El año de producción inicial del Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC es 2008. Este automóvil tiene carrocería del tipo familiar. Él tiene FWD (tracción delantera), 5 asientos y 5 puertas. El Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC tiene una longitud de 4739.00 mm. Su anchura y altura son de 1840.00 mm y 1469.00 mm respectivamente. La longitud de la distancia entre ejes de este modelo es de 2706.00 mm. Su vía delantera es de 1589.00 mm de largo y la vía trasera es de 1589.00 mm de largo. El vehículo posee una altura de marcha de 150.00 mm. El propio peso/masa de este modelo es de 1560 kg. El motor de Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC tiene un desplazamiento de 2199 cc y está equipado con 4 cilndros. Los cilindros tiene una disposición en línea y 4 válvulas por cilindro. Su diámetro es de 85.00 mm y la carrera del pistón es de 96.90 mm. La relación de compresión en este motor es 16.30:1. A pesar de eso, el motor funciona con sistema de lubricación de tipo cárter húmedo. Este es un motor turbo (con turbo) así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él está en posición transversal, en la parte delantera del vehículo. El sistema de combustión utilizada es inyección de riel común. La potencia máxima y el par máximo (torque) producidos por el motor son respectivamente 110 kW / 150 hp por 4000 rpm y 351 Nm por 2000 rpm. El Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 9.80 s. El tanque puede tomar 70.00 l carburante. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 7.47 l/100 km, 4.88 l/100 km y de 5.89 l/100 km respectivamente. La cantidad de CO2 emitado es 155 g/km. Este modelo utiliza una transmisión manual de 6 cambios. La relación de desmultiplicación es de 0.63:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.63:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera se consta de barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), brazos oscilante transversal doble, sistema independiente, y la suspensión trasera se compone de barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, multibrazo. La dimensión de las llantas delanteras es 7.5 x 17. Las llantas traseras son de 7.5 x 17 de tamaño. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 215/60 R 16. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 215/60 R 16. Este modelo está equipado con un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante realiza 2.61 vueltas de tope a tope.
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008) - el par - otros modelos
El par del motor de Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008). Información sobre otros modelos de Honda con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Honda Legend Coupe (1990)
294 Nm
Honda Legend 3.5i V6 (1998)
296 Nm
Honda Inspire 30TL (2003)
297 Nm
Honda Legend (1990)
299 Nm
Honda NSX-T 3.2 (1997)
304 Nm
Honda NSX (1998)
304 Nm
Honda NSX-R (2002)
304 Nm
Honda Elysion Aero (2007)
308 Nm
Honda Elysion Aero 4WD (2007)
308 Nm
Honda Elysion VG (2007)
308 Nm
Honda Elysion VG 4WD (2007)
308 Nm
Honda Saber Type S (2001)
315 Nm
Honda Lagreat (2002)
323 Nm
Honda Accord Coupe EX-L V6 (2007)
335 Nm
Honda Accord Coupe EX-L V6 Automatic (2007)
335 Nm
Honda Accord EX V6 (2007)
335 Nm
Honda Accord 2.2 i-CTDi (2003)
340 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi (2003)
340 Nm
Honda CR-V 2.2 (2004)
340 Nm
Honda FR-V 2.2 SE (2004)
340 Nm
Honda Civic 2.2 i-CTDi (2005)
340 Nm
Honda Inspire (2007)
341 Nm
Honda Crosstour V6 (2012)
341 Nm
Honda Crosstour V6 4WD (2012)
341 Nm
Honda Elysion Prestige 4WD (2007)
343 Nm
Honda Accord Crosstour (2011)
344 Nm
Honda Accord Crosstour AWD (2012)
344 Nm
Honda Accord Sedan EX V6 (2011)
344 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC (2008)
351 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008)
351 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012)
351 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012)
351 Nm
Honda Civic 2.2 i-DTEC (2011)
351 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC (2012)
351 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatic (2012)
351 Nm
Honda Elysion Prestige SZ (2007)
354 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (2012)
381 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2012)
381 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Porsche 944 Turbo S (1988)
351 Nm
Audi 100 S4 C4 (1991)
351 Nm
Audi 100 S4 Avant C4 (1991)
351 Nm
Porsche 944 Turbo Cabriolet (1991)
351 Nm
Renault Alpine A610 (1992)
351 Nm
Audi S2 (1993)
351 Nm
Volvo 850 R Estate (1995)
351 Nm
BMW M3 Evolution E36 (1995)
351 Nm
Audi S2 Avant (1995)
351 Nm
Audi S6 (1995)
351 Nm
Audi S6 Automatic (1995)
351 Nm
Audi S6 Avant (1995)
351 Nm
Audi S6 Avant Automatic (1995)
351 Nm
BMW M3 Evolution Cabrio E36 (1996)
351 Nm
BMW M3 Evolution Saloon E36 (1996)
351 Nm
Volvo S70 R (1997)
351 Nm
BMW Z3 M E36 (1997)
351 Nm
Porsche 911 Carrera 996 (1998)
351 Nm
Porsche 911 Carrera 4 996 (1998)
351 Nm
Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic 996 (1998)
351 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 (1998)
351 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 (1998)
351 Nm
Porsche 911 Carrera Tiptronic 996 (1998)
351 Nm
BMW M Coupe E37 (1998)
351 Nm
Audi allroad quattro 2.7T (2000)
351 Nm
Audi allroad quattro 2.7T Tiptronic (2000)
351 Nm
Saab 9-3 Aero (2001)
351 Nm
Saab 9-3 Viggen (2001)
351 Nm
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001)
351 Nm
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001)
351 Nm
Saab 9-5 3.0 TiD (2001)
351 Nm
BMW M Roadster E36 (2001)
351 Nm
Renault Vel Satis 3.0 Diesel RVS01 (2001)
351 Nm
Chrysler 300M Special (2002)
351 Nm
BMW 525d E39 (2002)
351 Nm
BMW 525d Automatic E39 (2002)
351 Nm
BMW 525d Touring E39 (2002)
351 Nm
BMW 525d Touring Automatic E39 (2002)
351 Nm
Audi A8 3.7 (2002)
351 Nm
Audi A8 3.7 quattro (2002)
351 Nm
Renault Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002)
351 Nm
Renault Grand Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002)
351 Nm
Mercedes-Benz S 350 W 220 (2002)
351 Nm
Mercedes-Benz S 350 4Matic W 220 (2002)
351 Nm
Mercedes-Benz S 350 L V 220 (2002)
351 Nm
Mercedes-Benz S 350 L 4Matic V 220 (2002)
351 Nm
Mercedes-Benz SL 350 R 230 (2002)
351 Nm
Audi A6 2.7 T quattro C5 (2001)
351 Nm
Audi A6 2.7 T quattro Tiptronic C5 (2003)
351 Nm
Volkswagen Concept R (2003)
351 Nm
Volkswagen Passat TDI (2003)
351 Nm
Volkswagen Passat TDI Automatic (2003)
351 Nm
Volkswagen Passat Variant TDI (2003)
351 Nm
Volkswagen Passat Variant TDI Automatic (2003)
351 Nm
Audi A4 2.5 TDI B7 (2004)
351 Nm
Audi A4 Avant 2.5 TDI B7 (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz CLS 350 C 219 (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz E 350 W 211 (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz E 350 4MATIC W 211 (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz E 350 4MATIC Estate S 211 (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz E 350 Estate (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz ML 350 (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz SLK 350 R 171 (2004)
351 Nm
Mercedes-Benz SLK 350 Automatic R 171 (2004)
351 Nm
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005)
351 Nm
Audi A3 2.0 TDi (2005)
351 Nm
Audi A3 2.0 TDi quattro (2005)
351 Nm
Audi A3 2.0 TDi Tiptronic (2005)
351 Nm
Mercedes-Benz C 350 W 203 (2005)
351 Nm
Mercedes-Benz C 350 4MATIC W 203 (2005)
351 Nm
Mercedes-Benz C 350 4MATIC Estate S 203 (2005)
351 Nm
Mercedes-Benz C 350 Automatic W 203 (2005)
351 Nm
Mercedes-Benz C 350 Estate S 203 (2005)
351 Nm
Mercedes-Benz C 350 Estate Automatic S 203 (2005)
351 Nm
Mercedes-Benz C 350 Sportcoupe CL 203 (2005)
351 Nm
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008)
351 Nm
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