La Ferrari 348tb est munie d'une carosserie du style coupé, qui a 2 places et 2 portes. C'est une automobile à roues motrices arrière. Ce modèle est sorti en 1989. Ce véhicule еst d'une longueur de 4229.00 mm. Il est 1893.00 mm de largeur et 1168.00 mm de hauteur. Encore, la longueur de la voie avant est de 1501.00 mm. La voie arrière est de 1578.00 mm de long et l'empattement est 2451.00 mm. Sa garde au sol est de 120.00 mm de haut. 1390 kg est son poids à vide. Le moteur de la Ferrari 348tb a une cylindrée de 3405 cc. Son type de distribution est de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est à 8 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et il a un aspiration de l'air. Il est fitted au milieu de la voiture et mis d'une façon longitudinale par rapport à sa longueur. Les cylindres du moteur sont configurés en V. La course du piston et l'alésage du cylindre sont respectivement 75.00 mm et 85.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 10.40:1. La puissance maximale que le moteur peut atteindre est 220 kW / 300 ch à 7200 tr/min et le couple maximal est 324 Nm à 4200 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection. Le moteur a un système de lubrification du type carter sec. En 5.40 s le véhicule va de 0 à 60 mph et en 5.60 s de 0 à 100 km/h. Il peut parcourir un kilomètre en 24.70 s et le quart de mile en 13.80 s. Le modèle a un coefficient de traînée de 0.32 qui multipliée par sa surface frontale 1.8200 m2 donne la surface de traînée de 0.5824 m2. La boîte de vitesses de Ferrari 348tb est manuelle avec 5 rapports. 0.86:1 est le rapport de vitesses. De plus, 3.56:1 est le rapport de démultiplication finale. La consommation de carburant sur route de l'automobile est 9.49 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 8.37 l/100 km et la consommation mixte est 18.95 l/100 km. Le réservoir de carburant est d'un volume de 95.00 l. Le véhicule est équipée d'un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère. A l'avant, le modèle dispose d'un système de suspension des roues à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante, et à l'arrière il est équipé d'un système de supension des roues à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante. 12.10 m est le diamètre de braquage de l'automobile. 7 x 17 sont les cotes principales des jantes avant. Les jantes arrière sont des paramètres suivantes: 8 x 17. En outre, il a des pneus avant de dimension 215/50 ZR 17. Et à l'arrière, il y a pneus de taille 255/45 ZR 17. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les freins à disques avant ont un diamètre de 300.00 mm, et le diamètre des freins à disques arrière est 305.00 mm.
Ferrari 348tb (1989) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Ferrari 348tb (1989). Information sur d'autres modèles de Ferrari, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Ferrari Mondial 8 Coupe (1980) | 153 kW / 209 ch |
Ferrari 225 Sport Spider (1952) | 157 kW / 214 ch |
Ferrari 225 S (1952) | 157 kW / 214 ch |
Ferrari Mondial 8 (1980) | 158 kW / 215 ch |
Ferrari 308 GTBi (1981) | 160 kW / 218 ch |
Ferrari 208 GTB Turbo (1982) | 160 kW / 218 ch |
Ferrari 208 GTS Turbo (1982) | 160 kW / 218 ch |
Ferrari 250 Export (1953) | 162 kW / 221 ch |
Ferrari 250 Europa (1953) | 162 kW / 221 ch |
Ferrari 340 America Spider (1950) | 164 kW / 223 ch |
Ferrari Dino 206 (1958) | 166 kW / 226 ch |
Ferrari 308 GT/4 (1979) | 169 kW / 230 ch |
Ferrari 308 GTB (1979) | 169 kW / 230 ch |
Ferrari 308 GTB QV (1982) | 172 kW / 234 ch |
Ferrari 250 GTE 2+2 (1961) | 173 kW / 235 ch |
Ferrari 308 GTS QV (1982) | 177 kW / 241 ch |
Ferrari 250 GT (1959) | 177 kW / 241 ch |
Ferrari 250 GT Series I Cabriolet (1957) | 177 kW / 241 ch |
Ferrari Mondial QV (1982) | 179 kW / 244 ch |
Ferrari 250 GT Berlinetta (1963) | 184 kW / 251 ch |
Ferrari 250 MM (1952) | 184 kW / 251 ch |
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1962) | 184 kW / 251 ch |
Ferrari 208 Turbo (1986) | 187 kW / 254 ch |
Ferrari 250 GT Coupe Speciale (1958) | 191 kW / 260 ch |
Ferrari 275 GTS (1965) | 191 kW / 260 ch |
Ferrari 328 GTB (1986) | 201 kW / 274 ch |
Ferrari 328 GTS (1986) | 201 kW / 274 ch |
Ferrari Mondial 3.2 (1986) | 201 kW / 274 ch |
Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet (1986) | 201 kW / 274 ch |
Ferrari 250 GT SWB (1959) | 206 kW / 281 ch |
Ferrari 275 GTB (1963) | 206 kW / 281 ch |
Ferrari 340 Mexico (1952) | 209 kW / 284 ch |
Ferrari 348tb (1989) | 220 kW / 300 ch |
Ferrari Mondial t (1990) | 220 kW / 300 ch |
Ferrari Mondial t Cabriolet (1990) | 220 kW / 300 ch |
Ferrari 275 GTB/4 (1966) | 220 kW / 300 ch |
Ferrari 250 GTO (1962) | 221 kW / 301 ch |
Ferrari 250 Testa Rossa (1958) | 221 kW / 301 ch |
Ferrari 375 America (1953) | 221 kW / 301 ch |
Ferrari 408 (1988) | 224 kW / 305 ch |
Ferrari 330 GT 2+2 (1964) | 224 kW / 305 ch |
Ferrari 330 GTS (1966) | 224 kW / 305 ch |
Ferrari 330 GTC (1966) | 224 kW / 305 ch |
Ferrari 340 MM (1952) | 224 kW / 305 ch |
Ferrari 400i (1979) | 231 kW / 314 ch |
Ferrari 400i Automatic (1979) | 232 kW / 316 ch |
Ferrari 365 California (1966) | 236 kW / 321 ch |
Ferrari 365 GT 2+2 (1968) | 236 kW / 321 ch |
Ferrari 365 GTC (1969) | 236 kW / 321 ch |
Ferrari 250 LM (1963) | 236 kW / 321 ch |
Ferrari 348 GTB (1993) | 239 kW / 326 ch |
Ferrari 400 Super America Prototype (1960) | 239 kW / 326 ch |
Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder (1967) | 246 kW / 335 ch |
Ferrari 400 GTS (1976) | 250 kW / 340 ch |
Ferrari 400 GTS Automatic (1976) | 250 kW / 340 ch |
Ferrari 412i (1986) | 250 kW / 340 ch |
Ferrari 412i Automatic (1986) | 250 kW / 340 ch |
Ferrari 365 GTC/4 (1971) | 254 kW / 346 ch |
Ferrari 512 BBi (1981) | 254 kW / 346 ch |
Ferrari 400 Super America (1961) | 254 kW / 346 ch |
Ferrari 410 Super America (1955) | 254 kW / 346 ch |
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1968) | 259 kW / 352 ch |
Ferrari 512 BB (1976) | 265 kW / 361 ch |
Ferrari Pinin (1980) | 268 kW / 365 ch |
Ferrari 365 GT/4 BB (1973) | 280 kW / 381 ch |
Ferrari F355 (1994) | 280 kW / 381 ch |
Ferrari 365 P Speciale (1966) | 280 kW / 381 ch |
Ferrari Testarossa (1984) | 287 kW / 391 ch |
Ferrari 348tb (1989) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Ferrari 348tb (1989). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
BMW M3 GT E36 (1995) | 217 kW / 295 ch |
Porsche Cayman S 987C (2005) | 217 kW / 295 ch |
Porsche Cayman S Tiptronic 987C (2005) | 217 kW / 295 ch |
Porsche Boxster S 987 (2006) | 217 kW / 295 ch |
Porsche Boxster S Tiptronic 987 (2006) | 217 kW / 295 ch |
Cadillac DTS (2006) | 218 kW / 297 ch |
Mercedes-Benz G 500 G 463 (2006) | 218 kW / 297 ch |
Mercedes-Benz G 500 Cabriolet G 463 (2006) | 218 kW / 297 ch |
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2006) | 218 kW / 297 ch |
Buick Lucerne Super (2007) | 218 kW / 297 ch |
Dodge Charger SE (2010) | 218 kW / 297 ch |
Chrysler 300 (2011) | 218 kW / 297 ch |
Dodge Charger SXT (2011) | 218 kW / 297 ch |
Dodge Charger SXT AWD (2011) | 218 kW / 297 ch |
Hyundai Azera (2011) | 218 kW / 297 ch |
Jaguar XK X150 (2005) | 219 kW / 298 ch |
Jaguar XF 4.2 X250 (2007) | 219 kW / 298 ch |
Daimler Double Six (1972) | 220 kW / 300 ch |
Jaguar Sovereign V12 (1972) | 220 kW / 300 ch |
Jaguar XJ-S V12 Coupe Automatic (1975) | 220 kW / 300 ch |
Porsche 928S (1979) | 220 kW / 300 ch |
Mercedes-Benz 560 SEC Automatic C 126 (1986) | 220 kW / 300 ch |
Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986) | 220 kW / 300 ch |
Maserati Royale (1986) | 220 kW / 300 ch |
Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1987) | 220 kW / 300 ch |
BMW 750iL E32 (1987) | 220 kW / 300 ch |
Ferrari 348tb (1989) | 220 kW / 300 ch |
Toyota 4500 GT (1989) | 220 kW / 300 ch |
BMW 750i E32 (1989) | 220 kW / 300 ch |
BMW 850i E31 (1989) | 220 kW / 300 ch |
BMW 850i Automatic E31 (1989) | 220 kW / 300 ch |
Jaguar Kensington (1990) | 220 kW / 300 ch |
BMW Nazca M12 (1991) | 220 kW / 300 ch |
Italdesign Columbus (1992) | 220 kW / 300 ch |
Cadillac Allante (1993) | 220 kW / 300 ch |
Cadillac Seville STS (1993) | 220 kW / 300 ch |
Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 220 kW / 300 ch |
Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 220 kW / 300 ch |
Ford TE50 (2001) | 220 kW / 300 ch |
Volvo S60 R (2002) | 220 kW / 300 ch |
Volvo S60 R Automatic (2002) | 220 kW / 300 ch |
Volvo V70 R (2002) | 220 kW / 300 ch |
Volvo V70 R Automatic (2002) | 220 kW / 300 ch |
Bolwell Nagari (2008) | 220 kW / 300 ch |
Volkswagen Passat CC 3.6 FSI (2008) | 220 kW / 300 ch |
Volkswagen Passat R36 (2008) | 220 kW / 300 ch |
Volkswagen Passat Variant R36 (2008) | 220 kW / 300 ch |
BMW 535d Gran Turismo F07 (2009) | 220 kW / 300 ch |
BMW 535d F10 (2010) | 220 kW / 300 ch |
BMW 535d Gran Turismo xDrive F07 (2010) | 220 kW / 300 ch |
BMW 535d Touring F11 (2010) | 220 kW / 300 ch |
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro (2010) | 220 kW / 300 ch |
Porsche Cayenne (2010) | 220 kW / 300 ch |
Porsche Cayenne Tiptronic (2010) | 220 kW / 300 ch |
Porsche Panamera 970 (2010) | 220 kW / 300 ch |
Porsche Panamera 4 970 (2010) | 220 kW / 300 ch |
Porsche Panamera PDK 970 (2010) | 220 kW / 300 ch |
Chevrolet Camaro SS Convertible (1966) | 220 kW / 300 ch |
Iso Grifo GL300 (1965) | 220 kW / 300 ch |
Serenissima GT (1968) | 220 kW / 300 ch |
Audi A6 3.0 TFSI quattro (2010) | 220 kW / 300 ch |
Mitsubishi Lancer Evolution X GSR CBA-CZ4A (2010) | 220 kW / 300 ch |
Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro S-Tronic (2011) | 220 kW / 300 ch |
Audi A6L 50 TFSI quattro (2012) | 220 kW / 300 ch |
Ford Fairlane G220 (2003) | 220 kW / 300 ch |
Ford Falcon XT V8 Sedan BA (2003) | 220 kW / 300 ch |
Ford Falcon XT V8 Sedan Automatic BA (2003) | 220 kW / 300 ch |
Kia K9 3.3 GDI (2012) | 220 kW / 300 ch |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006) | 220 kW / 300 ch |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006) | 220 kW / 300 ch |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006) | 220 kW / 300 ch |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006) | 220 kW / 300 ch |
Volkswagen CC V6 4MOTION (2011) | 220 kW / 300 ch |
Porsche 911 Turbo (1977) | 221 kW / 301 ch |
Mazda Eunos Cosmo (1990) | 221 kW / 301 ch |
Porsche 911 Carrera RS 993 (1995) | 221 kW / 301 ch |
Porsche 911 Carrera 996 (1998) | 221 kW / 301 ch |
Porsche 911 Carrera 4 996 (1998) | 221 kW / 301 ch |
Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic 996 (1998) | 221 kW / 301 ch |
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 (1998) | 221 kW / 301 ch |
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 (1998) | 221 kW / 301 ch |
Porsche 911 Carrera Tiptronic 996 (1998) | 221 kW / 301 ch |
Subaru Impreza S201 STi (2000) | 221 kW / 301 ch |
Audi allroad quattro 4.2 (2002) | 221 kW / 301 ch |
Nissan 350Z 35th Anniversary Edition Z33 (2003) | 221 kW / 301 ch |
Honda Legend (2004) | 221 kW / 301 ch |
Nissan 350Z GT4 (2005) | 221 kW / 301 ch |
BMW 745d E65 (2005) | 221 kW / 301 ch |
Audi Roadjet Concept (2006) | 221 kW / 301 ch |
Honda Elysion Prestige SZ (2007) | 221 kW / 301 ch |
Infiniti EX35 (2007) | 221 kW / 301 ch |
Infiniti EX35 AWD (2007) | 221 kW / 301 ch |
Opel GTC Concept (2007) | 221 kW / 301 ch |
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