El Peugeot 206+ 1.1 es presentado en el mercado en el año 2009. El tipo de latonería de este vehículo es hatchback con 5 asientos], 3 puertas y FWD (tracción delantera). El Peugeot 206+ 1.1 es de 3873.00 mm de largo. El tiene una anchura de 1669.00 mm y una altura de 1444.00 mm. Este modelo incluye una distancia entre ejes de 2443.00 mm, una vía delantera de 1440.00 mm y una vía trasera de 1417.00 mm. El altura de marcha es de 110.00 mm. Su propio peso/masa es de 1014 kg. El Peugeot 206+ 1.1 está equipado con un motor de 4 cilindros y desplazamiento de 1124 cc. Esos cilindros de 2 válvulas por cilindro están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Su diámetro y la longitud de la carrera del pistón son respectivamente de 72.00 mm y de 69.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 10.20:1. Además, este es un motor SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza), atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), que tiene un sistema de lubricación cárter húmedo. Él tiene una orientación transversal y se encuentra en la parte delantera del vehículo. Él emplea inyección como sistema de combustión. El par máximo (torque) alcanzado por el motor es 94 Nm en 3300 rpm, y la potencia máxima es 44 kW / 60 hp en 5500 rpm. En 16.10 s el Peugeot 206+ 1.1 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h. El vehículo recorre un kilómetro en 37.40 s. Este vehículo tiene una superficie de resistencia/arrastre de 0.6197 m2, que multiplicado por 1.9800 m2 (su área frontal/superficie de referencia) da su coeficiente de resistencia/arrastre 0.313. El tanque de combustible tiene una capacidad de 50.00 l. El Peugeot 206+ 1.1 tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 8.03 l/100 km, 4.54 l/100 km y de 5.67 l/100 km respectivamente. Las emisiónes de СО2 son 135 g/km. La caja de cambios de este modelo es manual de 5 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.77:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.77:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 247.00 mm y 203.00 mm. El tamaño de las llantas delanteras es 5.5J x 14. Las llantas traseras son de 5.5J x 14 de dimensión. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 175/65 R 14 T. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 175/65 R 14 T. Este modelo tiene un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera. El número de vueltas de volante de tope a tope es 3.3.
Peugeot 206+ 1.1 (2009) - aceleración de 0 a 100 km/h - otros modelos
Información sobre el tiempo en el que Peugeot 206+ 1.1 (2009) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre otros modelos de Peugeot con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Peugeot 309 1.4 SX (1985) | 13.20 s |
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 90 (2008) | 13.30 s |
Peugeot 206 1.4 XS (1998) | 13.40 s |
Peugeot 308 SW 1.4 VTi (2008) | 13.40 s |
Peugeot 308 SW 1.6 VTi Automatic (2008) | 13.40 s |
Peugeot 207 Compact Sedan 1.6 (2012) | 13.40 s |
Peugeot 207 CC 1.6 16v Automatic (2006) | 13.50 s |
Peugeot 208 1.4 HDi A9 (2012) | 13.50 s |
Peugeot 405 1.6 (1993) | 13.60 s |
Peugeot 307 2.0 HDi XT (2001) | 13.60 s |
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001) | 13.60 s |
Peugeot 107 (2008) | 13.70 s |
Peugeot 206+ 1.4 HDi (2009) | 13.80 s |
Peugeot 207 1.4 8v (2006) | 13.90 s |
Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 14.00 s |
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007) | 14.00 s |
Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012) | 14.00 s |
Peugeot 206 SD 1.4 (2005) | 14.10 s |
Peugeot 207 SW 1.4 (2007) | 14.20 s |
Peugeot 505 1.8 (1982) | 14.50 s |
Peugeot 505 GR Estate (1982) | 14.80 s |
Peugeot 307 1.4 (2001) | 14.80 s |
Peugeot 1007 75 (2004) | 14.80 s |
Peugeot 104 ZS Coupe (1975) | 15.00 s |
Peugeot 405 1.4 GL (1993) | 15.10 s |
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 (2012) | 15.10 s |
Peugeot 206 1.1 XR (1998) | 15.20 s |
Peugeot 309 1.1 (1985) | 15.40 s |
Peugeot 107 1.4 HDi (2008) | 15.60 s |
Peugeot 206 SW 60 (2005) | 15.80 s |
Peugeot 301 1.2 (2012) | 15.90 s |
Peugeot 405 1.9 GLD (1987) | 16.00 s |
Peugeot 206 1.9 D (1998) | 16.10 s |
Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 16.10 s |
Peugeot 208 1.4 e-HDi A9 (2012) | 16.20 s |
Peugeot 1007 HDi 70 (2004) | 16.80 s |
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 HDi (2012) | 17.10 s |
Peugeot 204 (1965) | 17.50 s |
Peugeot 106 XN 954i (1991) | 19.00 s |
Peugeot 106 Diesel (1992) | 21.50 s |
Peugeot 206+ 1.1 (2009) - aceleración de 0 a 100 km/h - modelos de otras marcas
Información sobre el tiempo en el que Peugeot 206+ 1.1 (2009) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre modelos de otras marcas de automóviles con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Kia Picanto 1.1 (2003) | 15.80 s |
Hyundai Atos Prime 1.1 (2005) | 15.80 s |
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI-PD (2005) | 15.80 s |
Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI-PD (2005) | 15.80 s |
Skoda Fabia Combi 1.4 (2006) | 15.80 s |
Skoda Fabia Sedan 1.4 (2006) | 15.80 s |
Audi 80 1.6 S Automatic Typ 89/B3 (1988) | 15.90 s |
Fiat Uno 1.7 D (1989) | 15.90 s |
Audi 80 Automatic Typ 89/B4 (1991) | 15.90 s |
Seat Cordoba 1.4 12v Automatic (2002) | 15.90 s |
Renault Modus 1.5 dCi (2004) | 15.90 s |
Volkswagen CrossPolo 1.4 TDI (2006) | 15.90 s |
Skoda Fabia 1.2 12v (2006) | 15.90 s |
Lancia Prisma Diesel (1982) | 16.00 s |
Renault 5 (1988) | 16.00 s |
Chrysler Voyager 2.5 SE (1992) | 16.00 s |
Renault Megane Scenic RT 1.6e Automatic (1996) | 16.00 s |
Opel Omega Caravan 2.0 DTI 16v (1999) | 16.00 s |
Seat Ibiza 1.9 SDi (2000) | 16.00 s |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel Short Station Wagon G 463 (2001) | 16.00 s |
Ford Fiesta 1.3 (2001) | 16.00 s |
Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002) | 16.00 s |
VAZ Lada 2107 2105 (2003) | 16.00 s |
Dacia Nova (2003) | 16.00 s |
Opel Corsa 1.0 (2004) | 16.00 s |
Opel Corsa 1.3 CDTI Easytronic (2004) | 16.00 s |
Ford 20 MTS Coupe OSI (1967) | 16.00 s |
Mercedes-Benz 220 b W 111/1 (1959) | 16.00 s |
Opel Astra 1.7 DTL Astra F (1997) | 16.00 s |
Opel Astra Saloon 1.7 DTL Astra F (1997) | 16.00 s |
Ford Escort 1.4i Estate (1992) | 16.10 s |
Hyundai Getz 1.1i (2002) | 16.10 s |
Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006) | 16.10 s |
Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 16.10 s |
Volkswagen Polo 1.2 (2009) | 16.10 s |
Kia Venga 1.4 CRDi ISG (2009) | 16.10 s |
Mercedes-Benz 300 SD W 116 (1979) | 16.20 s |
Seat Arosa 1.4 (1997) | 16.20 s |
Volkswagen Golf Plus 1.4i (2004) | 16.20 s |
Gordon Murray Design T.25 (2010) | 16.20 s |
Ghia 1500 GT (1964) | 16.20 s |
Volkswagen Golf 1.4 CL Typ 330 (A3) (1991) | 16.30 s |
Fiat Palio EX (1996) | 16.30 s |
Honda Civic Aerodeck 1.4i (1998) | 16.30 s |
Nissan Micra 1.2 K12 (2005) | 16.30 s |
Skoda Fabia Combi 1.2 12v (2006) | 16.30 s |
Skoda Fabia Sedan 1.2 12v (2006) | 16.30 s |
Nissan 1-Tonner 2400 Hi-Rider (1991) | 16.40 s |
Nissan Micra 1.0 (1992) | 16.40 s |
Ford Fiesta 1.3 Endura-E Budget (1999) | 16.40 s |
Alfa Romeo Giulia 1300 (1964) | 16.40 s |
Renault Scenic 1.5 dCi 85 (2009) | 16.40 s |
Volkswagen Golf 1.1 L (1974) | 16.50 s |
Mercedes-Benz 250 D W 124 (1985) | 16.50 s |
Fiat Croma Diesel (1989) | 16.50 s |
Volkswagen Golf 1.3 Typ 330 (A3) (1990) | 16.50 s |
Fiat Punto 55 S (1994) | 16.50 s |
Citroën Xsara Picasso 1.6i (1999) | 16.50 s |
Hyundai Getz 1.5 CRTD GSI (2004) | 16.50 s |
Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005) | 16.50 s |
Volkswagen CrossPolo 1.2 12v (2006) | 16.50 s |
Skoda Fabia 1.4 (2006) | 16.50 s |
Skoda Roomster 1.4 TDI (2006) | 16.50 s |
Skoda Fabia 1.2 (2007) | 16.50 s |
Renault Symbol 1.5 dCi (2008) | 16.50 s |
Opel Rekord 1.9 Automatic (1966) | 16.50 s |
Citroën C3 1.1i (2009) | 16.50 s |
Ford B-Max 1.5 TDCI (2012) | 16.50 s |
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