Página inicial Mazda 929 929 Coupe

El inicial año de fabricación de Mazda 929 Coupe es 1974. Este cupé de 5 asientos y 2 puertas incluye RWD (tracción trasera). El Mazda 929 Coupe es de 4405.00 mm de largo y 1664.00 mm de ancho. Se trata de 1379.00 mm de altura. La longitud del empate de este modelo es de 2511.00 mm. La ancura de la vía delantera mide de 1379.00 mm y de la vía trasera es de 1371.00 mm. Él es de masa/propio peso de 1094 kg. El Mazda 929 Coupe está equipado con un motor de cilindrada de 1769 cc y de 4 cilindros. Los cilindros tiene 2 válvulas por cilindro y una disposición en línea. La carrera del pistón es de 88.00 mm y el diámetro de los cilindros es de 80.00 mm. La relación de compresión es 8.60:1. Además, este es un motor SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza), atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), que tiene cárter húmedo como un sistema de engrase. Él se fija en la parte delantera del automóvil tiene una orientación longitudinal. Como sistema de combustión él emplea carburador. Los valores respectivos del par máximo (torque) y de la potencia máxima del motor son 138 Nm por 2900 rpm y 61 kW / 83 hp por 5000 rpm respectivamente. El volumen del tanque de carburante es de 62.00 l. La caja de cambios de este modelo es manual de 4 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 1.00:1. El desmultiplicación de la dirección es de 1.00:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor. El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 230.00 mm y 229.00 mm. La suspensión delantera está equipada con muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera tiene eje rígido, ballestas semi-elípticas. El tamaño de las llantas delanteras es 5.5J x 13. Las llantas traseras son de 5.5J x 13 de dimensión. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 175 SR 13. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 175 SR 13. El sistema de dirección de este modelo consiste de de tornillo sinfín y tuerca con bolas circulantes.