Le type de carrosserie de Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic еst un break (familiale), qui dispose de roues motrices avant et possède 5 portes et 5 places. En 2012 ce modèle est initialement fabriquée. Ce véhicule a une longueur de 4750.00 mm. Il est d'une largeur de 1840.00 mm et d'une hauteur de 1469.00 mm. Encore, la longueur de l'empattement est de 2706.00 mm, de la voie avant est de 1596.00 mm et de la voie arrière - de 1600.00 mm. Il a aussi 135.00 mm de garde au sol. Le poids à vide de l'automobile est 1767 kg. La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic est équipée d'un moteur avec une capacité de 2199 cc et il a un turbo, double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) et 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est fixé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. L'alésage du cylindre est 85.00 mm et la course du piston est 96.90 mm. Il a un taux de compression de 16.30:1. Le moteur produit une puissance maximale de 110 kW / 150 ch à 4000 tr/min et un couple maximal de 351 Nm à 2000 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à rampe commune. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). En 10.40 s le véhicule va de 0 à 100 km/h. La boîte de Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic est automatique à 5 vitesses. 0.49:1 est le rapport d'engrenage. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.31:1. La consommation de carburant sur route de l'automobile est 5.22 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 8.15 l/100 km et la consommation mixte est 6.34 l/100 km. Le volume du réservoir de carburant est 65.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 164 g/km. Le boîtier de direction utilisé est à pignon et crémaillère à assistance électrique. Les paramètres des jantes avant sont 6.5J x 16. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 6.5J x 16. En plus, le marquage des pneus avant dit 215/60 R 16 95V. 215/60 R 16 95V est la dimensions des pneus à l'arrière. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Le diamètre des disques de frein avant est 296.00 mm et celui des disques de frein arrière est 282.00 mm.
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Honda, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Honda Legend Coupe (1990)
8.10 s
Honda Legend (2006)
8.20 s
Honda Civic 1.8 VTi (1996)
8.30 s
Honda Accord 2.2 EXi (1989)
8.40 s
Honda Civic 2.2 i-CTDi (2005)
8.40 s
Honda Civic Type S (2002)
8.50 s
Honda Civic 2.2 i-DTEC (2011)
8.50 s
Honda Civic 1.8 (2005)
8.60 s
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (2012)
8.60 s
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2012)
8.60 s
Honda Civic Aerodeck 1.8 VTI (1998)
8.80 s
Honda Accord 2.0 SE (2002)
9.00 s
Honda Accord 2.4i Automatic (2002)
9.00 s
Honda Legend 3.5i V6 (1998)
9.10 s
Honda Civic 1.8 i-VTEC (2011)
9.10 s
Honda Accord 2.0 EXi (1989)
9.20 s
Honda Accord 2.0 Sport (2002)
9.20 s
Honda Civic CRX ESi (1992)
9.30 s
Honda Accord 2.0 (2008)
9.30 s
Honda Legend 2.7 Automatic (1988)
9.40 s
Honda Stream 2.0 SE Sport (2003)
9.40 s
Honda Accord Tourer 2.0 (2008)
9.40 s
Honda Accord 2.4 Automatic (2008)
9.50 s
Honda Accord 2.2 i-DTEC (2008)
9.60 s
Honda Accord Tourer 2.4 Automatic (2008)
9.60 s
Honda CR-V 2.2 i-DTEC (2012)
9.70 s
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatic (2012)
9.70 s
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008)
9.80 s
Honda Ballade (2012)
9.80 s
Honda Prelude EX (1987)
9.90 s
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012)
10.00 s
Honda CR-V 2.0 (2012)
10.00 s
Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi (2003)
10.10 s
Honda Civic 1.5i (1996)
10.20 s
Honda CR-V (2006)
10.20 s
Honda CR-V 2.0 4WD (2012)
10.20 s
Honda Civic Ballade EXi (1984)
10.30 s
Honda FR-V 2.2 SE (2004)
10.30 s
Honda CR-V 2.2 i-CTDi (2006)
10.30 s
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012)
10.40 s
Honda FR-V 2.0 SE (2004)
10.50 s
Honda Accord 2.0 SE Automatic (2002)
10.60 s
Honda Accord 2.0 Sport Automatic (2002)
10.60 s
Honda CR-V 2.2 (2004)
10.60 s
Honda Accord 2.0 Automatic (2008)
10.70 s
Honda Civic 1.4i (1996)
10.80 s
Honda Accord Tourer 2.0 Automatic (2008)
10.80 s
Honda Accord 2.0 EX (1989)
10.90 s
Honda Civic 1.8 i-VTEC Automatic (2011)
10.90 s
Honda Civic 1.6i ES (1996)
11.00 s
Honda Civic 2.0i TD (1996)
11.00 s
Honda Stream 1.7 SE (2003)
11.10 s
Honda Civic 1.7 CTDi (2002)
11.20 s
Honda Stream 2.0 SE Sport Automatic (2003)
11.20 s
Honda Civic Aerodeck 1.6i SR (1998)
11.30 s
Honda Jazz 1.4 (2008)
11.40 s
Honda Civic Aerodeck 1.5i S (1998)
11.50 s
Honda Civic 1.6 LS (1996)
11.60 s
Honda Civic 1.5i Automatic (1996)
12.00 s
Honda Ballade Automatic (2012)
12.00 s
Honda CR-V Automatic (2006)
12.20 s
Honda FR-V 1.7 SE (2004)
12.30 s
Honda CR-V 2.0 4WD Automatic (2012)
12.30 s
Honda Jazz 1.2 (2008)
12.60 s
Honda Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998)
12.80 s
Honda CR-V 2.0 Automatic (2004)
13.10 s
Honda Beat (1991)
13.40 s
Honda Civic 1.4i Automatic (1996)
13.40 s
Honda Civic 1.4 i-VTEC (2011)
13.40 s
Honda Jazz 1.4 i-SHIFT (2008)
13.60 s
Honda Civic Aerodeck 1.4i S (1998)
13.90 s
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Alpine A310i (1975)
10.40 s
Nissan Skyline 2.8 GLX R31 (1984)
10.40 s
Toyota Camry GLi (1986)
10.40 s
Mercedes-Benz 230 CE C 124 (1987)
10.40 s
Mercedes-Benz 230 CE Automatic C 124 (1987)
10.40 s
Nissan Primera 1.6LS (1990)
10.40 s
Mazda 626 2.0i (1992)
10.40 s
Alfa Romeo 75 1.8 ie (1992)
10.40 s
Seat Ibiza 1.7 (1992)
10.40 s
Volkswagen Passat 2000 16v GTi Variant (1992)
10.40 s
Volkswagen Vento 2.0 GT (1992)
10.40 s
Fiat Bravo JTD 105 SX (1995)
10.40 s
BMW 525tds E39 (1996)
10.40 s
BMW 318i E46 (1998)
10.40 s
Toyota Camry 2.2 (1998)
10.40 s
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998)
10.40 s
Alfa Romeo 145 1.9 JTD (1999)
10.40 s
Saab 9-3 2.0t Automatic (1999)
10.40 s
BMW 318Ci E46 (2000)
10.40 s
BMW Z3 1.8i E36 (2000)
10.40 s
Mazda 6 2.0i MZR-CD (2001)
10.40 s
Mercedes-Benz C 240 4Matic Estate S 203 (2002)
10.40 s
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003)
10.40 s
Audi allroad quattro 2.5 TDI (2003)
10.40 s
Suzuki Ignis 1.5 (2003)
10.40 s
Volkswagen Passat Variant TDI Automatic (2003)
10.40 s
Volkswagen Sharan V6 Automatic (2003)
10.40 s
Audi A4 2.0 multitronic B7 (2004)
10.40 s
Audi A4 Avant 2.0 multitronic B7 (2004)
10.40 s
Audi A6 2.0 TDI multitronic C6 (2004)
10.40 s
Mercedes-Benz C 240 Estate 4MATIC S 203 (2004)
10.40 s
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
10.40 s
Kia Cerato 2.0 Hatchback Automatic (2004)
10.40 s
Kia Cerato 2.0 Saloon Automatic (2004)
10.40 s
Mercedes-Benz ML 280 CDI (2004)
10.40 s
Hyundai Sonata 2.4 CDX Automatic (2004)
10.40 s
Mercedes-Benz CLK 220 CDI Automatic C 209 (2005)
10.40 s
Opel Signum 1.9 CDTi (2005)
10.40 s
Opel Zafira 1.9 CDTI (2005)
10.40 s
BMW 318i Touring E91 (2006)
10.40 s
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012)
10.40 s
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