La Peugeot 607 2.0i HDi 16v est un berline, qui a 5 places, 4 portes et dispose de roues motrices avant. Ce modèle est sorti en 2008. Ce véhicule possède les gabarits suivants: longueur - 4901.00 mm, largeur - 1836.00 mm, hauteur - 1443.00 mm. Encore, construit sur un empattement de 2800.00 mm, il a une voie avant de 1528.00 mm et une voie arrière de 1530.00 mm. Il a une garde au sol de 140.00 mm de hauteur. L'automobile a un poids à vide de 1664 kg. La Peugeot 607 2.0i HDi 16v dispose d'un moteur avec une cylindrée de 1997 cc. Son type de distribution est de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est à 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et il a un turbo. Il est installé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La longueur de la course du piston est 88.00 mm et les cylindres ont un alésage de 85.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 17.60:1. Le couple maximal que le moteur peut développer est 321 Nm à 2000 tr/min et la puissance maximale est 100 kW / 136 ch à 4000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. Le véhicule sprinte de 0 à 100 km/h en 10.80 s. La modèle a une surface de traînée de 0.6160 m2, parce que son coefficient de traînée est 0.28 et sa surface frontale est 2.2000 m2. La boîte de Peugeot 607 2.0i HDi 16v est manuelle à 6 vitesses. Le rapport d'engrenage est 4.18:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.18:1. Cette automobile a une consommation de carburant en ville de 8.14 l/100 km, consommation sur route de 5.00 l/100 km et consommation de carburant mixte de 6.12 l/100 km. Le réservoir de carburant a une capacité de 80.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 160 g/km. Le type du mécanisme de direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. Il faut 3.3 tours de volant, afin qu'il peut aller de butée à butée. 7J x 17 sont les paramètres des jantes avant. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 7J x 17. 225/50 R 17 Y est la taille des roues avant. 225/50 R 17 Y est la taille des roues à l'arrière. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Le diamètre des freins à disques avant est 330.00 mm et celui des freins à disques arrière est 290.00 mm.
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Peugeot 405 SRi X4 (1993)
90 kW / 123 ch
Peugeot 405 SRi X4 Station Wagon (1993)
90 kW / 123 ch
Peugeot 405 STi (1993)
90 kW / 123 ch
Peugeot 306 Cabriolet 2.0i (1995)
92 kW / 125 ch
Peugeot 407 1.8 (2008)
92 kW / 125 ch
Peugeot 407 SW 1.8 (2008)
92 kW / 125 ch
Peugeot 405 1.9 SRi (1987)
93 kW / 127 ch
Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987)
93 kW / 127 ch
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987)
95 kW / 130 ch
Peugeot 505 GTi (1979)
97 kW / 132 ch
Peugeot 205 GTi 1.9 (1986)
97 kW / 132 ch
Peugeot 605 SRi (1989)
97 kW / 132 ch
Peugeot 206cc (2000)
100 kW / 136 ch
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001)
100 kW / 136 ch
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001)
100 kW / 136 ch
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001)
100 kW / 136 ch
Peugeot 307cc 2.0 (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 2.0 (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 2.0 Automatic (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 SW 2.0 (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003)
100 kW / 136 ch
Peugeot 206 SW 90 (2005)
100 kW / 136 ch
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007)
100 kW / 136 ch
Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007)
100 kW / 136 ch
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 2.0 HDi (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008)
100 kW / 136 ch
Peugeot 504 V6 Coupe (1974)
101 kW / 138 ch
Peugeot 604 SL (1975)
101 kW / 138 ch
Peugeot 406 2.0 LX (1995)
101 kW / 138 ch
Peugeot 607 2.2 HDi (2000)
101 kW / 138 ch
Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000)
101 kW / 138 ch
Peugeot 307 2.0 XS (2001)
103 kW / 141 ch
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2007)
103 kW / 141 ch
Peugeot 308 CC 1.6 VTI Automatic (2008)
103 kW / 141 ch
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008)
103 kW / 141 ch
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Audi 100 GL 5E (1977)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 230 E W 123 (1979)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 230 CE C 123 (1980)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 230 CE Automatic C 123 (1980)
100 kW / 136 ch
Mercury Monarch Ghia (1981)
100 kW / 136 ch
Lincoln Mark VI (1982)
100 kW / 136 ch
Lincoln Town Car (1982)
100 kW / 136 ch
Subaru 1.8 4WD Turbo Estate (1984)
100 kW / 136 ch
Nissan Skyline 2.8 GLX R31 (1984)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 230 TE S 124 (1985)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 230 TE Automatic S 124 (1985)
100 kW / 136 ch
Mitsubishi Cordia 1800 Turbo (1985)
100 kW / 136 ch
Subaru XT Coupe 1.8 (1985)
100 kW / 136 ch
Subaru Coupe 1.8 Turbo 4WD (1986)
100 kW / 136 ch
Audi 90 E Typ 89/B3 (1987)
100 kW / 136 ch
Mazda 929 2.2i (1987)
100 kW / 136 ch
Mazda 929 2.2i Automatic (1987)
100 kW / 136 ch
Audi Coupe GT (1987)
100 kW / 136 ch
Audi Coupe GT Automatic (1987)
100 kW / 136 ch
Audi Coupe quattro (1987)
100 kW / 136 ch
Opel Vectra 2.0i 4X4 (1988)
100 kW / 136 ch
Ford Capri 1.6 Turbo (1989)
100 kW / 136 ch
Subaru Legacy 2.2 GLX 4WD (1989)
100 kW / 136 ch
Subaru Legacy 2.2 GX Estate (1989)
100 kW / 136 ch
BMW 318iS E30 (1990)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 350 SDL Turbodiesel W 126 (1990)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 350 SD Turbodiesel W 126 (1990)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz 200 CE-16 C 124 (1992)
100 kW / 136 ch
Toyota Camry GL Estate (1992)
100 kW / 136 ch
Volkswagen Corrado 16v (1992)
100 kW / 136 ch
Volkswagen Passat 2000 16v GTi (1992)
100 kW / 136 ch
Volkswagen Passat 2000 16v GTi Variant (1992)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet A 124 (1993)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet Automatic A 124 (1993)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz E 200 Estate S 124 (1993)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz C 200 W 202 (1994)
100 kW / 136 ch
Fiat Punto GT (1994)
100 kW / 136 ch
Rover Range Rover 2.5 Turbodiesel (1994)
100 kW / 136 ch
Ford Scorpio 2.0i 16v (1994)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz SLK 200 R 170 (1995)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz SLK 200 Automatic R 170 (1995)
100 kW / 136 ch
Alfa Romeo 156 2.4 JTD (1997)
100 kW / 136 ch
Alfa Romeo 166 2.4 JTD (1998)
100 kW / 136 ch
BMW 320d E46 (1998)
100 kW / 136 ch
BMW 320d Automatic E46 (1998)
100 kW / 136 ch
Daewoo Nubira 2.0 (1998)
100 kW / 136 ch
Daewoo Nubira 2.0 Hatchback (1998)
100 kW / 136 ch
Daewoo Nubira 2.0 Station Wagon (1998)
100 kW / 136 ch
Toyota Vista N180 (1998)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz E 200 W 210 (1999)
100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (1999)
100 kW / 136 ch
Citroën C5 2.0 16V (2000)
100 kW / 136 ch
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
100 kW / 136 ch
Toyota Corolla Luxel 1.8i E120 (2000)
100 kW / 136 ch
Kia Magentis 2.0 (2000)
100 kW / 136 ch
Kia Magentis 2.0 Automatic (2000)
100 kW / 136 ch
Opel Omega 2.0 16v (2000)
100 kW / 136 ch
Opel Omega 2.0 16v Automatic (2000)
100 kW / 136 ch
Opel Omega Caravan 2.0 16v (2000)
100 kW / 136 ch
Opel Omega Caravan 2.0 16v Automatic (2000)
100 kW / 136 ch
Toyota Opa 1.8i (2000)
100 kW / 136 ch
Mazda 6 2.0i MZR-CD (2001)
100 kW / 136 ch
Mazda 6 Sport 2.0i MZR-CD (2001)
100 kW / 136 ch
Mazda 6 Sport Kombi 2.0i MZR-CD (2001)
100 kW / 136 ch
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
100 kW / 136 ch
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
100 kW / 136 ch
Toyota Corolla Fielder 1.8S (2001)
100 kW / 136 ch
Mazda MPV 2.0 DI Turbo (2001)
100 kW / 136 ch
Toyota WiLL VS (2001)
100 kW / 136 ch
BMW 520d E39 (2002)
100 kW / 136 ch
BMW 520d Touring E39 (2002)
100 kW / 136 ch
Renault Espace IV 2.0 (2002)
100 kW / 136 ch
Renault Megane II Sport Hatch 2.0 16v (2002)
100 kW / 136 ch
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008)
100 kW / 136 ch
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