Página inicial Honda Ballade Ballade CR-I

El Honda Ballade CR-I es presentado en el mercado en el año 1983. Este vehículo de 4 puertas y de 5 asientos tiene latonería del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera). El Honda Ballade CR-I tiene una longitud de 4161.00 mm. Su anchura es de 1630.00 mm y su altura - de 1386.00 mm. El empate de este modelo mide de 2380.00 mm. La vía delantera y la vía trasera son de 1401.00 mm y 1416.00 mm respectivamente. El altura de marcha de este automóvil es igual a 160.00 mm. Él es de masa/propio peso de 839 kg. El motor de Honda Ballade CR-I es de 4 cilindros con capacidad de 1488 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor están dispuestos en línea y tiene 3 válvulas por cilindro. La carrera del pistón es de 86.50 mm y el diámetro de los cilindros es de 74.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 10.00:1. En adición, esto es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza). Él tiene una orientación transversal y se coloca en la parte delantera del automóvil. Él utilice inyección programable como sistema de combustión. El motor alcanza su par máximo (torque) de 128 Nm en 4000 rpm y su potencia máxima de 74 kW / 101 hp en 5800 rpm. El vehículo tiene un coeficiente de resistencia/arrastre de 0.39 y área frontal/superficie de referencia de 1.8700 m². Respectivamente la superficie de resistencia/arrastre es 0.7293 m². El volumen del tanque de carburante es de 46.00 l. La caja de velocidades de este modelo es manual de 5 cambios. La relación de los engranajes es de 0.71:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.71:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de tambor, servo-frenos. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 175/70 SR 13. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 175/70 SR 13. El radio de giro de Honda Ballade CR-I es 10.00 m. El sistema de dirección de este modelo se compone de de piñón y cremallera.