L'Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic est une automobile de 5 places avec 5 portes. C'est un hayon à roues motrices avant. En 2009 ce modèle est initialement commercialisé. La longueur du véhicule еst 4829.00 mm, sa largeur - 1858.00 mm et sa hauteur - 1498.00 mm. En outre, l'empattement, la voie avant et la voie arrière sont comme suit 2737.00 mm, 1585.00 mm et 1586.00 mm. L'Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic dispose d'un moteur avec 4 cylindres et 4 soupapes par cylindre. Il a un turbo, une cylindrée de 1956 cc et type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il a un alignement transversale et il est situé a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. L'alésage du cylindre est 83.00 mm et la course du piston est 90.40 mm. Il a un taux de compression de 16.50:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut atteindre sont respectivement 140 kW / 190 ch à 4000 tr/min et 400 Nm à 2000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. Le moteur a un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). En 8.70 s le véhicule passe de 0 à 100 km/h. Ce modèle a un coefficient de traînée de 0.27. L'Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic еst équipé d'une boîte automatique à 6 vitesses. Le réservoir a une capacité de 70.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 188 g/km. 225/55 R 17 W est la taille des pneus avant. Et à l'arrière, il y a pneus en 225/55 R 17 W. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (2009) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (2009). Information sur d'autres modèles de Opel, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) | 381 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2008) | 381 Nm |
| Opel Astra 2.0 CDTI (2009) | 381 Nm |
| Opel Astra 2.0 CDTI Automatic (2009) | 381 Nm |
| Opel Signum 3.0 V6 CDTI (2005) | 400 Nm |
| Opel Vectra 3.0 V6 CDTI (2005) | 400 Nm |
| Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI (2005) | 400 Nm |
| Opel GTC Concept (2007) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC AWD (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC AWD Automatic (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC AWD (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC AWD Automatic (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo ECOTEC (2009) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo ECOTEC Automatic (2009) | 400 Nm |
| Opel Astra 2.0 BiTurbo CDTI Start/Stop (2012) | 400 Nm |
| Opel Astra OPC (2012) | 400 Nm |
| Opel Astra Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start/Stop (2012) | 400 Nm |
| Opel Cascada 2.0 BiTurbo CDTI Start/Stop (2013) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI (2012) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4X4 (2012) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI 4X4 Automatic (2012) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Automatic (2012) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (2012) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4X4 (2012) | 400 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatic (2012) | 400 Nm |
| Opel Diplomat (1968) | 427 Nm |
| Opel CD (1969) | 427 Nm |
| Opel Insignia OPC (2009) | 434 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer OPC (2009) | 434 Nm |
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (2009) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (2009). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| AMC Javelin AMX (1972) | 400 Nm |
| AMC Matador (1972) | 400 Nm |
| AMC Matador Station Wagon (1972) | 400 Nm |
| Holden Commodore (1990) | 400 Nm |
| Lotus Etna (1984) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1985) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz 500 SL R 107 (1985) | 400 Nm |
| Porsche 928S (1985) | 400 Nm |
| Porsche 928S Automatic (1985) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1986) | 400 Nm |
| Audi V8 (1991) | 400 Nm |
| Audi V8 Automatic (1991) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz 400 SE W 140 (1992) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz 400 SEL V 140 (1992) | 400 Nm |
| BMW 540i Automatic E34 (1992) | 400 Nm |
| BMW 740i E32 (1992) | 400 Nm |
| BMW 740iL E32 (1992) | 400 Nm |
| BMW M5 E34 (1992) | 400 Nm |
| BMW M5 Touring E34 (1992) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz 400 E W 124 (1993) | 400 Nm |
| BMW 840 Ci E31 (1993) | 400 Nm |
| BMW 840 Ci Automatic E31 (1993) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz E 420 W 124 (1993) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz S 420 W 140 (1993) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz S 420 LWB V 140 (1994) | 400 Nm |
| Audi V8 Lang (1993) | 400 Nm |
| Audi V8 Lang Automatic (1993) | 400 Nm |
| BMW 740i Automatic E38 (1994) | 400 Nm |
| Audi A8 (1994) | 400 Nm |
| Cadillac Eldorado (1994) | 400 Nm |
| Audi S6 (1995) | 400 Nm |
| Audi S6 Automatic (1995) | 400 Nm |
| Audi S6 Avant (1995) | 400 Nm |
| Audi S6 Avant Automatic (1995) | 400 Nm |
| Cadillac Seville STS (1995) | 400 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro (1996) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz E 430 W 210 (1996) | 400 Nm |
| Lotus Esprit V8 (1996) | 400 Nm |
| Lincoln Mark VIII LSC (1996) | 400 Nm |
| Audi S6 plus (1996) | 400 Nm |
| Audi S6 plus Avant (1996) | 400 Nm |
| Audi S4 (1997) | 400 Nm |
| Audi S4 Avant (1997) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz CL 420 Coupe C 140 (1998) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 430 Cabriolet A 208 (1998) | 400 Nm |
| Cadillac DeVille Concours (1998) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz S 430 W 220 (1998) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz S 430 L V 220 (1998) | 400 Nm |
| Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 400 Nm |
| Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 400 Nm |
| AC Ace 3.5 (1999) | 400 Nm |
| AC Aceca 3.5 (1999) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI Automatic W 163 (1999) | 400 Nm |
| Cadillac Eldorado ETC (2000) | 400 Nm |
| AC Cobra 212 S/C (2001) | 400 Nm |
| Cadillac DeVille DTS (2001) | 400 Nm |
| Saab 9-3X (2002) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 270 CDI C 209 (2002) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 270 CDI Automatic C 209 (2002) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 430 C 208 (2002) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz E 270 CDI W 211 (2002) | 400 Nm |
| Jeep Grand Cherokee Laredo V8 (2002) | 400 Nm |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz S 430 4Matic W 220 (2002) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz S 430 L 4Matic V 220 (2002) | 400 Nm |
| Volvo S60 R (2002) | 400 Nm |
| Volvo S60 R Automatic (2002) | 400 Nm |
| Volvo V70 R (2002) | 400 Nm |
| Volvo V70 R Automatic (2002) | 400 Nm |
| Mercedes-Benz E 270 CDI Estate S 211 (2003) | 400 Nm |
| Ford Visos (2003) | 400 Nm |
| BMW 525d E60 (2004) | 400 Nm |
| BMW 525d Automatic E60 (2004) | 400 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC Automatic (2009) | 400 Nm |
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