En 1994, el Lancia Kappa 3.0 es hecho por primera vez. La carrocería del automóvil es del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), que tiene 4 puertas y 5 asientos. El Lancia Kappa 3.0 tiene una longitud de 4687.00 mm. Su anchura y altura son de 1863.00 mm y 1462.00 mm respectivamente. Este model tiene un empate que mide de 2699.00 mm. Su vía delantera es de 1546.00 mm de largo y la vía trasera es de 1526.00 mm de largo. También tiene un propio peso/masa de 1510 kg. El Lancia Kappa 3.0 funciona con un motor de 6 cilindros. Su cilindrada del motor es de 2959 cc. Los cilindros están dispuestos en V dentro del bloque del motor y cada uno tiene 4 válvulas. La carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 72.60 mm y de 93.00 mm. La relación de compresión es 10.00:1. En adición, esto es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él tiene una orientación transversal y se encuentra en la parte delantera del vehículo. Como sistema de combustión él emplea inyección. La potencia máxima y el par máximo (torque) producidos por el motor son respectivamente 152 kW / 207 hp por 6300 rpm y 269 Nm por 4500 rpm. En 8.00 s el Lancia Kappa 3.0 tiene la habilidad de acelerar de 0 a 100 km/h. El automóvil puede cubrir la distancia de un kilómetro en 29.10 s. El coeficiente de arrastre/resistencia de este vehículo es 0.31. El volumen del tanque de carburante es de 70.00 l. Este modelo utiliza una transmisión manual de 5 cambios. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera incluye barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, brazo de control inferior, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera utiliza barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente. El radio de giro de Lancia Kappa 3.0 es 10.90 m. Este modelo está equipado con un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica.
Lancia Kappa 3.0 (1994) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Lancia Kappa 3.0 (1994). Datos de otros modelos de Lancia velocidad máxima igual o semejante.
Lancia Thema ie 16v (1988) | 203 km/h |
Lancia Delta HF Turbo (1985) | 204 km/h |
Lancia Delta Hard Black 1.4 Start&Stop (2010) | 204 km/h |
Lancia Thema 2.0 ie 16v (1992) | 205 km/h |
Lancia Lybra 2.0 16v Comfortronic (1999) | 205 km/h |
Lancia Thesis 2.4 JTD (2001) | 205 km/h |
Lancia Delta HF 4WD Integrale (1987) | 207 km/h |
Lancia Thema V6 (1986) | 208 km/h |
Lancia Thema Estate (1986) | 209 km/h |
Lancia Thema 3.0 ie V6 Estate (1992) | 209 km/h |
Lancia Lybra 2.0 16v (1999) | 209 km/h |
Lancia Delta 1.4 Turbo (2008) | 209 km/h |
Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986) | 210 km/h |
Lancia Fulvia Coupe (2003) | 212 km/h |
Lancia Delta HF Integrale 16v (1989) | 213 km/h |
Lancia k 2.0 (1997) | 213 km/h |
Lancia Delta HF Integrale (1989) | 213 km/h |
Lancia Thema 16v Turbo Estate (1988) | 214 km/h |
Lancia Kappa 2.4 (1994) | 214 km/h |
Lancia Delta 2.0 Multijet (2008) | 214 km/h |
Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) | 216 km/h |
Lancia Dedra 2.0 ie HF Integrale (1992) | 216 km/h |
Lancia Thema ie Turbo (1986) | 217 km/h |
Lancia Thesis 2.4 20v (2001) | 217 km/h |
Lancia Dedra Integrale (1991) | 219 km/h |
Lancia 037 Rallye (1982) | 220 km/h |
Lancia Thema 3.0 ie V6 (1992) | 220 km/h |
Lancia Kappa 3.0 (1994) | 220 km/h |
Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997) | 220 km/h |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 220 km/h |
Lancia Thesis 2.4 20v Multijet Comfortronic (2007) | 220 km/h |
Lancia Delta 1.9 Multijet (2008) | 221 km/h |
Lancia Delta S4 (1985) | 224 km/h |
Lancia Thema ie 16v Turbo (1988) | 224 km/h |
Lancia Kappa 3.0 (1994) | 224 km/h |
Lancia k 3.0 V6 (1997) | 224 km/h |
Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998) | 224 km/h |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 224 km/h |
Lancia Thesis 2.0 Turbo Soft (2001) | 225 km/h |
Lancia Stratos (1974) | 231 km/h |
Lancia Hyena (1992) | 231 km/h |
Lancia Thema 2.0 ie 16v Turbo (1993) | 231 km/h |
Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet (2009) | 231 km/h |
Lancia Thema 8.32 (1990) | 233 km/h |
Lancia Thesis 3.0 V6 CAE (2001) | 233 km/h |
Lancia Kappa 2.0 Turbo (1994) | 235 km/h |
Lancia Thesis 3.2 V6 24v Comfortronic (2003) | 239 km/h |
Lancia k 2.0 Turbo (1997) | 242 km/h |
Lancia Kappa 3.0 (1994) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Lancia Kappa 3.0 (1994). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
Oldsmobile Delta 88 Royale (1970) | 224 km/h |
Jensen Interceptor FF Mk II (1970) | 224 km/h |
Ford GT70 (1971) | 224 km/h |
Daimler Double Six (1972) | 224 km/h |
Jensen Interceptor Mk III S4 (1972) | 224 km/h |
Maserati Merak (1972) | 224 km/h |
Jaguar Sovereign V12 (1972) | 224 km/h |
Jaguar XJ-12 S1 (1972) | 224 km/h |
Aston Martin Lagonda Automatic (1974) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 V 116 (1975) | 224 km/h |
Bristol 412 (1976) | 224 km/h |
Bristol 603 (1976) | 224 km/h |
Bristol 412 S2 (1977) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 C 107 (1977) | 224 km/h |
BMW 635 CSi E24 (1978) | 224 km/h |
Porsche 911 SC (1978) | 224 km/h |
Porsche 924 Turbo 931 (1978) | 224 km/h |
Ferrari 400i (1979) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1979) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 500 SL R 107 (1980) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 500 SLC C 107 (1980) | 224 km/h |
Bristol Britannia (1980) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1981) | 224 km/h |
Ford Capri Tickford Turbo (1983) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 500 SEC C 126 (1984) | 224 km/h |
Maserati Biturbo 2.0S (1984) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Automatic W 201 (1985) | 224 km/h |
BMW 730i E32 (1986) | 224 km/h |
AC Ace (1986) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987) | 224 km/h |
Nissan 200SX (1988) | 224 km/h |
Volkswagen Corrado G60 (1988) | 224 km/h |
Ford Taurus SHO (1988) | 224 km/h |
Ford Thunderbird SC (1988) | 224 km/h |
Bitter Type III (1988) | 224 km/h |
Audi 100 2.3E quattro (1989) | 224 km/h |
Peugeot 605 SV (1989) | 224 km/h |
Audi 90 quattro 20v (1989) | 224 km/h |
Maserati 222 (1990) | 224 km/h |
Mitsubishi Sigma 24v Automatic (1990) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 300 SE Automatic W 140 (1991) | 224 km/h |
Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 140 (1991) | 224 km/h |
BMW 325iS E30 (1991) | 224 km/h |
Ford Granada Scorpio Cosworth (1991) | 224 km/h |
Dodge Spirit R/T Turbo (1991) | 224 km/h |
Alfa Romeo 155 Q4 (1992) | 224 km/h |
Maserati 4.24v (1992) | 224 km/h |
BMW 530i Touring Automatic E34 (1992) | 224 km/h |
Toyota Camry 3.0 V6 24v GXi Estate (1992) | 224 km/h |
Mitsubishi Eclipse Turbo GSX (1992) | 224 km/h |
Honda Prelude 2.2i VTEC (1992) | 224 km/h |
Maserati Spider 2.0 (1992) | 224 km/h |
Volkswagen Vento 2.8 VR6 (1992) | 224 km/h |
Peugeot 405 T 16 (1993) | 224 km/h |
Mercedes-Benz E 280 Automatic W 124 (1993) | 224 km/h |
Mercedes-Benz S 320 Automatic W 140 (1993) | 224 km/h |
BMW 730i Automatic E38 (1994) | 224 km/h |
Volvo 850 T5-R Estate (1994) | 224 km/h |
Saab 900 V6 Cabriolet (1994) | 224 km/h |
Audi A8 2.8 (1994) | 224 km/h |
Mitsubishi FTO GPX (1994) | 224 km/h |
Lancia Kappa 3.0 (1994) | 224 km/h |
Opel Omega 3.0 Elite Automatic (1994) | 224 km/h |
Fiat Coupe 16v Turbo (1995) | 224 km/h |
Mercedes-Benz E 280 W 210 (1995) | 224 km/h |
Renault Laguna Nevada 3.0 V6 (1995) | 224 km/h |
Mercedes-Benz SL 280 Automatic R 129 (1995) | 224 km/h |
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