Le style de carrosserie de Peugeot 304 GLD Break еst un break (familiale) à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. Ce modèle est initialement fabriquée en 1979. La longueur du véhicule еst 4011.00 mm. Il est de 1570.00 mm de large et il a une hauteur de 1431.00 mm. En outre, la voie avant et la voie arrière sont respectivement 1371.00 mm et 1289.00 mm alors que l'empattement est 2590.00 mm. Le niveau de la garde au sol est 120.00 mm. 970 kg est son poids à vide. Le moteur de la Peugeot 304 GLD Break a un aspiration de l'air, une cylindrée de 1357 cc, 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il a une orientation transversale et il est placé a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est 71.00 mm et les cylindres ont un alésage de 78.00 mm. Il a un taux de compression de 23.30:1. Le couple maximal du moteur est 78 Nm à 2500 tr/min et la puissance maximale - 33 kW / 46 ch à 5000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection diesel. La boîte de Peugeot 304 GLD Break est manuelle à 4 vitesses. 1.01:1 est le rapport d'engrenage. De plus, 4.07:1 est le rapport de démultiplication finale. La capacité du réservoir est 42.00 l. Le véhicule a un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère. Il faut 3.6 tours de volant pour aller de butée à butée. La suspension des roues avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, triangle inférieur, jambe de force MacPherson et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, bras tirés. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disque. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disque.
Peugeot 304 GLD Break (1979) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Peugeot 304 GLD Break (1979). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Peugeot Quadricycle (1894) | 1 kW / 3 ch |
Peugeot Bebe (1912) | 7 kW / 10 ch |
Peugeot 304 GLD (1979) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 304 GLD Break (1979) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 104 ZL Coupe (1980) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 205 1.0 GL (1983) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 106 XN 1.0 (1991) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 203 Saloon (1960) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 204 Estate Diesel (1965) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 104 (1974) | 34 kW / 47 ch |
Peugeot 305 GLD Estate (1980) | 36 kW / 50 ch |
Peugeot 305 GR Diesel (1980) | 36 kW / 50 ch |
Peugeot 104 GL (1976) | 37 kW / 50 ch |
Peugeot 205 1.1 GR (1983) | 37 kW / 50 ch |
Peugeot 106 XN 954i (1991) | 37 kW / 50 ch |
Peugeot 106 Diesel (1992) | 37 kW / 50 ch |
Peugeot 107 1.4 HDi (2008) | 40 kW / 55 ch |
Peugeot 204 Coupe (1965) | 40 kW / 55 ch |
Peugeot 309 1.1 (1985) | 41 kW / 56 ch |
Peugeot 204 (1965) | 41 kW / 56 ch |
Peugeot 204 Estate (1965) | 41 kW / 56 ch |
Peugeot 504 Diesel (1974) | 42 kW / 57 ch |
Peugeot 104 GL6 (1979) | 43 kW / 59 ch |
Peugeot 104 SR (1980) | 43 kW / 59 ch |
Peugeot 403 (1955) | 43 kW / 59 ch |
Peugeot 504 Diesel Estate (1978) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 206 SW 60 (2005) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 205 GRD (1983) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 205 SR 1.4 (1983) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 106 XR 1.1 (1991) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 206 1.1 XR (1998) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 404 (1960) | 46 kW / 63 ch |
Peugeot 304 (1974) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 304 Estate (1974) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 305 1.3 (1978) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 305 GLD (1985) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 304 GLD Break (1979) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Peugeot 304 GLD Break (1979). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Fiat 127 L (1972) | 33 kW / 46 ch |
Volkswagen 1600 A (1972) | 33 kW / 46 ch |
Mini Clubman (1975) | 33 kW / 46 ch |
Skoda 105 S (1977) | 33 kW / 46 ch |
Mazda 323 1000 Hatchback (1977) | 33 kW / 46 ch |
Ford Fiesta 950 OHV Popular (1977) | 33 kW / 46 ch |
Mini Clubman Estate (1978) | 33 kW / 46 ch |
Peugeot 304 GLD Break (1979) | 33 kW / 46 ch |
Austin Allegro 1100 De Luxe (1979) | 33 kW / 46 ch |
Talbot Sunbeam 1.0 LS (1980) | 33 kW / 46 ch |
Opel Corsa 1.0 Hatchback (1982) | 33 kW / 46 ch |
Opel Corsa 1.0 Saloon (1982) | 33 kW / 46 ch |
Fiat Uno 45 Formula (1983) | 33 kW / 46 ch |
Renault 5 GTL (1984) | 33 kW / 46 ch |
Renault 5 TL (1984) | 33 kW / 46 ch |
Ford Fiesta Ghia (1984) | 33 kW / 46 ch |
Lancia Y10 1.0 (1985) | 33 kW / 46 ch |
Suzuki Alto Twincam RS-R (1988) | 33 kW / 46 ch |
Fiat Uno 1.0 Fire (1989) | 33 kW / 46 ch |
Fiat Uno 45 Trend (1989) | 33 kW / 46 ch |
Opel Corsa 1.2i (1993) | 33 kW / 46 ch |
Subaru R2 I (2003) | 33 kW / 46 ch |
Subaru R2 I AWD (2003) | 33 kW / 46 ch |
Subaru R2 I AWD CVT (2003) | 33 kW / 46 ch |
Subaru R2 I CVT (2003) | 33 kW / 46 ch |
Subaru R1 i (2005) | 33 kW / 46 ch |
Subaru R1 i AWD (2005) | 33 kW / 46 ch |
Subaru Pleo A (2008) | 33 kW / 46 ch |
Subaru Pleo A 4WD (2008) | 33 kW / 46 ch |
Subaru Pleo A 4WD CVT (2008) | 33 kW / 46 ch |
Subaru Pleo A CVT (2008) | 33 kW / 46 ch |
Skoda 445 (1957) | 33 kW / 46 ch |
Crossley Regis 6 (1935) | 33 kW / 46 ch |
Mitsubishi Colt 800 (1968) | 33 kW / 46 ch |
Honda N600 (1968) | 33 kW / 46 ch |
Nardi 750 ND (1959) | 33 kW / 46 ch |
Austin 20 (1929) | 33 kW / 46 ch |
Abarth Simca GT Coupe (1954) | 33 kW / 46 ch |
Wartburg 312 (1967) | 33 kW / 46 ch |
Singer 2-Litre (1933) | 33 kW / 46 ch |
Enzmann 506 Super 1300 (1959) | 33 kW / 46 ch |
Aero Type 50 Special Roadster (1938) | 33 kW / 46 ch |
Toyopet PT 10 Sedan (1960) | 33 kW / 46 ch |
Austin-Healey Sprite (1958) | 33 kW / 46 ch |
Renault Floride (1963) | 33 kW / 46 ch |
Renault 6 1100 (1968) | 33 kW / 46 ch |
Morgan Super Aero (1930) | 33 kW / 46 ch |
BMW 321 Saloon (1939) | 33 kW / 46 ch |
BMW 319 Saloon (1935) | 33 kW / 46 ch |
BMW 320 Saloon (1937) | 33 kW / 46 ch |
BMW 329 Cabriolet (1935) | 33 kW / 46 ch |
Rolls-Royce Silver Ghost (1910) | 33 kW / 46 ch |
Opel Rekord (1957) | 33 kW / 46 ch |
Lombard AL-3 (1928) | 33 kW / 46 ch |
Lagonda Rapier Tourer (1935) | 33 kW / 46 ch |
Glide 40 (1917) | 33 kW / 46 ch |
Marion-Handley 6-40 Model A Touring (1916) | 33 kW / 46 ch |
Chalmers 6-30 Touring Sedan (1917) | 33 kW / 46 ch |
Case 40 Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
Chalmers 6-30 Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
Glide Light 6-40 Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
Liberty Six 10-B (1917) | 33 kW / 46 ch |
American Six Touring Car A (1917) | 33 kW / 46 ch |
Moon 6-43 Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
REO Six Touring Model M (1917) | 33 kW / 46 ch |
Willys 88-6 Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
Auburn 6-44 Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
Paige 6-39 Linwood Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
Citroën 11 L (1934) | 33 kW / 46 ch |
Detroiter 6-45 Touring (1917) | 33 kW / 46 ch |
Templar Sportette (1922) | 33 kW / 46 ch |
Birch Light Six 16 (1919) | 33 kW / 46 ch |
Moon 6-48 Touring (1921) | 33 kW / 46 ch |
Paige Glenbrook Touring 6-42 (1920) | 33 kW / 46 ch |
Metz Master Six (1921) | 33 kW / 46 ch |
Westcott C-38 Touring (1921) | 33 kW / 46 ch |
Think City (2009) | 33 kW / 46 ch |
Jamos 650 GT (1964) | 33 kW / 46 ch |
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