El Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V es producido primeramente en el año 1999. El estilo de carrocería de este coche es sedán (berlina) con 5 asientos], 5 puertas y [Model_drive. El Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V tiene una longitud y una anchura de 4276.00 mm y 1752.00 mm respectivamente. Su altura es de 1638.00 mm. Este modelo está construido sobre una distancia entre ejes de 2759.00 mm. Su vía delantera es de 1433.00 mm de largo y la vía trasera es de 1451.00 mm de largo. El propio peso/masa de este modelo es de 1244 kg. El Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V tiene un motor de 4 cilindros y el desplazamiento del motor es de 1749 cc. Los cilindros están dispuestos en línea dentro del bloque del motor y cada uno tiene 4 válvulas. La carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 81.00 mm y de 83.00 mm. Por otra parte, este es un motor de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) así como atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él tiene una orientación transversal y está situado en la parte delantera del vehículo. La potencia máxima y el par máximo (torque) suministrados por el motor son respectivamente 86 kW / 118 hp por 5500 rpm y 163 Nm por 4000 rpm. En 12.60 s el Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h. El automóvil es capaz de recorrer un cuarto de milla en 18.40 s y un kilómetro en 33.90 s. Este modelo utiliza una transmisión manual de 5 cambios. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera está equipada con muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera tiene sistema independiente, barra de torsión.
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) - aceleración de 0 a 100 km/h - otros modelos
Información sobre el tiempo en el que Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre otros modelos de Citroën con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Citroën BX17 Break TZD (1992) | 11.50 s |
Citroën Xsara HDi (2001) | 11.50 s |
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 11.50 s |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 11.50 s |
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 11.60 s |
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 11.60 s |
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 11.60 s |
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.70 s |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 11.70 s |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 11.70 s |
Citroën CX 22 RS Break (1989) | 11.80 s |
Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 11.80 s |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 11.80 s |
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 11.90 s |
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.90 s |
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008) | 11.90 s |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.00 s |
Citroën C5 1.8 16V (2000) | 12.10 s |
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005) | 12.10 s |
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 12.10 s |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 12.10 s |
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 12.10 s |
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 12.10 s |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.20 s |
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011) | 12.20 s |
Citroën ZX Volcane Automatic (1991) | 12.30 s |
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 12.30 s |
Citroën CX 20 RE (1989) | 12.40 s |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 12.40 s |
Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 12.40 s |
Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 12.40 s |
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 12.40 s |
Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 12.50 s |
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 12.50 s |
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 12.50 s |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 12.50 s |
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 12.50 s |
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 12.50 s |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 12.60 s |
Citroën BX19 TGD (1982) | 12.70 s |
Citroën XM Turbo SED (1989) | 12.70 s |
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 12.70 s |
Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007) | 12.70 s |
Citroën C4 1.4i 16v (2004) | 12.80 s |
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004) | 12.80 s |
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 12.80 s |
Citroën AX 11 (1987) | 12.90 s |
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001) | 12.90 s |
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 12.90 s |
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011) | 12.90 s |
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 13.00 s |
Citroën Xsara 1.8i SX (1997) | 13.10 s |
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 13.10 s |
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 13.10 s |
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 13.10 s |
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007) | 13.10 s |
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 13.20 s |
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009) | 13.20 s |
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 13.30 s |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 13.30 s |
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 13.40 s |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 13.40 s |
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008) | 13.40 s |
Citroën C2 1.4 HDi (2003) | 13.50 s |
Citroën C1 1.0i (2005) | 13.70 s |
Citroën C3 HDi 70 (2009) | 13.70 s |
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 13.80 s |
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 13.90 s |
Citroën GS Birotor (1973) | 14.00 s |
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 14.00 s |
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 14.00 s |
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993) | 14.10 s |
Citroën Xsara 1.4i X (1997) | 14.10 s |
Citroën C2 1.4i SX (2003) | 14.10 s |
Citroën C3 1.4i (2001) | 14.20 s |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) - aceleración de 0 a 100 km/h - modelos de otras marcas
Información sobre el tiempo en el que Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre modelos de otras marcas de automóviles con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Mercedes-Benz 200 W 124 (1985) | 12.60 s |
Mitsubishi Lancer 1600 GTi-16v (1989) | 12.60 s |
Nissan Terrano 3.0i V6 (1992) | 12.60 s |
BMW 316i Compact E36 (1994) | 12.60 s |
Renault Laguna Nevada 2.2 dT (1995) | 12.60 s |
Ford Focus 1.8 Diesel (1998) | 12.60 s |
Fiat Multipla 100 16v SX (1998) | 12.60 s |
Audi A4 Avant 1.8 Automatic B5 (1999) | 12.60 s |
Fiat Punto 1.2 16v ELX Speedgear (1999) | 12.60 s |
Fiat Punto 1.2 16v ELX Speedgear 5-door (1999) | 12.60 s |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 12.60 s |
Mitsubishi Galant Wagon 2.0 Automatic (2000) | 12.60 s |
Peugeot 206 HDi (2001) | 12.60 s |
Toyota Yaris D-4D (2001) | 12.60 s |
Fiat Multipla 100 16v Gpower SX (2002) | 12.60 s |
Mitsubishi Lancer Kombi 1.6 (2003) | 12.60 s |
Skoda Octavia 2.0 Automatic (2003) | 12.60 s |
Skoda Octavia Combi 2.0 Automatic (2003) | 12.60 s |
Nissan Primera Saloon 1.6 (2003) | 12.60 s |
Mercedes-Benz A 150 W 169 (2004) | 12.60 s |
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004) | 12.60 s |
Proton Gen 2 (2004) | 12.60 s |
Fiat Multipla 1.6 16v (2004) | 12.60 s |
Renault Laguna II Sport Tourer 1.9 dCi (2005) | 12.60 s |
Volkswagen Passat 1.6 (2005) | 12.60 s |
Proton Savvy (2005) | 12.60 s |
Seat Altea XL 1.9 TDI (2006) | 12.60 s |
Renault Megane II Coupe-Cabriolet 1.9 dCi Automatic (2006) | 12.60 s |
Peugeot 308 1.6 HDi (2007) | 12.60 s |
Ford Focus 1.6 TDCi (2007) | 12.60 s |
Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI DPF DSG (2007) | 12.60 s |
Hyundai i30 1.4 (2007) | 12.60 s |
Ford Mondeo Estate 1.6 (2007) | 12.60 s |
Mini One Automatic (2007) | 12.60 s |
Nissan Tiida 1.6 Automatic (2007) | 12.60 s |
Nissan Tiida Saloon 1.6 Automatic (2007) | 12.60 s |
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