La Saab 9-3 2.0T SportWagon est munie d'une carosserie du style break (familiale) à roues motrices avant. Elle dispose de 5 portes et de 5 places. 2007 est l'année de la première production du modèle. Ce véhicule est de 4671.00 mm longue. Ses largeur et hauteur sont de 1803.00 mm et de 1498.00 mm respectivement. En outre, il est construit sur un châssis de 2676.00 mm de longueur. Il a une voie avant de 1523.00 mm et une voie arrière de 1505.00 mm. La Saab 9-3 2.0T SportWagon dispose d'un moteur avec 4 cylindres et 4 soupapes par cylindre. Sa cylindrée est de 1998 cc, son type de distribution est double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) et il a un turbo. Il est situé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre est 86.00 mm et la course du piston est 86.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 9.50:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut produire sont respectivement 154 kW / 209 ch à 5300 tr/min et 299 Nm à 2500 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection électronique (EFI). Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). En 7.90 s le véhicule va de 0 à 100 km/h. Le coefficient de traînée de ce modèle est 0.33. La Saab 9-3 2.0T SportWagon еst équipé d'une boîte manuelle à 6 vitesses. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 8.26 l/100 km, consommation sur route de 6.46 l/100 km et consommation de carburant en ville 11.52 l/100 km. Le réservoir a un volume de 58.00 l. La quantité de CO2 dégagée еst 199 g/km. Le véhicule a un mécanisme de direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le système de suspension avant inclut barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et le système de suspension arrière dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, 4-essieu. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Le diamètre des disques de frein arrière est 292.00 mm et celui des disques de frein avant est 302.00 mm.
Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007). Information sur d'autres modèles de Saab, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Saab 9000 Turbo 16 (1986) | 130 kW / 177 ch |
Saab 9-5 1.6T (2009) | 132 kW / 180 ch |
Saab 9-3 1.9 TTiD Convertible (2007) | 133 kW / 181 ch |
Saab 9-3 1.9 TTiD Convertible Automatic (2007) | 133 kW / 181 ch |
Saab 9-3 1.9 TTiD Saloon (2007) | 133 kW / 181 ch |
Saab 9-3 1.9 TTiD Saloon Automatic (2007) | 133 kW / 181 ch |
Saab 9-3 1.9 TTiD SportWagon (2007) | 133 kW / 181 ch |
Saab 9-3 1.9 TTiD SportWagon Automatic (2007) | 133 kW / 181 ch |
Saab 900 Turbo Carlsson (1989) | 136 kW / 185 ch |
Saab 9-5 2.3t Ecopower (2001) | 136 kW / 185 ch |
Saab 9-5 2.3t Ecopower Automatic (2001) | 136 kW / 185 ch |
Saab 9000 CSi 2.0 Turbo (1991) | 138 kW / 188 ch |
Saab 900 Turbo SE Convertible (1994) | 138 kW / 188 ch |
Saab 9-3 2.0 Turbo (1999) | 138 kW / 188 ch |
Saab 9-3 2.0 Turbo Automatic (1999) | 138 kW / 188 ch |
Saab 9-5 2.0 Turbo Ecopower (1999) | 140 kW / 190 ch |
Saab 9-5 2.0 TTiD (2009) | 140 kW / 190 ch |
Saab 9-5 2.0 TTiD XWD (2009) | 140 kW / 190 ch |
Saab 9000 CD Turbo 16S 2.3 (1990) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9-5 3.0 V6t Ecopower (2001) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9-3 2.0t BioPower Convertible (2007) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9-3 2.0t BioPower Convertible Automatic (2007) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9-3 2.0t BioPower Saloon (2007) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9-3 2.0t BioPower Saloon Automatic (2007) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9-3 2.0t BioPower SportWagon (2007) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9-3 2.0t BioPower SportWagon Automatic (2007) | 147 kW / 200 ch |
Saab 9000 CSi 2.3 Turbo (1991) | 149 kW / 203 ch |
Saab 9000 Carlsson Turbo (1988) | 152 kW / 207 ch |
Saab 9000 CD Carlsson Turbo (1988) | 152 kW / 207 ch |
Saab 9-3 Aero (2000) | 153 kW / 209 ch |
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero (2003) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero Automatic (2003) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 2.0T Convertible (2007) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 2.0T Convertible Automatic (2007) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 2.0T Saloon (2007) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 2.0T Saloon Automatic (2007) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 2.0T SportWagon Automatic (2007) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9000 V6 Griffin (1994) | 157 kW / 214 ch |
Saab 9-5 2.0T (2009) | 162 kW / 221 ch |
Saab 9-5 2.0T Automatic (2009) | 162 kW / 221 ch |
Saab 9-5 2.0T XWD (2009) | 162 kW / 221 ch |
Saab 9-5 2.0T XWD Automatic (2009) | 162 kW / 221 ch |
Saab 9-3 Viggen (1999) | 168 kW / 228 ch |
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005) | 169 kW / 230 ch |
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo Automatic (2005) | 169 kW / 230 ch |
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001) | 184 kW / 251 ch |
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001) | 184 kW / 251 ch |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible (2007) | 188 kW / 256 ch |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007) | 188 kW / 256 ch |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon (2007) | 188 kW / 256 ch |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon Automatic (2007) | 188 kW / 256 ch |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon (2007) | 188 kW / 256 ch |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon Automatic (2007) | 188 kW / 256 ch |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero (2006) | 191 kW / 260 ch |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Automatic (2006) | 191 kW / 260 ch |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero (2006) | 191 kW / 260 ch |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Automatic (2006) | 191 kW / 260 ch |
Saab 9-3X (2002) | 206 kW / 281 ch |
Saab EV-1 (1985) | 210 kW / 286 ch |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006) | 220 kW / 300 ch |
Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Chevrolet Corvette (1975) | 153 kW / 209 ch |
Chevrolet Corvette Automatic (1975) | 153 kW / 209 ch |
Chevrolet Corvette Convertible (1975) | 153 kW / 209 ch |
Chevrolet Corvette Convertible Automatic (1975) | 153 kW / 209 ch |
Ferrari Mondial 8 Coupe (1980) | 153 kW / 209 ch |
Porsche 911 Carrera 2.7 RS (1972) | 154 kW / 209 ch |
Porsche 911 Carrera 2.7 RS Sports (1972) | 154 kW / 209 ch |
Porsche 911 Carrera (1974) | 154 kW / 209 ch |
Lincoln Continental Town Coupe (1975) | 154 kW / 209 ch |
Porsche 924 Carrera GT 937 (1979) | 154 kW / 209 ch |
GAZ Chaika (1979) | 154 kW / 209 ch |
Bitter SC (1984) | 154 kW / 209 ch |
Bitter SC Sedan 3.9 (1985) | 154 kW / 209 ch |
Nissan Skyline 2000 GTS-R R31 (1987) | 154 kW / 209 ch |
Nissan Leopard F31 (1988) | 154 kW / 209 ch |
Volkswagen Golf G60 Limited (1989) | 154 kW / 209 ch |
Alfa Romeo SZ (1989) | 154 kW / 209 ch |
Alfa Romeo 164 V6 Turbo (1991) | 154 kW / 209 ch |
Lancia Delta HF Integrale 16v (1991) | 154 kW / 209 ch |
Ginetta G32 Roadster (1991) | 154 kW / 209 ch |
Alfa Romeo 164 24v Super (1992) | 154 kW / 209 ch |
Audi TTS (1995) | 154 kW / 209 ch |
Nissan Cefiro 25 Excimo A33 (1998) | 154 kW / 209 ch |
Toyota Mark II Qualis 3.0G (1998) | 154 kW / 209 ch |
Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 154 kW / 209 ch |
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 154 kW / 209 ch |
Renault Laguna II 3.0 V6 Saloon Automatic (2000) | 154 kW / 209 ch |
Renault Laguna II 3.0 V6 Sport Tourer Automatic (2000) | 154 kW / 209 ch |
Subaru Outback H6-30 (2000) | 154 kW / 209 ch |
Renault Avantime (2001) | 154 kW / 209 ch |
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 154 kW / 209 ch |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 154 kW / 209 ch |
Seat Leon Cupra R (2001) | 154 kW / 209 ch |
Renault Avantime Automatic (2002) | 154 kW / 209 ch |
Citroën C-Airdream (2002) | 154 kW / 209 ch |
Volvo XC90 2.5T (2002) | 154 kW / 209 ch |
Peugeot 407 3.0 (2003) | 154 kW / 209 ch |
Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 154 kW / 209 ch |
Opel Signum 3.2 V6 (2003) | 154 kW / 209 ch |
Opel Signum 3.2 V6 Automatic (2003) | 154 kW / 209 ch |
Volvo XC70 (2003) | 154 kW / 209 ch |
Nissan Fuga 250GT Y50 (2004) | 154 kW / 209 ch |
Cadillac BLS 2.0T (2005) | 154 kW / 209 ch |
Cadillac BLS 2.0T Automatic (2005) | 154 kW / 209 ch |
Renault Laguna II Sport Tourer V6 3.0 24v (2005) | 154 kW / 209 ch |
Renault Laguna II V6 3.0 24v (2005) | 154 kW / 209 ch |
Audi A6 2.8 FSI C6 (2006) | 154 kW / 209 ch |
Audi A6 2.8 FSI Multitronic C6 (2006) | 154 kW / 209 ch |
Audi A6 Avant 2.8 FSI C6 (2006) | 154 kW / 209 ch |
Audi A6 Avant 2.8 FSI multitronic C6 (2006) | 154 kW / 209 ch |
Volvo V70 2.5T (2006) | 154 kW / 209 ch |
Volvo V70 2.5T Automatic (2006) | 154 kW / 209 ch |
Volvo V70 2.5T AWD (2006) | 154 kW / 209 ch |
Volvo V70 2.5T AWD Automatic (2006) | 154 kW / 209 ch |
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Q4 (2007) | 154 kW / 209 ch |
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM Q4 (2007) | 154 kW / 209 ch |
Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007) | 154 kW / 209 ch |
Audi A6 2.8 FSI quattro (2007) | 154 kW / 209 ch |
Audi A8 2.8 FSI (2007) | 154 kW / 209 ch |
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm (2007) | 154 kW / 209 ch |
Volvo S80 T6 (2007) | 154 kW / 209 ch |
Hyundai Genesis Coupe 200 Turbo (2008) | 154 kW / 209 ch |
Hyundai Genesis Coupe 200 Turbo Automatic (2008) | 154 kW / 209 ch |
Volvo S60 2.5T (2008) | 154 kW / 209 ch |
Volvo S60 2.5T Automatic (2008) | 154 kW / 209 ch |
Volvo S60 2.5T AWD (2008) | 154 kW / 209 ch |
Volvo S60 2.5T AWD Automatic (2008) | 154 kW / 209 ch |
Pontiac Tempest Le Mans Sprint (1966) | 154 kW / 209 ch |
Alfa Romeo Spider 2.4 JTDm 20v (2010) | 154 kW / 209 ch |
Nissan Bluebird 2000 SSS U13 (1991) | 154 kW / 209 ch |
Nissan Bluebird 2000 SSS Automatic U13 (1991) | 154 kW / 209 ch |
Opel Corsa OPC Nürburgring Edition (2011) | 154 kW / 209 ch |
Toyota Chaser GT Twin Turbo GX81 (1989) | 154 kW / 209 ch |
Toyota Chaser GT Twin Turbo Automatic GX81 (1989) | 154 kW / 209 ch |
Maserati Merak SS (1974) | 155 kW / 211 ch |
Ford Thunderbird (1974) | 155 kW / 211 ch |
Lincoln Continental (1977) | 155 kW / 211 ch |
Lincoln Continental Hardtop (1977) | 155 kW / 211 ch |
Porsche 944 S2 (1988) | 155 kW / 211 ch |
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