La Citroën CX 25 GTi Turbo 2 est un berline de 4 portes, à roues motrices avant et de 5 places. 1989 est l'année du lancement primaire du modèle. Ce véhicule еst d'une longueur de 4649.00 mm, une largeur de 1769.00 mm et une hauteur de 1360.00 mm. En outre, l'empattement est de 2845.00 mm de longueur. La voie avant еst 1521.00 mm et la voie arrière - 1371.00 mm. Sa garde au sol est 155.00 mm. Son poids à vide est 1371 kg. La Citroën CX 25 GTi Turbo 2 dispose d'un moteur avec une cylindrée de 2500 cc. Son type de distribution est de simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il est à 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et il a un turbo. Il est disposé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre est 93.00 mm et la course du piston est 92.00 mm. Le taux de compression des pistons est 8.50:1. La puissance maximale du moteur est 124 kW / 169 ch à 5000 tr/min et le couple maximal - 293 Nm à 3250 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). En 7.80 s le véhicule passe de 0 à 100 km/h. En 15.70 s il peut parcourir le quart de mile et en 29.00 s - un kilomètre. La Citroën CX 25 GTi Turbo 2 est muni d'une boîte manuelle à 5 vitesses. 0.67:1 est le rapport d'engrenage. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.93:1. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 13.77 l/100 km, consommation sur route de 9.60 l/100 km et consommation de carburant en ville 7.80 l/100 km. Le réservoir est d'un volume de 68.00 l. Le véhicule est équipée d'un mécanisme de direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. A l'avant, le modèle utilise une suspension à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, triangle de suspension, suspension hydropneumatique, et à l'arrière il dispose d'une supension à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, bras semi-tirés, suspension hydropneumatique. 210/55 x 390 est la dimension des roues avant. Et à l'arrière, il y a pneus de taille 210/55 x 390. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 224.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 260.00 mm.
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Information sur d'autres modèles de Citroën, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 261 Nm |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Nm |
| Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 261 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 261 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 269 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 269 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Nm |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Nm |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Nm |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 269 Nm |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 269 Nm |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 273 Nm |
| Citroën XM V6 (1998) | 273 Nm |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 273 Nm |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 276 Nm |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 276 Nm |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 276 Nm |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Nm |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 284 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 284 Nm |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Nm |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 Nm |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 293 Nm |
| Citroën BX4 TC (1985) | 293 Nm |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Nm |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 293 Nm |
| Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 315 Nm |
| Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 315 Nm |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 321 Nm |
| Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Nm |
| Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 340 Nm |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 340 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 340 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 370 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 370 Nm |
| Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 370 Nm |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 Nm |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 400 Nm |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 441 Nm |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Nm |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Nm |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Nm |
| Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Nm |
| Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 449 Nm |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| BMW 633 CSi E24 (1976) | 291 Nm |
| Mitsubishi Colt Starion Turbo (1985) | 291 Nm |
| Saab 9000 Carlsson Turbo (1988) | 291 Nm |
| Saab 9000 CD Carlsson Turbo (1988) | 291 Nm |
| Mitsubishi Starion 2.6 Turbo (1989) | 291 Nm |
| Renault Alpine V6 Le Mans (1990) | 291 Nm |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4X4 (1990) | 291 Nm |
| Opel Rekord 380 GSi (1991) | 291 Nm |
| BMW 530i E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 530i Automatic E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 530i Touring E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 530i Touring Automatic E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 730i E32 (1992) | 291 Nm |
| Jeep Grand Cherokee 4.0 Full-Time 4WD (1992) | 291 Nm |
| Subaru Impreza 2.0 4WD Turbo (1993) | 291 Nm |
| BMW 730i Automatic E38 (1994) | 291 Nm |
| Mitsubishi Eclipse GS-T (1994) | 291 Nm |
| Mitsubishi Eclipse GSX (1994) | 291 Nm |
| Ford Thunderbird V6 (1988) | 292 Nm |
| Lincoln Continental (1990) | 292 Nm |
| Chevrolet Lumina Z34 (1992) | 292 Nm |
| Ford Taurus (1992) | 292 Nm |
| Mitsubishi Shogun 2.8 TD (1994) | 292 Nm |
| Chevrolet Monte Carlo Z34 (1995) | 292 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible (1995) | 292 Nm |
| Ford Mustang V6 Coupe (1995) | 292 Nm |
| Ford Thunderbird (1995) | 292 Nm |
| Subaru Impreza WRX UK300 (2000) | 292 Nm |
| Lincoln LS V6 (2001) | 292 Nm |
| Lincoln LS V6 Automatic (2001) | 292 Nm |
| Buick LaCrosse CXL AWD (2009) | 292 Nm |
| Chrysler Valiant (1964) | 292 Nm |
| Jaguar Mark VIII (1957) | 292 Nm |
| Dodge Coronet 440 Sedan (1968) | 292 Nm |
| Toyota Landcruiser 60 3F (1984) | 293 Nm |
| Alfa Romeo 164 Turbo Diesel (1987) | 293 Nm |
| Alfa Romeo 164 Turbo Diesel Super (1987) | 293 Nm |
| Mitsubishi Galant VR-4 (1987) | 293 Nm |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Nm |
| Dodge Spirit R/T Turbo (1991) | 293 Nm |
| Dodge Daytona IROC R/T (1992) | 293 Nm |
| Mazda RX-7 (1992) | 293 Nm |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 Nm |
| Honda NSX-R (1995) | 293 Nm |
| Toyota Cresta 3.0 Exceed G (1996) | 293 Nm |
| Toyota Chaser 3.0 Avante G JZX100 (1998) | 293 Nm |
| Toyota Mark II 3.0 Grande G (1998) | 293 Nm |
| Mazda RX-7 RB (1998) | 293 Nm |
| Mazda RX-7 RB Automatic (1998) | 293 Nm |
| Honda Saber 32v (1998) | 293 Nm |
| Nissan Leopard XR Y33 (1999) | 293 Nm |
| Lexus GS300 (2000) | 293 Nm |
| Toyota Altezza Gita AS300 Automatic (2001) | 293 Nm |
| Toyota Brevis Ai300 (2001) | 293 Nm |
| Toyota Crown Majesta 3.0 C (2001) | 293 Nm |
| Toyota Progres NC300 (1998) | 293 Nm |
| Acura CL (2001) | 293 Nm |
| Toyota Crown Royal (2002) | 293 Nm |
| Kia Opirus (2003) | 293 Nm |
| Kia Sorento 3.5 V6 (2003) | 293 Nm |
| Subaru Impreza Sport Wagon WRX Automatic (2005) | 293 Nm |
| Subaru Impreza Sport Wagon WRX (2005) | 293 Nm |
| Subaru Impreza WRX Automatic (2005) | 293 Nm |
| Subaru Impreza WRX (2005) | 293 Nm |
| Chevrolet Malibu LTZ (2006) | 293 Nm |
| Chevrolet Malibu Maxx LTZ (2006) | 293 Nm |
| Hyundai Genesis Coupe 2.0t Automatic (2008) | 293 Nm |
| Hyundai Genesis Coupe 2.0t (2008) | 293 Nm |
| Buick LaCrosse CXL (2009) | 293 Nm |
| Ferrari 250 GTO (1962) | 293 Nm |
| Ferrari 275 GTB (1963) | 293 Nm |
| Ferrari 275 GTS (1965) | 293 Nm |
| Gatford Gatso Aero Coupe (1948) | 293 Nm |
| Gatford Gatso Sports Roadster (1948) | 293 Nm |
| Lancia Delta HF Integrale (1989) | 293 Nm |
| Nissan Skyline Coupe GTS25t Type M R33 (1993) | 293 Nm |
| Nissan Skyline GTS25t Type M R33 (1993) | 293 Nm |
| Toyota Crown Athlete Estate G (2002) | 293 Nm |
| Honda Legend Coupe (1990) | 294 Nm |
| Acura TL (2001) | 294 Nm |
| Jaguar XF 3.0 V6 X250 (2007) | 294 Nm |
| Mercedes-Benz C-111 (1969) | 294 Nm |
| Hyundai XG350 (2005) | 294 Nm |
| Toyota Landcruiser II 3.0 TD (1994) | 295 Nm |
| Fiat Coupe 16v Turbo (1995) | 295 Nm |
| Seat Formula (1999) | 295 Nm |
| Chevrolet Captiva 2.0D (2006) | 295 Nm |
| Chevrolet Captiva 2.0D FWD (2006) | 295 Nm |
| Chrysler Windsor De Luxe (1955) | 295 Nm |
| AMC Spirit AMX (1979) | 296 Nm |
| Alfa Romeo 155 Q4 (1992) | 296 Nm |
| Honda Legend 3.5i V6 (1998) | 296 Nm |
| Seat Salsa (2000) | 296 Nm |
| Seat Salsa Emocion (2000) | 296 Nm |
| Subaru Legacy 3.0R (2003) | 296 Nm |
| Subaru Legacy 3.0R Sports Tourer (2003) | 296 Nm |
| Subaru B9 Tribeca (2005) | 296 Nm |
| Chevrolet Captiva 3.2 V6 Automatic (2006) | 296 Nm |
| Jeep CJ-5 (1979) | 297 Nm |
| Jeep CJ-7 (1979) | 297 Nm |
| Cadillac CTS (2002) | 297 Nm |
| Cadillac CTS Automatic (2002) | 297 Nm |
| Honda Inspire 30TL (2003) | 297 Nm |
| Chrysler Windsor C60-1 (1954) | 297 Nm |
| Vanden Plas Princess 4-Litre R (1964) | 297 Nm |
| AMC Matador Barcelona II (1977) | 298 Nm |
| Maserati Biturbo BT25 Coupe (1982) | 298 Nm |
| TVR 350i (1983) | 298 Nm |
| Rover 3500 Vanden Plas EFi SD1 (1984) | 298 Nm |
| Marcos Mantula Injection (1984) | 298 Nm |
| Morgan Plus 8 Fi (1984) | 298 Nm |
| Rover Vitesse SD1 (1984) | 298 Nm |
carinf.com n'est pas responsable de l'exactitude de l'information publiée - caractéristiques techniques, données techniques, caractéristiques, paramètres, indicateurs, et d'autres données. Tous les logos, types de logos, dénominations, marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs.
cookie policy
© carinf.com