Le type de carrosserie de Saab 9-5 2.8T еst un berline, qui dispose de toutes roues motrices et possède 4 portes et 5 places. Ce modèle est commercialisé dès 2009. Ce véhicule еst d'une longueur de 5008.00 mm. Il est 1869.00 mm de large et 1467.00 mm de haut. En outre, l'empattement est de 2838.00 mm de longueur. La voie avant еst 1585.00 mm et la voie arrière - 1585.00 mm. Le moteur de la Saab 9-5 2.8T a un turbo et 6 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Sa cylindrée est de 2792 cc et son type de distribution est double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est disposé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en V. La course du piston est 74.80 mm et les cylindres ont un alésage de 89.00 mm. Il a un taux de compression de 9.50:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 400 Nm à 2000 tr/min et 221 kW / 301 ch à 5500 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection. Le moteur a un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). Le véhicule est capable de passer de 0 à 100 km/h en 6.90 s. 0.28 est le coefficient de traînée du modèle. La Saab 9-5 2.8T est équipé d'une boîte automatique à 6 vitesses. 0.69:1 est le rapport de transmission. De plus, 3.60:1 est le rapport de démultiplication finale. Le réservoir est d'un volume de 70.00 l. La quantité des émissions de CO2 est 244 g/km. Le véhicule est équipée d'un mécanisme de direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le volant effectue 2.8 tours de butée à butée. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Le diamètre des disques de frein avant est 337.00 mm et celui des disques de frein arrière est 315.00 mm.
Saab 9-5 2.8T (2009) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Saab 9-5 2.8T (2009). Information sur d'autres modèles de Saab, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero (2003)
154 kW / 209 ch
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero Automatic (2003)
154 kW / 209 ch
Saab 9-3 2.0T Convertible (2007)
154 kW / 209 ch
Saab 9-3 2.0T Convertible Automatic (2007)
154 kW / 209 ch
Saab 9000 V6 Griffin (1994)
157 kW / 214 ch
Saab 9-5 2.0T (2009)
162 kW / 221 ch
Saab 9-5 2.0T Automatic (2009)
162 kW / 221 ch
Saab 9-5 2.0T XWD (2009)
162 kW / 221 ch
Saab 9-5 2.0T XWD Automatic (2009)
162 kW / 221 ch
Saab 9-3 Viggen (1999)
168 kW / 228 ch
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005)
169 kW / 230 ch
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo Automatic (2005)
169 kW / 230 ch
Saab 9-3 Aero (2001)
172 kW / 234 ch
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001)
184 kW / 251 ch
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001)
184 kW / 251 ch
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible (2007)
188 kW / 256 ch
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007)
188 kW / 256 ch
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon (2007)
188 kW / 256 ch
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon Automatic (2007)
188 kW / 256 ch
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon (2007)
188 kW / 256 ch
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon Automatic (2007)
188 kW / 256 ch
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero (2006)
191 kW / 260 ch
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Automatic (2006)
191 kW / 260 ch
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero (2006)
191 kW / 260 ch
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Automatic (2006)
191 kW / 260 ch
Saab 9-3X (2002)
206 kW / 281 ch
Saab EV-1 (1985)
210 kW / 286 ch
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006)
220 kW / 300 ch
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006)
220 kW / 300 ch
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006)
220 kW / 300 ch
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006)
220 kW / 300 ch
Saab 9-5 2.8T (2009)
221 kW / 301 ch
Saab 9X (2001)
224 kW / 305 ch
Saab Aero-X (2006)
298 kW / 406 ch
Saab 9-5 2.8T (2009) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Saab 9-5 2.8T (2009). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Daimler Double Six (1972)
220 kW / 300 ch
Jaguar Sovereign V12 (1972)
220 kW / 300 ch
Jaguar XJ-S V12 Coupe Automatic (1975)
220 kW / 300 ch
Porsche 928S (1979)
220 kW / 300 ch
Mercedes-Benz 560 SEC Automatic C 126 (1986)
220 kW / 300 ch
Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986)
220 kW / 300 ch
Maserati Royale (1986)
220 kW / 300 ch
Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1987)
220 kW / 300 ch
BMW 750iL E32 (1987)
220 kW / 300 ch
Ferrari 348tb (1989)
220 kW / 300 ch
Toyota 4500 GT (1989)
220 kW / 300 ch
BMW 750i E32 (1989)
220 kW / 300 ch
BMW 850i E31 (1989)
220 kW / 300 ch
BMW 850i Automatic E31 (1989)
220 kW / 300 ch
Jaguar Kensington (1990)
220 kW / 300 ch
Ferrari Mondial t (1990)
220 kW / 300 ch
Ferrari Mondial t Cabriolet (1990)
220 kW / 300 ch
BMW Nazca M12 (1991)
220 kW / 300 ch
Italdesign Columbus (1992)
220 kW / 300 ch
Cadillac Allante (1993)
220 kW / 300 ch
Cadillac Seville STS (1993)
220 kW / 300 ch
Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999)
220 kW / 300 ch
Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999)
220 kW / 300 ch
Ford TE50 (2001)
220 kW / 300 ch
Volvo S60 R (2002)
220 kW / 300 ch
Volvo S60 R Automatic (2002)
220 kW / 300 ch
Volvo V70 R (2002)
220 kW / 300 ch
Volvo V70 R Automatic (2002)
220 kW / 300 ch
Bolwell Nagari (2008)
220 kW / 300 ch
Volkswagen Passat CC 3.6 FSI (2008)
220 kW / 300 ch
Volkswagen Passat R36 (2008)
220 kW / 300 ch
Volkswagen Passat Variant R36 (2008)
220 kW / 300 ch
BMW 535d Gran Turismo F07 (2009)
220 kW / 300 ch
BMW 535d F10 (2010)
220 kW / 300 ch
BMW 535d Gran Turismo xDrive F07 (2010)
220 kW / 300 ch
BMW 535d Touring F11 (2010)
220 kW / 300 ch
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro (2010)
220 kW / 300 ch
Porsche Cayenne (2010)
220 kW / 300 ch
Porsche Cayenne Tiptronic (2010)
220 kW / 300 ch
Porsche Panamera 970 (2010)
220 kW / 300 ch
Porsche Panamera 4 970 (2010)
220 kW / 300 ch
Porsche Panamera PDK 970 (2010)
220 kW / 300 ch
Chevrolet Camaro SS Convertible (1966)
220 kW / 300 ch
Porsche 911 Turbo (1977)
221 kW / 301 ch
Mazda Eunos Cosmo (1990)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera RS 993 (1995)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera 996 (1998)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera 4 996 (1998)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic 996 (1998)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 (1998)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 (1998)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera Tiptronic 996 (1998)
221 kW / 301 ch
Subaru Impreza S201 STi (2000)
221 kW / 301 ch
Audi allroad quattro 4.2 (2002)
221 kW / 301 ch
Nissan 350Z 35th Anniversary Edition Z33 (2003)
221 kW / 301 ch
Honda Legend (2004)
221 kW / 301 ch
Nissan 350Z GT4 (2005)
221 kW / 301 ch
BMW 745d E65 (2005)
221 kW / 301 ch
Audi Roadjet Concept (2006)
221 kW / 301 ch
Honda Elysion Prestige SZ (2007)
221 kW / 301 ch
Infiniti EX35 (2007)
221 kW / 301 ch
Infiniti EX35 AWD (2007)
221 kW / 301 ch
Artega GT (2007)
221 kW / 301 ch
Opel GTC Concept (2007)
221 kW / 301 ch
Subaru Impreza 2.5 WRX STi Type UK (2007)
221 kW / 301 ch
Ferrari 250 GTO (1962)
221 kW / 301 ch
Ferrari 250 Testa Rossa (1958)
221 kW / 301 ch
Ferrari 375 America (1953)
221 kW / 301 ch
Subaru Impreza WRX STI A-Line tS (2010)
221 kW / 301 ch
ZIL 117 Limousine (1982)
221 kW / 301 ch
Audi S3 (2012)
221 kW / 301 ch
Audi S3 S-Tronic (2012)
221 kW / 301 ch
Porsche 911 Carrera RS 3.8 964 (1993)
221 kW / 301 ch
Saab 9-5 2.8T (2009)
221 kW / 301 ch
Subaru Legacy B4 2.0GT DIT (2012)
221 kW / 301 ch
Subaru Legacy Touring Wagon 2.0GT DIT (2012)
221 kW / 301 ch
Subaru WRX STI (2010)
221 kW / 301 ch
Jaguar XJ-S HE (1981)
223 kW / 304 ch
Porsche Boxster RS 60 Spyder 987 (2007)
223 kW / 304 ch
Porsche Boxster RS 60 Spyder Tiptronic 987 (2007)
223 kW / 304 ch
Hyundai Genesis Coupe 380 GT (2008)
223 kW / 304 ch
Hyundai Genesis Coupe 380 GT Automatic (2008)
223 kW / 304 ch
Porsche Cayman S Sport 987C (2008)
223 kW / 304 ch
Porsche Cayman S Sport Tiptronic 987C (2008)
223 kW / 304 ch
De Tomaso Deauville (1971)
224 kW / 305 ch
Jensen Interceptor FF Mk III (1971)
224 kW / 305 ch
Jensen Interceptor Mk III (1971)
224 kW / 305 ch
De Tomaso Pantera GTS (1971)
224 kW / 305 ch
Trident Clipper II (1972)
224 kW / 305 ch
Ford Falcon GT (1972)
224 kW / 305 ch
Pontiac Firebird Trans Am (1972)
224 kW / 305 ch
Pontiac Grand Prix SJ (1972)
224 kW / 305 ch
Lamborghini Bravo (1974)
224 kW / 305 ch
De Tomaso Longchamps (1980)
224 kW / 305 ch
De Tomaso Longchamps GTS (1980)
224 kW / 305 ch
TVR 420 SEAC (1987)
224 kW / 305 ch
Ferrari 408 (1988)
224 kW / 305 ch
Zender Vision 3 (1988)
224 kW / 305 ch
Chevrolet Corvette (1992)
224 kW / 305 ch
Lotus Esprit Sport 300 (1992)
224 kW / 305 ch
Porsche 968 Turbo S (1993)
224 kW / 305 ch
Audi A8 (1994)
224 kW / 305 ch
Cadillac Eldorado (1994)
224 kW / 305 ch
Chevrolet Corvette LT1 (1995)
224 kW / 305 ch
Lotus Esprit S4 S (1995)
224 kW / 305 ch
Audi A8 4.2 quattro (1996)
224 kW / 305 ch
Bentley Brooklands (1996)
224 kW / 305 ch
Alfa Romeo Nuvola (1996)
224 kW / 305 ch
Rolls-Royce Silver Spur (1996)
224 kW / 305 ch
Lexus GS400 (1997)
224 kW / 305 ch
Cadillac DeVille Concours (1998)
224 kW / 305 ch
Cadillac Eldorado ETC (2000)
224 kW / 305 ch
Mercedes-Benz S 500 Pullman VV 220 (2000)
224 kW / 305 ch
Hyundai Clix (2001)
224 kW / 305 ch
Holden Commodore SS (2001)
224 kW / 305 ch
Holden Commodore SS Wagon (2001)
224 kW / 305 ch
Cadillac DeVille DTS (2001)
224 kW / 305 ch
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