El año de la primera fabricación del Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA es 2007. Este coche de 5 puertas y de 5 asientos tiene carrocería del tipo familiar con FWD (tracción delantera). El Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA es de 4830.00 mm de largo. Su anchura y altura son de 1859.00 mm y 1490.00 mm respectivamente. Construida sobre un empato con dimensiones de 2815.00 mm, este modelo incluye un eje delantero de 1587.00 mm y un eje trasero de 1556.00 mm. Su masa/propio peso es de 1692 kg. El motor de 1997 cc de Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA es equipado de 4 cilndros. Él tiene cilindros en línea con 4 válvulas por cilindro. Ellos tienen un carrera del pistón de 88.00 mm y diámetro de 85.00 mm. Además, este motor tiene un sistema de lubricación de tipo cárter húmedo. Él es turbo (con turbo), DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se enstala en la parte delantera del automóvil, en posición transversal. Él emplea inyección directa (diésel) como sistema de combustión. Los valores respectivos de la potencia máxima y del par de rotación máximo del motor son 101 kW / 138 hp en 4000 rpm y 340 Nm en 2000 rpm respectivamente. La aceleración del Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA es el siguiente: de 0 a 100 km/h en 13.30 s . En 34.70 s el automóvil puede hacer un kilómetro y en 18.90 s - un cuarto de milla. El Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 9.96 l/100 km, 5.56 l/100 km y de 7.24 l/100 km respectivamente. La cantidad de CO2 emitado es 191 g/km. Este modelo se suministra con una transmisión automática de 6 velocidades. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 225/60 R 16. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 225/60 R 16.
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) - potencia máxima - otros modelos
Potencia máxima del motor de Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Citroën XM 2.0i (1989) | 97 kW / 132 hp |
Citroën XM 2.0i Break (1991) | 97 kW / 132 hp |
Citroën ZX Volcane (1991) | 97 kW / 132 hp |
Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 98 kW / 134 hp |
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 98 kW / 134 hp |
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 98 kW / 134 hp |
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 98 kW / 134 hp |
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 98 kW / 134 hp |
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 98 kW / 134 hp |
Citroën C5 2.0 16V (2000) | 100 kW / 136 hp |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000) | 100 kW / 136 hp |
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 100 kW / 136 hp |
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 100 kW / 136 hp |
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 100 kW / 136 hp |
Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 100 kW / 136 hp |
Citroën C5 HDi 138 (2004) | 100 kW / 136 hp |
Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 100 kW / 136 hp |
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 100 kW / 136 hp |
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 100 kW / 136 hp |
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 100 kW / 136 hp |
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 100 kW / 136 hp |
Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 100 kW / 136 hp |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 100 kW / 136 hp |
Citroën CX 25 GTi (1984) | 101 kW / 138 hp |
Citroën CX 25 Pallas (1985) | 101 kW / 138 hp |
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985) | 101 kW / 138 hp |
Citroën CX 25 Prestige (1985) | 101 kW / 138 hp |
Citroën CX 25 Prestige Automatic (1985) | 101 kW / 138 hp |
Citroën CX 25 TRi Break (1985) | 101 kW / 138 hp |
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985) | 101 kW / 138 hp |
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C4 2.0i 16v (2004) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 103 kW / 141 hp |
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 103 kW / 141 hp |
Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 103 kW / 141 hp |
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 103 kW / 141 hp |
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 103 kW / 141 hp |
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 103 kW / 141 hp |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 103 kW / 141 hp |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 103 kW / 141 hp |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 103 kW / 141 hp |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 103 kW / 141 hp |
Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 104 kW / 141 hp |
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 104 kW / 141 hp |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 105 kW / 143 hp |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 105 kW / 143 hp |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 105 kW / 143 hp |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 105 kW / 143 hp |
Citroën C-Triomphe (2007) | 108 kW / 147 hp |
Citroën C-Triomphe Automatic (2007) | 108 kW / 147 hp |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Potencia máxima del motor de Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 101 kW / 138 hp |
Peugeot 604 SL (1975) | 101 kW / 138 hp |
Toyota Landcruiser Estate (1976) | 101 kW / 138 hp |
Rover 2600 SD1 (1977) | 101 kW / 138 hp |
Rover 2600 Automatic SD1 (1977) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac Bonneville Hardtop (1977) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac Bonneville Hardtop Coupe (1977) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac Catalina Safari Station Wagon (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Chevelle Malibu Coupe (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Chevelle Malibu Sedan (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Chevelle Malibu Station Wagon (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chrysler Cordoba (1977) | 101 kW / 138 hp |
Ford Granada 2800 Ghia S (1977) | 101 kW / 138 hp |
Ford Granada 2800 GLS Estate (1977) | 101 kW / 138 hp |
Opel Monza 2.5E (1977) | 101 kW / 138 hp |
Opel Monza 2.5E Automatic (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Nova Concours Coupe (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Nova Concours Hatchback Coupe (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Nova Concours Sedan (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Nova Coupe (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Nova Hatchback Coupe (1977) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Nova Sedan (1977) | 101 kW / 138 hp |
Vauxhall Chevette 2300 HS (1978) | 101 kW / 138 hp |
Opel Senator 2.5E (1978) | 101 kW / 138 hp |
Opel Senator 2.5E Automatic (1978) | 101 kW / 138 hp |
Isuzu 117 1950 XE Coupe (1979) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac Firebird (1979) | 101 kW / 138 hp |
Dodge Magnum XE (1979) | 101 kW / 138 hp |
Mazda Roadpacer Sedan (1979) | 101 kW / 138 hp |
Ford Thunderbird Hardtop (1979) | 101 kW / 138 hp |
Volvo 244 GLT (1980) | 101 kW / 138 hp |
Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980) | 101 kW / 138 hp |
Reliant GTC (1980) | 101 kW / 138 hp |
Audi 80 quattro (1981) | 101 kW / 138 hp |
Lancia Trevi VX (1981) | 101 kW / 138 hp |
Pininfarina Spider Volumex (1982) | 101 kW / 138 hp |
Alfa Romeo Alfa 6 2.0 (1984) | 101 kW / 138 hp |
Audi 100 (1985) | 101 kW / 138 hp |
Audi 100 CD (1985) | 101 kW / 138 hp |
Caterham 1700 Super Sprint (1985) | 101 kW / 138 hp |
Audi 200 (1985) | 101 kW / 138 hp |
Marcos 3-Litre Coupe (1985) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac Fiero 2M6 (1985) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac Firebird SE (1985) | 101 kW / 138 hp |
Saab 9000i (1986) | 101 kW / 138 hp |
Volkswagen Passat CLi (1986) | 101 kW / 138 hp |
Reliant Scimitar SS1 1800 Ti (1986) | 101 kW / 138 hp |
Buick Regal (1987) | 101 kW / 138 hp |
Saab 9000i CD (1988) | 101 kW / 138 hp |
Saab 900i 16v (1988) | 101 kW / 138 hp |
Volkswagen Jetta GTi 16v (1988) | 101 kW / 138 hp |
Volkswagen Passat GT 16v (1988) | 101 kW / 138 hp |
Audi 100 2.3E (1989) | 101 kW / 138 hp |
Audi 100 2.3E quattro (1989) | 101 kW / 138 hp |
Audi 80 2.0 16v Typ 89/B3 (1989) | 101 kW / 138 hp |
Audi 80 2.0 16v quattro Typ 89/B3 (1989) | 101 kW / 138 hp |
Chevrolet Beretta GT (1989) | 101 kW / 138 hp |
Toyota Celica GT (1989) | 101 kW / 138 hp |
Alfa Romeo 33 16V Green Cloverleaf (1990) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac 6000 SE (1990) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac 6000 SE AWD (1990) | 101 kW / 138 hp |
Ginetta G32 1.9i (1990) | 101 kW / 138 hp |
Pontiac Grand Prix STE (1990) | 101 kW / 138 hp |
Toyota MR2 SW20 (1990) | 101 kW / 138 hp |
Reliant SST 1800 Ti (1990) | 101 kW / 138 hp |
Seat Toledo 1.8 GTi 16v (1991) | 101 kW / 138 hp |
Mitsubishi Eclipse (1992) | 101 kW / 138 hp |
Toyota Celica GT Coupe (1993) | 101 kW / 138 hp |
Mitsubishi Galant 2000 GLSi (1993) | 101 kW / 138 hp |
Honda Accord Aerodeck 2.0i ES (1994) | 101 kW / 138 hp |
Subaru Legacy L Wagon (1994) | 101 kW / 138 hp |
Peugeot 406 2.0 LX (1995) | 101 kW / 138 hp |
Toyota Mega Cruiser (1995) | 101 kW / 138 hp |
Honda Accord Sedan DX (1997) | 101 kW / 138 hp |
Honda Accord Sedan DX Automatic (1997) | 101 kW / 138 hp |
Toyota Celica Convertible (1998) | 101 kW / 138 hp |
Toyota Celica Convertible Automatic (1998) | 101 kW / 138 hp |
Toyota Celica Liftback (1998) | 101 kW / 138 hp |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 101 kW / 138 hp |
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