El Ford ZX2 Automatic es elaborado primeramente en el año 2000. La carrocería del vehículo es del tipo cupé con FWD (tracción delantera), que tiene 2 puertas y 4 asientos. El Ford ZX2 Automatic es de 4450.00 mm de largo y 1713.00 mm de ancho. Se trata de 1329.00 mm de altura. Este modelo incluye una distancia entre ejes de 2498.00 mm, una vía delantera de 1435.00 mm y una vía trasera de 1435.00 mm. Su propio peso/masa es de 1125 kg. El Ford ZX2 Automatic funciona con un motor de 4 cilindros con cilindrada de 1988 cc. Los cilindros tiene una disposición en línea y 4 válvulas por cilindro. Su diámetro es de 84.80 mm y la carrera del pistón es de 88.00 mm. La relación de compresión es 9.60:1. Por otra parte, este es un motor de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) así como atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él se enstala en posición transversal, en la parte delantera del automóvil. El sistema de combustión utilizada es inyección. La potencia máxima y el par máximo (torque) alcanzados por el motor son respectivamente 97 kW / 132 hp por 5750 rpm y 172 Nm por 4250 rpm. El coeficiente de resistencia/arrastre del coche es 0.33. La capacidad del depósito de combustible es de 48.50 l. Este modelo se suministra con una transmisión automática de 4 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.70:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.70:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de tambor, servo-frenos. La suspensión delantera está equipada con barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, y la suspensión trasera tiene barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, de dos brazos, brazos transversales. El sistema de dirección de este modelo emplea de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante da 3.1 vueltas de tope a tope.
Ford ZX2 Automatic (2000) - el par - otros modelos
El par del motor de Ford ZX2 Automatic (2000). Información sobre otros modelos de Ford con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Ford Escort RS2000 (1975) | 161 Nm |
Ford Pinto (1970) | 163 Nm |
Ford Escort RS1800 (1975) | 163 Nm |
Ford EXP Turbo Coupe (1984) | 163 Nm |
Ford Corsair 2000E (1965) | 163 Nm |
Ford Mondeo 1.8 (2001) | 164 Nm |
Ford Mondeo 1.8 Estate (2001) | 164 Nm |
Ford Focus 1.8i (2007) | 164 Nm |
Ford Focus 1.8i Saloon (2007) | 164 Nm |
Ford Focus 1.8i Wagon (2007) | 164 Nm |
Ford Taunus GT (1972) | 166 Nm |
Ford Maverick Sedan Super (1979) | 166 Nm |
Ford Probe (1992) | 167 Nm |
Ford Capri GT 2000 (1969) | 167 Nm |
Ford Granada Estate 2.0i (1992) | 168 Nm |
Ford Sierra 2.0i Twin Cam Station Wagon (1993) | 168 Nm |
Ford Sierra 2.0i Twin Cam Station Wagon Ghia (1993) | 168 Nm |
Ford Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4X4 (1993) | 168 Nm |
Ford Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam XR (1993) | 168 Nm |
Ford Zephyr V4 (1966) | 168 Nm |
Ford 17M RS (1972) | 171 Nm |
Ford B-Max 1.0 EcoBoost (2012) | 171 Nm |
Ford B-Max 1.0 EcoBoost Start/Stop (2012) | 171 Nm |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2012) | 171 Nm |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Powershift (2012) | 171 Nm |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stop (2012) | 171 Nm |
Ford Focus 1.0 EcoBoost (2012) | 171 Nm |
Ford Focus Saloon 1.0 EcoBoost (2012) | 171 Nm |
Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost (2012) | 171 Nm |
Ford Escort ZX2 Sport (1996) | 172 Nm |
Ford Probe SE (1996) | 172 Nm |
Ford ZX2 Automatic (2000) | 172 Nm |
Ford Granada 2.0i (1989) | 173 Nm |
Ford Sierra 2.0 (1989) | 173 Nm |
Ford Sierra 2.0i (1989) | 173 Nm |
Ford Sierra Sapphire 2.0 (1989) | 173 Nm |
Ford Sierra Sapphire 2000E (1989) | 173 Nm |
Ford Focus 1.8 Zetec-E (1998) | 173 Nm |
Ford Focus 1.8 Zetec-E Estate (1998) | 173 Nm |
Ford Focus 2.0 Zetec-E (1998) | 173 Nm |
Ford Focus 2.0 Zetec-E Estate (1998) | 173 Nm |
Ford Maverick (1972) | 175 Nm |
Ford Granada 2300L (1981) | 175 Nm |
Ford Granada 2300L Estate (1981) | 175 Nm |
Ford Scorpio 2.0i 16v (1994) | 175 Nm |
Ford Mondeo 1.8 SCi (2005) | 175 Nm |
Ford Mondeo Estate 1.8 SCi (2005) | 175 Nm |
Ford Focus 2.0 PZEV (2007) | 175 Nm |
Ford Focus 2.0 PZEV Automatic (2007) | 175 Nm |
Ford Focus Sedan 2.0 PZEV (2007) | 175 Nm |
Ford Focus Sedan 2.0 PZEV Automatic (2007) | 175 Nm |
Ford Focus Wagon 2.0 PZEV (2007) | 175 Nm |
Ford Focus Wagon 2.0 PZEV Automatic (2007) | 175 Nm |
Ford Fusion Energi (2012) | 175 Nm |
Ford Fusion Hybrid (2012) | 175 Nm |
Ford Cortina 2300 GL (1977) | 176 Nm |
Ford Sierra XR4 (1985) | 176 Nm |
Ford Capri S (1978) | 177 Nm |
Ford Cortina 2300 Estate (1979) | 177 Nm |
Ford Sierra 2300 GL (1984) | 177 Nm |
Ford Sierra 2.3 GL Automatic (1984) | 177 Nm |
Ford ZX2 Automatic (2000) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Ford ZX2 Automatic (2000). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Toyota Crown Custom Station Wagon (1970) | 172 Nm |
Toyota Crown DeLuxe 2300 (1970) | 172 Nm |
Nissan Fairlady Z Sports (1972) | 172 Nm |
Vauxhall VX 4/90 (1972) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 240 D 3.0 W 115 (1974) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 240 D 3.0 Automatic W 115 (1974) | 172 Nm |
BMW 520i E12 (1975) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 300 D W 123 (1978) | 172 Nm |
Lancia Gamma Berlina 2000 (1976) | 172 Nm |
Lancia Gamma Coupe 2000 (1976) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 300D LWB V 123 (1979) | 172 Nm |
Toyota Corona GT Sedan (1979) | 172 Nm |
Lancia Delta Turbodiesel (1980) | 172 Nm |
Lancia Gamma Berlina 2000 Automatic (1980) | 172 Nm |
Lancia Gamma Coupe 2000 Automatic (1980) | 172 Nm |
Fiat Strada Abarth 125 TC (1981) | 172 Nm |
Fiat Argenta 2000 Berlina (1982) | 172 Nm |
Beijing BJ 212 (1982) | 172 Nm |
Pininfarina Coupe (1983) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 230 G G 463 (1984) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 230 G LWB G 463 (1984) | 172 Nm |
Lancia Prisma Turbodiesel (1984) | 172 Nm |
Audi 100 Diesel Turbo (1985) | 172 Nm |
Toyota Celica XX 2000 S (1985) | 172 Nm |
Morgan Plus 4 (1985) | 172 Nm |
Seat Ronda Crono 2000 (1985) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 200 TE S 124 (1986) | 172 Nm |
Saab 9000i (1986) | 172 Nm |
Treser Roadster T1 (1987) | 172 Nm |
Saab 9000i CD (1988) | 172 Nm |
Saab 900i 16v (1988) | 172 Nm |
Audi 90 2.0 E Typ 89/B3 (1988) | 172 Nm |
Mitsubishi Galant 2000 GTi-16v (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy 2.0 4WD (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy 2.0 4WD Automatic (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy 2.0 VZ (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy 2.0 VZ Automatic (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ Automatic (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension Automatic (1989) | 172 Nm |
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Automatic (1989) | 172 Nm |
Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989) | 172 Nm |
Nissan Skyline 2.0 GTS Automatic R32 (1989) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 200 CE C 124 (1990) | 172 Nm |
Mercedes-Benz 200 CE Automatic C 124 (1990) | 172 Nm |
BMW 318iS E30 (1990) | 172 Nm |
Rover 620i (1992) | 172 Nm |
Mazda 626 2.0i (1992) | 172 Nm |
Mazda 626 Hatchback 2.0i (1992) | 172 Nm |
Nissan Cefiro 2.0-6 A31 (1992) | 172 Nm |
Nissan Cefiro 2.0-6 Automatic A31 (1992) | 172 Nm |
Nissan Laurel 2.0-6 (1992) | 172 Nm |
Nissan Laurel 2.0-6 Automatic (1992) | 172 Nm |
Mazda MX-6 2.0i (1992) | 172 Nm |
Mazda 626 D-CX (1994) | 172 Nm |
Acura Integra RS (1994) | 172 Nm |
Acura Integra RS Sedan (1994) | 172 Nm |
Audi A3 1.8 (1996) | 172 Nm |
Kia Pregio (1996) | 172 Nm |
Subaru Impreza 2.0 GL (1997) | 172 Nm |
Subaru Impreza 2.0 GL Automatic (1997) | 172 Nm |
Lotus Exige (1999) | 172 Nm |
Volkswagen Golf 2.0 (1999) | 172 Nm |
Volkswagen Golf 2.0 4MOTION (1999) | 172 Nm |
Volkswagen Golf 2.0 Automatic (1999) | 172 Nm |
Ford ZX2 Automatic (2000) | 172 Nm |
Volkswagen Bora 2.0 (2001) | 172 Nm |
Volkswagen Bora 2.0 4Motion (2001) | 172 Nm |
Volkswagen Bora 2.0 Automatic (2001) | 172 Nm |
Skoda Octavia 2.0 (2003) | 172 Nm |
Skoda Octavia 2.0 Automatic (2003) | 172 Nm |
Skoda Octavia Combi 2.0 (2003) | 172 Nm |
Skoda Octavia Combi 2.0 4x4 (2003) | 172 Nm |
Skoda Octavia Combi 2.0 Automatic (2003) | 172 Nm |
Lotus Elise S (2006) | 172 Nm |
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