La Dodge Charger R/T est une automobile munie de carrosserie du style berline avec 5 places, 4 portes et roues motrices arrière. En 2010 ce modèle est annoncé pour la première fois. Ce véhicule a une longueur de 5077.00 mm, une largeur de 1904.00 mm et une hauteur de 1483.00 mm. En outre, la voie avant еst 1611.00 mm, la voie arrière - 1621.00 mm et l'empattement est de 3054.00 mm de longueur. Le poids à vide de l'automobile est 1928 kg. Le moteur de la Dodge Charger R/T a une capacité de 5654 cc. Il a un type de distribution de soupapes en tête (moteur culbuté, OHV), aspiration de l'air et 8 cylindres avec 2 soupapes par cylindre. Il a un alignement longitudinale et il est situé a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en V. Les cylindres ont un alésage de 99.50 mm et la longueur de la course du piston est 90.90 mm. Le taux de compression des pistons est 10.50:1. La puissance maximale du moteur est 276 kW / 375 ch à 5250 tr/min et le couple maximal - 537 Nm à 4200 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection multipoint (MPFI). Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). Le coefficient de traînée de ce modèle est 0.297. La Dodge Charger R/T est équipé d'une boîte de vitesses automatique avec 5 rapports. Le rapport de vitesses est 0.83:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 2.65:1. Le réservoir de carburant a un volume de 72.20 l. Le véhicule est muni d'un mécanisme de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. 2.6 est le nombre de tours que le volant fait de butée à butée. 7.5 x 18 sont les paramètres des jantes avant. Les jantes arrière sont des cotes principales suivantes: 7.5 x 18. P235/55 R 18 est la dimension des pneus avant. Et à l'arrière, il y a roues de taille P235/55 R 18. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Les disques de frein avant ont un diamètre de 345.00 mm, et le diamètre des disques de frein arrière est 320.00 mm.
Dodge Charger R/T (2010) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Dodge Charger R/T (2010). Information sur d'autres modèles de Dodge, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Dodge Challenger (1972) | 354 Nm |
| Dodge Challenger Rallye (1972) | 354 Nm |
| Dodge Charger SE (1972) | 354 Nm |
| Dodge Dart GT Convertible (1968) | 354 Nm |
| Dodge Avenger Heat (2010) | 354 Nm |
| Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 358 Nm |
| Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012) | 358 Nm |
| Dodge Nitro 4.0 R/T (2007) | 359 Nm |
| Dodge Magnum XE (1979) | 360 Nm |
| Dodge Caliber SRT4 (2006) | 360 Nm |
| Dodge Challenger SE (2010) | 362 Nm |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Nm |
| Dodge Polara (1964) | 462 Nm |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 Nm |
| Dodge Monaco 500 (1968) | 516 Nm |
| Dodge Charger R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 Nm |
| Dodge Monaco V8 (1967) | 529 Nm |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 Nm |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 537 Nm |
| Dodge Charger R/T (2010) | 537 Nm |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 Nm |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 Nm |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 549 Nm |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 Nm |
| Dodge Viper (1989) | 610 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 Nm |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 Nm |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 Nm |
| Dodge Viper GTS (1996) | 664 Nm |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 Nm |
Dodge Charger R/T (2010) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Dodge Charger R/T (2010). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Chrysler Newport (1970) | 529 Nm |
| Chevrolet Corvette (1972) | 529 Nm |
| Buick Skylark GS (1972) | 529 Nm |
| Aston Martin V8 Vantage Volante (1986) | 529 Nm |
| Zender Fact 4 (1989) | 529 Nm |
| Bristol Blenheim Speedster (2003) | 529 Nm |
| Cadillac CTS-V (2003) | 529 Nm |
| Ford Mustang GT Concept (2003) | 529 Nm |
| Ford Mustang GT Concept Convertible (2003) | 529 Nm |
| Ford SVT Mustang Cobra Convertible (2003) | 529 Nm |
| Ford SVT Mustang Cobra Coupe (2003) | 529 Nm |
| Noble M400 (2004) | 529 Nm |
| Chrysler Imperial Concept (2006) | 529 Nm |
| Ford Mustang GT (2010) | 529 Nm |
| Ford Mustang GT Automatic (2010) | 529 Nm |
| De Tomaso Mangusta (1967) | 530 Nm |
| Mercedes-Benz E 55 AMG W 210 (1997) | 531 Nm |
| Volkswagen W12 (1997) | 531 Nm |
| Volkswagen W12 Roadster (1997) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (1998) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 V 220 (1998) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz SL 55 AMG R 129 (1998) | 531 Nm |
| Italdesign Structura (1998) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 55 AMG W 220 (1999) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 55 AMG L V 220 (1999) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 Pullman VV 220 (2000) | 531 Nm |
| Opel Astra Coupe OPC X-Treme (2001) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz CL 55 AMG C 215 (2001) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz Vision GST (2002) | 531 Nm |
| Vauxhall Monaro VXR 6.0 (2004) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 W 221 (2005) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 LWB V 221 (2005) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 216 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 500 C 209 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet A 209 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 500 C 219 (2006) | 531 Nm |
| Holden Commodore SS VE (2006) | 531 Nm |
| Holden Commodore SS Automatic VE (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 W 211 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 4MATIC W 211 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Estate S 211 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Estate 4MATIC S 211 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 4MATIC W 221 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 4MATIC LWB V 221 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz SL 500 R 230 (2006) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz GL 500 4MATIC X 164 (2007) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz CL 500 4MATIC C 216 (2008) | 531 Nm |
| Audi R8 V10 (2008) | 531 Nm |
| Audi R8 V10 R-Tronic (2008) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Cabriolet A 207 (2009) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Coupe C 207 (2009) | 531 Nm |
| Audi R8 Spyder (2009) | 531 Nm |
| Audi R8 Spyder R-Tronic (2009) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 4MATIC L V 221 (2009) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 L V 221 (2009) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 55 AMG 4MATIC W 210 (1999) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz E 55 AMG 4MATIC Estate S 210 (1999) | 531 Nm |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 531 Nm |
| Audi R8 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 531 Nm |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro (2012) | 531 Nm |
| Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 G 463 (2012) | 531 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 Cabriolet G 463 (2012) | 531 Nm |
| Marcos TSO-GT (2005) | 533 Nm |
| Pontiac Catalina (1963) | 533 Nm |
| Chrysler 300C (2011) | 533 Nm |
| Chrysler 300C AWD (2011) | 533 Nm |
| Ford Falcon G6E Turbo FG (2008) | 534 Nm |
| Ford Falcon XR6 Turbo FG (2008) | 534 Nm |
| Ford Falcon XR6 Turbo Automatic FG (2008) | 534 Nm |
| Marcos TSO GT2 (2005) | 535 Nm |
| Jensen CV8 Mk I (1962) | 535 Nm |
| Aston Martin V8 Zagato (1985) | 537 Nm |
| Dodge Charger R/T (2010) | 537 Nm |
| Pontiac Firebird Esprit (1970) | 538 Nm |
| Audi Avus quattro (1991) | 539 Nm |
| Porsche 911 GT2 993 (1995) | 539 Nm |
| Porsche 911 Turbo 993 (1995) | 539 Nm |
| Porsche 911 Turbo S 993 (1996) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 30 CDI AMG W 203 (2002) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Estate S 203 (2002) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 30 CDI AMG Sports Coupe CL 203 (2002) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 320 CDI W 221 (2005) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 320 CDI LWB V 221 (2005) | 539 Nm |
| Audi S8 5.2 FSI quattro (2005) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 320 CDI C 219 (2006) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 320 CDI W 211 (2006) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 320 CDI Estate S 211 (2006) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 320 CDI 4MATIC W 221 (2006) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 320 CDI 4MATIC LWB V 221 (2006) | 539 Nm |
| Audi S6 (2006) | 539 Nm |
| Audi S6 Avant (2006) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 300 BLUETEC W 211 (2007) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz G 320 CDI G 463 (2007) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz G 320 CDI Cabriolet G 463 (2007) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz G 320 CDI LWB G 463 (2007) | 539 Nm |
| BMW 730d F01 (2008) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 (2008) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 E.Gear (2008) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder (2008) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder E.Gear (2008) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC X 204 (2008) | 539 Nm |
| Ferrari 458 Italia (2009) | 539 Nm |
| BMW 530d F10 (2009) | 539 Nm |
| BMW 530d Automatic F10 (2009) | 539 Nm |
| BMW 530d Gran Turismo F07 (2009) | 539 Nm |
| BMW 730Ld F02 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 BlueTEC W 212 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC W 212 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY W 212 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet A 207 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupe C 207 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2009) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni (2009) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni E-Gear (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 CDI 4MATIC W 221 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 CDI 4MATIC L V 221 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY W 221 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY L V 221 (2009) | 539 Nm |
| BMW 530d Gran Turismo xDrive F07 (2010) | 539 Nm |
| BMW 530d Touring F11 (2010) | 539 Nm |
| BMW 530d Touring Automatic F11 (2010) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera (2010) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera E-Gear (2010) | 539 Nm |
| Audi R8 GT (2010) | 539 Nm |
| BMW X5 xDrive 30d E70 (2010) | 539 Nm |
| BMW X6 xDrive30d E71 (2010) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY W 204 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 CDI BlueEFFICIENCY W 204 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC Estate S 204 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 CDI BlueEFFICIENCY Estate S 204 (2009) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC W 204 (2011) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz C 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC Estate S 204 (2011) | 539 Nm |
| Audi R8 GT Spyder (2011) | 539 Nm |
| Audi R8 plus (2012) | 539 Nm |
| Audi R8 plus S-Tronic (2012) | 539 Nm |
| Ferrari 458 Spider (2011) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder (2011) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder E-Gear (2011) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante (2010) | 539 Nm |
| Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (2011) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 300 BlueTEC W 212 (2013) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Estate S 212 (2013) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 300 CDI BlueEFFICIENCY W 212 (2011) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 300 CDI BLueEFFICIENCY S 212 (2012) | 539 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 BlueTEC Estate S 212 (2012) | 539 Nm |
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