La Peugeot 308 1.6 THP est munie d'une carosserie du type hayon, qui dispose de 3 portes et de 5 places. C'est une automobile à roues motrices avant. Ce modèle est lancé pour l'année modèle 2007. Ce véhicule possède les gabarits suivants: longueur - 4276.00 mm, largeur - 1814.00 mm, hauteur - 1498.00 mm. Encore, la longueur de la voie avant et de la voie arrière est respectivement de 1527.00 mm et de 1520.00 mm. Celui de l'empattement est de 2608.00 mm. Son poids à vide est 1313 kg. Le moteur de la Peugeot 308 1.6 THP a un turbo, une capacité de 1598 cc et type de distribution double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est équipé de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est fitted a l'avant de la voiture et il a un alignement transversale. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. Les cylindres ont un alésage de 77.00 mm et la longueur de la course du piston est 85.80 mm. Il a un rapport volumétrique de 10.50:1. La puissance maximale que le moteur peut développer est 110 kW / 150 ch à 5800 tr/min et le couple maximal est 239 Nm à 1400 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection directe d'essence. carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. Le véhicule accélère et de 0 à 100 km/h en 8.80 s. Il peut parcourir un kilomètre en 29.80 s. Le modèle a un coefficient de traînée de 0.313 qui multipliée par sa surface frontale 2.2600 m2 donne la surface de traînée de 0.7074 m2. La Peugeot 308 1.6 THP est muni d'une boîte de vitesses manuelle avec 5 rapports. 0.75:1 est le rapport de vitesses. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.95:1. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 7.13 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 9.82 l/100 km et la consommation sur route est 5.56 l/100 km. Le volume du réservoir est 60.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 167 g/km. La direction du véhicule inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. 2.9 est le nombre de tours que le volant fait de butée à butée. Le diamètre de braquage de l'automobile еst 11.10 m. Les cotes principales des jantes avant sont 7J x 16. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 7J x 16. En plus, les pneus avant sont de dimension 205/55 R 16. Et à l'arrière, les pneus sont de dimension 205/55 R 16. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Le diamètre des disques de frein arrière est 249.00 mm et celui des disques de frein avant est 283.00 mm.
Peugeot 308 1.6 THP (2007) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Peugeot 308 1.6 THP (2007). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Peugeot 206cc (2000) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 307cc 2.0 (2003) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 407 2.0 (2003) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 407 2.0 Automatic (2003) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 407 SW 2.0 (2003) | 100 kW / 136 ch |
Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 101 kW / 138 ch |
Peugeot 604 SL (1975) | 101 kW / 138 ch |
Peugeot 406 2.0 LX (1995) | 101 kW / 138 ch |
Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 101 kW / 138 ch |
Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 101 kW / 138 ch |
Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2007) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI Automatic (2008) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2008) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 103 kW / 141 ch |
Peugeot 604 Ti (1975) | 107 kW / 146 ch |
Peugeot 504 V6 Coupe Injection (1982) | 107 kW / 146 ch |
Peugeot 408 2.0 (2010) | 108 kW / 147 ch |
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 505 GTi Turbo (1979) | 112 kW / 153 ch |
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 113 kW / 154 ch |
Peugeot 4007 (2007) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot RCZ 156 THP (2009) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot 508 THP 156 (2010) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 115 kW / 157 ch |
Peugeot 604 GTi (1984) | 116 kW / 158 ch |
Peugeot 405 MI-16 (1987) | 116 kW / 158 ch |
Peugeot 405 MI-16 4x4 (1989) | 116 kW / 158 ch |
Peugeot 407 2.2 (2003) | 116 kW / 158 ch |
Peugeot 407 2.2 Automatic (2003) | 116 kW / 158 ch |
Peugeot 407 SW 2.2 (2003) | 116 kW / 158 ch |
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2003) | 116 kW / 158 ch |
Peugeot 505 Turbo Injection (1984) | 119 kW / 162 ch |
Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 119 kW / 162 ch |
Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000) | 119 kW / 162 ch |
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 120 kW / 164 ch |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 120 kW / 164 ch |
Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 120 kW / 164 ch |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 kW / 164 ch |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 120 kW / 164 ch |
Peugeot 605 SV (1989) | 125 kW / 170 ch |
Peugeot 308 1.6 THP (2007) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Peugeot 308 1.6 THP (2007). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
BMW 2500 E3 (1970) | 110 kW / 150 ch |
Ford Capri RS 2600 (1971) | 110 kW / 150 ch |
Ford Capri RS 3100 (1973) | 110 kW / 150 ch |
BMW 2.5 CS E9 (1974) | 110 kW / 150 ch |
Porsche 911 (1974) | 110 kW / 150 ch |
BMW 525 E12 (1976) | 110 kW / 150 ch |
Alpine A310 V6 (1976) | 110 kW / 150 ch |
Volvo 262 C Coupe (1978) | 110 kW / 150 ch |
Volvo 264 GL (1978) | 110 kW / 150 ch |
Volvo 265 GL Estate (1978) | 110 kW / 150 ch |
Alfa Romeo 2300 TI (1979) | 110 kW / 150 ch |
Pontiac Grand Prix SJ (1979) | 110 kW / 150 ch |
Opel Monza (1979) | 110 kW / 150 ch |
Opel Monza 3.0 (1979) | 110 kW / 150 ch |
Opel Monza 3.0 Automatic (1979) | 110 kW / 150 ch |
Alfa Romeo 2300 Ti-4 (1980) | 110 kW / 150 ch |
BMW 525i E28 (1981) | 110 kW / 150 ch |
Buick Riviera Coupe (1981) | 110 kW / 150 ch |
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982) | 110 kW / 150 ch |
Nissan Skyline 2000 RS Sedan R30 (1982) | 110 kW / 150 ch |
BMW 323i E30 (1983) | 110 kW / 150 ch |
BMW 323i Automatic E30 (1984) | 110 kW / 150 ch |
Mercedes-Benz 300 SDL Turbodiesel V 126 (1985) | 110 kW / 150 ch |
Toyota Celica 2.0 GT (1985) | 110 kW / 150 ch |
Toyota Celica 2.0 GT Automatic (1985) | 110 kW / 150 ch |
Mitsubishi Galant Turbo (1985) | 110 kW / 150 ch |
Isuzu Piazza Turbo (1985) | 110 kW / 150 ch |
Mazda 323 Turbo 4X4 (1986) | 110 kW / 150 ch |
Mazda RX-7 (1986) | 110 kW / 150 ch |
Subaru XT-6 (1986) | 110 kW / 150 ch |
Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark (1987) | 110 kW / 150 ch |
Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark (1987) | 110 kW / 150 ch |
Toyota Celica GT Convertible (1987) | 110 kW / 150 ch |
Mitsubishi Debonair (1987) | 110 kW / 150 ch |
Mitsubishi Debonair V 2000 Supersaloon Supercharger (1987) | 110 kW / 150 ch |
Chrysler Le Baron (1987) | 110 kW / 150 ch |
Dodge Dynasty (1988) | 110 kW / 150 ch |
Opel Kadett 2.0 GSi 16v Kadett E (1988) | 110 kW / 150 ch |
Lancia Thema ie 16v (1988) | 110 kW / 150 ch |
Isuzu Aska 2000 Turbo (1989) | 110 kW / 150 ch |
Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989) | 110 kW / 150 ch |
Mitsubishi Galant Dynamic Four Coupe (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy 2.0 4WD (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy 2.0 4WD Automatic (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy 2.0 VZ (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy 2.0 VZ Automatic (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ Automatic (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension Automatic (1989) | 110 kW / 150 ch |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Automatic (1989) | 110 kW / 150 ch |
Mazda Persona 2.0 (1989) | 110 kW / 150 ch |
Nissan 1-Tonner V6 4X4 Patrol (1990) | 110 kW / 150 ch |
Mercedes-Benz 300 SD W 140 (1990) | 110 kW / 150 ch |
BMW 520i 24v E34 (1990) | 110 kW / 150 ch |
BMW 520i 24v Automatic E34 (1990) | 110 kW / 150 ch |
Nissan Primera 2.0 4X4 (1990) | 110 kW / 150 ch |
Nissan Primera 2.0 TM Automatic (1990) | 110 kW / 150 ch |
Nissan Primera 2.0 ZX (1990) | 110 kW / 150 ch |
BMW 320i E36 (1991) | 110 kW / 150 ch |
BMW 520i Touring E34 (1991) | 110 kW / 150 ch |
Volkswagen Golf GTi 2.0 16v Typ 330 (A3) (1991) | 110 kW / 150 ch |
Audi 80 2.6 E Typ 89/B4 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Audi 80 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Audi 80 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Audi 80 Avant 2.6 E Typ 89/B4 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Audi 80 Avant 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Audi 80 Avant 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Honda Ascot Innova 2.0Si (1992) | 110 kW / 150 ch |
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet A 124 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet Automatic A 124 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Ford Escort RS2000 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Nissan Terrano 3.0i V6 (1992) | 110 kW / 150 ch |
Mercedes-Benz 220 CE C 124 (1993) | 110 kW / 150 ch |
Mercedes-Benz 220 E W 124 (1993) | 110 kW / 150 ch |
Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 110 kW / 150 ch |
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