La carosserie de Volvo S80 2.4T еst un berline à roues motrices avant, qui a 4 portes et 5 places. Le modèle débute sa fabrication en 2002. La longueur du véhicule еst 4822.00 mm. Il est de 1833.00 mm de large et de 1433.00 mm de haut. Encore, la longueur de l'empattement est de 2791.00 mm. Celui de les voies avant et arrière sont respectivement de 1582.00 mm et de 1559.00 mm. L'automobile a un poids à vide de 1465 kg. Le moteur de la Volvo S80 2.4T est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) avec turbo. Il est à 5 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et sa capacité est de 2435 cc. Il est placé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. Les cylindres ont un alésage de 83.00 mm et la course du piston est 90.00 mm. Il a un taux de compression de 9.00:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 284 Nm à 1800 tr/min et 147 kW / 200 ch à 6000 tr/min. Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). En 7.90 s le véhicule est capable de passer de 0 à 100 km/h. 0.28 est le coefficient de traînée du modèle. La Volvo S80 2.4T a une boîte manuelle à 5 vitesses. 0.70:1 est le rapport de vitesses. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.00:1. La consommation de carburant en ville de l'automobile est 12.76 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 7.24 l/100 km et la consommation mixte est 9.27 l/100 km. Le réservoir a une capacité de 80.00 l. La quantité de CO2 émise est 222 g/km. Le véhicule a un mécanisme de direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. 3 est le nombre de tours de volant de butée à butée. La suspension avant du modèle utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, multibras. L'automobile a un diamètre de braquage de 11.60 m Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Volvo S80 2.4T (2002) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Volvo S80 2.4T (2002). Information sur d'autres modèles de Volvo, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
Volvo C70 Convertible (1997)
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Volvo C70 Convertible Automatic (1997)
269 Nm
Volvo S70 2.4T (1997)
269 Nm
Volvo S70 2.4T Automatic (1997)
269 Nm
Volvo C70 Coupe (2002)
269 Nm
Volvo C70 Coupe Automatic (2002)
269 Nm
Volvo S60 T4 (2010)
269 Nm
Volvo S60 T4 Automatic (2010)
269 Nm
Volvo V60 T4 (2010)
269 Nm
Volvo V60 T4 Automatic (2010)
269 Nm
Volvo 850 AWD (1996)
269 Nm
Volvo C30 1.6 D DRIVe (2010)
269 Nm
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269 Nm
Volvo S80 T4 (2010)
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269 Nm
Volvo S80 T4F FlexiFluel (2011)
269 Nm
Volvo S80 T4F FlexiFluel Automatic (2011)
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269 Nm
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280 Nm
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Volvo S80 2.4D (2001)
280 Nm
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280 Nm
Volvo S60 2.4D (2002)
280 Nm
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280 Nm
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Volvo S60 2.4T Automatic (2000)
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Volvo S60 AWD (2002)
284 Nm
Volvo S60 AWD Automatic (2002)
284 Nm
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Volvo S70 2.5 TDI (1997)
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Volvo S80 2.5T Geartronic (2006)
299 Nm
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Volvo V70 2.5T Geartronic (2007)
299 Nm
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Volvo 850 Turbo (1995)
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Volvo S80 2.4T (2002) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Volvo S80 2.4T (2002). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
Plymouth Barracuda (1970)
284 Nm
BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976)
284 Nm
Toyota Landcruiser Estate (1976)
284 Nm
BMW 633 CSi E24 (1979)
284 Nm
BMW 732i E23 (1979)
284 Nm
Audi Quattro (1980)
284 Nm
BMW 333i E30 (1985)
284 Nm
Ford Mustang SVO (1985)
284 Nm
Renault Alpine V6 Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Thema Estate (1986)
284 Nm
Lancia Thema ie Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Thema 8.32 (1987)
284 Nm
Buick Reatta (1988)
284 Nm
Pontiac Bonneville (1989)
284 Nm
Irmscher GT (1989)
284 Nm
Buick Riviera (1989)
284 Nm
Chrysler GS Turbo 2 (1990)
284 Nm
Buick Le Sabre Coupe (1990)
284 Nm
Honda NSX (1990)
284 Nm
Honda NSX Automatic (1990)
284 Nm
MVS Venturi Cabriolet (1991)
284 Nm
Chrysler Le Baron Sport (1992)
284 Nm
Lexus SC300 (1992)
284 Nm
Toyota Aristo (Lexus GS 300) (1993)
284 Nm
Mazda Millenia S (1994)
284 Nm
Acura Legend (1990)
284 Nm
Acura Legend Automatic (1990)
284 Nm
Acura Legend Coupe (1990)
284 Nm
Acura Legend Coupe Automatic (1990)
284 Nm
Ford Thunderbird (1996)
284 Nm
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
284 Nm
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)
284 Nm
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000)
284 Nm
Citroën C5 3.0 V6 (2000)
284 Nm
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
284 Nm
Buick Rendezvous (2000)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDi B6 (2001)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI Tiptronic B5 (2000)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (2000)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDi B6 (2001)
284 Nm
Renault Avantime (2001)
284 Nm
Pontiac Aztek FWD (2001)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
284 Nm
Pontiac Montana (2001)
284 Nm
Pontiac Montana Extended Length (2001)
284 Nm
Renault Avantime Automatic (2002)
284 Nm
Citroën C-Airdream (2002)
284 Nm
Volvo S80 2.4T (2002)
284 Nm
Audi A6 1.9 TDi C5 (2003)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDI B7 (2004)
284 Nm
Citroën C5 3.0i V6 (2004)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
284 Nm
Ford Mondeo ST 220 Estate (2005)
284 Nm
Skoda Superb 1.9 TDI-PD (2006)
284 Nm
Skoda Superb 1.9 TDI-PD Tiptronic (2006)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDI e B7 (2007)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI e B7 (2007)
284 Nm
Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008)
284 Nm
Great Wall Hover 2.8 Turbodiesel (2008)
284 Nm
Chrysler PT Cruiser Convertible Limited Turbo (2008)
284 Nm
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010)
284 Nm
Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010)
284 Nm
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010)
284 Nm
Allard 72XK Palm Beach (1956)
284 Nm
Warwick Buick (1961)
284 Nm
Rover Alvis V8 P6 BS (1967)
284 Nm
Jaguar XK 140 Roadster (1955)
284 Nm
Chevrolet Bel Air 2400 (1956)
284 Nm
Morgan Plus 8 (1968)
284 Nm
Jaguar XK 120 DHC (1953)
284 Nm
Jaguar Mark VII M (1955)
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Jaguar XK 150 (1957)
284 Nm
Jaguar Mark VII M Automatic (1955)
284 Nm
Healey Nash-Healey (1950)
284 Nm
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