El año de inicio de la presentación de Ford Focus 2.0 TDCi es 2011. Este coche tiene carrocería del tipo hatchback. Él tiene 5 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). El Ford Focus 2.0 TDCi tiene una longitud de 4359.00 mm. Se trata de 1824.00 mm de ancho y 1485.00 mm de altura. Las dimensiones de la batalla de este modelo, de su vía delantera y su vía trasera son las siguientes: 2649.00 mm, 1545.00 mm, 1534.00 mm. El masa/propio peso de este modelo es de 1422 kg. El motor de Ford Focus 2.0 TDCi tiene un desplazamiento de 1997 cc y 4 cilindros. Los cilindros en línea dentro del bloque del motor tiene 4 válvulas por cilindro. Su diámetro y la carrera del pistón son respectivamente de 85.00 mm y de 88.00 mm. La relación de compresión es 16.00:1. En adición, esto es un motor turbo (con turbo), de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), que tiene cárter húmedo como un sistema de engrase. Él tiene una orientación transversal y se coloca en la parte delantera del automóvil. Él emplea inyección de riel común como sistema de combustión. La potencia máxima del motor - 103 kW / 141 hp - se alcaza por 3750 rpm, y el par máximo (torque) de 321 Nm - por 1750 rpm. El Ford Focus 2.0 TDCi tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.90 s. El coeficiente de arrastre/resistencia de este vehículo es 0.295. El tanque puede tomar 60.00 l carburante. El Ford Focus 2.0 TDCi tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas de 6.34 l/100 km, consumo extraurbano de 4.21 l/100 km y consumo combinado de combustible de 5.00 l/100 km. La cantidad de CO2 emitado es 129 g/km. La caja de velocidades de este modelo es manual de 6 cambios. La relación de los engranajes es de 0.79:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.79:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). Los frenos delanteros tienen un diámetro de 300.00 mm y los frenos traseros – 271.00 mm. La suspensión delantera incluye barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera utiliza barra estabilizadora, sistema independiente, multibrazo. El tamaño de las llantas delanteras es 7.0 x 16. Las llantas traseras son de 7.0 x 16 de tamaño. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 205/55 R 16. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 205/55 R 16. El sistema de dirección de este modelo incluye de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante realiza 2.6 vueltas de tope a tope.
Ford Focus 2.0 TDCi (2011) - aceleración de 0 a 100 km/h - otros modelos
Información sobre el tiempo en el que Ford Focus 2.0 TDCi (2011) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre otros modelos de Ford con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) | 7.50 s |
Ford Mondeo Saloon 2.5 Turbo (2007) | 7.50 s |
Ford Capri RS 2600 (1971) | 7.70 s |
Ford Mondeo ST 200 Mondeo Mark 1 Facelift (1999) | 7.70 s |
Ford Mondeo Estate 2.5 Turbo (2007) | 7.70 s |
Ford Mondeo ST 220 Estate (2005) | 7.80 s |
Ford Mondeo Estate 2.0 EcoBoost (2010) | 7.80 s |
Ford S-MAX 2.5 (2006) | 7.90 s |
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2010) | 7.90 s |
Ford Mondeo Saloon 2.0 EcoBoost (2010) | 7.90 s |
Ford Focus 1.6 EcoBoost (2011) | 7.90 s |
Ford Capri 2.8 Turbo (1981) | 8.00 s |
Ford Mondeo 2.2 TDCI (2010) | 8.10 s |
Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCI (2010) | 8.10 s |
Ford Focus Wagon 1.6 EcoBoost (2011) | 8.10 s |
Ford Focus Saloon 1.6 EcoBoost (2011) | 8.10 s |
Ford Focus ST170 (2002) | 8.20 s |
Ford Mondeo Estate 2.2 TDCI (2010) | 8.30 s |
Ford Focus 2.0 TDCi (2011) | 8.60 s |
Ford Mondeo 2.5 V6 (2001) | 8.70 s |
Ford Mondeo 2.2 TDCi (2008) | 8.70 s |
Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCi (2008) | 8.70 s |
Ford Mondeo 2.2 ST TDCi (2006) | 8.70 s |
Ford Focus Saloon 2.0 TDCi (2011) | 8.70 s |
Ford Fiesta Magnet (2012) | 8.70 s |
Ford Granada Scorpio Cosworth (1991) | 8.80 s |
Ford Focus Wagon 2.0 TDCi (2011) | 8.80 s |
Ford Capri 1.6 Turbo (1989) | 8.90 s |
Ford Mondeo Estate 2.2 TDCi (2008) | 8.90 s |
Ford Mondeo 2.0 TDCI (2010) | 8.90 s |
Ford Mondeo Saloon 2.0 TDCI (2010) | 8.90 s |
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (2011) | 8.90 s |
Ford Focus 2.0 TDCi (2011) | 8.90 s |
Ford Mondeo Estate 2.5 V6 (2001) | 9.00 s |
Ford S-MAX 2.0 Eco-Boost STCi (2010) | 9.00 s |
Ford Mondeo Estate 2.2 ST TDCi (2006) | 9.00 s |
Ford Focus Saloon 2.0 TDCi Powershift (2011) | 9.00 s |
Ford Mondeo Estate 2.0 TDCI (2010) | 9.10 s |
Ford Focus Wagon 2.0 TDCi Powershift (2011) | 9.10 s |
Ford Puma (1997) | 9.20 s |
Ford Focus 2.0 Zetec-E (1998) | 9.20 s |
Ford Focus 2.0 16v (2004) | 9.20 s |
Ford Focus 2.0i (2007) | 9.20 s |
Ford Focus 2.0 TDCI (2004) | 9.30 s |
Ford Focus 2.0i Saloon (2007) | 9.30 s |
Ford Mondeo 1.6 EcoBoost (2010) | 9.30 s |
Ford Focus 2.0i Wagon (2007) | 9.40 s |
Ford Focus 2.0 TDCi Saloon (2007) | 9.40 s |
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stop (2012) | 9.40 s |
Ford Focus 2.0 TDCi Wagon (2007) | 9.50 s |
Ford Mondeo Saloon 2.0 TDCi (2007) | 9.50 s |
Ford Mondeo 2.0 TDCI PowerShift (2010) | 9.50 s |
Ford Mondeo Saloon 2.0 TDCI PowerShift (2010) | 9.50 s |
Ford Mondeo 2.0i Mondeo Mark 1 (1993) | 9.50 s |
Ford Focus 2.0 TDCi (2011) - aceleración de 0 a 100 km/h - modelos de otras marcas
Información sobre el tiempo en el que Ford Focus 2.0 TDCi (2011) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre modelos de otras marcas de automóviles con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Citroën SM (1970) | 8.90 s |
BMW 630 CS E24 (1976) | 8.90 s |
Toyota Cressida 2.8 RSi (1985) | 8.90 s |
Alfa Romeo 75 2.0 (1986) | 8.90 s |
BMW M535i Automatic E28 (1986) | 8.90 s |
Audi Coupe quattro (1987) | 8.90 s |
Peugeot 605 SV (1989) | 8.90 s |
Mitsubishi Minica Dangan ZZ (1989) | 8.90 s |
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v Quadrifoglio Verde 4 (1990) | 8.90 s |
Mercedes-Benz 300 SE Automatic W 140 (1991) | 8.90 s |
Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 140 (1991) | 8.90 s |
Saab 9000 CSi 2.0 Turbo (1991) | 8.90 s |
Renault Clio 1.8i RS (1991) | 8.90 s |
Lancia Delta 1.6 i.e. turbo HF (1992) | 8.90 s |
Mercedes-Benz E 280 Automatic W 124 (1993) | 8.90 s |
Mercedes-Benz S 320 Automatic W 140 (1993) | 8.90 s |
Audi A4 Avant 2.6 B5 (1995) | 8.90 s |
Audi A4 Avant 2.6 quattro B5 (1995) | 8.90 s |
Mercedes-Benz E 280 W 210 (1995) | 8.90 s |
Fiat Coupe 2.0 20v (1996) | 8.90 s |
Volkswagen Golf V5 Automatic (1997) | 8.90 s |
Volvo S70 2.4 20v (1997) | 8.90 s |
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998) | 8.90 s |
Volvo S80 Automatic (1998) | 8.90 s |
Volvo C70 Coupe (1999) | 8.90 s |
Audi A4 1.8T quattro B6 (2000) | 8.90 s |
Audi A4 2.4 multitronic B6 (2000) | 8.90 s |
Seat Leon 1.9 TDi Sport (2000) | 8.90 s |
Audi TT Roadster 1.8T (2000) | 8.90 s |
BMW Z3 2.2i Automatic E36 (2000) | 8.90 s |
BMW 320d E46 (2001) | 8.90 s |
BMW 320td Compact E46 (2001) | 8.90 s |
Mazda 6 2.3i MZR (2001) | 8.90 s |
Saab 9-5 3.0 V6t Ecopower (2001) | 8.90 s |
Audi A4 Avant 3.0 quattro Tiptronic B6 (2001) | 8.90 s |
Ford Focus 2.0 TDCi (2011) | 8.90 s |
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