1998 es el año de fabricación inicial de Citroën XM 2.0i 16v Break. Este automóvil de 5 asientos y de 5 puertas tiene carrocería del tipo familiar con FWD (tracción delantera). La longitud de Citroën XM 2.0i 16v Break es 4963.00 mm, la anchura – 1793.00 mm y la altura – 1451.00 mm. Este modelo está construido sobre una distancia entre ejes de 2849.00 mm. Su vía delantera es de 1521.00 mm de largo y la vía trasera es de 1446.00 mm de largo. El masa/propio peso de este modelo es de 1473 kg. El Citroën XM 2.0i 16v Break está equipado con un motor de 4 cilindros y cilindrada de 1998 cc. Los cilindros en línea dentro del bloque del motor tiene 4 válvulas por cilindro. Ellos tienen un diámetro de 86.00 mm y longitud de la carrera del pistón de 86.00 mm. La relación de compresión es 10.40:1. Además, este motor tiene un sistema de engrase de tipo cárter húmedo. Él es de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él tiene una orientación transversal y se coloca en la parte delantera del automóvil. El sistema de combustión utilizada es inyección. El motor genera su potencia máxima de 100 kW / 136 hp por 5500 rpm y su par máximo (torque) de 182 Nm por 4200 rpm. El Citroën XM 2.0i 16v Break tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 11.80 s. En 18.00 s el automóvil es capaz de recorrer un cuarto de milla y en [Model_kilometer - un kilómetro]. La superficie de arrastre/resistencia es 0.7412 m2 porque el vehículo tiene una área frontal/superficie de referencia de 2.1800 m2 y coeficiente de resistencia/arrastre de 0.34. El depósito de combustible puede almacenar hasta 80.00 l. El consumo urbano del Citroën XM 2.0i 16v Break es de 13.54 l/100 km. El consumo extraurbano es 7.36 l/100 km y el consumo combinado de combustible es de 9.60 l/100 km. La cantidad de CO2 emitado es 225 g/km. Este modelo está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos. Los frenos delanteros tienen un diámetro de 283.00 mm y los frenos traseros – 251.00 mm. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 195/65 R 15. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 195/65 R 15. El sistema de dirección de este modelo consiste de de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante da 3.17 vueltas de tope a tope.
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - consumo de combustible en condiciones extraurbanas (extraurbano) - otros modelos
Consumo de combustible en condiciones extraurbanas de Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) (consumo extraurbano). Datos sobre otros modelos de Citroën con valores similares de consumo de combustible extraurbano. Las valores indicadas en la tabla señalan los litros de combustibles (diesel, gasolina, etc.) consumidos por un modelo concreto de la marca Citroën, que recorre 100 kilómetros en condiciones extraurbanas (velocidad de 80-120 km/h).
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
6.23 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
6.23 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
6.23 l
Citroën C5 1.8 16V (2007)
6.23 l
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
6.34 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004)
6.34 l
Citroën C5 2.0 16V (2007)
6.34 l
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
6.34 l
Citroën AX 10i (1992)
6.35 l
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
6.35 l
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
6.35 l
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
6.35 l
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
6.35 l
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
6.35 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
6.35 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007)
6.35 l
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
6.35 l
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
6.46 l
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
6.46 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
6.46 l
Citroën AX 11i TZX (1992)
6.57 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
6.57 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
6.57 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
6.57 l
Citroën XM Turbo SED (1989)
6.79 l
Citroën BX17 Break TZD (1992)
6.79 l
Citroën BX19 Break TGD (1992)
6.79 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
6.79 l
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
6.90 l
Citroën C5 3.0 V6 (2000)
7.13 l
Citroën C5 3.0i V6 (2004)
7.24 l
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
7.24 l
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
7.25 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
7.36 l
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
7.36 l
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
7.36 l
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
7.58 l
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007)
7.58 l
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
7.58 l
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001)
7.58 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
7.69 l
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001)
7.69 l
Citroën XM V6 (1998)
8.03 l
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
8.03 l
Citroën XM Turbo Break (1998)
8.03 l
Citroën XM Turbo (1998)
8.03 l
Citroën BX16 Break Athena (1992)
8.14 l
Citroën C6 3.0i V6 (2005)
8.15 l
Citroën C6 V6 HDi 208 (2005)
8.15 l
Citroën XM V6 SX Break (1999)
8.37 l
Citroën XM V6 Automatic (1998)
8.37 l
Citroën CX 22 TRS (1989)
8.48 l
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
8.92 l
Citroën CX 20 RE (1989)
9.04 l
Citroën CX 22 RS Break (1989)
9.05 l
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
9.05 l
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
9.60 l
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
9.60 l
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - consumo de combustible en condiciones extraurbanas (extraurbano) - modelos de otras marcas
Consumo de combustible en condiciones extraurbanas de Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) (consumo extraurbano) e información sobre modelos de otras marcas de automóviles con consumo de combustible en condiciones extraurbanas, equivalente o próximo a éste de Citroën XM 2.0i 16v Break (1998). Las valores indicadas en la tabla señalan los litros de combustibles (diesel, gasolina, etc.) consumidos por un modelo concreto, que recorre 100 kilómetros en condiciones extraurbanas (velocidad de 80-120 km/h).
Mitsubishi Sapporo 2000 Turbo (1982)
7.36 l
Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987)
7.36 l
Audi 80 1.8 S Typ 89/B3 (1988)
7.36 l
Audi 80 1.9 E quattro Typ 89/B3 (1988)
7.36 l
Alfa Romeo 33 1.7 Sport Wagon 4X4 (1990)
7.36 l
Audi 80 2.0 E Typ 89/B4 (1991)
7.36 l
Volvo 440 1.6i (1992)
7.36 l
Volvo 460 1.6i (1992)
7.36 l
Peugeot 405 1.4 GL (1993)
7.36 l
Mitsubishi Sigma Estate (1994)
7.36 l
Audi Coupe 2.0 (1995)
7.36 l
Audi Coupe 2.0 Automatic (1995)
7.36 l
BMW 528i E39 (1996)
7.36 l
Audi A6 1.8T quattro C5 (1996)
7.36 l
Audi A6 2.4 C5 (1996)
7.36 l
Honda Civic 1.8 VTi (1996)
7.36 l
Audi A4 2.4 Tiptronic B5 (1997)
7.36 l
Audi A8 2.8 (1998)
7.36 l
Honda Civic Aerodeck 1.8 VTI (1998)
7.36 l
BMW 320Ci Convertible E46 (2000)
7.36 l
Mercedes-Benz E 240 Automatic W 210 (2000)
7.36 l
Nissan Maxima QX SE (2000)
7.36 l
Audi A3 1.8T quattro (2001)
7.36 l
Volvo C70 Coupe 2.0T (2001)
7.36 l
Honda CR-V 2.0 (2001)
7.36 l
Renault Espace 2.0 16V Automatic JE (2001)
7.36 l
BMW 530i E39 (2002)
7.36 l
Renault Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002)
7.36 l
Renault Grand Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002)
7.36 l
Fiat Multipla 100 16v Gpower SX (2002)
7.36 l
Opel Zafira Comfort 2.2 16V Automatic (2002)
7.36 l
Mitsubishi Grandis 2.4 MIVEC (2003)
7.36 l
Volvo S80 2.0T Automatic (2003)
7.36 l
Volkswagen Sharan 2.0 (2003)
7.36 l
Mercedes-Benz C 280 Estate S 203 (2005)
7.36 l
Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 203 (2005)
7.36 l
Mercedes-Benz C 350 Estate S 203 (2005)
7.36 l
Opel Vectra Caravan 2.8 (2005)
7.36 l
Opel Vectra Caravan OPC (2005)
7.36 l
Opel Zafira OPC (2005)
7.36 l
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
7.36 l
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