El Lancia Dedra 2000 Turbo es introducido por primera vez en el año 1991. La carrocería del coche es del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), que tiene 4 puertas y 5 asientos. El Lancia Dedra 2000 Turbo es de 4341.00 mm de largo. Se trata de 1702.00 mm de ancho y 1421.00 mm de altura. Este model tiene un empate que mide de 2541.00 mm. Su vía delantera es de 1437.00 mm de largo y la vía trasera es de 1417.00 mm de largo. El masa/propio peso de este modelo es de 1229 kg. El Lancia Dedra 2000 Turbo está equipado con un motor de cilindrada de 1995 cc y de 4 cilindros. Los cilindros están dispuestos en línea dentro del bloque del motor y cada uno tiene 2 válvulas. Su diámetro y la longitud de la carrera del pistón son respectivamente de 84.00 mm y de 90.00 mm. La relación de compresión en este motor es 7.50:1. Además, el motor está lubricado con un cárter húmedo como un sistema de lubricación. Él es de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), turbo (con turbo). Él se coloca en la parte delantera del automóvil, en posición transversal. El sistema de combustión utilizada es inyección. El motor produce una potencia máxima de 119 kW / 162 hp en 5500 rpm y par máximo (torque) de 274 Nm en 3250 rpm. El Lancia Dedra 2000 Turbo puede ir de 0 a 100 km/h en 8.30 s. El vehículo puede hacer un cuarto de milla y un kilómetro en 15.90 s y 29.00 s respectivamente. El depósito de combustible puede almacenar hasta 63.00 l. El Lancia Dedra 2000 Turbo tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 7.24 l/100 km, 9.16 l/100 km y de 11.86 l/100 km respectivamente. Este modelo emplea una caja de cambios manual de 5 velocidades. La relación de los engranajes es de 0.92:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.92:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera incluye barra estabilizadora, sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera utiliza barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, brazos semi-tirados. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 195/50 VR 15. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 195/50 VR 15. El radio de giro de Lancia Dedra 2000 Turbo es 10.50 m. El sistema de dirección de este modelo se compone de de piñón y cremallera con asistencia eléctrica.
Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) - consumo de combustible en condiciones extraurbanas (extraurbano) - otros modelos
Consumo de combustible en condiciones extraurbanas de Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) (consumo extraurbano). Datos sobre otros modelos de Lancia con valores similares de consumo de combustible extraurbano. Las valores indicadas en la tabla señalan los litros de combustibles (diesel, gasolina, etc.) consumidos por un modelo concreto de la marca Lancia, que recorre 100 kilómetros en condiciones extraurbanas (velocidad de 80-120 km/h).
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v (2003) | 3.87 l |
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007) | 4.10 l |
Lancia Ypsilon 1.2 Stop&Start (2011) | 4.10 l |
Lancia Ypsilon TwinAir Stop&Start (2011) | 4.10 l |
Lancia Delta 1.6 Multijet (2008) | 4.21 l |
Lancia Delta 2.0 Multijet (2008) | 4.32 l |
Lancia Ypsilon 1.4 8v (2007) | 4.55 l |
Lancia Delta 1.9 Multijet (2008) | 4.66 l |
Lancia Delta Hard Black 1.4 Start&Stop (2010) | 4.77 l |
Lancia Ypsilon 1.2 16v (2003) | 5.00 l |
Lancia Ypsilon 1.2 8v (2003) | 5.00 l |
Lancia Ypsilon 1.4 16v (2007) | 5.44 l |
Lancia Ypsilon 1.4 16v Automatic (2007) | 5.44 l |
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.4 16v (2007) | 5.44 l |
Lancia Delta 1.4 Turbo (2008) | 5.44 l |
Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet (2009) | 5.89 l |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 6.23 l |
Lancia Thesis 2.4 JTD (2001) | 6.34 l |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 6.90 l |
Lancia Thesis 2.4 20v Multijet Comfortronic (2007) | 6.90 l |
Lancia Dedra 1.8i (1990) | 7.80 l |
Lancia Thema 2.0 ie 16v Automatic (1992) | 7.80 l |
Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998) | 8.03 l |
Lancia Beta HPE 1600 (1975) | 8.15 l |
Lancia Dedra 2.0ie (1990) | 8.26 l |
Lancia Thesis 2.0 Turbo Soft (2001) | 8.26 l |
Lancia Delta 1.6 i.e. (1992) | 8.37 l |
Lancia Thesis 2.4 20v (2001) | 8.37 l |
Lancia Beta HPE 2000ie (1982) | 8.92 l |
Lancia Dedra 2.0ie Automatic (1990) | 8.92 l |
Lancia Thema 2.0 ie 16v (1992) | 8.92 l |
Lancia Beta Coupe VX (1983) | 9.05 l |
Lancia Beta HPE VX (1983) | 9.05 l |
Lancia Thesis 3.0 V6 CAE (2001) | 9.05 l |
Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) | 9.16 l |
Lancia Delta 1.6 i.e. turbo HF (1992) | 9.16 l |
Lancia Beta Montecarlo Series 2 (1979) | 9.27 l |
Lancia Thema 3.0 ie V6 (1992) | 9.71 l |
Lancia Thema 3.0 ie V6 Estate (1992) | 9.93 l |
Lancia Prisma Integrale (1989) | 9.96 l |
Lancia Thesis 3.2 V6 24v Comfortronic (2003) | 10.29 l |
Lancia Delta HF Integrale 16v (1989) | 10.51 l |
Lancia Delta S4 (1985) | 10.85 l |
Lancia Gamma Coupe 2000 Automatic (1980) | 11.08 l |
Lancia Gamma Coupe 2500 IE Automatic (1980) | 11.41 l |
Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) - consumo de combustible en condiciones extraurbanas (extraurbano) - modelos de otras marcas
Consumo de combustible en condiciones extraurbanas de Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) (consumo extraurbano) e información sobre modelos de otras marcas de automóviles con consumo de combustible en condiciones extraurbanas, equivalente o próximo a éste de Lancia Dedra 2000 Turbo (1991). Las valores indicadas en la tabla señalan los litros de combustibles (diesel, gasolina, etc.) consumidos por un modelo concreto, que recorre 100 kilómetros en condiciones extraurbanas (velocidad de 80-120 km/h).
Audi Coupe 2.0 GT Automatic (1985) | 9.16 l |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Automatic W 201 (1987) | 9.16 l |
BMW 325i Touring E30 (1988) | 9.16 l |
Alfa Romeo SZ (1989) | 9.16 l |
BMW 525i 24v Touring E34 (1991) | 9.16 l |
Audi 80 2.3 E Automatic Typ 89/B4 (1991) | 9.16 l |
Audi 80 2.3 E quattro Typ 89/B4 (1991) | 9.16 l |
Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) | 9.16 l |
Audi 80 Avant 2.3 E quattro Typ 89/B4 (1992) | 9.16 l |
Renault Alpine A610 (1992) | 9.16 l |
Porsche 911 Carrera 993 (1993) | 9.16 l |
Porsche 911 Carrera 4 993 (1994) | 9.16 l |
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 993 (1994) | 9.16 l |
Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 (1994) | 9.16 l |
Audi A6 2.6 Automatic C4 (1995) | 9.16 l |
Audi S2 Avant (1995) | 9.16 l |
Mercedes-Benz S 430 W 220 (1998) | 9.16 l |
Mercedes-Benz S 430 L V 220 (1998) | 9.16 l |
Audi A8 4.2 L quattro (2000) | 9.16 l |
Volkswagen Beetle RSi (2000) | 9.16 l |
Volkswagen Passat W8 Automatic (2001) | 9.16 l |
BMW 540i Touring Automatic E39 (2002) | 9.16 l |
BMW 760i E65 (2002) | 9.16 l |
Jaguar XKR Convertible X100 (2002) | 9.16 l |
Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 (2003) | 9.16 l |
VAZ Lada 2107 2105 (2003) | 9.16 l |
Mercedes-Benz C 55 AMG Estate S 203 (2004) | 9.16 l |
Chevrolet Corvette C6 (2004) | 9.16 l |
Mercedes-Benz E 500 Estate 4MATIC S 211 (2005) | 9.16 l |
Mercedes-Benz C 63 AMG W 204 (2007) | 9.16 l |
Mercedes-Benz GL 420 CDI 4MATIC X 164 (2007) | 9.16 l |
BMW M3 E92 (2007) | 9.16 l |
BMW M3 Saloon E90 (2007) | 9.16 l |
Audi S5 (2007) | 9.16 l |
BMW X5 4.8i E70 (2008) | 9.16 l |
Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni E-Gear (2009) | 9.16 l |
Nissan GT-R SpecV R35 (2009) | 9.16 l |
Audi A6 Avant 2.8 C4 (1995) | 9.16 l |
Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012) | 9.16 l |
BMW 740i E38 (2000) | 9.16 l |
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