El Saab 900 Turbo es elaborado primeramente en el año 1979. Este automóvil tiene carrocería del tipo sedán (berlina). Él tiene FWD (tracción delantera), 5 asientos y 3 puertas. El Saab 900 Turbo es de 4739.00 mm de largo y 1690.00 mm de ancho. Se trata de 1372.00 mm de altura. La longitud de la batalla de este modelo es de 2516.00 mm. Su ejes (delantero y trasero) son de 1431.00 mm y 1439.00 mm respectivamente. Él tiene un propio peso/masa de 1195 kg. El motor de Saab 900 Turbo tiene 4 cilindros y una cilindrada de 1985 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene una disposición en línea y 2 válvulas por cilindro. La carrera del pistón tiene una longitud de 78.00 mm y el diámetro de los cilindros es de 90.00 mm. La relación de compresión en este motor es 8.50:1. Además, este es un motor SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza), turbo (con turbo), que tiene un sistema de lubricación cárter húmedo. Él se enstala en la parte delantera del vehículo y tiene una orientación longitudinal. Como sistema de combustión él utiliza inyección. Los valores respectivos de la potencia máxima y del par de rotación máximo del motor son 107 kW / 146 hp en 5000 rpm y 235 Nm en 3000 rpm respectivamente. El vehículo tiene un coeficiente de resistencia/arrastre de 0.41. La capacidad del depósito de combustible es de 63.00 l. Este modelo se suministra con una transmisión manual de 5 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.84:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.84:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos. Los diámetros respectivos de los frenos delanteros y traseros están 276.00 mm y 268.00 mm. La suspensión delantera está equipada con muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, brazo de control, y la suspensión trasera tiene muelles helicoidales (resortes helicoidales), eje rígido. El tamaño de las llantas delanteras es 5.5 x 15. Las llantas traseras son de 5.5 x 15 de dimensión. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 195/60 HR 15. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 195/60 HR 15. El sistema de dirección de este modelo incluye de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante hace 3.7 vueltas de tope a tope.
Saab 900 Turbo (1979) - el par - otros modelos
El par del motor de Saab 900 Turbo (1979). Información sobre otros modelos de Saab con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Saab GT 750 (1961) | 83 Nm |
| Saab Sonett (1956) | 85 Nm |
| Saab MC 850 (1965) | 91 Nm |
| Saab 95 Estate (1976) | 115 Nm |
| Saab 96 L (1976) | 115 Nm |
| Saab Sonett V4 (1967) | 115 Nm |
| Saab 96 V4 (1966) | 115 Nm |
| Saab 96 V4 Station Wagon (1966) | 115 Nm |
| Saab Sonett III (1970) | 127 Nm |
| Saab 99 1.8S (1967) | 147 Nm |
| Saab 99L CM4 (1967) | 157 Nm |
| Saab 99 GL Combi Coupe (1976) | 162 Nm |
| Saab 99 GL (1978) | 162 Nm |
| Saab 900 GLS (1979) | 165 Nm |
| Saab 99 EMS (1976) | 168 Nm |
| Saab 900 i (1980) | 168 Nm |
| Saab 9-3 1.8i (2004) | 168 Nm |
| Saab 9-3 1.8i Saloon (2007) | 168 Nm |
| Saab 9-3 1.8i SportWagon (2007) | 168 Nm |
| Saab 99L EA4 (1967) | 168 Nm |
| Saab 900i 16 Cabriolet (1992) | 171 Nm |
| Saab 9000i (1986) | 172 Nm |
| Saab 9000i CD (1988) | 172 Nm |
| Saab 900i 16v (1988) | 172 Nm |
| Saab 9000 CSi 2.0 (1991) | 174 Nm |
| Saab 9-3 2.0i (1999) | 176 Nm |
| Saab 9-3 2.0i Automatic (1999) | 176 Nm |
| Saab 900 2.1 (1993) | 179 Nm |
| Saab 900 2.1 Automatic (1993) | 179 Nm |
| Saab 9000 2.3i (1989) | 213 Nm |
| Saab 9000i CD 2.3 (1989) | 213 Nm |
| Saab 9000 CSi 2.3 (1991) | 213 Nm |
| Saab 9-3 2.0t (1999) | 218 Nm |
| Saab 9-3 2.0t Automatic (1999) | 218 Nm |
| Saab 900 V6 Cabriolet (1994) | 226 Nm |
| Saab 9-3 2.0 Turbo Automatic (1999) | 231 Nm |
| Saab 9-5 1.6T (2009) | 231 Nm |
| Saab 900 Turbo (1979) | 235 Nm |
| Saab 900 CD (1981) | 235 Nm |
| Saab 900 Turbo Tii (1985) | 235 Nm |
| Saab 99 Turbo (1980) | 237 Nm |
| Saab 9-5 2.0t (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 2.0t Automatic (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 Wagon 2.0t Automatic (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 2.0t Ecopower (2001) | 239 Nm |
| Saab 9-5 2.0t Ecopower Automatic (2001) | 239 Nm |
| Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2003) | 239 Nm |
| Saab 9-3 Cabriolet 1.8t Automatic (2003) | 239 Nm |
| Saab 9-3 1.8t Convertible (2007) | 239 Nm |
| Saab 9-3 1.8t Convertible Automatic (2007) | 239 Nm |
| Saab 9-3 1.8t Saloon (2007) | 239 Nm |
| Saab 9-3 1.8t Saloon Automatic (2007) | 239 Nm |
| Saab 9-3 1.8t SportWagon (2007) | 239 Nm |
| Saab 9-3 1.8t SportWagon Automatic (2007) | 239 Nm |
| Saab 9-3 2.2TiD (1999) | 261 Nm |
| Saab 900 Turbo SE Convertible (1994) | 264 Nm |
| Saab 9-3 2.0 Turbo (1999) | 264 Nm |
| Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) | 265 Nm |
| Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Automatic (2003) | 265 Nm |
| Saab 9-3 1.8t BioPower Convertible (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 1.8t BioPower Convertible Automatic (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 1.8t BioPower Saloon (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 1.8t BioPower Saloon Automatic (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 1.8t BioPower SportWagon (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 1.8t BioPower SportWagon Automatic (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 2.0t Convertible (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 2.0t Convertible Automatic (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 2.0t Saloon (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 2.0t Saloon Automatic (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 2.0t SportWagon (2007) | 265 Nm |
| Saab 9-3 2.0t SportWagon Automatic (2007) | 265 Nm |
| Saab 9000 V6 Griffin (1994) | 269 Nm |
| Saab 900 Turbo 16v S (1984) | 272 Nm |
| Saab 9000 Turbo 16 (1986) | 272 Nm |
| Saab 900 T16 Convertible (1987) | 272 Nm |
| Saab 9000 CD Turbo (1988) | 272 Nm |
Saab 900 Turbo (1979) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Saab 900 Turbo (1979). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Ginetta G21 3-Litre (1970) | 235 Nm |
| Alfa Romeo Montreal (1970) | 235 Nm |
| Porsche 911 (1974) | 235 Nm |
| Porsche 911S (1974) | 235 Nm |
| Porsche 911S Sportomatic (1974) | 235 Nm |
| Saab 900 Turbo (1979) | 235 Nm |
| Alfa Romeo 2300 Ti-4 (1980) | 235 Nm |
| Ginetta G23 (1982) | 235 Nm |
| Toyota Soarer 2800 GT-Extra (1982) | 235 Nm |
| Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 W 201 (1985) | 235 Nm |
| Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Automatic W 201 (1985) | 235 Nm |
| Volvo 780 Coupe V6 (1985) | 235 Nm |
| Alfa Romeo 90 2.4 Turbodiesel (1985) | 235 Nm |
| Peugeot 505 V6 (1986) | 235 Nm |
| Mazda 929 3.0 V6 (1986) | 235 Nm |
| Fiat Croma 2000 Turbo (1986) | 235 Nm |
| Mercedes-Benz 190E 2.5-16 W 201 (1989) | 235 Nm |
| Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution W 201 (1989) | 235 Nm |
| Peugeot 605 SV (1989) | 235 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 235 Nm |
| Citroën XM SD Turbo Break (1991) | 235 Nm |
| Citroën XM Turbo SED (1989) | 235 Nm |
| Mazda 323 1.8 T16 GT-R (1992) | 235 Nm |
| Nissan Patrol 2.8 Turbodiesel Station Wagon (1992) | 235 Nm |
| Nissan Patrol GR 2.8 Turbodiesel Safari (1992) | 235 Nm |
| Nissan Patrol GR 2.8 Turbodiesel Wagon Safari (1992) | 235 Nm |
| Volkswagen Vento 2.8 VR6 (1992) | 235 Nm |
| Renault Safrane RXE 3.0 V6 (1993) | 235 Nm |
| Renault Safrane RXE 3.0 V6 Quadra (1993) | 235 Nm |
| Renault Safrane Initiale Paris (1996) | 235 Nm |
| Audi A3 1.9 TDi (1997) | 235 Nm |
| Audi A3 1.9 TDi Automatic (1997) | 235 Nm |
| Audi A6 1.9 TDi C5 (1997) | 235 Nm |
| Audi A6 1.9 TDi Tiptronic C5 (1997) | 235 Nm |
| Volkswagen Golf 1.9 TDi (1997) | 235 Nm |
| Osca 2500 GT (1998) | 235 Nm |
| Zagato Zuma (1998) | 235 Nm |
| Audi A4 1.9 TDI B5 (1999) | 235 Nm |
| Audi A4 1.9 TDI Automatic B5 (1999) | 235 Nm |
| Audi A4 1.9 TDI quattro B5 (1999) | 235 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (1999) | 235 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI Automatic B5 (1999) | 235 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI quattro B5 (1999) | 235 Nm |
| Nissan Cefiro Wagon 25 Cruising G WA32 (1999) | 235 Nm |
| Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant (1999) | 235 Nm |
| Nissan Leopard XJ 2.5 Y33 (1999) | 235 Nm |
| Ford Mondeo ST 200 Mondeo Mark 1 Facelift (1999) | 235 Nm |
| Seat Toledo 1.9 TDi (1999) | 235 Nm |
| Audi TT Coupe 1.8T (1999) | 235 Nm |
| Audi TT Coupe 1.8T quattro (1999) | 235 Nm |
| Audi TT Roadster 1.8T (1999) | 235 Nm |
| Audi TT Roadster 1.8T quattro (1999) | 235 Nm |
| Mercedes-Benz C 200 CDI Estate S 202 (2000) | 235 Nm |
| Mercedes-Benz C 200 CDI Estate Automatic S 202 (2000) | 235 Nm |
| Seat Ibiza 1.9 TDi (2000) | 235 Nm |
| Seat Ibiza Cupra R (2000) | 235 Nm |
| Audi A3 1.8T quattro (2001) | 235 Nm |
| Volkswagen Beetle Turbo S (2001) | 235 Nm |
| Hyundai Elantra 2.0 CRTD GSI (2001) | 235 Nm |
| Volkswagen Golf GTi (2001) | 235 Nm |
| Skoda Octavia RS (2001) | 235 Nm |
| Seat Tango (2001) | 235 Nm |
| Seat Leon Sport FR 1.8 20VT 180 CV (2002) | 235 Nm |
| Seat Leon Sport FR 1.8 20VT 180 CV 4 (2002) | 235 Nm |
| Seat Toledo 1.8 20VT (2002) | 235 Nm |
| Volkswagen Bora 1.8T (2003) | 235 Nm |
| Skoda Octavia 1.9 TDI (2003) | 235 Nm |
| Skoda Octavia Combi 1.9 TDI (2003) | 235 Nm |
| Kia Cerato 1.5 CRDi Hatchback (2004) | 235 Nm |
| Kia Cerato 1.5 CRDi Saloon (2004) | 235 Nm |
| Kia Rio 1.5 CRDi (2005) | 235 Nm |
| Volkswagen Polo GTi Cup Edition (2006) | 235 Nm |
| BMW 523i E60 (2007) | 235 Nm |
| BMW 523i Automatic E60 (2007) | 235 Nm |
| BMW 523i Touring E61 (2007) | 235 Nm |
| BMW 523i Touring Automatic E61 (2007) | 235 Nm |
| Hyundai Accent 1.5 CRDi (2007) | 235 Nm |
| Zhonghua Coupe 1.8T (2007) | 235 Nm |
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