El Honda Life Automatic es hecho inicialmente en el año 1997. El tipo de carrocería de este vehículo es hatchback con 5 puertas, 4 asientos y FWD (tracción delantera). El Honda Life Automatic es de 3295.00 mm de largo. Su anchura y altura son de 1394.00 mm y 1574.00 mm respectivamente. Este modelo está construido sobre un empato de 2331.00 mm. El tiene una vía delantera de 1225.00 mm y vía trasera de 1225.00 mm. El altura de marcha de este coche mide de 155.00 mm. Su masa/propio peso es de 760 kg. El motor de Honda Life Automatic es de 3 cilindros con cilindrada de 656 cc. Los cilindros en línea dentro del bloque del motor tiene 4 válvulas por cilindro. La longitud de la carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 64.00 mm y de 66.00 mm. La relación de compresión es 9.80:1. Por otra parte, se utiliza cárter húmedo como un sistema de engrase. Este es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza). Él está situado en la parte delantera del coche tiene una orientación transversal. Su sistema de combustión es inyección programable. El par máximo (torque) – 56 Nm - se genera por 5500 rpm, la potencia máxima del motor de 35 kW / 48 hp - por 6300 rpm. El tanque de carburante tiene un volumen de 30.00 l. La caja de velocidades de este modelo es automática de 3 cambios. La relación de los engranajes es de 0.93:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.93:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos. Las ruedas traseras se han frenos de tambor. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 155/70 R 12 73S. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 155/70 R 12 73S. Este modelo utiliza un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera.
Honda Life Automatic (1997) - el par - otros modelos
El par del motor de Honda Life Automatic (1997). Información sobre otros modelos de Honda con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Honda Life Town (1971) | 25 Nm |
| Honda N III De Luxe (1970) | 29 Nm |
| Honda N III Town Custom (1970) | 29 Nm |
| Honda N360 (1969) | 29 Nm |
| Honda Z ACT (1970) | 30 Nm |
| Honda N III 360 T (1970) | 31 Nm |
| Honda Z GS (1970) | 31 Nm |
| Honda Z GT (1970) | 31 Nm |
| Honda Z GSS (1972) | 31 Nm |
| Honda Z SS (1972) | 31 Nm |
| Honda N500 (1968) | 41 Nm |
| Honda Z-Coupe (1973) | 43 Nm |
| Honda Today (1985) | 43 Nm |
| Honda S500 (1963) | 44 Nm |
| Honda S600 (1964) | 50 Nm |
| Honda N600 (1968) | 53 Nm |
| Honda Life (1997) | 56 Nm |
| Honda Life Automatic (1997) | 56 Nm |
| Honda Beat (1991) | 59 Nm |
| Honda Z (1998) | 59 Nm |
| Honda Life 4WD (2008) | 59 Nm |
| Honda Life 4WD Automatic (1998) | 61 Nm |
| Honda S800 (1966) | 65 Nm |
| Honda N Box+ (2012) | 66 Nm |
| Honda N Box+ 4WD (2012) | 66 Nm |
| Honda N-One (2012) | 66 Nm |
| Honda N-One 4WD (2012) | 66 Nm |
| Honda Civic (1977) | 77 Nm |
| Honda Civic Automatic (1977) | 77 Nm |
| Honda Civic 1200 (1975) | 79 Nm |
| Honda Z Turbo (1998) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk 4WD (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk TR (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk TR 4WD (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Turbo (2008) | 92 Nm |
| Honda Life Turbo 4WD (2008) | 92 Nm |
| Honda 1200 Civic (1974) | 93 Nm |
| Honda City PRO 1200 T (1982) | 95 Nm |
| Honda Civic 1300 De Luxe (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 De Luxe Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 GF-5 (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 GF-5 Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 Standard (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 Standard Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic GL-II-5 1300 (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic GL-II-5 1300 Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda City PRO 1200 E (1982) | 99 Nm |
Honda Life Automatic (1997) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Honda Life Automatic (1997). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Innocenti 650 (1985) | 44 Nm |
| DAF 600 (1959) | 44 Nm |
| NSU Sport Prinz (1960) | 44 Nm |
| Alpine A106 Mille Milles (1957) | 44 Nm |
| AWZ-Zwickau Trabant P 50 (1958) | 44 Nm |
| Abarth 595 (1963) | 44 Nm |
| Suzuki Alto Twincam RS-R (1988) | 45 Nm |
| Reliant Regal 3/30 (1968) | 46 Nm |
| Tata Nano (2007) | 47 Nm |
| Bond Bug 700E (1970) | 48 Nm |
| Citroën LNA (1982) | 49 Nm |
| Fiat 126 BIS (1987) | 49 Nm |
| Perodua Kancil (1997) | 49 Nm |
| Frisky Friskysprint (1958) | 49 Nm |
| Ohta PK 1 (1958) | 49 Nm |
| Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959) | 49 Nm |
| Fairthorpe Atom Mark III (1955) | 49 Nm |
| Fairthorpe Atomata (1957) | 49 Nm |
| Abarth 750 Coupe Zagato (1956) | 49 Nm |
| Ford Anglia E494A (1948) | 49 Nm |
| Fiat 600 D (1963) | 49 Nm |
| Fiat 600 D Multipla (1963) | 49 Nm |
| Berkeley Sports (1957) | 49 Nm |
| Wendax Front WS 750 (1950) | 49 Nm |
| Glas Isar T700 (1963) | 49 Nm |
| Citroën Visa Club (1978) | 50 Nm |
| Renault 4 (1979) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 700 (1967) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 700 Estate (1967) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 750 (1967) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 750 Estate (1967) | 50 Nm |
| Oltcit Special (1985) | 51 Nm |
| BMW 700 Coupe (1959) | 51 Nm |
| BMW 700 Saloon (1960) | 51 Nm |
| Datsun Deluxe Sedan (1953) | 51 Nm |
| Reliant Bug (1970) | 52 Nm |
| Oka City (1991) | 52 Nm |
| Fiat Cinquecento (1992) | 52 Nm |
| ZAZ 966 B (1968) | 52 Nm |
| Premier Padmini (1979) | 53 Nm |
| Fiat 750 Berlina Abarth (1959) | 53 Nm |
| Fiat 850 (1964) | 53 Nm |
| Abarth 750 Coupe Viotti (1956) | 53 Nm |
| CSC Mk III (1955) | 53 Nm |
| Austin A30 (1951) | 53 Nm |
| Morris Minor Series II (1952) | 53 Nm |
| Moretti Fiat 600 Coupe (1963) | 53 Nm |
| Jamos 650 GT (1964) | 53 Nm |
| Subaru Vivio 4WD (1992) | 54 Nm |
| Datsun 1000 Model 211 (1958) | 54 Nm |
| DAF Daffodil (1962) | 54 Nm |
| Standard Eight (1953) | 54 Nm |
| Turner 803 (1955) | 54 Nm |
| Goliath GP 700 (1950) | 54 Nm |
| Fiat 850 Familiare (1972) | 55 Nm |
| Subaru Vivio (1994) | 55 Nm |
| Siata Spring 850 (1968) | 55 Nm |
| Fiat 850 Super Berlina (1968) | 55 Nm |
| DAF 33 De Luxe (1972) | 56 Nm |
| Volkswagen Polo N (1976) | 56 Nm |
| Fiat 133 (1979) | 56 Nm |
| Fiat Panda 750 (1980) | 56 Nm |
| Renault 5 (1984) | 56 Nm |
| Gurgel BR-800 (1987) | 56 Nm |
| Honda Life Automatic (1997) | 56 Nm |
| Suzuki Twin (2002) | 56 Nm |
| Suzuki Twin Automatic (2002) | 56 Nm |
| Mitsubishi i Vivace (2006) | 56 Nm |
| Mitsubishi i Vivace 4WD (2006) | 56 Nm |
| Gordon Murray Design T.25 (2010) | 56 Nm |
| Panhard 120 Berline (1950) | 56 Nm |
| DAF 750 (1962) | 56 Nm |
| AWZ-Zwickau P 70 (1958) | 56 Nm |
| Renault 6 (1968) | 56 Nm |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD E-H36A (1993) | 57 Nm |
| Puma Mini (1977) | 58 Nm |
| Subaru Rex Combi Turbo (1985) | 58 Nm |
| Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985) | 58 Nm |
| Subaru R2 I (2003) | 58 Nm |
| Subaru R2 I AWD (2003) | 58 Nm |
| Subaru R2 I AWD CVT (2003) | 58 Nm |
| Subaru R2 I CVT (2003) | 58 Nm |
| Subaru R1 i (2005) | 58 Nm |
| Subaru R1 i AWD (2005) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A (2008) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A 4WD (2008) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A 4WD CVT (2008) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A CVT (2008) | 58 Nm |
| Berkeley B95 (1959) | 58 Nm |
| Berkeley QB95 (1959) | 58 Nm |
| Perodua Viva 660 (2010) | 58 Nm |
| Innocenti Minidiesel (1985) | 59 Nm |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD Automatic E-H36A (1993) | 59 Nm |
| Mitsubishi Minica SR E-H31A (1993) | 59 Nm |
| Mitsubishi Minica SR Automatic E-H31A (1993) | 59 Nm |
| Fiat 850 Coupe (1965) | 59 Nm |
| Austin Seven Countryman (1961) | 59 Nm |
| Austin Seven (1961) | 59 Nm |
| Marcos 850 GT Mini Marcos (1965) | 59 Nm |
| Wolseley Hornet (1963) | 59 Nm |
| Morris Mini Minor Traveller (1963) | 59 Nm |
| Fiat 133 L (1979) | 60 Nm |
| Fiat 850 Spider (1965) | 60 Nm |
| Toyota 700 (1966) | 60 Nm |
| Rosengart Sagaie (1954) | 60 Nm |
| Volkswagen Derby (1979) | 61 Nm |
| Nissan Pino E Automatic (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino E Four Automatic (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S Automatic (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S Four (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S Four Automatic (2007) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary (2009) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary 4WD (2009) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary 4WD Automatic (2009) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary Automatic (2009) | 61 Nm |
| Berkeley B105 (1959) | 61 Nm |
| Berkeley QB105 (1959) | 61 Nm |
| Fiat 850 Vanessa (1966) | 61 Nm |
| Fiat 127 (1971) | 62 Nm |
| Reliant Kitten (1975) | 62 Nm |
| Reliant Kitten Estate (1975) | 62 Nm |
| Nissan Moco B (2002) | 62 Nm |
| Nissan Moco B 4WD (2002) | 62 Nm |
| Suzuki Kei A (2003) | 62 Nm |
| Suzuki Kei A Automatic (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R AWD (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R AWD CVT (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R CVT (2003) | 62 Nm |
| Suzuki Cervo G (2006) | 62 Nm |
| Suzuki Cervo G 4WD (2006) | 62 Nm |
| Subaru Stella L (2006) | 62 Nm |
| Subaru Stella L AWD (2006) | 62 Nm |
| Ford Prefect (1948) | 62 Nm |
| Moretti Sportiva Coupe 850 SS (1968) | 62 Nm |
carinf.com no se hace responsable de la puntualidad de la información publicada – características técnicas, datos técnicos, especificaciones, parámetros, índices y otros datos. Todos los logos, logotipos, marcas y fotos pertenecen a sus propietarios.
cookie policy
© carinf.com