La Citroën C-Crosser est munie d'une carosserie du style crossover (SUV), qui a 5 places et 5 portes. C'est une automobile à quatre roues motrices. Ce modèle est produit pour l'année modèle 2007. La longueur du véhicule est 4647.00 mm. Sa largeur et sa hauteur respectives sont de 1805.00 mm et de 1712.00 mm. En outre, la voie avant et la voie arrière sont respectivement 1540.00 mm et 1540.00 mm alors que l'empattement est 2669.00 mm. 1747 kg est le poids à vide de l'automobile. La Citroën C-Crosser est équipée d'un moteur avec 4 cylindres et 4 soupapes par cylindre et une capacité de 2179 cc. Il a un turbo et double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est installé a l'avant de la voiture et il a une orientation transversale. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. La course du piston est 96.00 mm et les cylindres ont un alésage de 85.00 mm. Le taux de compression des pistons est 16.60:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut développer sont respectivement 115 kW / 157 ch à 4000 tr/min et 381 Nm à 2000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). Le véhicule accélère et de 0 à 100 km/h en 10.10 s. Il peut faire le quart de mile en 17.30 s et un kilomètre en 31.80 s. La Citroën C-Crosser dispose d'une boîte de vitesses manuelle avec 6 rapports. La capacité du réservoir est 60.00 l. Le véhicule est équipée d'un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le nombre de tours que le volant peut effectuer de butée à butée est 3.16. En plus, le marquage des roues avant dit 215/70 R 16. 215/70 R 16 est la dimensions des roues à l'arrière. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.
Citroën C-Crosser (2007) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Citroën C-Crosser (2007). Information sur d'autres modèles de Citroën, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Nm |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Nm |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 Nm |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 293 Nm |
| Citroën BX4 TC (1985) | 293 Nm |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Nm |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 293 Nm |
| Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 315 Nm |
| Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 315 Nm |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 321 Nm |
| Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Nm |
| Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 340 Nm |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 340 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 340 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 370 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 370 Nm |
| Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 370 Nm |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 Nm |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 400 Nm |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 441 Nm |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Nm |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Nm |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Nm |
| Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Nm |
| Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 449 Nm |
Citroën C-Crosser (2007) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Citroën C-Crosser (2007). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Chevrolet Biscayne (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Camaro (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Corvette (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Impala Custom Coupe (1972) | 381 Nm |
| Porsche 928S (1979) | 381 Nm |
| BMW 745i Automatic E23 (1981) | 381 Nm |
| Mercury Colony Park (1990) | 381 Nm |
| Mercury Grand Marquis (1990) | 381 Nm |
| Lincoln Town Car (1990) | 381 Nm |
| Pontiac Bonneville SLE (1995) | 381 Nm |
| Lotus Esprit S4 S (1995) | 381 Nm |
| Buick Park Avenue Ultra (1995) | 381 Nm |
| Audi S2 (1995) | 381 Nm |
| Pontiac Bonneville SSEi (1996) | 381 Nm |
| Oldsmobile LSS (1996) | 381 Nm |
| Buick Riviera (1996) | 381 Nm |
| Volvo S80 T6 (1998) | 381 Nm |
| Audi allroad quattro 4.2 (2002) | 381 Nm |
| Volvo XC90 T6 (2002) | 381 Nm |
| Pontiac Grand Prix GTP (2003) | 381 Nm |
| Buick Regal GS (2003) | 381 Nm |
| Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 381 Nm |
| Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 381 Nm |
| Mazda 6 MPS (2004) | 381 Nm |
| Audi A6 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Nm |
| Audi A6 Avant 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Nm |
| Pontiac Grand Prix GTP Competition Group (2004) | 381 Nm |
| Audi A4 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Nm |
| Audi A4 Avant 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Nm |
| Mazda 3 MPS (2006) | 381 Nm |
| Audi A6 allroad quattro 2.7 TDI (2006) | 381 Nm |
| Renault Altica (2006) | 381 Nm |
| Peugeot 4007 (2007) | 381 Nm |
| Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic B7 (2007) | 381 Nm |
| Audi A6 2.7 TDI quattro (2007) | 381 Nm |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 Nm |
| Renault Laguna 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Nm |
| Renault Laguna Sport Tourer 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Nm |
| Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2007) | 381 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) | 381 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2008) | 381 Nm |
| Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 175 (2008) | 381 Nm |
| BMW 520d F10 (2009) | 381 Nm |
| BMW 520d Automatic F10 (2009) | 381 Nm |
| Opel Astra 2.0 CDTI (2009) | 381 Nm |
| Opel Astra 2.0 CDTI Automatic (2009) | 381 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX (2009) | 381 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC (2009) | 381 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2009) | 381 Nm |
| Toyota Mark X (2009) | 381 Nm |
| Renault Megane Coupe dCi 160 (2009) | 381 Nm |
| Renault Megane dCi 160 (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 Automatic (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2009) | 381 Nm |
| BMW 320d E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Automatic E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Cabrio E93 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Cabrio Automatic E93 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Coupe E92 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Coupe Automatic E92 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Efficient Dynamics E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring Automatic E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring xDrive E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring xDrive Automatic E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d xDrive E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d xDrive Automatic E90 (2010) | 381 Nm |
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