En 1972, el Dodge Challenger es presentado en el mercado. El tipo de latonería de este vehículo es cupé con 4 asientos], 2 puertas y RWD (tracción trasera). Las dimensiones máximas del Dodge Challenger son, respectivamente: longitud – 4860.00 mm, anchura - 1937.00 mm y altura – 1292.00 mm. Construida sobre una batalla de 2794.00 mm, este modelo tiene una vía delantera y vía trasera de 1516.00 mm y 1566.00 mm respectivamente. Este vehículo tiene una altura de marcha de 132.00 mm. Él tiene un propio peso/masa de 1437 kg. El Dodge Challenger funciona con un motor de 6 cilindros. Su cilindrada del motor es de 3680 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor están dispuestos en línea y tiene 2 válvulas por cilindro. Ellos tienen un carrera del pistón de 104.60 mm y diámetro de 86.40 mm. La relación de compresión del motor es 8.40:1. En adición, esto es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), de tipo OHV (válvula en cabeza). Él se enstala en posición longitudinal, en la parte delantera del automóvil. Como sistema de combustión él emplea carburador. El motor genera su par máximo (torque) de 252 Nm por 2000 rpm y su potencia máxima de 82 kW / 112 hp por 4000 rpm y . El depósito puede tomar 68.00 l combustible. Este modelo emplea una caja de cambios manual de 3 velocidades. La relación de los engranajes es de 1.00:1. El desmultiplicación de la dirección es de 1.00:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de tambor. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor. La suspensión delantera incluye sistema independiente, barra de torsión, brazos tirados, brazo de control, y la suspensión trasera utiliza eje rígido, ballestas semi-elípticas. El Dodge Challenger tiene un radio de giro de 12.90 m. Este modelo utiliza un sistema de dirección de tipo de tornillo sinfín y tuerca con bolas circulantes. Los vueltas de volante de tope a tope son 5.3.
Dodge Challenger (1972) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Dodge Challenger (1972). Datos de otros modelos de Dodge velocidad máxima igual o semejante.
Dodge 1500 (1977)
145 km/h
Dodge Omni (1979)
147 km/h
Dodge Omni 024 (1979)
147 km/h
Dodge 024 Miser (1982)
147 km/h
Dodge Omni Miser (1982)
147 km/h
Dodge Challenger (1972)
148 km/h
Dodge Challenger (1972)
148 km/h
Dodge 1500 M 1.8 (1977)
149 km/h
Dodge 024 (1982)
149 km/h
Dodge 024 Charger (1982)
149 km/h
Dodge Omni E-Type (1982)
149 km/h
Dodge Charger (1972)
151 km/h
Dodge Magnum XE (1979)
164 km/h
Dodge Challenger Rallye (1972)
165 km/h
Dodge 1500 GT100 (1977)
168 km/h
Dodge Charger SE (1972)
176 km/h
Dodge Neon Sport (1994)
190 km/h
Dodge Caliber 1.8 S (2006)
190 km/h
Dodge Nitro 3.7 (2007)
190 km/h
Dodge Caliber 2.0 CRD (2006)
196 km/h
Dodge Daytona Turbo (1983)
200 km/h
Dodge Daytona ES (1989)
200 km/h
Dodge Monaco (1991)
200 km/h
Dodge Avenger ES Coupe (1995)
200 km/h
Dodge Caliber 2.0 SXT (2006)
200 km/h
Dodge Avenger 2.0 CRD (2007)
201 km/h
Dodge Avenger 2.0 (2007)
201 km/h
Dodge Avenger 2.4 (2007)
201 km/h
Dodge Nitro 4.0 R/T (2007)
202 km/h
Dodge Stratus 2.0 (1994)
204 km/h
Dodge Avenger 2.7 V6 (2007)
208 km/h
Dodge Shadow Shelby CSX (1989)
213 km/h
Dodge Daytona Shelby Z (1987)
217 km/h
Dodge Challenger (1972) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Dodge Challenger (1972). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
Hillman Avenger 1500 (1970)
147 km/h
Vauxhall Firenza 1600 (1971)
147 km/h
Ford Aero Willys (1972)
147 km/h
AMC Matador (1972)
147 km/h
Opel Rekord (1979)
147 km/h
Citroën G Special Break (1980)
147 km/h
Renault 20 GTD (1982)
147 km/h
Renault 9 GTD (1982)
147 km/h
Ford Escort 1100 (1982)
147 km/h
Ford Escort Diesel (1984)
147 km/h
Ford Escort Estate Diesel (1984)
147 km/h
Peugeot 505 GRD Break (1985)
147 km/h
Citroën AX 14RD (1989)
147 km/h
Renault Clio 1.1 (1991)
147 km/h
Hyundai Atos Prime 1.1 (2005)
147 km/h
Kia Picanto 1.1 Automatic (2007)
147 km/h
Sunbeam-Talbot Mk III Saloon (1954)
147 km/h
Fiat 850 Sport Spider (1968)
147 km/h
Daimler Conquest Century (1954)
147 km/h
Riley 2½-Litre (1946)
147 km/h
Armstrong Siddeley Sapphire 346 (1953)
147 km/h
Austin 1800 (1968)
147 km/h
Bond Equipe GT4S (1966)
147 km/h
Jaguar Mark V (1949)
147 km/h
Peugeot 204 Coupe (1965)
147 km/h
Standard Vanguard Sportsman (1956)
147 km/h
Hudson Commodore 8 Club Coupe (1949)
147 km/h
Hudson Commodore Saloon (1949)
147 km/h
Austin Mini Cooper (1965)
147 km/h
Ford Taunus 17M-TS (1963)
147 km/h
Ford Cortina 1600 (1970)
148 km/h
Citroën GS (1970)
148 km/h
Volkswagen K 70 Typ 48 (1970)
148 km/h
Volvo 142 Saloon (1972)
148 km/h
Peugeot 404 Berline Gran Tourisme (1972)
148 km/h
Dodge Challenger (1972)
148 km/h
AMC Javelin SST (1972)
148 km/h
Chevrolet Vega 2300 (1972)
148 km/h
Mercedes-Benz 240 D 3.0 W 115 (1974)
148 km/h
Triumph Spitfire 1500 (1975)
148 km/h
Mercedes-Benz 300 D W 123 (1978)
148 km/h
Ford Fiesta 1.6 Diesel (1977)
148 km/h
Chrysler Simca Horizon LS (1978)
148 km/h
Volvo 244 DL D6 (1979)
148 km/h
Mitsubishi Colt 1250 EL (1979)
148 km/h
Citroën GS Club Berline C Matic (1980)
148 km/h
Volkswagen Santana CX (1981)
148 km/h
Volkswagen Golf 1.6 Diesel Typ 330 (A3) (1983)
148 km/h
Volkswagen Passat C 1.3 Variant (1985)
148 km/h
Seat Ronda 63 GL (1985)
148 km/h
Seat Ronda 63 L (1985)
148 km/h
Ford Escort Estate 1.8 Diesel Escort Mark 4 (1986)
148 km/h
Skoda Favorit 136 LX (1989)
148 km/h
Rover Land Rover Discovery Tdi (1989)
148 km/h
Fiat Uno 60 Selecta (1989)
148 km/h
Citroën AX 10i (1992)
148 km/h
Volkswagen Fox 1.2i (2005)
148 km/h
Singer Vogue III (1964)
148 km/h
Glas 1304 CL (1968)
148 km/h
Jaguar SS 3½-Litre (1937)
148 km/h
Abarth 750 Spider Allemano (1959)
148 km/h
Austin 1300 GT (1969)
148 km/h
Volvo 122 S (1965)
148 km/h
Bentley 4½-Litre (1927)
148 km/h
Triumph Spitfire (1962)
148 km/h
Hudson Super Jet (1953)
148 km/h
Mercedes-Benz 219 W 105 (1957)
148 km/h
NSU Wankel Spider (1963)
148 km/h
Berkeley B95 (1959)
148 km/h
Talbot 110 (1935)
148 km/h
Renault Nervasport ACN1 (1934)
148 km/h
Renault Nervasport ZC2 (1933)
148 km/h
Renault Nervasport ZC4 (1934)
148 km/h
Opel Rekord 1.7 (1966)
148 km/h
Alvis 32 hp Saloon (1936)
148 km/h
Peugeot 404 Coupe Super Luxe (1963)
148 km/h
Peugeot 404 Cabriolet (1963)
148 km/h
Glas 1304 (1966)
148 km/h
Toyota Corolla 1200 Hi-De Luxe (1970)
149 km/h
Ford Taunus (1970)
149 km/h
Fiat 128 1100SL Coupe (1971)
149 km/h
Fiat 128 Rally (1971)
149 km/h
FSO 125 P 1500 Combi (1972)
149 km/h
Audi 75 L (1972)
149 km/h
Autobianchi A 112 Abarth (1972)
149 km/h
Opel Admiral (1972)
149 km/h
Simca 1000 Rallye 1 (1977)
149 km/h
Renault 16 TL (1977)
149 km/h
Daihatsu Charmant 1200 De Luxe Sedan (1977)
149 km/h
AMC Gremlin (1977)
149 km/h
Fiat 132 Diesel 2500 (1979)
149 km/h
Mercedes-Benz 300 CD C 123 (1979)
149 km/h
Honda Accord 1800 GL E-SM (1979)
149 km/h
Buick Century Special Coupe (1979)
149 km/h
Buick Century Special Sedan (1979)
149 km/h
Buick Century Special Station Wagon (1979)
149 km/h
Daihatsu Charade 1.0 CS (1979)
149 km/h
Opel Kadett City J (1979)
149 km/h
Honda Civic 1300 Standard (1979)
149 km/h
Honda Civic 1300 Standard Automatic (1979)
149 km/h
Chevrolet Diplomata (1979)
149 km/h
Mitsubishi Lancer 1200 Standard (1979)
149 km/h
Buick Le Sabre Hardtop Coupe (1979)
149 km/h
Buick Le Sabre Limited Hardtop Coupe (1979)
149 km/h
Buick Le Sabre Limited Thin Pillar Sedan (1979)
149 km/h
Buick Le Sabre Thin Pillar Sedan (1979)
149 km/h
Opel Manta 1.6 (1979)
149 km/h
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