La Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic est un berline à roues motrices avant, qui dispose de 5 portes et de 5 places. 2003 est la première année de fаbrication du modèle. La longueur du véhicule еst 4276.00 mm, sa largeur - 1752.00 mm et sa hauteur - 1638.00 mm. Par ailleurs, la longueur de la voie avant est de 1420.00 mm et de la voie arrière - de 1439.00 mm, pendant que l'empattement est 2759.00 mm. Il a un poids à vide de 1330 kg. Le moteur de la Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) et à 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a aussi aspiration de l'air et une capacité de 1997 cc. Il est situé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 85.00 mm et 88.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 10.80:1. La puissance maximale que le moteur peut développer est 100 kW / 136 ch à 6000 tr/min et le couple maximal est 192 Nm à 4100 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection multipoint (MPFI). Le moteur a un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). En 10.90 s le véhicule est capable de passer de 0 à 100 km/h. En 32.10 s il peut couvrir un kilomètre et en 17.80 s - le quart de mile. La Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic est muni d'une boîte de vitesses automatique avec 4 rapports. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 8.59 l/100 km, consommation en ville de 12.53 l/100 km et consommation de carburant sur route 6.35 l/100 km. Le réservoir est d'une capacité de 55.00 l. La quantité de CO2 dégagée еst 205 g/km. Le type de la direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension des roues avant utilise ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et la suspension des roues arrière inclut suspension indépendante, barre de torsion. Il a aussi des roues avant en 185/65 R 15 H. Et à l'arrière, les roues sont de taille 185/65 R 15 H. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) - consommation de carburant sur route - autres modèles
Consommation de carburant sur route Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003). Information sur les autres modèles Citroën avec la consommation sur route égale ou similaire. Les valeurs, présentées au tableau indiquent le nombre de litres de carburant (essence/diesel) consommés par le modèle concret de la marque Citroën, en parcourant 100 kilomètres sur route (vitesse 0-50 km/h).
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
5.78 l
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
5.78 l
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
5.78 l
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
5.78 l
Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v (2002)
5.86 l
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
5.89 l
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
5.89 l
Citroën C5 1.8i 16v (2006)
5.89 l
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006)
5.89 l
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
5.89 l
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
5.89 l
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)
5.89 l
Citroën C5 2.0 HPi (2000)
6.01 l
Citroën Xsara Picasso 1.6i 110 (2005)
6.01 l
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
6.12 l
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
6.12 l
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
6.12 l
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
6.23 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
6.23 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
6.23 l
Citroën C5 1.8 16V (2007)
6.23 l
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
6.34 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004)
6.34 l
Citroën C5 2.0 16V (2007)
6.34 l
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
6.34 l
Citroën AX 10i (1992)
6.35 l
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
6.35 l
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
6.35 l
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
6.35 l
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
6.35 l
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
6.35 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
6.35 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007)
6.35 l
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
6.35 l
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
6.46 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
6.46 l
Citroën AX 11i TZX (1992)
6.57 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
6.57 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
6.57 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
6.57 l
Citroën XM Turbo SED (1989)
6.79 l
Citroën BX17 Break TZD (1992)
6.79 l
Citroën BX19 Break TGD (1992)
6.79 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
6.79 l
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
6.90 l
Citroën C5 3.0 V6 (2000)
7.13 l
Citroën C5 3.0i V6 (2004)
7.24 l
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
7.24 l
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
7.25 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
7.36 l
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
7.36 l
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
7.36 l
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
7.58 l
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007)
7.58 l
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
7.58 l
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001)
7.58 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
7.69 l
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001)
7.69 l
Citroën XM V6 (1998)
8.03 l
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) - consommation de carburant sur route - modèles d'autres marques
Consommation de carburant sur route Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003). Données sur modèles d'autres marques avec la consommation sur route égale ou similaire par rapport à la consommation de Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003). Les valeurs, présentées au tableau indiquent le nombre de litres de carburant (essence/diesel) consommés par modèles d'autres marques, en parcourant 100 kilomètres sur route (vitesse 0-50 km/h).
Ford Escort 1.4 L Escort Mark 4 (1986)
6.35 l
Rover 825 SD (1992)
6.35 l
Seat Ibiza 1.2i (1992)
6.35 l
Honda Civic 1.4i (1996)
6.35 l
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark 16v (1997)
6.35 l
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark 16v (1997)
6.35 l
Volkswagen Beetle 1.8T (1999)
6.35 l
Mitsubishi Lancer 1.3 GLX Automatic (1999)
6.35 l
Opel Omega Caravan 2.5 TD (1999)
6.35 l
Renault Scenic 2.0 16v (1999)
6.35 l
Seat Toledo 1.8 20v (1999)
6.35 l
Audi TT Roadster 1.8T (1999)
6.35 l
Alfa Romeo 147 1.6 T. Spark (2000)
6.35 l
Renault Laguna II 1.8 16v Automatic (2000)
6.35 l
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V Sport Tourer (2000)
6.35 l
Opel Speedster (2000)
6.35 l
BMW 318i Touring Automatic E46 (2001)
6.35 l
Mazda 323F 1.6 (2001)
6.35 l
Skoda Octavia RS (2001)
6.35 l
BMW 525d Automatic E39 (2002)
6.35 l
BMW 530d Automatic E39 (2002)
6.35 l
Audi A4 1.8 T B6 (2002)
6.35 l
Audi A4 1.8 T multitronic B6 (2002)
6.35 l
Renault Laguna II 2.0 16v Sport Tourer (2002)
6.35 l
Renault Laguna II 2.0 16v Sport Tourer Automatic (2002)
6.35 l
Renault Laguna II 2.0 T 16v (2002)
6.35 l
Renault Megane II Hatchback 2.0 16v (2002)
6.35 l
Renault Megane II Sport Hatch 2.0 16v (2002)
6.35 l
Ford StreetKa (2002)
6.35 l
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark (2003)
6.35 l
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark (2003)
6.35 l
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003)
6.35 l
Peugeot 407 2.0 (2003)
6.35 l
Audi A6 2.0 C5 (2003)
6.35 l
Audi A8 3.0 TDI quattro (2003)
6.35 l
Volkswagen Golf 1.6 Automatic (2003)
6.35 l
Subaru Legacy 2.5i (2003)
6.35 l
Renault Megane II Sport Sedan 2.0 16v (2003)
6.35 l
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
6.35 l
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