El Peugeot 407 Coupe V6 es producido inicialmente en el año 2005. El estilo de carrocería de este coche es cupé con 4 asientos], 2 puertas y [Model_drive. El Peugeot 407 Coupe V6 es de 4814.00 mm de largo y 1869.00 mm de ancho. Su altura es de 1401.00 mm. La batalla de este modelo mide de 2725.00 mm. Su vía delantera es de 1572.00 mm y su vía trasera es de 1567.00 mm. El altura de marcha de este vehículo es igual a 110.00 mm. También tiene un propio peso/masa de 1612 kg. El Peugeot 407 Coupe V6 tiene un motor de 6 cilindros y el desplazamiento del motor es de 2946 cc. Esos cilindros de 4 válvulas por cilindro están dispuestos en V dentro del bloque del motor. Su diámetro y la carrera del pistón son respectivamente de 87.00 mm y de 82.60 mm. El motor tiene un relación de compresión de 10.90:1. A pesar de eso, el motor funciona con sistema de lubricación de tipo cárter húmedo. Este es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se encuentra en posición transversal, en la parte delantera del vehículo. El sistema de combustión utilizada es SFI (inyección de combustible en secuencia). La potencia máxima y el par máximo (torque) generados por el motor son respectivamente 155 kW / 211 hp por 6000 rpm y 291 Nm por 3750 rpm. La aceleración del Peugeot 407 Coupe V6 es el siguiente: de 0 a 100 km/h en 8.40 s . En 29.00 s el automóvil puede hacer un kilómetro y en 15.90 s - un cuarto de milla. La superficie de resistencia/arrastre del vehículo es 0.6600 m2. Se calcula multiplicando el coeficiente de resistencia/arrastre 0.3 la superficie de referencia/área frontal 0.3. La capacidad del depósito de combustible es de 66.00 l. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 15.01 l/100 km, 7.25 l/100 km y de 10.18 l/100 km respectivamente. La cantidad emitida de CO2 es 242 g/km. La transmisión de este modelo es manual de 6 cambios. La relación de desmultiplicación es de 0.65:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.65:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 330.00 mm y 290.00 mm. La suspensión delantera utiliza barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), brazos oscilante transversal doble, sistema independiente, y la suspensión trasera incluye barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, multibrazo. El tamaño de las llantas delanteras es 8J x 18. Las llantas traseras son de 8J x 18 de dimensión. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 235/45 R 18 Y. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 235/45 R 18 Y. Este modelo tiene un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante hace 3 vueltas de tope a tope.
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Peugeot 407 Coupe V6 (2005). Datos de otros modelos de Peugeot velocidad máxima igual o semejante.
Peugeot 405 MI-16 (1987) | 220 km/h |
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 221 km/h |
Peugeot 407 2.2 (2008) | 221 km/h |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 222 km/h |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 223 km/h |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 223 km/h |
Peugeot 605 SV (1989) | 224 km/h |
Peugeot 405 T 16 (1993) | 224 km/h |
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 224 km/h |
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 224 km/h |
Peugeot 308 1.6 THP (2008) | 224 km/h |
Peugeot 407 2.2 HDi (2008) | 224 km/h |
Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 225 km/h |
Peugeot 406 Coupe (1997) | 227 km/h |
Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 229 km/h |
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 229 km/h |
Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 230 km/h |
Peugeot RC Diamonds (2002) | 231 km/h |
Peugeot RC Spades (2002) | 231 km/h |
Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 231 km/h |
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 231 km/h |
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 231 km/h |
Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 232 km/h |
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 232 km/h |
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 232 km/h |
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 232 km/h |
Peugeot 605 SV 24v (1989) | 235 km/h |
Peugeot 407 3.0 (2003) | 235 km/h |
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 235 km/h |
Peugeot 308 RC Z (2007) | 235 km/h |
Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 235 km/h |
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 235 km/h |
Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 236 km/h |
Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 239 km/h |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 242 km/h |
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 246 km/h |
Peugeot 908 RC (2006) | 299 km/h |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Peugeot 407 Coupe V6 (2005). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
De Tomaso Deauville (1971) | 241 km/h |
Ligier JS2 (1971) | 241 km/h |
Daimler Double Six (1972) | 241 km/h |
Panther De Ville (1974) | 241 km/h |
Jaguar XJ-S V12 Coupe Automatic (1975) | 241 km/h |
Porsche 924 Carrera GT 937 (1979) | 241 km/h |
Bristol Brigand Turbo (1982) | 241 km/h |
Argyll Turbo GT (1984) | 241 km/h |
Aston Martin V8 Volante (1986) | 241 km/h |
Isdera 036i Spyder (1987) | 241 km/h |
Italdesign Aztec (1988) | 241 km/h |
TVR 400 SE (1989) | 241 km/h |
Irmscher GT (1989) | 241 km/h |
Light Car Company Rocket (1992) | 241 km/h |
Lexus SC400 (1992) | 241 km/h |
Ford Mustang Cobra (1993) | 241 km/h |
Cadillac Seville STS (1993) | 241 km/h |
Tommy Kaira ZZ (1995) | 241 km/h |
BMW 330i Touring Automatic E46 (2003) | 242 km/h |
Alfa Romeo 164 V6 Turbo (1991) | 242 km/h |
Ginetta G32 Roadster (1991) | 242 km/h |
Bentley Continental R (1995) | 242 km/h |
Lancia k 2.0 Turbo (1997) | 242 km/h |
Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v (1998) | 242 km/h |
BMW 735i E38 (2000) | 242 km/h |
Opel Omega 3.0 V6 (1999) | 242 km/h |
Audi TT Coupe 1.8T quattro (1999) | 242 km/h |
Audi A4 3.0 quattro B6 (2000) | 242 km/h |
Audi A4 Avant 3.0 B6 (2001) | 242 km/h |
Audi A6 3.0 C5 (2001) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 320 W 211 (2002) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 320 CDI W 211 (2002) | 242 km/h |
Ford Mondeo ST 220 (2002) | 242 km/h |
Audi S3 (2002) | 242 km/h |
BMW 530d Automatic E60 (2003) | 242 km/h |
Audi A8 3.0 TDI quattro (2003) | 242 km/h |
Alfa Romeo GT 3.2 V6 (2003) | 242 km/h |
Opel Speedster Turbo (2003) | 242 km/h |
Audi A6 3.0 TDI quattro C6 (2004) | 242 km/h |
BMW 325i Touring E91 (2005) | 242 km/h |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 242 km/h |
Opel Signum 2.8 (2005) | 242 km/h |
Opel Signum 2.8 Automatic (2005) | 242 km/h |
Audi A6 2.8 FSI C6 (2006) | 242 km/h |
Volkswagen Golf GTi Edition 30 DSG (2006) | 242 km/h |
Volkswagen Passat Variant 3.2 V6 4MOTION (2006) | 242 km/h |
BMW 125i Coupe Automatic E82 (2007) | 242 km/h |
BMW 325i Cabrio Automatic E93 (2007) | 242 km/h |
BMW 330d Cabrio Automatic E93 (2007) | 242 km/h |
BMW 525i Touring E61 (2007) | 242 km/h |
BMW 530d Touring Automatic E61 (2007) | 242 km/h |
Audi A8 L 3.0 TDI quattro (2007) | 242 km/h |
Mercedes-Benz C 280 4MATIC W 204 (2007) | 242 km/h |
Ford Mustang Bullitt (2007) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Automatic A 207 (2009) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 350 4MATIC Estate S 212 (2009) | 242 km/h |
BMW 530d Touring F11 (2010) | 242 km/h |
Audi TT Coupe 2.0 TFSI quattro (2010) | 242 km/h |
Ferrari 365 GTC (1969) | 242 km/h |
Mercedes-Benz C 300 4MATIC W 204 (2009) | 242 km/h |
Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY Automatic R 172 (2011) | 242 km/h |
Audi A6 Avant 2.7 T quattro Tiptronic C5 (2002) | 242 km/h |
Audi A6 Avant 2.7 T quattro C5 (1998) | 242 km/h |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S-Tronic (2011) | 242 km/h |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S-Tronic clean diesel (2012) | 242 km/h |
BMW 125i Automatic F20 (2012) | 242 km/h |
BMW 330xi Touring E46 (2000) | 242 km/h |
BMW 525d F10 (2011) | 242 km/h |
BMW 735iL E38 (2000) | 242 km/h |
Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 250 W 212 (2013) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2011) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 300 Estate 4MATIC S 212 (2013) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 430 4MATIC Estate S 210 (1999) | 242 km/h |
Mercedes-Benz E 430 Estate S 210 (1996) | 242 km/h |
Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatic R 172 (2011) | 242 km/h |
Ferrari 208 GTB Turbo (1982) | 243 km/h |
Audi 200 quattro 20V (1989) | 243 km/h |
Audi S2 Avant (1995) | 243 km/h |
BMW 328Ci E46 (1998) | 243 km/h |
Audi A8 3.3 TDi quattro (1999) | 243 km/h |
Audi A6 2.7 T quattro Tiptronic C5 (2000) | 243 km/h |
Mercedes-Benz SLK 320 Automatic R 170 (2000) | 243 km/h |
BMW Z3 3.0i Coupe Automatic E37 (2000) | 243 km/h |
BMW 330Cd E46 (2002) | 243 km/h |
BMW 330d E46 (2002) | 243 km/h |
Porsche Cayenne S Tiptronic (2002) | 243 km/h |
Volkswagen Phaeton V6 Automatic (2002) | 243 km/h |
Audi A8 3.0 multitronic (2003) | 243 km/h |
Audi A8 L 3.0 multitronic (2003) | 243 km/h |
Alfa Romeo Spider 3.2 V6 24v (2003) | 243 km/h |
Seat Leon Cupra R (2004) | 243 km/h |
BMW 325i Automatic E90 (2005) | 243 km/h |
carinf.com no se hace responsable de la puntualidad de la información publicada – características técnicas, datos técnicos, especificaciones, parámetros, índices y otros datos. Todos los logos, logotipos, marcas y fotos pertenecen a sus propietarios.
cookie policy
© carinf.com