El primer año de fabricación de Mercedes-Benz G 500 LWB es 2007. Este vehículo de 5 puertas y de 5 asientos tiene latonería del tipo vehículo todoterreno (off-road) con 4WD (tracción en las cuatro ruedas / tracción total conectable). La longitud de Mercedes-Benz G 500 LWB es 4661.00 mm. Su anchura y altura son de 1761.00 mm y 1932.00 mm respectivamente. Este model tiene un empate que mide de 2849.00 mm. Su vía delantera es de 1476.00 mm de largo y la vía trasera es de 1476.00 mm de largo. Él es de propio peso/masa de 2399 kg. El Mercedes-Benz G 500 LWB funciona con un motor de 8 cilindros con desplazamiento de 4966 cc. Los cilindros tiene 3 válvulas por cilindro y una disposición en V. La longitud de la carrera del pistón es de 84.00 mm y el diámetro de los cilindros es de 97.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 10.00:1. A pesar de eso, se utiliza cárter húmedo como un sistema de engrase. El motor es de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza) así como atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él está montado en la parte delantera del automóvil tiene una orientación longitudinal. Él emplea EFI (inyección electrónica de combustible) como sistema de combustión. El motor alcanza su potencia máxima de 218 kW / 297 hp en 5500 rpm y su par máximo (torque) de 455 Nm en 2800 rpm. En 7.50 s el Mercedes-Benz G 500 LWB va de 0 a 100 km/h. El depósito puede tomar 96.00 l combustible. El consumo urbano del Mercedes-Benz G 500 LWB es de 20.63 l/100 km. El consumo extraurbano es 12.53 l/100 km y el consumo combinado de combustible es de 15.46 l/100 km. Las emisiónes de СО2 son 370 g/km. Este modelo está equipado con una caja de cambios automática de 7 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.73:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.73:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 315.00 mm y 272.00 mm. La suspensión delantera incluye barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), eje rígido, brazos transversales, y la suspensión trasera utiliza muelles helicoidales (resortes helicoidales), eje rígido, brazos longitudinales y transversales, resortes de goma. La dimensión de las llantas delanteras es 7.5J x 18. Las llantas traseras son de 7.5J x 18 de tamaño. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 265/60 R 18. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 265/60 R 18. El sistema de dirección de este modelo emplea de tornillo sinfín y tuerca con bolas circulantes y asistencia eléctrica.
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - aceleración de 0 a 100 km/h - otros modelos
Información sobre el tiempo en el que Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre otros modelos de Mercedes-Benz con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 V 116 (1975) | 7.40 s |
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R 170 (1995) | 7.40 s |
Mercedes-Benz CLK 430 Cabriolet A 208 (1998) | 7.40 s |
Mercedes-Benz S 430 4Matic W 220 (2002) | 7.40 s |
Mercedes-Benz S 430 L 4Matic V 220 (2002) | 7.40 s |
Mercedes-Benz E 350 4MATIC Estate S 211 (2004) | 7.40 s |
Mercedes-Benz CLK 280 C 209 (2005) | 7.40 s |
Mercedes-Benz CLK 280 Automatic C 209 (2005) | 7.40 s |
Mercedes-Benz E 320 CDI 4MATIC W 211 (2005) | 7.40 s |
Mercedes-Benz E 350 Estate 4MATIC S 211 (2006) | 7.40 s |
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe C 207 (2009) | 7.40 s |
Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1987) | 7.50 s |
Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1987) | 7.50 s |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 W 201 (1989) | 7.50 s |
Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 140 (1998) | 7.50 s |
Mercedes-Benz C 280 Estate S 203 (2005) | 7.50 s |
Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 203 (2005) | 7.50 s |
Mercedes-Benz S 320 CDI LWB V 221 (2005) | 7.50 s |
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) | 7.50 s |
Mercedes-Benz A 200 TURBO W 169 (2008) | 7.50 s |
Mercedes-Benz A 200 TURBO Coupe W 169 (2008) | 7.50 s |
Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC X 204 (2008) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC W 212 (2009) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2009) | 7.50 s |
Mercedes-Benz CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY C 218 (2010) | 7.50 s |
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY Estate S 204 (2009) | 7.50 s |
Mercedes-Benz C 300 Estate S 204 (2009) | 7.50 s |
Mercedes-Benz C 300 Estate Automatic S 204 (2009) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 250 CDI Automatic W 212 (2013) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatic W 212 (2009) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 300 BlueEFFICIENCY W 212 (2011) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 300 BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2011) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid W 212 (2013) | 7.50 s |
Mercedes-Benz E 300 Estate S 212 (2013) | 7.50 s |
Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986) | 7.60 s |
Mercedes-Benz S 350 W 220 (2002) | 7.60 s |
Mercedes-Benz S 350 L V 220 (2002) | 7.60 s |
Mercedes-Benz B 200 Turbo W 169 (2005) | 7.60 s |
Mercedes-Benz C 280 4MATIC W 203 (2005) | 7.60 s |
Mercedes-Benz E 280 CDI Automatic W 211 (2005) | 7.60 s |
Mercedes-Benz GL 420 CDI 4MATIC X 164 (2007) | 7.60 s |
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 171 (2007) | 7.60 s |
Mercedes-Benz B 200 TURBO T 245 (2008) | 7.60 s |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution W 201 (1989) | 7.70 s |
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - aceleración de 0 a 100 km/h - modelos de otras marcas
Información sobre el tiempo en el que Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre modelos de otras marcas de automóviles con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
BMW 3.0 CSL E9 (1972) | 7.50 s |
Porsche 911 (1976) | 7.50 s |
Mitsubishi Colt Lancer 2000 Turbo (1982) | 7.50 s |
BMW 320is E30 (1987) | 7.50 s |
BMW M3 Cabrio E30 (1988) | 7.50 s |
BMW 325iS E30 (1991) | 7.50 s |
BMW 540i Automatic E34 (1992) | 7.50 s |
Alfa Romeo RZ (1993) | 7.50 s |
Toyota MR2 SW20 (1996) | 7.50 s |
Audi A4 Avant 2.8 quattro B5 (1997) | 7.50 s |
Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998) | 7.50 s |
Honda NSX Automatic (1998) | 7.50 s |
Volvo S80 T5 (1998) | 7.50 s |
BMW X5 4.4i E53 (1999) | 7.50 s |
Opel Astra Coupe 2.0 16V Turbo Astra G (2000) | 7.50 s |
Seat Salsa (2000) | 7.50 s |
Seat Salsa Emocion (2000) | 7.50 s |
BMW 735i E65 (2001) | 7.50 s |
BMW 735Li E66 (2001) | 7.50 s |
Audi A3 1.8T quattro (2001) | 7.50 s |
Audi A6 3.0 C5 (2001) | 7.50 s |
Volkswagen Passat W8 Variant Automatic (2001) | 7.50 s |
Jaguar X-Type 3.0 Automatic X400 (2001) | 7.50 s |
BMW 530i Touring E39 (2002) | 7.50 s |
Opel Astra OPC Astra G (2002) | 7.50 s |
Volvo C70 T5 Convertible (2002) | 7.50 s |
Opel Vectra GTS (2002) | 7.50 s |
BMW Z4 2.5i Automatic E85 (2002) | 7.50 s |
Opel Vectra 3.2 V6 (2003) | 7.50 s |
Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro B7 (2004) | 7.50 s |
BMW 325xi E90 (2005) | 7.50 s |
BMW 525i E60 (2005) | 7.50 s |
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005) | 7.50 s |
Audi A4 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005) | 7.50 s |
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005) | 7.50 s |
Cadillac BLS 2.8 V-6T Automatic (2005) | 7.50 s |
Skoda Octavia Combi RS (2005) | 7.50 s |
Audi TT Coupe 1.8T quattro (2005) | 7.50 s |
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) | 7.50 s |
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