El Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V es producido primeramente en el año 1999. El estilo de carrocería de este coche es sedán (berlina) con 5 asientos], 5 puertas y [Model_drive. El Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V tiene una longitud y una anchura de 4276.00 mm y 1752.00 mm respectivamente. Su altura es de 1638.00 mm. Este modelo está construido sobre una distancia entre ejes de 2759.00 mm. Su vía delantera es de 1433.00 mm de largo y la vía trasera es de 1451.00 mm de largo. El propio peso/masa de este modelo es de 1244 kg. El Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V tiene un motor de 4 cilindros y el desplazamiento del motor es de 1749 cc. Los cilindros están dispuestos en línea dentro del bloque del motor y cada uno tiene 4 válvulas. La carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 81.00 mm y de 83.00 mm. Por otra parte, este es un motor de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) así como atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él tiene una orientación transversal y está situado en la parte delantera del vehículo. La potencia máxima y el par máximo (torque) suministrados por el motor son respectivamente 86 kW / 118 hp por 5500 rpm y 163 Nm por 4000 rpm. En 12.60 s el Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h. El automóvil es capaz de recorrer un cuarto de milla en 18.40 s y un kilómetro en 33.90 s. Este modelo utiliza una transmisión manual de 5 cambios. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera está equipada con muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera tiene sistema independiente, barra de torsión.
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) - el par - otros modelos
El par del motor de Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Citroën Xsara 1.8i SX (1997) | 146 Nm |
| Citroën Xsara 1.6i 16v (2000) | 146 Nm |
| Citroën Xsara 1.6i 16v Automatic (2000) | 146 Nm |
| Citroën C2 1.6i 16v (2003) | 147 Nm |
| Citroën C4 1.6i 16v (2004) | 147 Nm |
| Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 147 Nm |
| Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004) | 147 Nm |
| Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 147 Nm |
| Citroën CX 25 Diesel (1974) | 149 Nm |
| Citroën CX 25 Diesel Break (1974) | 149 Nm |
| Citroën ZX Volcane Automatic (1991) | 149 Nm |
| Citroën C3 1.4 HDi (2001) | 149 Nm |
| Citroën C2 1.4 HDi (2003) | 149 Nm |
| Citroën ZX 1.8i Furio (1992) | 152 Nm |
| Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997) | 152 Nm |
| Citroën CX 2000 Break Confort (1979) | 153 Nm |
| Citroën CX 2000 Confort (1979) | 153 Nm |
| Citroën Xantia 1.8 SX (1993) | 153 Nm |
| Citroën Xantia 1.8 LX (1996) | 156 Nm |
| Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997) | 156 Nm |
| Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997) | 156 Nm |
| Citroën ZX Volcane (1991) | 160 Nm |
| Citroën C5 1.8 16V (2000) | 160 Nm |
| Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 160 Nm |
| Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 160 Nm |
| Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 160 Nm |
| Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 160 Nm |
| Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006) | 160 Nm |
| Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008) | 160 Nm |
| Citroën DS3 VTi 120 (2009) | 160 Nm |
| Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) | 160 Nm |
| Citroën C3 HDi 70 (2009) | 160 Nm |
| Citroën C3 VTi 120 (2009) | 160 Nm |
| Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009) | 160 Nm |
| Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011) | 160 Nm |
| Citroën C5 VTi 120 EGS (2011) | 160 Nm |
| Citroën DS4 VTi 120 (2010) | 160 Nm |
| Citroën BX19 TRS (1986) | 162 Nm |
| Citroën CX 20 RE (1989) | 163 Nm |
| Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 163 Nm |
| Citroën DS 21 (1966) | 165 Nm |
| Citroën DS 21 Safari (1966) | 165 Nm |
| Citroën CX 20 Berline (1979) | 166 Nm |
| Citroën CX 20 Break (1979) | 166 Nm |
| Citroën CX 20 Familiale (1979) | 166 Nm |
| Citroën XM 2.0 (1989) | 167 Nm |
| Citroën CX 2200 (1976) | 168 Nm |
| Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 Nm |
| Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 171 Nm |
| Citroën BX19 GTi 4X4 (1990) | 174 Nm |
| Citroën BX19 GTi (1986) | 175 Nm |
| Citroën XM 2.0i (1989) | 176 Nm |
| Citroën XM 2.0i Break (1991) | 176 Nm |
| Citroën ZX 2.0i Volcane (1992) | 177 Nm |
| Citroën CX 22 (1975) | 178 Nm |
| Citroën CX 22 Safari (1975) | 178 Nm |
| Citroën CX 22 RS Break (1989) | 178 Nm |
| Citroën CX 22 TRS (1989) | 178 Nm |
| Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 179 Nm |
| Citroën BX17 Break TZD (1992) | 179 Nm |
| Citroën Xantia 2.0 LX (1993) | 180 Nm |
| Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995) | 180 Nm |
| Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 182 Nm |
| Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 182 Nm |
| Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 182 Nm |
| Citroën BX DTR Turbo (1988) | 183 Nm |
| Citroën CX 2400 Super (1976) | 185 Nm |
| Citroën CX 2400 Super C-Matic (1976) | 185 Nm |
| Citroën CX 2400 Super Safari (1976) | 185 Nm |
| Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 185 Nm |
| Citroën Six (1939) | 187 Nm |
| Citroën C5 2.0 16V (2000) | 190 Nm |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Vauxhall Victor 2000 SL Saloon (1972) | 162 Nm |
| Triumph TR7 (1975) | 162 Nm |
| Triumph TR7 Automatic (1975) | 162 Nm |
| Saab 99 GL Combi Coupe (1976) | 162 Nm |
| Saab 99 GL (1978) | 162 Nm |
| Triumph TR7 5-speed (1978) | 162 Nm |
| Peugeot 505 SR (1979) | 162 Nm |
| Renault 11 Turbo (1982) | 162 Nm |
| Peugeot 505 GL (1982) | 162 Nm |
| Peugeot 505 GR Estate (1982) | 162 Nm |
| Opel Manta 2.0 GTE CC Coupe (1982) | 162 Nm |
| Opel Manta 2.0 GTE Coupe (1982) | 162 Nm |
| Peugeot 305 GTX (1985) | 162 Nm |
| Honda Accord 1.8 Twin Cam (1985) | 162 Nm |
| Peugeot 205 GTi 1.9 (1986) | 162 Nm |
| BMW 318i E30 (1987) | 162 Nm |
| Renault 19 1.8 16S (1988) | 162 Nm |
| Volkswagen Jetta GTi 16v (1988) | 162 Nm |
| Mitsubishi Debonair (1970) | 163 Nm |
| Ford Pinto (1970) | 163 Nm |
| Volvo 142 Saloon (1972) | 163 Nm |
| Nissan Cedric/Gloria GL 230 (1972) | 163 Nm |
| Toyota Corona Mk II 1900 SL Hardtop (1972) | 163 Nm |
| Ford Escort RS1800 (1975) | 163 Nm |
| Audi 100 5S (1976) | 163 Nm |
| Mercedes-Benz 300 CD C 123 (1979) | 163 Nm |
| Nissan Cedric/Gloria 2000 330 (1979) | 163 Nm |
| Chevrolet Diplomata (1979) | 163 Nm |
| Mitsubishi Galant Lambda 2000 GSL Super (1979) | 163 Nm |
| Mitsubishi Galant Lambda Eterna 2000 XL (1979) | 163 Nm |
| Alfa Romeo Spider 1600 Junior (1979) | 163 Nm |
| Renault Fuego 2000 GTX (1980) | 163 Nm |
| Ford EXP Turbo Coupe (1984) | 163 Nm |
| Chevrolet Opala Coupe (1985) | 163 Nm |
| Nissan Skyline 2.0 GL R31 (1987) | 163 Nm |
| Nissan Skyline 2.0 GL Automatic R31 (1987) | 163 Nm |
| Nissan Leopard F31 (1988) | 163 Nm |
| Lancia Prisma Integrale (1989) | 163 Nm |
| Isuzu Impulse XS (1992) | 163 Nm |
| Isuzu Stylus RS (1992) | 163 Nm |
| Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 163 Nm |
| Nissan Bluebird Sylphy 18Vi G10 (2000) | 163 Nm |
| Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark (2002) | 163 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 Twin Spark (2002) | 163 Nm |
| Peugeot 407 1.8 (2003) | 163 Nm |
| Peugeot 407 SW 1.8 (2003) | 163 Nm |
| Nissan Almera Tino 1.8i (2003) | 163 Nm |
| Nissan Almera Tino 1.8i Automatic (2003) | 163 Nm |
| Nissan Primera 1.8 (2005) | 163 Nm |
| Alfa Romeo GT 1.8 TS 16V (2007) | 163 Nm |
| Toyota Corolla Fielder 1.8S 4WD (2008) | 163 Nm |
| Toyota Premio 1.8X 4WD (2009) | 163 Nm |
| Lancia Flavia Zagato 815 (1963) | 163 Nm |
| Borgward 2400 Hansa (1953) | 163 Nm |
| Sunbeam Alpine IIA (1953) | 163 Nm |
| Sunbeam-Talbot 90 Mk IIA (1954) | 163 Nm |
| AC Ace (1953) | 163 Nm |
| AC Aceca (1954) | 163 Nm |
| AC Greyhound (1959) | 163 Nm |
| Humber Hawk Ser II (1960) | 163 Nm |
| Humber Hawk Ser III (1962) | 163 Nm |
| Nissan Laurel 2000 GL C30 (1968) | 163 Nm |
| Ford Corsair 2000E (1965) | 163 Nm |
| Holden EJ Station Sedan Automatic (1962) | 163 Nm |
| Holden EJ Station Sedan (1962) | 163 Nm |
| Holden EJ Sedan (1962) | 163 Nm |
| Holden EJ Sedan Automatic (1962) | 163 Nm |
| Humber Hawk 1 A (1960) | 163 Nm |
| Holden EK Station Sedan (1961) | 163 Nm |
| Holden EK Sedan (1961) | 163 Nm |
| Holden EK Sedan Automatic (1961) | 163 Nm |
| Volkswagen Scirocco 16v (1986) | 163 Nm |
| Chevrolet Beretta Coupe Automatic (1990) | 163 Nm |
| Chevrolet Beretta Coupe (1990) | 163 Nm |
| Nissan Bluebird Sylphy 18Vi-4 G10 (2000) | 163 Nm |
| BMW 520 E12 (1972) | 164 Nm |
| Triumph Dolomite Sprint (1973) | 164 Nm |
| Lancia Beta Montecarlo Series 1 (1976) | 164 Nm |
| Fairthorpe TX-S 2000 (1979) | 164 Nm |
| Audi 80 CD (1981) | 164 Nm |
| Volkswagen Santana LX5 (1981) | 164 Nm |
| Mercedes-Benz 190 W 201 (1983) | 164 Nm |
| Audi Coupe 2.0 GT (1984) | 164 Nm |
| Caterham 1700 Super Sprint (1985) | 164 Nm |
| Honda Accord Aerodeck (1985) | 164 Nm |
| Audi Coupe 2.0 GT Automatic (1985) | 164 Nm |
| Mercedes-Benz 200 W 124 (1986) | 164 Nm |
| Fiat Croma ie Super (1986) | 164 Nm |
| Lancia Thema ie (1986) | 164 Nm |
| Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) | 164 Nm |
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