El Citroën XM 2.5 Turbo D es introducido por primera vez en el año 1998. El tipo de latonería de este automóvil es sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), 4 puertas y 5 asientos. El Citroën XM 2.5 Turbo D tiene una longitud de 4708.00 mm. Su anchura y altura son de 1793.00 mm y 1395.00 mm respectivamente. El empato, la vía delantera y la vía trasera de este model son: 2849.00 mm, 1521.00 mm and 1446.00 mm respectivamente. El propio peso/masa de este modelo es de 1581 kg. El motor de 4 cilndros de Citroën XM 2.5 Turbo D tiene una cilindrada de 2446 cc. Estos son cilndros en línea con 3 válvulas cada uno. Ellos tienen un carrera del pistón de 92.00 mm y diámetro de 92.00 mm. La relación de compresión en este motor es 22.00:1. En adición, el motor es turbo (con turbo), de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza) y utiliza cárter húmedo. Él se fija en posición transversal, en la parte delantera del automóvil. El par máximo (torque) y la potencia máxima suministrados por el motor son respectivamente 284 Nm por 2000 rpm y 95 kW / 130 hp por 4300 rpm. En 12.10 s el Citroën XM 2.5 Turbo D puede alcanzar la velocidad de 0 a 100 km/h. El vehículo tiene la capacidad de recorrer un kilómetro en 33.50 s y n cuarto de milla en 18.20 s. El vehículo tiene una área frontal/superficie de referencia de 2.1300 m2 y coeficiente de arrastre/resistencia 0.31. Respectivamente la superficie de resistencia/arrastre es 0.6603 m2. El tanque de carburante tiene un volumen de 80.00 l. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 10.85 l/100 km, 5.89 l/100 km y de 7.69 l/100 km respectivamente. La cantidad de CO2 emitado es 204 g/km. Este modelo dispone de una caja de cambios manual de 5 velocidades. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). Los frenos delanteros tienen un diámetro de 283.00 mm y los frenos traseros – 224.00 mm. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 205/65 R 15. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 205/65 R 15. Este modelo emplea un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante hace 3.17 vueltas de tope a tope.
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) - potencia máxima - otros modelos
Potencia máxima del motor de Citroën XM 2.5 Turbo D (1998). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Citroën CX 2200 (1976)
84 kW / 115 hp
Citroën CX 22 RS Break (1989)
84 kW / 115 hp
Citroën CX 22 (1975)
86 kW / 118 hp
Citroën CX 22 Safari (1975)
86 kW / 118 hp
Citroën CX 2400 Super (1976)
86 kW / 118 hp
Citroën CX 2400 Super C-Matic (1976)
86 kW / 118 hp
Citroën CX 2400 Super Safari (1976)
86 kW / 118 hp
Citroën XM 2.0 (1989)
86 kW / 118 hp
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999)
86 kW / 118 hp
Citroën C5 1.8 16V (2000)
87 kW / 118 hp
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000)
87 kW / 118 hp
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001)
87 kW / 118 hp
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008)
88 kW / 120 hp
Citroën DS3 VTi 120 (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën C3 VTi 120 (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011)
88 kW / 120 hp
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011)
88 kW / 120 hp
Citroën DS4 VTi 120 (2010)
88 kW / 120 hp
Citroën ZX Volcane Automatic (1991)
89 kW / 121 hp
Citroën ZX 2.0i Volcane (1992)
90 kW / 123 hp
Citroën BX19 GTi 4X4 (1990)
92 kW / 125 hp
Citroën Xantia 2.0 LX (1993)
92 kW / 125 hp
Citroën C2 VTS (2004)
92 kW / 125 hp
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
92 kW / 125 hp
Citroën BX19 GTi (1986)
93 kW / 127 hp
Citroën DS 21 Pallas (1966)
93 kW / 127 hp
Citroën CX Prestige Injection (1976)
94 kW / 128 hp
Citroën CX Prestige Injection C-Matic (1976)
94 kW / 128 hp
Citroën CX 2400 Pallas Injection C Matic (1976)
95 kW / 130 hp
Citroën CX GTi (1977)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.0i (1989)
97 kW / 132 hp
Citroën XM 2.0i Break (1991)
97 kW / 132 hp
Citroën ZX Volcane (1991)
97 kW / 132 hp
Citroën C5 2.2 HDi (2000)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 2.0 16V (2000)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
100 kW / 136 hp
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break HDi 138 (2004)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 HDi 138 (2004)
100 kW / 136 hp
Citroën C4 Picasso HDi (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën CX 25 GTi (1984)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Pallas (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Prestige (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Prestige Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 TRi Break (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Potencia máxima del motor de Citroën XM 2.5 Turbo D (1998). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Mercedes-Benz 250 2.8 W 114 (1970)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz 250 2.8 5-speed W 114 (1970)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz 250 2.8 Automatic W 114 (1970)
95 kW / 130 hp
Ginetta G21 3-Litre (1970)
95 kW / 130 hp
AMC Gremlin (1970)
95 kW / 130 hp
AMC Gremlin Automatic (1970)
95 kW / 130 hp
Alpine A110 1600S (1971)
95 kW / 130 hp
Alpine A310 (1971)
95 kW / 130 hp
Ford GT70 (1971)
95 kW / 130 hp
Fiat 124 Abarth Rallye (1972)
95 kW / 130 hp
BMW 520i E12 (1972)
95 kW / 130 hp
Toyota Crown 2600 Super Sedan (1972)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz 250 C 2.8 W 114 (1973)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz 250 C 2.8 5-speed W 114 (1973)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz 250 C 2.8 Automatic W 114 (1973)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz 250 LWB V 123 (1978)
95 kW / 130 hp
Triumph Dolomite Sprint (1973)
95 kW / 130 hp
BMW 320i E30 (1990)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz 250 W 123 (1976)
95 kW / 130 hp
Isuzu 117 XE Coupe (1977)
95 kW / 130 hp
Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979)
95 kW / 130 hp
Nissan Skyline 2000 GT-EL Sedan C210 (1979)
95 kW / 130 hp
Nissan Skyline 2000 GT-EX Sedan C210 (1979)
95 kW / 130 hp
Datsun Skyline 2.4 Coupe (1979)
95 kW / 130 hp
Fairthorpe TX-S 2000 (1979)
95 kW / 130 hp
Alfa Romeo Giulietta 2.0 (1980)
95 kW / 130 hp
Ginetta G23 (1982)
95 kW / 130 hp
Toyota Corolla 1600 GT (1983)
95 kW / 130 hp
Toyota MR2 1600G Limited Automatic AW11 (1984)
95 kW / 130 hp
Toyota MR2 1600G Limited AW11 (1984)
95 kW / 130 hp
Fiat Strada Abarth 130 TC (1984)
95 kW / 130 hp
Volvo 780 Turbodiesel (1985)
95 kW / 130 hp
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Coupe (1985)
95 kW / 130 hp
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Hardtop (1985)
95 kW / 130 hp
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Sedan (1985)
95 kW / 130 hp
Ford Granada 2.4i Ghia (1986)
95 kW / 130 hp
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987)
95 kW / 130 hp
Treser Roadster T1 (1987)
95 kW / 130 hp
BMW 320i Touring E30 (1988)
95 kW / 130 hp
BMW 320i Touring Automatic E30 (1988)
95 kW / 130 hp
BMW 520i Automatic E34 (1988)
95 kW / 130 hp
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v (1990)
95 kW / 130 hp
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v Quadrifoglio Verde 4 (1990)
95 kW / 130 hp
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v Sport Wagon QV4 (1990)
95 kW / 130 hp
Volkswagen Golf GTi 16v Typ 330 (A3) (1990)
95 kW / 130 hp
Ford Fiesta RS 1800 (1992)
95 kW / 130 hp
Mazda MX-5 1.8i (1993)
95 kW / 130 hp
Alfa Romeo 146 1.7 16v (1994)
95 kW / 130 hp
Honda Civic Ferio Vi E-EK4 (1995)
95 kW / 130 hp
Honda Civic Ferio Vi CVT E-EK4 (1995)
95 kW / 130 hp
Honda Civic VTi E-EK4 (1995)
95 kW / 130 hp
Honda Civic VTi CVT E-EK4 (1995)
95 kW / 130 hp
Honda Civic EX Coupe (1996)
95 kW / 130 hp
Mitsubishi Pajero iO ZR GF-H66W (1998)
95 kW / 130 hp
Nissan Primera Wagon 1.8G CVT WP11 (1998)
95 kW / 130 hp
Nissan Sunny 1800 SuperSaloon B15 (1998)
95 kW / 130 hp
Toyota Vista Ardeo 180 (1998)
95 kW / 130 hp
Toyota Avensis 1.8 VVT-i (2000)
95 kW / 130 hp
Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i (2000)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz C 180 Estate S 203 (2000)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz C 180 Estate Automatic S 203 (2000)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz C 180 Sports Coupe CL 203 (2000)
95 kW / 130 hp
Mercedes-Benz C 180 Sports Coupe Automatic CL 203 (2000)
95 kW / 130 hp
Honda Civic Ferio RS (2000)
95 kW / 130 hp
Honda Civic Ferio RS CVT (2000)
95 kW / 130 hp
Mitsubishi Lancer Cedia 1800 SE-G TA-CS5A (2000)
95 kW / 130 hp
Mitsubishi Lancer Cedia 1800 SE-G 4WD TA-CS5A (2000)
95 kW / 130 hp
Mitsubishi Lancer Cedia 1800 Touring TA-CS5A (2000)
95 kW / 130 hp
Mazda 323F 2.0 (2001)
95 kW / 130 hp
Mazda 323F 2.0 Automatic (2001)
95 kW / 130 hp
Seat Ibiza 1.9 TDi (2001)
95 kW / 130 hp
Volvo S80 2.4D (2001)
95 kW / 130 hp
Volvo S80 2.4D Automatic (2001)
95 kW / 130 hp
Daihatsu YRV Turbo (2001)
95 kW / 130 hp
Seat Cordoba 1.9 TDi (2002)
95 kW / 130 hp
Volvo S60 2.4D (2002)
95 kW / 130 hp
Volvo S60 2.4D Automatic (2002)
95 kW / 130 hp
Audi A6 1.9 TDi C5 (2003)
95 kW / 130 hp
Audi A6 1.9 TDi 6 speed C5 (2003)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
95 kW / 130 hp
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