Le style de carrosserie de Peugeot 407 Coupe V6 еst un coupé à roues motrices avant, qui a 4 places et 2 portes. Ce modèle est produit depuis 2005. La longueur du véhicule еst 4814.00 mm, sa largeur - 1869.00 mm et sa hauteur - 1401.00 mm. Encore, la longueur de l'empattement est de 2725.00 mm, de la voie avant est de 1572.00 mm et de la voie arrière - de 1567.00 mm. Il a aussi une niveau de la garde au sol de 110.00 mm. Le poids à vide est 1612 kg. Le moteur de la Peugeot 407 Coupe V6 est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est à 6 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et une cylindrée de 2946 cc. Il a aussi aspiration de l'air. Il a un alignement transversale et il est placé a l'avant de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en V. Les cylindres ont un alésage de 87.00 mm et la longueur de la course du piston est 82.60 mm. Il a un taux de compression de 10.90:1. La puissance maximale que le moteur peut produire est 155 kW / 211 ch à 6000 tr/min et le couple maximal est 291 Nm à 3750 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection séquentielle (SFI). Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h ne demande plus que 8.40 s. En 29.00 s il parcourt un kilomètre et en 15.90 s - le quart de mile. Le coefficient de traînée de ce modèle est 0.3, la surface frontale et la surface de traînée sont respectivement 2.2000 m2 et 0.6600 m2. La boîte de vitesses de Peugeot 407 Coupe V6 est manuelle avec 6 rapports. Le rapport d'engrenage est 4.79:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.79:1. La consommation de carburant en ville de l'automobile est 15.01 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 7.25 l/100 km et la consommation mixte est 10.18 l/100 km. Le réservoir de carburant a un volume de 66.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 242 g/km. La direction utilisée inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. Le volant peut effectuer 3 tours de butée à butée. La suspension des roues avant inclut barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante, et la suspension des roues arrière dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, multibras. 8J x 18 sont les cotes principales des jantes avant. Les jantes arrière sont des cotes principales suivantes: 8J x 18. Par ailleurs, il a des roues avant de taille 235/45 R 18 Y. À l'arrière, l'essieu est équipé de pneus en 235/45 R 18 Y. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 290.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 330.00 mm.
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 407 Coupe V6 (2005) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Peugeot, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 6.00 s |
Peugeot RC Diamonds (2002) | 6.00 s |
Peugeot RC Spades (2002) | 6.00 s |
Peugeot 308 RC Z (2007) | 7.00 s |
Peugeot 207 RC (2007) | 7.10 s |
Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 7.30 s |
Peugeot 405 T 16 (1993) | 7.40 s |
Peugeot 206 RC (2003) | 7.40 s |
Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 7.60 s |
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 7.70 s |
Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 7.70 s |
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) | 8.00 s |
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992) | 8.00 s |
Peugeot RCZ 156 THP (2009) | 8.00 s |
Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 8.10 s |
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 8.10 s |
Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 8.20 s |
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 8.20 s |
Peugeot 308 1.6 THP (2008) | 8.30 s |
Peugeot 207 SW RC (2010) | 8.30 s |
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001) | 8.40 s |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 8.40 s |
Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 8.40 s |
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 8.40 s |
Peugeot 205 GTi 1.9 (1992) | 8.50 s |
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 8.50 s |
Peugeot 405 MI-16 (1987) | 8.60 s |
Peugeot 508 THP 156 (2010) | 8.60 s |
Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 8.70 s |
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 8.70 s |
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 8.70 s |
Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 8.70 s |
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 8.70 s |
Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 8.70 s |
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 8.80 s |
Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 8.80 s |
Peugeot 605 SV (1989) | 8.90 s |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 9.00 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.00 s |
Peugeot 407 2.2 (2008) | 9.00 s |
Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 9.00 s |
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 9.10 s |
Peugeot 407 2.0 (2008) | 9.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 9.10 s |
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 9.10 s |
Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 9.20 s |
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 9.20 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.20 s |
Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 9.20 s |
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 9.20 s |
Peugeot 206 SW 90 (2005) | 9.30 s |
Peugeot 407 SW 2.2 (2008) | 9.30 s |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 407 Coupe V6 (2005) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Matra-Talbot Murena S (1983) | 8.40 s |
Mercedes-Benz 300 TE S 124 (1986) | 8.40 s |
BMW 325i Cabriolet E30 (1986) | 8.40 s |
Porsche 944 Coupe (1988) | 8.40 s |
Audi Coupe 20v (1988) | 8.40 s |
Honda Accord 2.2 EXi (1989) | 8.40 s |
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v (1990) | 8.40 s |
Fiat Tipo 2.0ie 16v (1991) | 8.40 s |
Alfa Romeo 155 2.5 V6 (1992) | 8.40 s |
Mercedes-Benz SL 320 R 129 (1993) | 8.40 s |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor W 202 (1995) | 8.40 s |
Audi S6 Avant Automatic (1995) | 8.40 s |
Audi A4 Avant 2.4 B5 (1997) | 8.40 s |
Audi A4 Avant 2.4 quattro B5 (1997) | 8.40 s |
Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark L (1997) | 8.40 s |
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark L (1997) | 8.40 s |
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v (1998) | 8.40 s |
Audi A8 2.8 (1998) | 8.40 s |
Alfa Romeo 146 2.0 ti (1999) | 8.40 s |
Mazda MX-5 1.8L Sports (1999) | 8.40 s |
BMW 530d Automatic E39 (2002) | 8.40 s |
Mercedes-Benz A 210 L Evolution W 168 (2002) | 8.40 s |
Volkswagen Phaeton V6 (2002) | 8.40 s |
Skoda Octavia 1.8 20v Turbo (2003) | 8.40 s |
Opel Vectra Caravan 3.2 V6 Automatic (2003) | 8.40 s |
Opel Astra Caravan Cosmo 2.0 Turbo (2004) | 8.40 s |
Mercedes-Benz ML 350 (2004) | 8.40 s |
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM (2005) | 8.40 s |
BMW 320d E90 (2005) | 8.40 s |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 8.40 s |
BMW 525xi Automatic E60 (2005) | 8.40 s |
Audi A4 2.7 TDI B7 (2005) | 8.40 s |
Audi A6 2.0 TFSI C6 (2005) | 8.40 s |
Mercedes-Benz C 230 W 203 (2005) | 8.40 s |
Mercedes-Benz C 230 Sportcoupe CL 203 (2005) | 8.40 s |
Honda Civic 2.2 i-CTDi (2005) | 8.40 s |
Lexus IS250 (2005) | 8.40 s |
Renault Laguna II 2.0T (2005) | 8.40 s |
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