La Honda Torneo 1.8 VTS est munie d'une carosserie du type berline, qui dispose de 4 portes et de 5 places. C'est une automobile à roues motrices avant. Ce modèle est sorti sur le marché en 2002. Ce véhicule est de 4634.00 mm longue. Il a 1694.00 mm de largeur et 1420.00 mm de hauteur. Encore, la longueur de l'empattement est de 2665.00 mm, de la voie avant est de 1480.00 mm et de la voie arrière - de 1480.00 mm. La garde au sol est fixé à 155.00 mm. Le poids à vide est 1240 kg. La Honda Torneo 1.8 VTS dispose d'un moteur du type simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC) avec une capacité de 1849 cc et aspiration de l'air. Il est équipé de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il se trouve a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre et la course du piston sont respectivement 85.00 mm et 81.50 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 9.30:1. La puissance maximale que le moteur peut produire est 103 kW / 141 ch à 6100 tr/min et le couple maximal est 169 Nm à 5000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection programmable. Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). La Honda Torneo 1.8 VTS a une boîte de vitesses manuelle avec 5 rapports. Le rapport de transmission est 4.06:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.06:1. Le réservoir de carburant est d'un volume de 60.00 l. La direction utilisée est à pignon et crémaillère à assistance électrique. A l'avant, le modèle utilise une suspension à double triangulation, suspension indépendante, et à l'arrière il dispose d'une supension à double triangulation, suspension indépendante, 5-essieu. En plus, le marquage des roues avant dit 185/70 R 14 88S. 185/70 R 14 88S est la taille des roues à l'arrière. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Honda Torneo 1.8 VTS (2002) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Honda Torneo 1.8 VTS (2002). Information sur d'autres modèles de Honda, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Honda Accord 1.8 (1985) | 150 Nm |
| Honda Civic CRX ESi (1992) | 150 Nm |
| Honda Civic Coupe DX Automatic (2001) | 150 Nm |
| Honda Civic Sedan DX Automatic (2001) | 150 Nm |
| Honda Civic Coupe DX (2001) | 150 Nm |
| Honda Civic Sedan DX (2001) | 150 Nm |
| Honda Civic Ferio Si II Automatic E-EK4 (1995) | 152 Nm |
| Honda Prelude XC E-AB (1982) | 152 Nm |
| Honda Prelude XC Automatic E-AB (1982) | 152 Nm |
| Honda Prelude XX E-AB (1982) | 152 Nm |
| Honda Prelude XX Automatic E-AB (1982) | 152 Nm |
| Honda Prelude XZ E-AB (1982) | 152 Nm |
| Honda Prelude XZ Automatic E-AB (1982) | 152 Nm |
| Honda Stream 1.7 SE (2003) | 154 Nm |
| Honda FR-V 1.7 SE (2004) | 154 Nm |
| Honda Prelude EX (1982) | 156 Nm |
| Honda Civic Ferio RS (2000) | 156 Nm |
| Honda Civic Ferio RS CVT (2000) | 156 Nm |
| Honda Edix 17X (2004) | 156 Nm |
| Honda Edix 17X 4WD (2004) | 156 Nm |
| Honda Civic Sedan EX (2001) | 156 Nm |
| Honda Civic Sedan EX Automatic (2001) | 156 Nm |
| Honda Civic Coupe EX Automatic (2001) | 156 Nm |
| Honda Civic Coupe EX (2001) | 156 Nm |
| Honda Civic Ferio Si E-EK4 (1995) | 157 Nm |
| Honda Civic SiR E-EK4 (1995) | 157 Nm |
| Honda Accord 2.0 EX (1989) | 158 Nm |
| Honda Civic Type R E-EK9 (1997) | 160 Nm |
| Honda City Turbo II E-AA (1983) | 160 Nm |
| Honda Accord 1.8 Twin Cam (1985) | 162 Nm |
| Honda Accord Aerodeck (1985) | 164 Nm |
| Honda Accord 2.0 EXi (1985) | 166 Nm |
| Honda Accord Coupe (1991) | 166 Nm |
| Honda Civic 1.8 VTi (1996) | 166 Nm |
| Honda Civic Aerodeck 1.8 VTI (1998) | 166 Nm |
| Honda Legend 2.0 (1986) | 168 Nm |
| Honda Prelude 2.0i-16 (1986) | 169 Nm |
| Honda Torneo 1.8 VTS (2002) | 169 Nm |
| Honda Torneo 1.8 VTS Automatic (2002) | 169 Nm |
| Honda Integra ESi E-DB7 (1993) | 170 Nm |
| Honda Integra ESi Automatic E-DB7 (1993) | 170 Nm |
| Honda Civic Hybrid Sedan (2011) | 172 Nm |
| Honda Civic 1.8 (2005) | 173 Nm |
| Honda Civic 1.8B (2006) | 173 Nm |
| Honda Civic 1.8G (2006) | 173 Nm |
| Honda Civic 1.8GL (2006) | 173 Nm |
| Honda Crossroad 18L (2007) | 173 Nm |
| Honda Crossroad 18X 4WD (2007) | 173 Nm |
| Honda Civic Coupe LX (2008) | 173 Nm |
| Honda Civic Coupe LX Automatic (2008) | 173 Nm |
| Honda Stream 1.8 (2009) | 173 Nm |
| Honda Stream 1.8 4WD (2009) | 173 Nm |
| Honda Ciimo 1.8L (2012) | 173 Nm |
| Honda Ciimo 1.8L Automatic (2012) | 173 Nm |
| Honda Civic 1.8 i-VTEC (2011) | 173 Nm |
| Honda Civic 1.8 i-VTEC Automatic (2011) | 173 Nm |
| Honda Civic DX Coupe (2011) | 173 Nm |
| Honda Civic DX Coupe Automatic (2011) | 173 Nm |
| Honda Civic DX Sedan (2011) | 173 Nm |
| Honda Civic DX Sedan Automatic (2011) | 173 Nm |
| Honda Civic Sedan EX-L (2012) | 173 Nm |
| Honda Civic Sedan HF (2012) | 173 Nm |
| Honda Civic Sedan LX (2012) | 173 Nm |
| Honda Civic Sedan LX Automatic (2012) | 173 Nm |
| Honda Integra Coupe Si E-DC2 (1993) | 175 Nm |
Honda Torneo 1.8 VTS (2002) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Honda Torneo 1.8 VTS (2002). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Bertone Stratos (1970) | 168 Nm |
| Volvo 142 S De Luxe Saloon (1972) | 168 Nm |
| Mitsubishi Debonair (1972) | 168 Nm |
| Mitsubishi Debonair Automatic (1972) | 168 Nm |
| Alfa Romeo Spider-Coupe Alfetta (1972) | 168 Nm |
| Alfa Romeo Alfetta 1.8 (1973) | 168 Nm |
| Alfa Romeo Alfetta Coupe 1.8 (1974) | 168 Nm |
| Alfa Romeo Eagle Spider-Coupe (1975) | 168 Nm |
| Saab 99 EMS (1976) | 168 Nm |
| Citroën CX 2200 (1976) | 168 Nm |
| Renault 20 TS (1977) | 168 Nm |
| Fiat Mirafiori Sport (1978) | 168 Nm |
| Isuzu 117 1950 XE Coupe (1979) | 168 Nm |
| Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979) | 168 Nm |
| Nissan Fairlady Z 2+2 Sports (1979) | 168 Nm |
| Nissan Fairlady Z Sports (1979) | 168 Nm |
| Alfa Romeo Giulietta 1.8 (1979) | 168 Nm |
| Mazda Luce 2000 Custom Hardtop (1979) | 168 Nm |
| Mazda Luce 2000 Custom Sedan (1979) | 168 Nm |
| Nissan Skyline 2000 GT-EL Sedan C210 (1979) | 168 Nm |
| Nissan Skyline 2000 GT-EX Sedan C210 (1979) | 168 Nm |
| Oldsmobile Starfire SX Sport Coupe (1979) | 168 Nm |
| Pontiac Sunbird Sport Coupe (1979) | 168 Nm |
| Pontiac Sunbird Sport Safari Station Wagon (1979) | 168 Nm |
| Saab 900 i (1980) | 168 Nm |
| Toyota Crown Super (1980) | 168 Nm |
| Fiat 131 Racing (1981) | 168 Nm |
| Mazda Cosmo 2000 SGX Coupe (1981) | 168 Nm |
| Mazda Cosmo 2000 ST Coupe (1981) | 168 Nm |
| Mazda Cosmo L 2000 SG Coupe (1981) | 168 Nm |
| Mazda Cosmo L 2000 SGX Coupe (1981) | 168 Nm |
| Beijing BJ 212 E (1982) | 168 Nm |
| Austin 2200 (1972) | 169 Nm |
| Wolseley 18/22 (1975) | 169 Nm |
| Mitsubishi Tredia 1600 Turbo (1983) | 169 Nm |
| Opel Calibra 2.0i (1990) | 169 Nm |
| Opel Astra 2.0i Astra F (1991) | 169 Nm |
| Opel Astra 2.0i Saloon Astra F (1991) | 169 Nm |
| Nissan Serena 2.0 16v SGX (1993) | 169 Nm |
| Volkswagen Passat 1.8 (1996) | 169 Nm |
| Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 169 Nm |
| Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 169 Nm |
| Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 169 Nm |
| Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark (1998) | 169 Nm |
| Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark (1998) | 169 Nm |
| Alfa Romeo 145 1.8 T. Spark 16V (1999) | 169 Nm |
| Alfa Romeo 146 1.8 T. Spark 16V (1999) | 169 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 Twin Spark 16v (2000) | 169 Nm |
| Caterham Roadsport 1.8 Supersport (2001) | 169 Nm |
| Honda Torneo 1.8 VTS (2002) | 169 Nm |
| Toyota Corolla XRS (2006) | 169 Nm |
| Holden Viva (2006) | 169 Nm |
| Holden Viva Automatic (2006) | 169 Nm |
| Holden Viva Sedan (2006) | 169 Nm |
| Holden Viva Sedan Automatic (2006) | 169 Nm |
| Holden Viva Wagon (2006) | 169 Nm |
| Holden Viva Wagon Automatic (2006) | 169 Nm |
| Daewoo Lacetti 1.8 (2007) | 169 Nm |
| Daewoo Lacetti 1.8 Automatic (2007) | 169 Nm |
| Daewoo Nubira Station Wagon 1.8 (2007) | 169 Nm |
| Daewoo Nubira Station Wagon 1.8 Automatic (2007) | 169 Nm |
| Porsche 904 Carrera GTS (1964) | 169 Nm |
| Lancia Aurelia B20 Gran Turismo (1954) | 169 Nm |
| Lancia Aurelia B24 GT 2500 Convertible America (1956) | 169 Nm |
| Aston Martin DB2 Drophead Coupe (1950) | 169 Nm |
| Mercedes-Benz 220 b W 111/1 (1959) | 169 Nm |
| Toyota Camry ZT 2000 16 Valve (1986) | 169 Nm |
| Toyota Camry ZT 2000 16 Valve Automatic (1986) | 169 Nm |
| Toyota Camry ZX 2000 16 Valve (1986) | 169 Nm |
| Toyota Camry ZX 2000 16 Valve Automatic (1986) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 FE (1988) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 FE 4WS (1988) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 FE 4WS Automatic (1988) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 FE Automatic (1988) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 TR (1988) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 TR 4WS (1988) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 TR 4WS Automatic (1988) | 169 Nm |
| Toyota Corona Exiv 2000 TR Automatic (1988) | 169 Nm |
| Datsun Laurel 200L Coupe (1973) | 170 Nm |
| Mitsubishi Colt Galant GTO 2000 GSR (1976) | 170 Nm |
| Lancia Beta Montecarlo Series 2 (1979) | 170 Nm |
| Lancia Medusa (1980) | 170 Nm |
| Audi Coupe 2.2 GT (1982) | 170 Nm |
| Mazda 626 Coupe 2.0i (1986) | 170 Nm |
| Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989) | 170 Nm |
| Nissan 1-Tonner 2400 Hi-Rider (1991) | 170 Nm |
| Kia Clarus (1996) | 170 Nm |
| Toyota Vista Ardeo 180 (1998) | 170 Nm |
| Toyota Vista N180 (1998) | 170 Nm |
| Toyota Celica SS I (1999) | 170 Nm |
| Toyota MR-S (1999) | 170 Nm |
| Lotus 340R (2000) | 170 Nm |
| Toyota Corolla Luxel 1.8i E120 (2000) | 170 Nm |
| Toyota Opa 1.8i (2000) | 170 Nm |
| Mazda 323F 2.0 (2001) | 170 Nm |
| Mazda 323F 2.0 Automatic (2001) | 170 Nm |
| Toyota Corolla Fielder 1.8S (2001) | 170 Nm |
| Toyota WiLL VS (2001) | 170 Nm |
| Rover 2000 TC (1966) | 170 Nm |
| Marcos 1600 GT (1967) | 170 Nm |
| Ford 17M RS (1972) | 171 Nm |
| Volvo 244 DL (1974) | 171 Nm |
| Volvo 244 GL (1974) | 171 Nm |
| Volvo 244 GL Automatic (1974) | 171 Nm |
| Volvo 244 GLE (1974) | 171 Nm |
| Volvo 244 GLE Automatic (1974) | 171 Nm |
| Volvo 245 DL Estate (1974) | 171 Nm |
| Volvo 245 GLE Estate (1974) | 171 Nm |
| Volvo 245 GLE Estate Automatic (1974) | 171 Nm |
| Mercedes-Benz 200 Automatic W 123 (1976) | 171 Nm |
| Mercedes-Benz 200 W 123 (1980) | 171 Nm |
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