Le style de carrosserie de Peugeot 407 Coupe V6 еst un coupé à roues motrices avant, qui a 4 places et 2 portes. Ce modèle est produit depuis 2005. La longueur du véhicule еst 4814.00 mm, sa largeur - 1869.00 mm et sa hauteur - 1401.00 mm. Encore, la longueur de l'empattement est de 2725.00 mm, de la voie avant est de 1572.00 mm et de la voie arrière - de 1567.00 mm. Il a aussi une niveau de la garde au sol de 110.00 mm. Le poids à vide est 1612 kg. Le moteur de la Peugeot 407 Coupe V6 est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est à 6 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et une cylindrée de 2946 cc. Il a aussi aspiration de l'air. Il a un alignement transversale et il est placé a l'avant de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en V. Les cylindres ont un alésage de 87.00 mm et la longueur de la course du piston est 82.60 mm. Il a un taux de compression de 10.90:1. La puissance maximale que le moteur peut produire est 155 kW / 211 ch à 6000 tr/min et le couple maximal est 291 Nm à 3750 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection séquentielle (SFI). Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h ne demande plus que 8.40 s. En 29.00 s il parcourt un kilomètre et en 15.90 s - le quart de mile. Le coefficient de traînée de ce modèle est 0.3, la surface frontale et la surface de traînée sont respectivement 2.2000 m2 et 0.6600 m2. La boîte de vitesses de Peugeot 407 Coupe V6 est manuelle avec 6 rapports. Le rapport d'engrenage est 4.79:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.79:1. La consommation de carburant en ville de l'automobile est 15.01 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 7.25 l/100 km et la consommation mixte est 10.18 l/100 km. Le réservoir de carburant a un volume de 66.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 242 g/km. La direction utilisée inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. Le volant peut effectuer 3 tours de butée à butée. La suspension des roues avant inclut barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante, et la suspension des roues arrière dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, multibras. 8J x 18 sont les cotes principales des jantes avant. Les jantes arrière sont des cotes principales suivantes: 8J x 18. Par ailleurs, il a des roues avant de taille 235/45 R 18 Y. À l'arrière, l'essieu est équipé de pneus en 235/45 R 18 Y. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 290.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 330.00 mm.
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Peugeot 407 Coupe V6 (2005). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Peugeot 505 Turbo Injection (1984) | 239 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 239 Nm |
| Peugeot 207 1.6 16v HDi (2006) | 239 Nm |
| Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 239 Nm |
| Peugeot 206 GTi HDi 110 (2004) | 244 Nm |
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 254 Nm |
| Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 255 Nm |
| Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 255 Nm |
| Peugeot 605 SV 24v (1989) | 261 Nm |
| Peugeot 207 RC (2007) | 261 Nm |
| Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 261 Nm |
| Peugeot 308 1.6 HDi FAP MCP (2007) | 261 Nm |
| Peugeot 308 1.6 THP (2008) | 261 Nm |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 261 Nm |
| Peugeot 407 1.6 HDi (2008) | 261 Nm |
| Peugeot 407 SW 1.6 HDi (2008) | 261 Nm |
| Peugeot 207 SW RC (2010) | 261 Nm |
| Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 261 Nm |
| Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 266 Nm |
| Peugeot 406 Coupe (1997) | 273 Nm |
| Peugeot Nautilus (1997) | 273 Nm |
| Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 276 Nm |
| Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 276 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008) | 284 Nm |
| Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010) | 284 Nm |
| Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 284 Nm |
| Peugeot 407 3.0 (2003) | 291 Nm |
| Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 291 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 291 Nm |
| Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 291 Nm |
| Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 291 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 291 Nm |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 Nm |
| Peugeot 308 RC Z (2007) | 299 Nm |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 340 Nm |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 370 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 370 Nm |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Peugeot 407 Coupe V6 (2005). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| AMC Jeep Wagoneer 4X4 (1970) | 290 Nm |
| Lamborghini Urraco Silhouette (1976) | 290 Nm |
| Lancia Delta S4 (1985) | 290 Nm |
| Pontiac Grand Prix (1991) | 290 Nm |
| Marcos Mantula 3.9i V8 Spyder (1992) | 290 Nm |
| Mitsubishi SST (1998) | 290 Nm |
| Jaguar XK 150 SE FHC (1957) | 290 Nm |
| Dodge Lancer (1962) | 290 Nm |
| Jaguar Mk I 3.4 (1957) | 290 Nm |
| Jaguar 3.4 Mark 2 (1960) | 290 Nm |
| Plymouth Barracuda (1964) | 290 Nm |
| Buick Model 58 Master Six Coupe (1928) | 290 Nm |
| Buick Model 57 Master Six Sedan (1928) | 290 Nm |
| Buick Model 55 Master Six Sport Phaeton (1928) | 290 Nm |
| Buick Model 51 Master Six Close-coupled Sedan (1928) | 290 Nm |
| BMW 633 CSi E24 (1976) | 291 Nm |
| Mitsubishi Colt Starion Turbo (1985) | 291 Nm |
| Saab 9000 Carlsson Turbo (1988) | 291 Nm |
| Saab 9000 CD Carlsson Turbo (1988) | 291 Nm |
| Mitsubishi Starion 2.6 Turbo (1989) | 291 Nm |
| Renault Alpine V6 Le Mans (1990) | 291 Nm |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4X4 (1990) | 291 Nm |
| Opel Rekord 380 GSi (1991) | 291 Nm |
| BMW 530i E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 530i Automatic E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 530i Touring E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 530i Touring Automatic E34 (1992) | 291 Nm |
| BMW 730i E32 (1992) | 291 Nm |
| Jeep Grand Cherokee 4.0 Full-Time 4WD (1992) | 291 Nm |
| Subaru Impreza 2.0 4WD Turbo (1993) | 291 Nm |
| BMW 730i Automatic E38 (1994) | 291 Nm |
| Mitsubishi Eclipse GS-T (1994) | 291 Nm |
| Mitsubishi Eclipse GSX (1994) | 291 Nm |
| Volvo S70 2.5 TDI (1997) | 291 Nm |
| Volvo S70 2.5 TDI Automatic (1997) | 291 Nm |
| Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998) | 291 Nm |
| Volvo S80 2.5D (1998) | 291 Nm |
| Volvo S80 2.5D Automatic (1998) | 291 Nm |
| BMW 330xi E46 (2000) | 291 Nm |
| Subaru Impreza Turbo 2000 RB5 (2000) | 291 Nm |
| Opel Omega 3.2 V6 Automatic (2000) | 291 Nm |
| Opel Omega Caravan 3.2 V6 Automatic (2000) | 291 Nm |
| Volvo S60 2.4 Bi-Fuel LPG (2000) | 291 Nm |
| Volvo S60 2.4 Bi-Fuel LPG Automatic (2000) | 291 Nm |
| Toyota Camry Solara V6 (2001) | 291 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 Nm |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Nm |
| Chevrolet Impala LS (2006) | 291 Nm |
| Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v (2007) | 291 Nm |
| Citroën C5 3.0i V6 (2007) | 291 Nm |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 Nm |
| Chevrolet Monte Carlo LS (2007) | 291 Nm |
| Audi A4 2.0 TDI B8 (2008) | 291 Nm |
| Porsche Boxster 987 (2008) | 291 Nm |
| Porsche Boxster PDK 987 (2008) | 291 Nm |
| Audi A4 Avant 2.0 TDI B8 (2009) | 291 Nm |
| Seat Exeo 2.0 TDI (2009) | 291 Nm |
| Seat Exeo ST 2.0 TDI (2009) | 291 Nm |
| Volvo 850 TDI Automatic (1996) | 291 Nm |
| Volvo 850 TDI (1996) | 291 Nm |
| Volvo 850 Estate TDI Automatic (1996) | 291 Nm |
| Volvo 850 Estate TDI (1996) | 291 Nm |
| BMW 330xi Automatic E46 (2004) | 291 Nm |
| BMW 330i E46 (2004) | 291 Nm |
| BMW 330i SMG E46 (2004) | 291 Nm |
| BMW 330i Automatic E46 (2004) | 291 Nm |
| Ford Escort RS Cosworth (1993) | 291 Nm |
| Mazda Xedos 9 (1996) | 291 Nm |
| Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro C4 (1995) | 291 Nm |
| Audi A6 Avant 2.5 TDI C4 (1995) | 291 Nm |
| Audi A6 2.5 TDI quattro C4 (1995) | 291 Nm |
| Audi A6 2.5 TDI C4 (1995) | 291 Nm |
| BMW 635 CSi E24 (1986) | 291 Nm |
| BMW 635 CSi Automatic E24 (1986) | 291 Nm |
| BMW 730iL E38 (1994) | 291 Nm |
| BMW 730iL Automatic E38 (1994) | 291 Nm |
| Porsche Cayman (2012) | 291 Nm |
| Porsche Cayman PDK (2012) | 291 Nm |
| Ford Thunderbird V6 (1988) | 292 Nm |
| Lincoln Continental (1990) | 292 Nm |
| Chevrolet Lumina Z34 (1992) | 292 Nm |
| Ford Taurus (1992) | 292 Nm |
| Mitsubishi Shogun 2.8 TD (1994) | 292 Nm |
| Chevrolet Monte Carlo Z34 (1995) | 292 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible (1995) | 292 Nm |
| Ford Mustang V6 Coupe (1995) | 292 Nm |
| Ford Thunderbird (1995) | 292 Nm |
| Subaru Impreza WRX UK300 (2000) | 292 Nm |
| Lincoln LS V6 (2001) | 292 Nm |
| Lincoln LS V6 Automatic (2001) | 292 Nm |
| Buick LaCrosse CXL AWD (2009) | 292 Nm |
| Chrysler Valiant (1964) | 292 Nm |
| Jaguar Mark VIII (1957) | 292 Nm |
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