Accueil Peugeot 304 304 GLD Break

Le style de carrosserie de Peugeot 304 GLD Break еst un break (familiale) à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. Ce modèle est initialement fabriquée en 1979. La longueur du véhicule еst 4011.00 mm. Il est de 1570.00 mm de large et il a une hauteur de 1431.00 mm. En outre, la voie avant et la voie arrière sont respectivement 1371.00 mm et 1289.00 mm alors que l'empattement est 2590.00 mm. Le niveau de la garde au sol est 120.00 mm. 970 kg est son poids à vide. Le moteur de la Peugeot 304 GLD Break a un aspiration de l'air, une cylindrée de 1357 cc, 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il a une orientation transversale et il est placé a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est 71.00 mm et les cylindres ont un alésage de 78.00 mm. Il a un taux de compression de 23.30:1. Le couple maximal du moteur est 78 Nm à 2500 tr/min et la puissance maximale - 33 kW / 46 ch à 5000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection diesel. La boîte de Peugeot 304 GLD Break est manuelle à 4 vitesses. 1.01:1 est le rapport d'engrenage. De plus, 4.07:1 est le rapport de démultiplication finale. La capacité du réservoir est 42.00 l. Le véhicule a un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère. Il faut 3.6 tours de volant pour aller de butée à butée. La suspension des roues avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, triangle inférieur, jambe de force MacPherson et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, bras tirés. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disque. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disque.