En 2000, el Citroën C5 3.0 V6 Automatic es producido por primera vez. Este coche de 4 puertas y de 5 asientos tiene carrocería del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera). El Citroën C5 3.0 V6 Automatic tiene una longitud de 4616.00 mm y una anchura de 1769.00 mm. Su altura es de 1475.00 mm. Este model tiene una batalla que mide de 2751.00 mm. La vía delantera y la vía trasera son de 1528.00 mm y 1483.00 mm respectivamente. Él es de masa/propio peso de 1596 kg. El motor de 6 cilndros de Citroën C5 3.0 V6 Automatic tiene una capacidad de 2946 cc. Los cilindros están dispuestos en V dentro del bloque del motor y cada uno tiene 4 válvulas. El diámetro de los cilindros es de 87.00 mm y la carrera del pistón tiene una longitud de 82.60 mm. La relación de compresión en este motor es 10.90:1. Por otra parte, este es un motor de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) y atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), con cárter húmedo como un sistema de engrase. Él está situado en la parte delantera del coche tiene una orientación transversal. Como sistema de combustión él emplea EFI (inyección electrónica de combustible). El motor alcanza su par máximo (torque) de 284 Nm en 3750 rpm y su potencia máxima de 154 kW / 209 hp en 6000 rpm. La aceleración del Citroën C5 3.0 V6 Automatic es el siguiente: de 0 a 100 km/h en 9.80 s . El vehículo es capaz de cubrir la distancia de un cuarto de milla en 17.00 s y un kilómetro en 30.70 s. La superficie de referencia/área frontal del vehículo es 2.2600 m2. Su coeficiente de resistencia/arrastre - 0.3, por eso la superficie de resistencia/arrastre es 0.6780 m2. El volumen del tanque de carburante es de 66.00 l. El Citroën C5 3.0 V6 Automatic tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas de 14.45 l/100 km, consumo extraurbano de 7.58 l/100 km y consumo combinado de combustible de 10.18 l/100 km. La cantidad emitida de CO2 es 241 g/km. Este modelo es con una transmisión automática de 4 velocidades. La relación de los engranajes es de 0.72:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.72:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). Los frenos delanteros tienen un diámetro de 288.00 mm y los frenos traseros – 276.00 mm. La suspensión delantera se compone por barra estabilizadora, sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), brazo de control, suspensión hidráulica, y la suspensión trasera emplea barra estabilizadora, sistema independiente, brazos tirados (arrastrados). El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 215/55 R 16 W. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 215/55 R 16 W. El sistema de dirección de este modelo se compone de de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable.
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) - el par - otros modelos
El par del motor de Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 250 Nm |
| Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 250 Nm |
| Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 261 Nm |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Nm |
| Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 261 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 261 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 269 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 269 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Nm |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Nm |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Nm |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 269 Nm |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 269 Nm |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 273 Nm |
| Citroën XM V6 (1998) | 273 Nm |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 273 Nm |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 276 Nm |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 276 Nm |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 276 Nm |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Nm |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 284 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 284 Nm |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Nm |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 Nm |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 293 Nm |
| Citroën BX4 TC (1985) | 293 Nm |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Nm |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 293 Nm |
| Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 315 Nm |
| Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 315 Nm |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 315 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 321 Nm |
| Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Nm |
| Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 (2004) | 321 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 340 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 340 Nm |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 340 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 340 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 340 Nm |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 370 Nm |
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Plymouth Barracuda (1970) | 284 Nm |
| BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976) | 284 Nm |
| Toyota Landcruiser Estate (1976) | 284 Nm |
| BMW 633 CSi E24 (1979) | 284 Nm |
| BMW 732i E23 (1979) | 284 Nm |
| Audi Quattro (1980) | 284 Nm |
| BMW 333i E30 (1985) | 284 Nm |
| Ford Mustang SVO (1985) | 284 Nm |
| Renault Alpine V6 Turbo (1986) | 284 Nm |
| Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986) | 284 Nm |
| Lancia Thema Estate (1986) | 284 Nm |
| Lancia Thema ie Turbo (1986) | 284 Nm |
| Lancia Thema 8.32 (1987) | 284 Nm |
| Buick Reatta (1988) | 284 Nm |
| Pontiac Bonneville (1989) | 284 Nm |
| Irmscher GT (1989) | 284 Nm |
| Buick Riviera (1989) | 284 Nm |
| Chrysler GS Turbo 2 (1990) | 284 Nm |
| Buick Le Sabre Coupe (1990) | 284 Nm |
| Honda NSX (1990) | 284 Nm |
| Honda NSX Automatic (1990) | 284 Nm |
| MVS Venturi Cabriolet (1991) | 284 Nm |
| Chrysler Le Baron Sport (1992) | 284 Nm |
| Lexus SC300 (1992) | 284 Nm |
| Toyota Aristo (Lexus GS 300) (1993) | 284 Nm |
| Mazda Millenia S (1994) | 284 Nm |
| Acura Legend (1990) | 284 Nm |
| Acura Legend Automatic (1990) | 284 Nm |
| Acura Legend Coupe (1990) | 284 Nm |
| Acura Legend Coupe Automatic (1990) | 284 Nm |
| Ford Thunderbird (1996) | 284 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Buick Rendezvous (2000) | 284 Nm |
| Volvo S60 2.4T (2000) | 284 Nm |
| Volvo S60 2.4T Automatic (2000) | 284 Nm |
| Audi A4 1.9 TDi B6 (2001) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI Tiptronic B5 (2000) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (2000) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDi B6 (2001) | 284 Nm |
| Renault Avantime (2001) | 284 Nm |
| Pontiac Aztek FWD (2001) | 284 Nm |
| Pontiac Montana (2001) | 284 Nm |
| Pontiac Montana Extended Length (2001) | 284 Nm |
| Renault Avantime Automatic (2002) | 284 Nm |
| Volvo S60 AWD (2002) | 284 Nm |
| Volvo S60 AWD Automatic (2002) | 284 Nm |
| Volvo S80 2.4T (2002) | 284 Nm |
| Volvo S80 2.4T Automatic (2002) | 284 Nm |
| Audi A6 1.9 TDi C5 (2003) | 284 Nm |
| Volvo C70 2.4T Convertible (2003) | 284 Nm |
| Volvo C70 2.4T Convertible Automatic (2003) | 284 Nm |
| Audi A4 1.9 TDI B7 (2004) | 284 Nm |
| Ford Mondeo ST 220 Estate (2005) | 284 Nm |
| Skoda Superb 1.9 TDI-PD (2006) | 284 Nm |
| Skoda Superb 1.9 TDI-PD Tiptronic (2006) | 284 Nm |
| Audi A4 1.9 TDI e B7 (2007) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI e B7 (2007) | 284 Nm |
| Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008) | 284 Nm |
| Great Wall Hover 2.8 Turbodiesel (2008) | 284 Nm |
| Chrysler PT Cruiser Convertible Limited Turbo (2008) | 284 Nm |
| Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010) | 284 Nm |
| Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 284 Nm |
| Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 284 Nm |
| Allard 72XK Palm Beach (1956) | 284 Nm |
| Warwick Buick (1961) | 284 Nm |
| Rover Alvis V8 P6 BS (1967) | 284 Nm |
| Jaguar XK 140 Roadster (1955) | 284 Nm |
| Chevrolet Bel Air 2400 (1956) | 284 Nm |
| Morgan Plus 8 (1968) | 284 Nm |
| Jaguar XK 120 DHC (1953) | 284 Nm |
| Jaguar Mark VII M (1955) | 284 Nm |
| Jaguar XK 150 (1957) | 284 Nm |
| Jaguar Mark VII M Automatic (1955) | 284 Nm |
| Healey Nash-Healey (1950) | 284 Nm |
carinf.com no se hace responsable de la puntualidad de la información publicada – características técnicas, datos técnicos, especificaciones, parámetros, índices y otros datos. Todos los logos, logotipos, marcas y fotos pertenecen a sus propietarios.
cookie policy
© carinf.com