El año de inicio de la producción de Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic es 2012. La latonería del automóvil es del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), que tiene 5 asientos y 4 puertas. El Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic es de 4724.00 mm de largo. Se trata de 1840.00 mm de ancho y 1439.00 mm de altura. Construida sobre un empato con dimensiones de 2706.00 mm, este modelo incluye un eje delantero de 1596.00 mm y un eje trasero de 1600.00 mm. Este automóvil tiene una altura de marcha de 135.00 mm. El masa/propio peso de este modelo es de 1701 kg. El motor de Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic es de 4 cilindros con capacidad de 2199 cc. Esos cilindros de 4 válvulas por cilindro están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Su diámetro es de 85.00 mm y la carrera del pistón es de 96.90 mm. La relación de compresión del motor es 16.30:1. Además, este es un motor DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), turbo (con turbo), que tiene un sistema de lubricación cárter húmedo. Él tiene una orientación transversal y se enstala en la parte delantera del coche. El sistema de combustión utilizada es inyección de riel común. El par máximo (torque) y la potencia máxima suministrados por el motor son respectivamente 351 Nm por 2000 rpm y 110 kW / 150 hp por 4000 rpm. En 10.00 s el Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic acelera de 0 a 100 km/h. La capacidad del depósito de combustible es de 65.00 l. El Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 8.14 l/100 km, 5.00 l/100 km y de 6.12 l/100 km respectivamente. La cantidad de las emisiones de CO2 es 159 g/km. Este modelo está equipado con una caja de cambios automática de 5 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.49:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.49:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 296.00 mm y 282.00 mm. El tamaño de las llantas delanteras es 6.5J x 16. Las llantas traseras son de 6.5J x 16 de dimensión. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 215/60 R 16 95V. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 215/60 R 16 95V. Este modelo tiene un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica.
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012) - el par - otros modelos
El par del motor de Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012). Información sobre otros modelos de Honda con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Honda Legend Coupe (1990) | 294 Nm |
| Honda Legend 3.5i V6 (1998) | 296 Nm |
| Honda Inspire 30TL (2003) | 297 Nm |
| Honda Legend (1990) | 299 Nm |
| Honda NSX-T 3.2 (1997) | 304 Nm |
| Honda NSX (1998) | 304 Nm |
| Honda NSX-R (2002) | 304 Nm |
| Honda Elysion Aero (2007) | 308 Nm |
| Honda Elysion Aero 4WD (2007) | 308 Nm |
| Honda Elysion VG (2007) | 308 Nm |
| Honda Elysion VG 4WD (2007) | 308 Nm |
| Honda Saber Type S (2001) | 315 Nm |
| Honda Lagreat (2002) | 323 Nm |
| Honda Accord Coupe EX-L V6 (2007) | 335 Nm |
| Honda Accord Coupe EX-L V6 Automatic (2007) | 335 Nm |
| Honda Accord EX V6 (2007) | 335 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-CTDi (2003) | 340 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi (2003) | 340 Nm |
| Honda CR-V 2.2 (2004) | 340 Nm |
| Honda FR-V 2.2 SE (2004) | 340 Nm |
| Honda Civic 2.2 i-CTDi (2005) | 340 Nm |
| Honda Inspire (2007) | 341 Nm |
| Honda Crosstour V6 (2012) | 341 Nm |
| Honda Crosstour V6 4WD (2012) | 341 Nm |
| Honda Elysion Prestige 4WD (2007) | 343 Nm |
| Honda Accord Crosstour (2011) | 344 Nm |
| Honda Accord Crosstour AWD (2012) | 344 Nm |
| Honda Accord Sedan EX V6 (2011) | 344 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-DTEC (2008) | 351 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008) | 351 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012) | 351 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012) | 351 Nm |
| Honda Civic 2.2 i-DTEC (2011) | 351 Nm |
| Honda CR-V 2.2 i-DTEC (2012) | 351 Nm |
| Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatic (2012) | 351 Nm |
| Honda Elysion Prestige SZ (2007) | 354 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (2012) | 381 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2012) | 381 Nm |
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Porsche 944 Turbo S (1988) | 351 Nm |
| Audi 100 S4 C4 (1991) | 351 Nm |
| Audi 100 S4 Avant C4 (1991) | 351 Nm |
| Porsche 944 Turbo Cabriolet (1991) | 351 Nm |
| Renault Alpine A610 (1992) | 351 Nm |
| Audi S2 (1993) | 351 Nm |
| Volvo 850 R Estate (1995) | 351 Nm |
| BMW M3 Evolution E36 (1995) | 351 Nm |
| Audi S2 Avant (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 Automatic (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 Avant (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 Avant Automatic (1995) | 351 Nm |
| BMW M3 Evolution Cabrio E36 (1996) | 351 Nm |
| BMW M3 Evolution Saloon E36 (1996) | 351 Nm |
| Volvo S70 R (1997) | 351 Nm |
| BMW Z3 M E36 (1997) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera 4 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera Tiptronic 996 (1998) | 351 Nm |
| BMW M Coupe E37 (1998) | 351 Nm |
| Audi allroad quattro 2.7T (2000) | 351 Nm |
| Audi allroad quattro 2.7T Tiptronic (2000) | 351 Nm |
| Saab 9-3 Aero (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-3 Viggen (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-5 3.0 TiD (2001) | 351 Nm |
| BMW M Roadster E36 (2001) | 351 Nm |
| Renault Vel Satis 3.0 Diesel RVS01 (2001) | 351 Nm |
| Chrysler 300M Special (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d E39 (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d Automatic E39 (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d Touring E39 (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d Touring Automatic E39 (2002) | 351 Nm |
| Audi A8 3.7 (2002) | 351 Nm |
| Audi A8 3.7 quattro (2002) | 351 Nm |
| Renault Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002) | 351 Nm |
| Renault Grand Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 W 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 4Matic W 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 L V 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 L 4Matic V 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz SL 350 R 230 (2002) | 351 Nm |
| Audi A6 2.7 T quattro C5 (2001) | 351 Nm |
| Audi A6 2.7 T quattro Tiptronic C5 (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Concept R (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat TDI (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat TDI Automatic (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat Variant TDI (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat Variant TDI Automatic (2003) | 351 Nm |
| Audi A4 2.5 TDI B7 (2004) | 351 Nm |
| Audi A4 Avant 2.5 TDI B7 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 350 C 219 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 W 211 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 4MATIC W 211 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 4MATIC Estate S 211 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 Estate (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz ML 350 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 350 R 171 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 350 Automatic R 171 (2004) | 351 Nm |
| Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005) | 351 Nm |
| Audi A3 2.0 TDi (2005) | 351 Nm |
| Audi A3 2.0 TDi quattro (2005) | 351 Nm |
| Audi A3 2.0 TDi Tiptronic (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 W 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 4MATIC W 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 4MATIC Estate S 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Automatic W 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Estate S 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Estate Automatic S 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Sportcoupe CL 203 (2005) | 351 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012) | 351 Nm |
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