1978 es el primer año de fabricación de Citroën LNA. El estilo de carrocería de este automóvil es hatchback con 3 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). La longitud de Citroën LNA es 3381.00 mm. Su anchura es de 1521.00 mm y su altura - de 1371.00 mm. Este model tiene un empate que mide de 2230.00 mm. Su vía delantera es de 1289.00 mm de largo y la vía trasera es de 1240.00 mm de largo. El altura de marcha de este coche mide a 120.00 mm. Él es de masa/propio peso de 711 kg. El motor de Citroën LNA tiene 2 cilindros y una capacidad de 652 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene 2 válvulas por cilindro y una disposición en oposición. Su diámetro y la carrera del pistón son respectivamente de 77.00 mm y de 70.00 mm. La relación de compresión en este motor es 9.00:1. En adición, esto es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), de tipo OHV (válvula en cabeza). Él se coloca en la parte delantera del coche y tiene una orientación transversal. Él emplea carburador como sistema de combustión. El par máximo (torque) – 52 Nm - se producea por 3500 rpm, la potencia máxima del motor de 26 kW / 37 hp - por 5500 rpm. En 21.50 s el automóvil es capaz de cubrir la distancia de un cuadro de milla. El tanque puede tomar 40.00 l carburante. Este modelo dispone de una caja de cambios manual de 4 velocidades. La relación de los engranajes es de 1.15:1. El desmultiplicación de la dirección es de 1.15:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos. Las ruedas traseras se han frenos de tambor. La suspensión delantera utiliza sistema independiente, eje rígido, y la suspensión trasera incluye muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente. El radio de giro de Citroën LNA es 9.40 m. Este modelo tiene un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera. El número de vueltas de volante de tope a tope es 3.3.
Citroën LNA (1978) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Citroën LNA (1978). Datos de otros modelos de Citroën velocidad máxima igual o semejante.
Citroën 5 cv Type C (1922) | 61 km/h |
Citroën 2cv (1948) | 62 km/h |
Citroën 2cv-AZ (1955) | 62 km/h |
Citroën 10 hp Type A Open Tourer (1919) | 66 km/h |
Citroën B2 Normande (1924) | 70 km/h |
Citroën TUB 11 (1938) | 70 km/h |
Citroën C4 G Roadster (1932) | 96 km/h |
Citroën 2cv Special (1979) | 102 km/h |
Citroën 11 L (1934) | 106 km/h |
Citroën Ami 6 (1961) | 114 km/h |
Citroën Big Fifteen (1935) | 114 km/h |
Citroën 2cv6 (1979) | 116 km/h |
Citroën FAF (1984) | 116 km/h |
Citroën LN (1976) | 119 km/h |
Citroën Dyane 6 (1979) | 119 km/h |
Citroën Ami 8 (1969) | 119 km/h |
Citroën Mehari (1967) | 121 km/h |
Citroën Visa Club (1978) | 124 km/h |
Citroën LNA (1982) | 125 km/h |
Citroën LNA (1978) | 126 km/h |
Citroën Six (1939) | 128 km/h |
Citroën Traction 15/6 H Saloon (1954) | 134 km/h |
Citroën 15 cv Cabriolet (1939) | 134 km/h |
Citroën DS 19 (1956) | 142 km/h |
Citroën Visa Super E (1978) | 143 km/h |
Citroën CX 25 Diesel Break (1974) | 145 km/h |
Citroën AX 10 E (1987) | 145 km/h |
Citroën ID 19 (1956) | 145 km/h |
Citroën CX 25 Diesel (1974) | 146 km/h |
Citroën G Special Break (1980) | 147 km/h |
Citroën AX 14RD (1989) | 147 km/h |
Citroën GS (1970) | 148 km/h |
Citroën GS Club Berline C Matic (1980) | 148 km/h |
Citroën AX 10i (1992) | 148 km/h |
Citroën GS Club Break (1980) | 150 km/h |
Citroën G Special (1980) | 150 km/h |
Citroën GS X (1980) | 150 km/h |
Citroën GS Club Berline (1980) | 151 km/h |
Citroën GS Pallas (1974) | 152 km/h |
Citroën BX (1982) | 156 km/h |
Citroën Visa II Super X (1982) | 156 km/h |
Citroën C3 1.1i (2009) | 156 km/h |
Citroën C1 1.0i (2005) | 157 km/h |
Citroën Xantia 1.9 Diesel LX (1993) | 158 km/h |
Citroën GS X3 (1980) | 159 km/h |
Citroën BX19 RD (1984) | 159 km/h |
Citroën ZX 1.9D Advantage (1991) | 159 km/h |
Citroën C2 1.1i (2003) | 159 km/h |
Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006) | 159 km/h |
Citroën BX19 Break TGD (1992) | 161 km/h |
Citroën C3 1.4i Automatic (2001) | 161 km/h |
Citroën GSA X1 Berline (1979) | 162 km/h |
Citroën BX14 RE (1983) | 162 km/h |
Citroën AX 11 (1987) | 162 km/h |
Citroën C3 1.4i (2009) | 163 km/h |
Citroën C3 HDi 70 (2009) | 163 km/h |
Citroën LNA (1978) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Citroën LNA (1978). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
Reliant Bug (1970) | 121 km/h |
ZAZ 966 (1972) | 121 km/h |
ZAZ 968 (1972) | 121 km/h |
Renault 4 GTL (1984) | 121 km/h |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel G 463 (2001) | 121 km/h |
Mini 1000 Saloon (1979) | 122 km/h |
Fiat Cinquecento (1992) | 122 km/h |
HRG 1100 (1939) | 122 km/h |
Bond Bug 700E (1970) | 123 km/h |
Opel Kadett City J (1979) | 123 km/h |
Peugeot 403 (1955) | 123 km/h |
DKW Junior 800S (1962) | 123 km/h |
Singer SM 1500 (1953) | 123 km/h |
Dellow Mk VI (1957) | 123 km/h |
Daimler DB 18 (1939) | 123 km/h |
Riley Elf (1963) | 123 km/h |
Austin A55 Cambridge (1959) | 123 km/h |
Ford V8 30 (1932) | 123 km/h |
Sunbeam 20 (1927) | 123 km/h |
Austin A40 Countryman (1968) | 123 km/h |
Opel Caravan (1956) | 123 km/h |
Cemsa Caproni F11 (1946) | 123 km/h |
Hindustan Ambassador Mk 4 (1982) | 124 km/h |
Renault Fregate (1951) | 124 km/h |
Sunbeam-Talbot 90 (1948) | 124 km/h |
Cord L29 (1929) | 124 km/h |
Crossley Shelsley (1929) | 124 km/h |
Lotus Seven (1959) | 124 km/h |
Jowett Javelin PA-PD (1947) | 124 km/h |
Honda Z-Coupe (1973) | 125 km/h |
Ford Escort 1100 Popular (1975) | 125 km/h |
Ford Granada 2100 Diesel (1977) | 125 km/h |
Daihatsu Charade Diesel (1979) | 125 km/h |
VAZ Lada Niva Cossack Cabrio (1983) | 125 km/h |
Renault 5 (1984) | 125 km/h |
Volkswagen Caravelle/Microbus syncro (1986) | 125 km/h |
MG 18/80 Mk I (1928) | 125 km/h |
Kissel 8-65 Gold Bug (1927) | 125 km/h |
MG 18/80 Mk II (1928) | 125 km/h |
Mitsubishi Colt 1000 Fastback (1968) | 125 km/h |
BMW 700 Coupe (1959) | 125 km/h |
Triumph Dolomite 16 (1938) | 125 km/h |
DKW Sonderklasse Coupe (1954) | 125 km/h |
Skoda 1000MB (1968) | 125 km/h |
Skoda Octavia (1962) | 125 km/h |
Voisin C5 (1925) | 125 km/h |
Warszawa 223 K (1964) | 125 km/h |
AZLK Moskvitch 408 (1965) | 125 km/h |
BMW 327 Cabriolet (1937) | 125 km/h |
HRG 1500 (1939) | 125 km/h |
Mercedes-Benz 150H W 30 (1934) | 125 km/h |
MG TC (1945) | 125 km/h |
Prince Skyline (1957) | 125 km/h |
Opel Rekord (1957) | 125 km/h |
Fiat 850 Super Berlina (1968) | 125 km/h |
Davis Divan (1947) | 125 km/h |
Simca Ariane (1963) | 125 km/h |
Volkswagen 1600 A (1972) | 126 km/h |
Mercedes-Benz 200 D Automatic W 115 (1973) | 126 km/h |
Citroën LNA (1978) | 126 km/h |
Yue Loong YLN 803 DL (1979) | 126 km/h |
Fiat Panda 750 (1980) | 126 km/h |
LTI FX 4 S (1982) | 126 km/h |
Innocenti Minidiesel (1985) | 126 km/h |
Mazda Carol (1989) | 126 km/h |
Rover Land Rover Defender 110 2.5 TDi Hard Top (1992) | 126 km/h |
Simca 1000 (1964) | 126 km/h |
Alfa Romeo 6C 1500 Sport James Young 6C 1500 (1928) | 126 km/h |
Wolseley 15/50 (1956) | 126 km/h |
Ford Escort 940 Saloon (1968) | 126 km/h |
Peugeot 204 Estate Diesel (1965) | 126 km/h |
Mercedes-Benz 150 V W 130 II (1934) | 126 km/h |
Ford Taunus 17M (1957) | 126 km/h |
MG Magna L2 (1931) | 126 km/h |
Volkswagen 1500 Notchback Typ 3 (1961) | 126 km/h |
Ford Taunus 12 M (1962) | 126 km/h |
Lambert C.S. (1950) | 126 km/h |
Fiat 519 S (1922) | 127 km/h |
MG TA (1936) | 127 km/h |
Triumph Gloria 6/16 (1935) | 127 km/h |
Panhard PL 17 (1960) | 127 km/h |
Saab 96 (1966) | 127 km/h |
Austin A40 Sports (1950) | 127 km/h |
Ford Pilot (1947) | 127 km/h |
Ford Anglia 1200 123E (1962) | 127 km/h |
AC 15/56 (1927) | 127 km/h |
Humber Snipe (1938) | 127 km/h |
Aston Martin Mark II Sports Saloon (1936) | 127 km/h |
AMC Jeep Wagoneer 4X4 (1970) | 128 km/h |
Hillman Imp (1972) | 128 km/h |
Seat Ibiza (1984) | 128 km/h |
Daihatsu Charade CX Diesel Turbo (1987) | 128 km/h |
Bertone Blitz (1992) | 128 km/h |
MCC Smart (1997) | 128 km/h |
GM EV1 Gen II Lead-Acid (1998) | 128 km/h |
GM EV1 Gen II NiMH (1998) | 128 km/h |
Standard V-8 (1937) | 128 km/h |
Maybach W5 (1927) | 128 km/h |
Honda N500 (1968) | 128 km/h |
Honda N600 (1968) | 128 km/h |
Arab 2-litre (1926) | 128 km/h |
AC Acedes-Magna (1931) | 128 km/h |
Alvis TA 14 (1945) | 128 km/h |
Alvis TB 14 (1948) | 128 km/h |
Triumph 1800 (1946) | 128 km/h |
Cadillac 314-7 Passenger Sedan (1925) | 128 km/h |
Buick Series 40 (1936) | 128 km/h |
Riley Brooklands (1928) | 128 km/h |
Austin A60 Cambridge (1961) | 128 km/h |
Bentley 6½-Litre (1926) | 128 km/h |
Bentley 3-Litre (1921) | 128 km/h |
Austin-Healey Sprite (1958) | 128 km/h |
Humber Hawk Mk VI (1954) | 128 km/h |
Graham Streak (1932) | 128 km/h |
Morris Oxford VI (1961) | 128 km/h |
Jowett Javelin PE (1952) | 128 km/h |
MG TD (1949) | 128 km/h |
MG TF (1953) | 128 km/h |
Lagonda Special Six 16/80 (1933) | 128 km/h |
Lancia Aprilia Series II (1939) | 128 km/h |
Lancia Astura (1933) | 128 km/h |
Lancia Aprilia Tipo 97 (1937) | 128 km/h |
Fiat 1300 Berlina (1962) | 128 km/h |
Berkeley Sports (1957) | 128 km/h |
AC 16/40 (1928) | 128 km/h |
Lagonda 2-Litre Speed Model (1928) | 128 km/h |
DKW-Vemag Vemag-Fissore (1964) | 128 km/h |
Alvis 19.82 Silver Crest Saloon (1937) | 128 km/h |
Datsun Bluebird Sedan (1963) | 128 km/h |
Egan Six Saloon (1935) | 128 km/h |
Austin Allegro 1100 De Luxe (1979) | 129 km/h |
Opel Kadett (1979) | 129 km/h |
Opel Kadett Coupe (1979) | 129 km/h |
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