El primer año de fabricación de Mercedes-Benz G 500 LWB es 2007. Este vehículo de 5 puertas y de 5 asientos tiene latonería del tipo vehículo todoterreno (off-road) con 4WD (tracción en las cuatro ruedas / tracción total conectable). La longitud de Mercedes-Benz G 500 LWB es 4661.00 mm. Su anchura y altura son de 1761.00 mm y 1932.00 mm respectivamente. Este model tiene un empate que mide de 2849.00 mm. Su vía delantera es de 1476.00 mm de largo y la vía trasera es de 1476.00 mm de largo. Él es de propio peso/masa de 2399 kg. El Mercedes-Benz G 500 LWB funciona con un motor de 8 cilindros con desplazamiento de 4966 cc. Los cilindros tiene 3 válvulas por cilindro y una disposición en V. La longitud de la carrera del pistón es de 84.00 mm y el diámetro de los cilindros es de 97.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 10.00:1. A pesar de eso, se utiliza cárter húmedo como un sistema de engrase. El motor es de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza) así como atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él está montado en la parte delantera del automóvil tiene una orientación longitudinal. Él emplea EFI (inyección electrónica de combustible) como sistema de combustión. El motor alcanza su potencia máxima de 218 kW / 297 hp en 5500 rpm y su par máximo (torque) de 455 Nm en 2800 rpm. En 7.50 s el Mercedes-Benz G 500 LWB va de 0 a 100 km/h. El depósito puede tomar 96.00 l combustible. El consumo urbano del Mercedes-Benz G 500 LWB es de 20.63 l/100 km. El consumo extraurbano es 12.53 l/100 km y el consumo combinado de combustible es de 15.46 l/100 km. Las emisiónes de СО2 son 370 g/km. Este modelo está equipado con una caja de cambios automática de 7 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.73:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.73:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 315.00 mm y 272.00 mm. La suspensión delantera incluye barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), eje rígido, brazos transversales, y la suspensión trasera utiliza muelles helicoidales (resortes helicoidales), eje rígido, brazos longitudinales y transversales, resortes de goma. La dimensión de las llantas delanteras es 7.5J x 18. Las llantas traseras son de 7.5J x 18 de tamaño. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 265/60 R 18. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 265/60 R 18. El sistema de dirección de este modelo emplea de tornillo sinfín y tuerca con bolas circulantes y asistencia eléctrica.
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - el par - otros modelos
El par del motor de Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007). Información sobre otros modelos de Mercedes-Benz con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Mercedes-Benz C 320 CDI W 203 (2005) | 415 Nm |
| Mercedes-Benz E 270 CDI Automatic W 211 (2002) | 426 Nm |
| Mercedes-Benz E 270 CDI Estate Automatic S 211 (2003) | 426 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1986) | 430 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986) | 430 Nm |
| Mercedes-Benz 540 K W 29 (1936) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz S 26/120/180 (1927) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz 540 K Tourer W 24 (1936) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz 580 K Sport Roadster W 24 (1939) | 439 Nm |
| Mercedes-Benz ML 500 W 163 (2001) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz ML 280 CDI (2004) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC W 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Automatic W 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Estate 4MATIC S 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Estate Automatic S 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz R 280 CDI 4MATIC T 251 (2006) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz 500 SL R 129 (1989) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz C 32 AMG W 203 (2000) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz C 32 AMG Estate S 203 (2001) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 32 AMG R 170 (2001) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz C 32 AMG Sports Coupe CL 203 (2002) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SS 27/160/200 W 06 (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/160/200 W 06 II (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/140/200 W 06 II (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SS 27/140/200 W 06 (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz A 45 AMG W 176 (2013) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SK 27/170/225 W 06 (1928) | 452 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SEC Automatic C 126 (1986) | 454 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 G 463 (2006) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 Cabriolet G 463 (2006) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2006) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/170/225 W 06 III (1928) | 459 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 W 220 (1998) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 L V 220 (1998) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz SL 500 R 129 (1998) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 Pullman VV 220 (2000) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 215 (2001) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 500 C 209 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 W 211 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 4Matic W 220 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 L 4Matic V 220 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet A 209 (2003) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 500 C 219 (2004) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 4MATIC W 211 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Estate S 211 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Estate 4MATIC S 211 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz R 500 T 251 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 W 221 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 LWB V 221 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 4MATIC W 221 (2006) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 4MATIC LWB V 221 (2006) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz GL 450 4MATIC X 164 (2007) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 4MATIC L V 221 (2009) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 L V 221 (2009) | 460 Nm |
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Monica 590 (1973) | 449 Nm |
| Ferrari 512 BB (1976) | 449 Nm |
| Ferrari Pinin (1980) | 449 Nm |
| BMW 750iL E32 (1987) | 449 Nm |
| BMW 750i E32 (1989) | 449 Nm |
| BMW 850i E31 (1989) | 449 Nm |
| BMW 850i Automatic E31 (1989) | 449 Nm |
| Porsche 911 Turbo 964 (1990) | 449 Nm |
| BMW Nazca M12 (1991) | 449 Nm |
| Italdesign Columbus (1992) | 449 Nm |
| Bentley Brooklands (1993) | 449 Nm |
| Maserati Quattroporte V8 (1996) | 449 Nm |
| Maserati Quattroporte Evoluzione V8 (1998) | 449 Nm |
| Maserati Quattroporte Evoluzione V8 Automatic (1998) | 449 Nm |
| Opel Omega V8 (2000) | 449 Nm |
| BMW 745i E65 (2001) | 449 Nm |
| BMW 745Li E66 (2001) | 449 Nm |
| BMW X Coupe (2001) | 449 Nm |
| BMW 545i E60 (2003) | 449 Nm |
| BMW 545i Automatic E60 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci E63 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci Automatic E63 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci Cabrio E63 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci Cabrio Automatic E63 (2003) | 449 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro (2003) | 449 Nm |
| BMW 545i Touring E61 (2004) | 449 Nm |
| BMW 545i Touring Automatic E61 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 3.0 TDI quattro B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A6 3.0 TDI quattro C6 (2004) | 449 Nm |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro C6 (2004) | 449 Nm |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Automatic C6 (2004) | 449 Nm |
| Lincoln Continental (1977) | 450 Nm |
| Lincoln Continental Hardtop (1977) | 450 Nm |
| Chevrolet SSR (2003) | 450 Nm |
| De Tomaso Pantera GT5 S (1979) | 451 Nm |
| Ferrari 512 BBi (1981) | 451 Nm |
| Ferrari 412i (1986) | 451 Nm |
| Ferrari 412i Automatic (1986) | 451 Nm |
| GAZ Tschaika (1990) | 451 Nm |
| Toyota Supra RZ (1998) | 451 Nm |
| Maserati Spyder GT (2001) | 451 Nm |
| Infiniti Q45 (2002) | 451 Nm |
| Nissan Cima 450XV (2003) | 451 Nm |
| Infiniti M45 (2003) | 451 Nm |
| Nissan President (2003) | 451 Nm |
| Infiniti Q45 Premium (2003) | 451 Nm |
| Maserati Quattroporte (2003) | 451 Nm |
| Maserati GranSport (2004) | 451 Nm |
| Hyundai Genesis V8 (2008) | 451 Nm |
| Studebaker Golden Hawk (1957) | 451 Nm |
| Maserati 4200 GT (2002) | 453 Nm |
| Maserati Kubang (2003) | 453 Nm |
| Maserati GranSport Spyder (2006) | 453 Nm |
| Hyundai Equus (2011) | 453 Nm |
| Bristol 411 Mk IV (1973) | 454 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible (1988) | 454 Nm |
| Zender Vision 3 (1988) | 454 Nm |
| Spectre R45 (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 Automatic (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 Convertible (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 Convertible Automatic (1999) | 454 Nm |
| Chevrolet Corvette Automatic (1996) | 454 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic (1988) | 454 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) | 455 Nm |
| Infiniti M45x (2007) | 456 Nm |
| Nissan Fuga 450GT Y50 (2007) | 456 Nm |
| Nissan Fuga 450GT Type S Y50 (2007) | 456 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am (1981) | 458 Nm |
| Ford Thunderbird (1974) | 459 Nm |
| Maserati Boomerang (1971) | 460 Nm |
| Maserati Bora (1971) | 460 Nm |
| Holden Commodore SS (2001) | 460 Nm |
| Holden Commodore SS Wagon (2001) | 460 Nm |
| Holden Monaro Coupe CV8 (2001) | 460 Nm |
| Holden Monaro Coupe CV8 Automatic (2001) | 460 Nm |
| Maserati Quattroporte Automatica (2006) | 460 Nm |
| Maserati GranTurismo (2007) | 460 Nm |
| Lexus GS460 (2007) | 460 Nm |
| Toyota Century (2009) | 460 Nm |
| Toyota Crown Majesta (2009) | 460 Nm |
| Ford Focus RS500 (2010) | 460 Nm |
| Bristol 408 (1963) | 460 Nm |
| Porsche 911 GT3 RS 4.0 997 (2011) | 460 Nm |
| Chrysler VIP (1971) | 462 Nm |
| Dodge Charger SE (1972) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette (1993) | 462 Nm |
| Aston Martin Virage Volante (1993) | 462 Nm |
| Aston Martin Virage Volante Automatic (1993) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette LT1 (1995) | 462 Nm |
| Pontiac Firebird Formula (2001) | 462 Nm |
| Pontiac Firebird Formula Automatic (2001) | 462 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am Automatic (2001) | 462 Nm |
| Infiniti M45 Luxury (2005) | 462 Nm |
| Infiniti M45 Sport (2005) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport (1996) | 462 Nm |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Nm |
| Dodge Polara (1964) | 462 Nm |
| Bristol 410 (1967) | 462 Nm |
| Ambassador Custom (1960) | 462 Nm |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Bristol 407 (1961) | 462 Nm |
| Imperial Newport (1955) | 462 Nm |
| Plymouth Fury III Sedan (1968) | 462 Nm |
| Plymouth VIP Fast Top (1968) | 462 Nm |
| AMC Rambler Ambassador V8 990 (1963) | 462 Nm |
| Rambler Ambassador V8 990 Sedan (1963) | 462 Nm |
| Rambler Ambassador V8 990 Station Wagon (1963) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible (1996) | 462 Nm |
| Bristol 407 Zagato (1962) | 462 Nm |
| Lamborghini Countach LP5000S QV (1988) | 462 Nm |
| Buick Series 53 (1957) | 463 Nm |
| Holden Commodore SS Wagon Series II (2003) | 464 Nm |
| Holden Commodore SS Wagon Series II Automatic (2003) | 464 Nm |
| Holden Monaro CV8R (2003) | 464 Nm |
| Holden Monaro CV8R Automatic (2003) | 464 Nm |
| Ferrari F430 (2004) | 464 Nm |
| Ferrari F430 F1 (2004) | 464 Nm |
| Elfin MS8 Streamliner (2004) | 464 Nm |
| Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Coupe (2012) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Coupe S-Tronic (2012) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Roadster (2012) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Roadster S-Tronic (2012) | 464 Nm |
| Jaguar XJ12 (1993) | 465 Nm |
| Lexus LS460 AWD (2009) | 466 Nm |
| Lexus LS460L AWD (2009) | 466 Nm |
| AMC Ambassador SST (1972) | 467 Nm |
| AMC Ambassador SST Station Wagon (1972) | 467 Nm |
| Chevrolet Camaro SS (1972) | 467 Nm |
| AMC Javelin AMX (1972) | 467 Nm |
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