En 2008, el Peugeot 308 SW 1.6 THP entró en el merkado por primera vez. Este vehículo de 5 puertas y de 5 asientos disponde de carrocería del tipo familiar con FWD (tracción delantera). La longitud de Peugeot 308 SW 1.6 THP es 4499.00 mm. Su anchura y altura son de 1814.00 mm y 1555.00 mm respectivamente. Este model tiene un empate que mide de 2709.00 mm. Su vía delantera es de 1527.00 mm de largo y la vía trasera es de 1520.00 mm de largo. El masa/propio peso de este modelo es de 1384 kg. El Peugeot 308 SW 1.6 THP tiene un motor de 4 cilindros y de capacidad de 1598 cc. Él tiene cilindros en línea con 4 válvulas por cilindro. La longitud de la carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 85.80 mm y de 77.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 10.50:1. En adición, el motor emplea un sistema de lubricación cárter húmedo. Este es un motor turbo (con turbo) de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él está situado en la parte delantera del coche tiene una orientación transversal. El sistema de combustión utilizada es inyección. El par máximo (torque) generado por el motor es 239 Nm en 1400 rpm, y la potencia máxima es 110 kW / 150 hp en 5800 rpm. En 9.30 s el Peugeot 308 SW 1.6 THP puede alcanzar la velocidad de 0 a 100 km/h. El vehículo puede recorrer un kilómetro en 30.30 s. Este vehículo tiene una superficie de resistencia/arrastre de 0.7383 m2, que multiplicado por 0.321 (su coeficiente de resistencia/arrastre) da su superficie de referencia/área frontal 2.3000 m2. El depósito puede tomar 60.00 l combustible. El Peugeot 308 SW 1.6 THP tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 10.40 l/100 km, 5.56 l/100 km y de 7.25 l/100 km respectivamente. La cantidad de CO2 emitado es 173 g/km. La caja de cambios de este modelo es manual de 6 velocidades. La relación de los engranajes es de 0.68:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.68:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 302.00 mm y 249.00 mm. La dimensión de las llantas delanteras es 7J x 16. Las llantas traseras son de 7J x 16 de tamaño. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 205/55 R 16. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 205/55 R 16. El sistema de dirección de este modelo utiliza de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante realiza 2.9 vueltas de tope a tope.
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) - aceleración de 0 a 100 km/h - otros modelos
Información sobre el tiempo en el que Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre otros modelos de Peugeot con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001) | 8.40 s |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 8.40 s |
Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 8.40 s |
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 8.40 s |
Peugeot 205 GTi 1.9 (1992) | 8.50 s |
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 8.50 s |
Peugeot 405 MI-16 (1987) | 8.60 s |
Peugeot 508 THP 156 (2010) | 8.60 s |
Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 8.70 s |
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 8.70 s |
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 8.70 s |
Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 8.70 s |
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 8.70 s |
Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 8.70 s |
Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 8.80 s |
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 8.80 s |
Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 8.80 s |
Peugeot 605 SV (1989) | 8.90 s |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 9.00 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.00 s |
Peugeot 407 2.2 (2008) | 9.00 s |
Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 9.00 s |
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 9.10 s |
Peugeot 407 2.0 (2008) | 9.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 9.10 s |
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 9.10 s |
Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 9.20 s |
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 9.20 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.20 s |
Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 9.20 s |
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 9.20 s |
Peugeot 206 SW 90 (2005) | 9.30 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.30 s |
Peugeot 407 SW 2.2 (2008) | 9.30 s |
Peugeot Asphalte (1996) | 9.50 s |
Peugeot 407 SW 2.0 (2008) | 9.50 s |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.50 s |
Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 9.50 s |
Peugeot 106 XSi (1991) | 9.60 s |
Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 9.60 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
Peugeot 207 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
Peugeot 207i (2012) | 9.60 s |
Peugeot 205 CTi (1988) | 9.70 s |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 9.70 s |
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 9.80 s |
Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 9.80 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 9.80 s |
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.90 s |
Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 9.90 s |
Peugeot 4007 (2007) | 9.90 s |
Peugeot 208 1.6 VTi A9 (2012) | 9.90 s |
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 10.00 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 10.10 s |
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 10.10 s |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 10.10 s |
Peugeot 405 1.9 GL (1987) | 10.20 s |
Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987) | 10.20 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 10.30 s |
Peugeot 407 1.8 (2008) | 10.30 s |
Peugeot 301 1.6 (2012) | 10.30 s |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 10.40 s |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 10.40 s |
Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 10.50 s |
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) | 10.50 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) - aceleración de 0 a 100 km/h - modelos de otras marcas
Información sobre el tiempo en el que Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre modelos de otras marcas de automóviles con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Mercedes-Benz 450 SE W 116 (1972) | 9.30 s |
Mercedes-Benz 450 SEL V 116 (1972) | 9.30 s |
Mercedes-Benz 450 SLC C 107 (1972) | 9.30 s |
Mercedes-Benz 450 SL R 107 (1975) | 9.30 s |
BMW 530 MLE E12 (1976) | 9.30 s |
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.6i V8 (1977) | 9.30 s |
Mercedes-Benz 380 SEL V 126 (1979) | 9.30 s |
Lancia Beta Montecarlo Series 2 (1979) | 9.30 s |
Matra-Talbot Murena 2.2 (1980) | 9.30 s |
Nissan Exa Turbo (1983) | 9.30 s |
Mercedes-Benz 300 SE W 126 (1985) | 9.30 s |
Mercedes-Benz 300 SEL V 126 (1985) | 9.30 s |
BMW 325e E30 (1985) | 9.30 s |
BMW 730i E32 (1986) | 9.30 s |
Nissan Skyline 3.0 SGLi R31 (1987) | 9.30 s |
BMW 535i SE Automatic E34 (1988) | 9.30 s |
Renault 5 GTE (1988) | 9.30 s |
Volkswagen Golf GTi 2.0 16v Typ 330 (A3) (1991) | 9.30 s |
Audi 80 2.6 E Typ 89/B4 (1992) | 9.30 s |
Honda Civic CRX ESi (1992) | 9.30 s |
Mazda Xedos 6 2.0i (1992) | 9.30 s |
Mercedes-Benz E 280 Station Wagon Automatic S 124 (1993) | 9.30 s |
Audi Coupe 2.6 (1995) | 9.30 s |
Audi A6 2.8 Tiptronic C5 (1996) | 9.30 s |
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 9.30 s |
Toyota Avensis 2.0 (1997) | 9.30 s |
Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 9.30 s |
BMW 320i Automatic E46 (1998) | 9.30 s |
Ford Focus 2.0 Zetec-E (1998) | 9.30 s |
Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark (1998) | 9.30 s |
Alfa Romeo 146 1.8 T. Spark 16V (1999) | 9.30 s |
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark Selespeed (2000) | 9.30 s |
BMW 320Ci Automatic E46 (2000) | 9.30 s |
Audi A8 2.5 TDI Tiptronic (2000) | 9.30 s |
Toyota Avensis Wagon 2.0 D4 VVT-i (2000) | 9.30 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.30 s |
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