Accueil Peugeot 607 607 2.2 16V

La Peugeot 607 2.2 16V est un 4 portes, 5 places berline à roues motrices avant. L'année de début de la production de ce modèle est 2000. Ce véhicule a une longueur de 4870.00 mm et une largeur de 1829.00 mm. Il est de 1461.00 mm de haut. Encore, la longueur de la voie avant est de 1540.00 mm. La voie arrière est de 1540.00 mm de long et l'empattement est 2800.00 mm. Le poids à vide est 1454 kg. Le moteur de la Peugeot 607 2.2 16V a un aspiration de l'air et double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Sa capacité est de 2230 cc. Il est équipé de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est positionné a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 86.00 mm et 96.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 10.80:1. Le couple maximal du moteur est 217 Nm à 3900 tr/min et la puissance maximale - 119 kW / 162 ch à 5650 tr/min. Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). En 9.60 s le véhicule va de 0 à 100 km/h. Il est capable de parcourir 1 km en 30.70 s. La Peugeot 607 2.2 16V dispose d'une boîte manuelle à 5 vitesses. Le réservoir de carburant a une capacité de 80.00 l. La quantité des émissions de CO₂ est 217 g/km. Le boîtier de direction utilisé est à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. La suspension des roues avant utilise suspension indépendante, jambe de force MacPherson, triangle de suspension et à l'arrière - double triangulation, suspension indépendante, jambe de force MacPherson. L'automobile a un diamètre de braquage de 11.40 m Il a aussi des pneus avant en 225/55 R 16V. Et à l'arrière, il y a roues de taille 225/55 R 16V. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés.