La Saab 9-3 2.0t SportWagon est munie d'une carosserie du type break (familiale) à roues motrices avant. Elle a 5 places et 5 portes. 2007 est l'année de départ de la production du modèle. Ce véhicule est de 4671.00 mm longue. Il a 1803.00 mm de largeur et 1498.00 mm de hauteur. Par ailleurs, la longueur de l'empattement et de les voies avant et arrière est comme suit: de 2676.00 mm, 1523.00 mm et de 1505.00 mm. La Saab 9-3 2.0t SportWagon est équipée d'un moteur avec turbo, une capacité de 1998 cc et type de distribution double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est équipé de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il se trouve a l'avant de la voiture et il a une orientation transversale. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre est 86.00 mm et la course du piston est d'une longueur de 86.00 mm. Le taux de compression des pistons est 9.50:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 265 Nm à 2500 tr/min et 129 kW / 176 ch à 5500 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection électronique (EFI). Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). En 8.80 s le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h. Ce modèle a un coefficient de traînée de 0.33. La Saab 9-3 2.0t SportWagon dispose d'une boîte manuelle à 6 vitesses. Cette automobile a une consommation de carburant en ville de 11.52 l/100 km, consommation mixte de 8.26 l/100 km et consommation de carburant sur route 6.35 l/100 km. La capacité du réservoir est 58.00 l. La quantité de CO2 dégagée еst 197 g/km. Le mécanisme de direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le système de suspension avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et le système de suspension arrière inclut barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, 4-essieu. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les freins à disques arrière ont un diamètre de 278.00 mm, et le diamètre des freins à disques avant est 285.00 mm.
Saab 9-3 2.0t SportWagon (2007) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Saab 9-3 2.0t SportWagon (2007) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Saab, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible (2007)
7.20 s
Saab 9-3 2.0 Turbo (1999)
7.30 s
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005)
7.30 s
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero (2006)
7.30 s
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon Automatic (2007)
7.40 s
Saab 9-3 2.0T Saloon (2007)
7.70 s
Saab 9-3 2.0t BioPower Saloon (2007)
7.90 s
Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007)
7.90 s
Saab 9-5 2.0T (2009)
7.90 s
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero (2003)
8.00 s
Saab 9-3 2.0T Convertible (2007)
8.00 s
Saab 9-5 2.0T XWD (2009)
8.00 s
Saab 9-3 2.0t BioPower SportWagon (2007)
8.10 s
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007)
8.10 s
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001)
8.20 s
Saab 9-3 2.0t BioPower Convertible (2007)
8.20 s
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Automatic (2006)
8.20 s
Saab 9-5 2.0 Turbo Ecopower (1999)
8.30 s
Saab 9-5 2.3t Ecopower (2001)
8.30 s
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo Automatic (2005)
8.30 s
Saab 9-3 1.8t BioPower Saloon (2007)
8.40 s
Saab 9-3 1.8t BioPower Saloon Automatic (2007)
8.40 s
Saab 9-3 2.0 Turbo Automatic (1999)
8.50 s
Saab 9-3 1.9 TTiD Saloon (2007)
8.50 s
Saab 9-3 2.0t Saloon (2007)
8.50 s
Saab 9-5 2.0T Automatic (2009)
8.50 s
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Automatic (2006)
8.50 s
Saab 900 V6 Cabriolet (1994)
8.70 s
Saab 9-3 1.8t BioPower SportWagon (2007)
8.70 s
Saab 9-3 1.9 TTiD SportWagon (2007)
8.70 s
Saab 9-3 2.0t (1999)
8.80 s
Saab 9-3 2.0T Saloon Automatic (2007)
8.80 s
Saab 9-3 2.0t SportWagon (2007)
8.80 s
Saab 9-5 2.0 TTiD (2009)
8.80 s
Saab 9-5 2.0T XWD Automatic (2009)
8.80 s
Saab 9000 CSi 2.0 Turbo (1991)
8.90 s
Saab 9-5 3.0 V6t Ecopower (2001)
8.90 s
Saab 9-3 1.8t BioPower Convertible (2007)
8.90 s
Saab 9-3 1.9 TTiD Saloon Automatic (2007)
8.90 s
Saab 9-3 2.0t BioPower Saloon Automatic (2007)
8.90 s
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003)
9.00 s
Saab 9-3 2.0t Convertible (2007)
9.00 s
Saab 9-3 2.0T SportWagon Automatic (2007)
9.00 s
Saab 9-3 1.9 TTiD Convertible (2007)
9.10 s
Saab 9-3 1.9 TTiD SportWagon Automatic (2007)
9.20 s
Saab 9-3 2.0t BioPower SportWagon Automatic (2007)
9.20 s
Saab 9-5 2.0 TTiD XWD (2009)
9.20 s
Saab 9-5 3.0 TiD (2001)
9.30 s
Saab 9-3 2.0t BioPower Convertible Automatic (2007)
9.30 s
Saab 9-5 2.3t Ecopower Automatic (2001)
9.50 s
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero Automatic (2003)
9.50 s
Saab 9-3 1.8t Saloon (2007)
9.50 s
Saab 9-3 1.9 TiD Saloon (2007)
9.50 s
Saab 9-3 1.9 TTiD Convertible Automatic (2007)
9.50 s
Saab 9-3 2.0T Convertible Automatic (2007)
9.50 s
Saab 9-3 1.9 TTiD (2011)
9.50 s
Saab 9-3 1.9 TTiD Automatic (2011)
9.50 s
Saab 9-5 1.6T (2009)
9.50 s
Saab 9-3 1.8t BioPower SportWagon Automatic (2007)
9.70 s
Saab 9-3 2.0t Saloon Automatic (2007)
9.70 s
Saab 9-5 2.0t (1999)
9.80 s
Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999)
9.80 s
Saab 9-5 2.0t Ecopower (2001)
9.80 s
Saab 9-3 2.0t XWD (2011)
9.90 s
Saab 9-5 2.0 TiD (2009)
9.90 s
Saab 9-3 2.0t SportWagon Automatic (2007)
10.00 s
Saab 9-3 1.8t BioPower Convertible Automatic (2007)
10.10 s
Saab 9-5 2.0 TiD Automatic (2009)
10.10 s
Saab 9-3 1.8t SportWagon (2007)
10.20 s
Saab 9-3 2.0t SportWagon (2007) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Saab 9-3 2.0t SportWagon (2007) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mercedes-Benz 350 SL R 107 (1971)
8.80 s
Mercedes-Benz 450 SL R 107 (1971)
8.80 s
Mercedes-Benz 450 SLC C 107 (1973)
8.80 s
BMW 323i E30 (1983)
8.80 s
Bitter SC Sedan (1983)
8.80 s
Porsche 924S (1985)
8.80 s
Mercedes-Benz 300 TE Automatic S 124 (1986)
8.80 s
Mazda MX-5 Miata (1989)
8.80 s
Ford Granada Scorpio Cosworth (1991)
8.80 s
Opel Rekord 380 GSi (1991)
8.80 s
Toyota Camry 3.0 V6 24v GXi (1992)
8.80 s
Mercedes-Benz E 280 Automatic W 124 (1993)
8.80 s
Mitsubishi Galant 2500 V6 (1993)
8.80 s
Opel Vectra 2.5 V6 Automatic (1993)
8.80 s
Opel Vectra Hatchback 2.5 V6 Automatic (1993)
8.80 s
BMW 528i Automatic E39 (1996)
8.80 s
Mercedes-Benz A 190 W 168 (1997)
8.80 s
Rover 75 2.5 KV6 (1998)
8.80 s
Honda Civic Aerodeck 1.8 VTI (1998)
8.80 s
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet A 208 (1998)
8.80 s
Volkswagen Golf V5 4Motion (1998)
8.80 s
Mercedes-Benz S 320 CDI W 220 (1999)
8.80 s
BMW 320Ci Convertible E46 (2000)
8.80 s
Audi A4 2.4 B6 (2000)
8.80 s
Audi A8 2.5 TDi (2000)
8.80 s
Opel Astra Coupe 2.2 16V Astra G (2000)
8.80 s
Mitsubishi Galant 2.5 V6 (2000)
8.80 s
Volkswagen Golf 1.9 TDi 4Motion (2000)
8.80 s
Kia Magentis 2.5 V6 Automatic (2000)
8.80 s
Volvo S60 2.0T (2000)
8.80 s
Proton Putra 1.8 EXi (2002)
8.80 s
BMW 320Cd E46 (2003)
8.80 s
Opel Astra 2.2 Astra G (2003)
8.80 s
Opel Astra Saloon 2.2 Astra G (2003)
8.80 s
Lancia Thesis 3.2 V6 24v Comfortronic (2003)
8.80 s
BMW X5 3.0d Automatic E53 (2003)
8.80 s
Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2004)
8.80 s
Audi A4 2.5 TDI B7 (2004)
8.80 s
Audi A4 Avant 1.8 T B7 (2004)
8.80 s
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
8.80 s
Saab 9-3 2.0t SportWagon (2007)
8.80 s
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