Accueil Saab 9-3 9-3 2.0T Saloon Automatic

La Saab 9-3 2.0T Saloon Automatic est une automobile munie de carrosserie du style berline avec 5 places, 4 portes et roues motrices avant. L'année du lancement primaire du modèle еst 2007. Ce véhicule еst d'une longueur de 4646.00 mm. Ses largeur et hauteur sont de 1803.00 mm et de 1450.00 mm respectivement. De plus, son empattement et ses voies avant et arrière sont comme suit 2676.00 mm, 1523.00 mm et 1505.00 mm. Le moteur de la Saab 9-3 2.0T Saloon Automatic est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Sa cylindrée est de 1998 cc formé par 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a aussi turbo. Il a une orientation transversale et il est fitted a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est d'une longueur de 86.00 mm est l'alésage du cylindre est 86.00 mm. Il a un taux de compression de 9.50:1. Le moteur développe une puissance maximale de 154 kW / 209 ch à 5300 tr/min et un couple maximal de 299 Nm à 2500 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection électronique (EFI). carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. Le véhicule passe de 0 à 100 km/h en 8.80 s. 0.28 est le coefficient de traînée du modèle. La boîte de vitesses de Saab 9-3 2.0T Saloon Automatic est automatique avec 5 rapports. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 8.14 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 6.23 l/100 km et la consommation en ville est 11.41 l/100 km. Le volume du réservoir de carburant est 58.00 l. La quantité de CO₂ émise est 218 g/km. Le véhicule utilise un mécanisme de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le système de suspension avant dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et le système de suspension arrière est équipé de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, 4-essieu. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les freins à disques avant et arrière ont un diamètre de 302.00 mm et de 292.00 mm respectivement.