L'Audi A8 2.8 a d'une carrosserie du type berline avec 4 portes, 5 places et roues motrices avant. Ce modèle est disponible sur le marché depuis 1998. Ce véhicule a une longueur de 5033.00 mm. Il est d'une largeur de 1881.00 mm et d'une hauteur de 1439.00 mm. Encore, la longueur de l'empattement est de 2883.00 mm, de la voie avant est de 1597.00 mm et de la voie arrière - de 1587.00 mm. 1510 kg est le poids à vide de l'automobile. Le moteur de l'Audi A8 2.8 est à 6 cylindres avec 5 soupapes par cylindre. Il est du type simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC) avec aspiration de l'air et une capacité de 2771 cc. Il est installé a l'avant de la voiture et il a une orientation longitudinale. Les cylindres du moteur sont configurés en V. La course du piston est d'une longueur de 86.40 mm est l'alésage du cylindre est 82.50 mm. Il a un rapport volumétrique de 10.60:1. Le moteur a une puissance maximale de 142 kW / 193 ch à 6000 tr/min et un couple maximal de 280 Nm à 3200 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection. Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h est réalisée en 8.40 s. La surface de frontale de ce modèle est 2.2500 m2, la surface de traînée et le coefficient de traînée sont respectivement 0.6750 m2 de 0.3. L'Audi A8 2.8 est muni d'une boîte de vitesses manuelle avec 5 rapports. Le rapport de vitesses est 0.79:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.89:1. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 7.36 l/100 km, consommation en ville de 14.22 l/100 km et consommation de carburant mixte de 9.93 l/100 km. Le réservoir de carburant est d'un volume de 80.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 238 g/km. Le véhicule utilise un mécanisme de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le système de suspension avant est équipé de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, triangles de suspension supérieurs et inférieurs, 4-essieu, et le système de suspension arrière - de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, barre trapézoïdale, triangle de suspension. 7J x 16 sont les paramètres des jantes avant. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 7J x 16. Par ailleurs, il a des pneus avant de taille 225/60 R 16 W. À l'arrière, l'essieu est équipé de pneus en 225/60 R 16 W. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Audi A8 2.8 (1998) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Audi A8 2.8 (1998). Information sur d'autres modèles de Audi, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
Audi A4 V6 B5 (1996) | 280 Nm |
Audi A6 2.8 C5 (1996) | 280 Nm |
Audi A6 2.8 quattro C5 (1996) | 280 Nm |
Audi A6 2.8 quattro Tiptronic C5 (1996) | 280 Nm |
Audi A6 2.8 Tiptronic C5 (1996) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.8 B5 (1997) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.8 Automatic B5 (1997) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.8 quattro B5 (1997) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.8 quattro Automatic B5 (1997) | 280 Nm |
Audi A8 2.8 (1998) | 280 Nm |
Audi A8 2.8 quattro (1998) | 280 Nm |
Audi A8 2.8 quattro Tiptronic (1998) | 280 Nm |
Audi A8 2.8 Tiptronic (1998) | 280 Nm |
Audi TT Coupe 1.8T quattro (1999) | 280 Nm |
Audi S3 (2002) | 280 Nm |
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI DSG (2004) | 280 Nm |
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro (2004) | 280 Nm |
Audi A4 2.0 TFSI B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A4 2.0 TFSI multitronic B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A4 2.0 TFSI quattro B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A4 2.0 TFSI quattro Tiptronic B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.0 TFSI B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.0 TFSI multitronic B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro Tiptronic B7 (2004) | 280 Nm |
Audi A3 2.0 TFSI (2005) | 280 Nm |
Audi A3 2.0 TFSI DSG (2005) | 280 Nm |
Audi A3 2.0 TFSI quattro (2005) | 280 Nm |
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2005) | 280 Nm |
Audi A6 2.0 TFSI C6 (2005) | 280 Nm |
Audi A6 2.0 TFSI multitronic C6 (2005) | 280 Nm |
Audi A6L 2.0 TFSI multitronic C6 (2005) | 280 Nm |
Audi A6L 2.0 TFSI C6 (2005) | 280 Nm |
Audi A6 2.8 FSI C6 (2006) | 280 Nm |
Audi A6 2.8 FSI Multitronic C6 (2006) | 280 Nm |
Audi A6 Avant 2.8 FSI C6 (2006) | 280 Nm |
Audi A6 Avant 2.8 FSI multitronic C6 (2006) | 280 Nm |
Audi TT Coupe 2.0 TFSI (2006) | 280 Nm |
Audi TT Coupe 2.0 TFSI Automatic (2006) | 280 Nm |
Audi A8 2.8 (1998) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Audi A8 2.8 (1998). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
Porsche 924 Carrera GT 937 (1979) | 280 Nm |
Ford RS200 (1985) | 280 Nm |
Porsche 944 S2 (1988) | 280 Nm |
Porsche 944 S2 Cabriolet (1989) | 280 Nm |
Volvo 940 Turbo (1990) | 280 Nm |
Saab 9000 CSi 2.0 Turbo (1991) | 280 Nm |
Opel Omega Evolution 500 (1991) | 280 Nm |
Opel Calibra Turbo (1992) | 280 Nm |
Opel Vectra 2.0i Turbo 4X4 (1992) | 280 Nm |
Alfa Romeo 164 Quadrifoglio (1993) | 280 Nm |
Ford Scorpio 24v Ultima (1994) | 280 Nm |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor W 202 (1995) | 280 Nm |
Mercedes-Benz C 250 Turbodiesel Estate S 202 (1995) | 280 Nm |
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R 170 (1995) | 280 Nm |
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor Automatic R 170 (1995) | 280 Nm |
Alfa Romeo Spider 2.0 V6 Turbo (1995) | 280 Nm |
BMW 328i E36 (1996) | 280 Nm |
BMW 525tds E39 (1996) | 280 Nm |
BMW 525tds Automatic E39 (1996) | 280 Nm |
BMW 528i E39 (1996) | 280 Nm |
BMW 528i Automatic E39 (1996) | 280 Nm |
BMW 528i Touring E39 (1996) | 280 Nm |
Alfa Romeo GTV 2.0 Turbo (1997) | 280 Nm |
Alfa Romeo 166 2.0 V6 Turbo (1998) | 280 Nm |
BMW 320d E46 (1998) | 280 Nm |
BMW 320d Automatic E46 (1998) | 280 Nm |
BMW 328Ci E46 (1998) | 280 Nm |
BMW 728i Automatic E38 (2000) | 280 Nm |
Audi A8 2.8 (1998) | 280 Nm |
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet A 208 (1998) | 280 Nm |
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998) | 280 Nm |
Volvo S80 (1998) | 280 Nm |
Volvo S80 Automatic (1998) | 280 Nm |
Saab 9-5 2.3t Ecopower (1999) | 280 Nm |
Saab 9-5 2.3t Ecopower Automatic (1999) | 280 Nm |
Opel Omega 2.2 DTI 16V (1999) | 280 Nm |
Opel Omega Caravan 2.2 DTI 16V (1999) | 280 Nm |
Volkswagen Passat Limousine 4MOTION (1999) | 280 Nm |
Volkswagen Passat Limousine 4MOTION Automatic (1999) | 280 Nm |
Saab 9-3 Aero (2000) | 280 Nm |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000) | 280 Nm |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 280 Nm |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel G 463 (2001) | 280 Nm |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel Short Station Wagon G 463 (2001) | 280 Nm |
Ford Mondeo 2.0 Turbodiesel (2001) | 280 Nm |
Ford Mondeo 2.0 Turbodiesel Estate (2001) | 280 Nm |
Volvo S80 2.4D (2001) | 280 Nm |
Volvo S80 2.4D Automatic (2001) | 280 Nm |
Opel Vectra 2.2 DTI (2001) | 280 Nm |
Opel Vectra 2.2 DTI Automatic (2001) | 280 Nm |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel Long Station Wagon G 463 (2002) | 280 Nm |
BMW 318d E46 (2002) | 280 Nm |
BMW 318d Automatic E46 (2002) | 280 Nm |
BMW 318td Compact E46 (2002) | 280 Nm |
BMW 520d E39 (2002) | 280 Nm |
BMW 520d Touring E39 (2002) | 280 Nm |
Ford Mondeo ST 220 (2002) | 280 Nm |
Volvo S60 2.4D (2002) | 280 Nm |
Volvo S60 2.4D Automatic (2002) | 280 Nm |
Toyota Avensis 2.0 D-4D (2003) | 280 Nm |
Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D (2003) | 280 Nm |
Opel Signum 2.2 DTI (2003) | 280 Nm |
Opel Signum 2.2 DTI Automatic (2003) | 280 Nm |
Ford Taurus (2003) | 280 Nm |
Ford Taurus Wagon (2003) | 280 Nm |
Opel Vectra Caravan 2.2 DTI Automatic (2003) | 280 Nm |
Opel Zafira 2.2 DTI (2003) | 280 Nm |
BMW 118d E87 (2004) | 280 Nm |
Mercedes-Benz A 200 Turbo W 169 (2004) | 280 Nm |
Opel Astra Caravan Enjoy 1.9 CDTI (2004) | 280 Nm |
Opel Astra Enjoy 1.9 CDTi Astra H (2004) | 280 Nm |
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004) | 280 Nm |
Volkswagen Golf GTi (2004) | 280 Nm |
Volkswagen Golf GTi DSG (2004) | 280 Nm |
Seat Leon Cupra R (2004) | 280 Nm |
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