Página inicial Renault Rodeo

Renault fue fundada en 1898 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault. Mientras que Marcel y Fernand fueron responsables de la gestión de la compañía, Louis fue responsable de las actividades de ingeniería. Él logró a fabricar varios vehículos que incluían sus invenciones dos años antes de la fundación real de la compañía. Desde sus primeros años Renault tenía una sólida reputación de compañía innovadora y participaba en todas las carreras automovilistas importantes en las cuales logró victorias claves. En 1899 Renault presentó el primer sedán en el mundo puso en producción en masa. En 1905 la compañía presentó una serie de técnicas de producción masiva, incluyendo el teylerismo en 1913. Durante la Primera Guerra Mundial la compañía producía tanques y se estimaba que tuvo un papel decisivo en el éxito de las fuerzas aliadas. En 1925 Renault presentó por primera vez su logotipo con forma de diamante, en el modelo 40CV. Este automóvil ganó el Rally de Monte Carlo y registró número de récordes: récord mundial de 3 384,74 km, pasados por 24 horas a una velocidad media de 141.03 km/h; récord para la economía de combustible; récord para la vuelta más rápida hecha con una velocidad de 178,475 km/h. Tras la Segunda Guerra Mundial en 1945 Renault fue nacionalizada. Durante los siguientes treinta años ella continuó su desarrollo y presentó nuevas líneas y modelos. Algunos de sus coches más exitosos de ese período fueron: 4CV - el primer coche pequeño, que todo el mundo podía permitirse, seguido por Renault 4 en 1961 y Renault 5. La compañía presentó también Renault 16 en 1965, que fue el primer hatchback en el mundo puso en producción en masa. La tendencia a lanzar automóviles de clase alta fue conservada también en los años 80 con la presentación de Renault 25 y Espace de 1984 el cual fue el primer monovilumen en Europa. Los modelos más exitosos de Renault en los años 90 fueron Clio (Coche europeo del año para 1990, sustituto de Renault 5), Laguna de 1993 (sustituto de Renault 21), Megan de 1995 (sustituto de Renault 19). En 1996 Renault fue privatizada. En 1999 la compañía adquirió 36.8% de Nissan y adquirió Samsung Motors y Dacia. En la actualidad, Renault es el once mayor fabricante de automóviles y de camionetas en el mundo (OICA, 2009) y su portfolio actual incluye Clio y Twingo (hatchback), Espace, Scénic y Modus (monovolumen), Fluence (sedán), Cangoo (van), Coleos (vehículos deportivos utilitarios), Laguna (liftback, familiar, cupé), Megan (sedán, hatchback, cupé, convertible, familiar). La lista a continuación relaciona diferentes modelos de automóviles de Renault para los cuales son publicados datos técnicos específicos.