Accueil Opel Insignia Insignia 2.0 Turbo ECOTEC Automatic

L'Opel Insignia 2.0 Turbo ECOTEC Automatic est un hayon avec 5 portes, 5 places et roues motrices avant. L'année du premier lancement du modèle еst 2008. Les dimensions du véhicule sont comme il s'en suit: longueur - 4829.00 mm, largeur - 1857.00 mm, hauteur - 1498.00 mm. En outre, l'empattement, la voie avant et la voie arrière sont comme suit 2737.00 mm, 1585.00 mm et 1586.00 mm. Le moteur de l'Opel Insignia 2.0 Turbo ECOTEC Automatic a un turbo et une capacité de 1998 cc. Il est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a une orientation transversale et il est disposé a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. Les cylindres ont un alésage de 86.00 mm et la course du piston est 86.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 9.30:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 351 Nm à 2000 tr/min et 162 kW / 221 ch à 5300 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection électronique (EFI). Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). Le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7.80 s. Le coefficient de traînée de ce modèle est 0.27. L'Opel Insignia 2.0 Turbo ECOTEC Automatic a une boîte automatique à 6 vitesses. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 9.60 l/100 km, consommation en ville de 14.00 l/100 km et consommation de carburant sur route 7.02 l/100 km. Le volume du réservoir est 70.00 l. Le niveau des émissions de CO₂ est 225 g/km. En plus, le marquage des pneus avant dit 225/55 R 17 W. Et à l'arrière, il y a pneus de taille 225/55 R 17 W. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.