2001 es el año de la primera producción de Citroën Xsara Coupe HDi Automatic. Este coche tiene latonería del tipo cupé. Él tiene FWD (tracción delantera), 4 asientos y 2 puertas. La longitud de Citroën Xsara Coupe HDi Automatic es 4187.00 mm. El tiene una anchura de 1705.00 mm y una altura de 1405.00 mm. Este modelo incluye una batalla de 2541.00 mm. El tiene una vía delantera y una vía trasera de 1434.00 mm y 1443.00 mm respectivamente. Él es de masa/propio peso de 1246 kg. El motor de Citroën Xsara Coupe HDi Automatic tiene una cilindrada de 1997 cc y 4 cilindros. Los cilindros están dispuestos en línea con 2 válvulas por cilindro. Su diámetro y la longitud de la carrera del pistón son respectivamente de 85.00 mm y de 88.00 mm. La relación de compresión del motor es 18.00:1. En adición, esto es un motor turbo (con turbo), de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza), que tiene un sistema de lubricación cárter húmedo. Él está montado en la parte delantera del automóvil, en posición transversal. El par máximo (torque) y la potencia máxima alcanzados por el motor son respectivamente 254 Nm por 1750 rpm y 81 kW / 111 hp por 4000 rpm. En 12.40 s el Citroën Xsara Coupe HDi Automatic es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h. El automóvil tiene la capacidad de recorrer un cuarto de milla y un kilómetro en 18.40 s y 33.80 s respectivamente. La superficie de arrastre/resistencia es 0.6600 m2 porque el vehículo tiene un coeficiente de arrastre/resistencia de 0.33 y superficie de referencia/área frontal de 2.0000 m2. El depósito de combustible puede almacenar hasta 54.00 l. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 8.14 l/100 km, 4.54 l/100 km y de 5.78 l/100 km respectivamente. La cantidad emitida de CO2 es 154 g/km. Este modelo utiliza una transmisión automática de 4 cambios. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros es 283.00 mm, y éste de los frenos traseros – 247.00 mm. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 195/55 R 15. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 195/55 R 15. El radio de giro de Citroën Xsara Coupe HDi Automatic es 11.50 m. Este modelo está equipado con un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. El volante da 3.3 vueltas de tope a tope.
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001). Datos de otros modelos de Citroën velocidad máxima igual o semejante.
Citroën CX 22 (1975) | 184 km/h |
Citroën CX 22 TRS (1989) | 185 km/h |
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 185 km/h |
Citroën BX19 TRS (1986) | 186 km/h |
Citroën BX19 GTi 4X4 (1990) | 186 km/h |
Citroën Xantia 1.8 SX (1993) | 186 km/h |
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 186 km/h |
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 186 km/h |
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007) | 186 km/h |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 187 km/h |
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 187 km/h |
Citroën DS 21 Pallas (1966) | 187 km/h |
Citroën CX GTi (1977) | 188 km/h |
Citroën ZX 1.8i Furio (1992) | 189 km/h |
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995) | 189 km/h |
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 189 km/h |
Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v (2002) | 189 km/h |
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 189 km/h |
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 189 km/h |
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 189 km/h |
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008) | 189 km/h |
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 189 km/h |
Citroën CX Prestige Injection (1976) | 190 km/h |
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985) | 190 km/h |
Citroën Xantia 1.8 LX (1996) | 190 km/h |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 190 km/h |
Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 190 km/h |
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 190 km/h |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 190 km/h |
Citroën DS3 VTi 120 (2009) | 190 km/h |
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) | 190 km/h |
Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 190 km/h |
Citroën C3 VTi 120 (2009) | 190 km/h |
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009) | 190 km/h |
Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 190 km/h |
Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 190 km/h |
Citroën XM 2.0i Break (1991) | 191 km/h |
Citroën XM Turbo SED (1989) | 191 km/h |
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 191 km/h |
Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 191 km/h |
Citroën C3 1.6 16V (2001) | 191 km/h |
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 191 km/h |
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 191 km/h |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 191 km/h |
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 191 km/h |
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 191 km/h |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 191 km/h |
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 191 km/h |
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 192 km/h |
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 192 km/h |
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 192 km/h |
Citroën XM 2.0 (1989) | 193 km/h |
Citroën XM 2.0i (1989) | 193 km/h |
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 193 km/h |
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 193 km/h |
Citroën Xsara HDi (2001) | 193 km/h |
Citroën DS4 VTi 120 (2010) | 193 km/h |
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985) | 194 km/h |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
Abarth 1000 TC Corsa (1970) | 190 km/h |
Audi 100 Coupe S (1970) | 190 km/h |
Fiat 130 Saloon (1971) | 190 km/h |
Lancia Fulvia 1600 Zagato (1971) | 190 km/h |
Fiat 124 Abarth Rallye (1972) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 S W 116 (1972) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 SE (1972) | 190 km/h |
Opel Admiral 2800 E Lexus (1972) | 190 km/h |
Chevrolet Camaro SS (1972) | 190 km/h |
Toyota Celica 1600 GT (1972) | 190 km/h |
Chevrolet Corvette (1972) | 190 km/h |
Ford Falcon GT (1972) | 190 km/h |
Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior Z (1972) | 190 km/h |
Holden Torana GTR XU-1 Coupe (1972) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 W 114 (1973) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 C W 114 (1973) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 C 5-speed W 114 (1973) | 190 km/h |
Lotus Elite 501 (1974) | 190 km/h |
Audi 80 Sport (1975) | 190 km/h |
Matra-Simca Bagheera S (1975) | 190 km/h |
Opel Commodore GS/E 2.8 Coupe Automatic (1975) | 190 km/h |
Reliant Scimitar GTE SE6 (1975) | 190 km/h |
Fiat 131 Abarth (1976) | 190 km/h |
Lancia Beta Montecarlo Series 1 (1976) | 190 km/h |
Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe Series 6E (1977) | 190 km/h |
Rolls-Royce Silver Shadow (1977) | 190 km/h |
Rolls-Royce Silver Shadow LWB (1977) | 190 km/h |
BMW 323i E21 (1978) | 190 km/h |
Opel Senator 2.5E Automatic (1978) | 190 km/h |
Pontiac Firebird Trans Am (1979) | 190 km/h |
Opel Kadett GT/E Coupe (1979) | 190 km/h |
Dodge Magnum XE (1979) | 190 km/h |
Opel Monza 2.8 Automatic (1979) | 190 km/h |
Opel Senator C (1979) | 190 km/h |
Fairthorpe TX-S 2000 (1979) | 190 km/h |
Volvo 240 Turbo (1980) | 190 km/h |
Bentley Mulsanne (1980) | 190 km/h |
Fiat Strada Abarth 125 TC (1981) | 190 km/h |
Lancia Trevi VX (1981) | 190 km/h |
Opel Commodore Berlina (1982) | 190 km/h |
Pininfarina Spider Volumex (1982) | 190 km/h |
Tatra T 613 Special (1982) | 190 km/h |
Ford Thunderbird V6 (1982) | 190 km/h |
Ford Thunderbird V8 (1982) | 190 km/h |
Volvo 760 GLE (1983) | 190 km/h |
Buick Regal Grand National (1983) | 190 km/h |
Peugeot 604 GTi (1984) | 190 km/h |
Ford Sierra 2300 GL (1984) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 230 TE S 124 (1985) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 300 D W 124 (1985) | 190 km/h |
Toyota Cressida 2.8i Automatic (1985) | 190 km/h |
Volkswagen Golf GTi Typ 330 (A3) (1985) | 190 km/h |
Seat Ronda Crono 2000 (1985) | 190 km/h |
Ford Sierra 2.0iS (1985) | 190 km/h |
Ford Sierra XR4 (1985) | 190 km/h |
Peugeot 309 1.6 SRi (1986) | 190 km/h |
Ford Escort XR3i Escort Mark 4 (1986) | 190 km/h |
Opel Omega 2.0i Estate (1986) | 190 km/h |
Subaru XT-6 (1986) | 190 km/h |
Alfa Romeo 33 Sportwagon 1.7 (1987) | 190 km/h |
Mitsubishi Debonair V 2000 Supersaloon Supercharger (1987) | 190 km/h |
Honda Prelude EX (1987) | 190 km/h |
Buick Regal (1987) | 190 km/h |
Peugeot 205 CTi (1988) | 190 km/h |
BMW 524td Automatic E34 (1988) | 190 km/h |
Ford Probe (1988) | 190 km/h |
Chrysler TC by Maserati (1988) | 190 km/h |
Holden Calais (1989) | 190 km/h |
Toyota Celica 1.6 ST-i 16 (1989) | 190 km/h |
Ford Fiesta XR2i (1989) | 190 km/h |
Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 200 CE Automatic C 124 (1990) | 190 km/h |
Alfa Romeo 33 1.7 IE (1990) | 190 km/h |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 190 km/h |
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