El Citroën DS3 VTi 120 Automatic es demostrado en el mercado por primera vez en el año 2009. Este coche de 3 puertas y de 5 asientos tiene carrocería del tipo hatchback con FWD (tracción delantera). La longitud de Citroën DS3 VTi 120 Automatic es 3947.00 mm. El tiene una anchura de 1716.00 mm y una altura de 1457.00 mm. Las dimensiones de la batalla de este modelo, de su vía delantera y su vía trasera son las siguientes: 2452.00 mm, 1465.00 mm, 1466.00 mm. Su masa/propio peso es de 1221 kg. El motor de Citroën DS3 VTi 120 Automatic tiene 4 cilindros y una cilindrada de 1598 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene una disposición en línea y 4 válvulas por cilindro. Ellos tienen un diámetro de 77.00 mm y longitud de la carrera del pistón de 85.80 mm. Además, este motor tiene un sistema de lubricación de tipo cárter húmedo. Él es atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él está situado en la parte delantera del automóvil, en posición transversal. Su sistema de combustión es MPFI (inyección electrónica de combustible multipunto). El par máximo (torque) – 160 Nm - se alcaza por 4250 rpm, la potencia máxima del motor de 88 kW / 120 hp - por 6000 rpm. En 10.90 s el Citroën DS3 VTi 120 Automatic puede alcanzar la velocidad de 0 a 100 km/h. El automóvil es capaz de recorrer un kilómetro en 32.40 s. El coeficiente de resistencia/arrastre del coche es 0.31. El tanque de combustible tiene una capacidad de 50.00 l. El Citroën DS3 VTi 120 Automatic tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 9.60 l/100 km, 5.33 l/100 km y de 6.90 l/100 km respectivamente. La cantidad de las emisiones de CO2 es 158 g/km. Este modelo tiene una caja de velocidades automática de 4 cambios. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera está equipada con sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera tiene eje torsional. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 195/55 R 16. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 195/55 R 16. Este modelo utiliza un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. Los vueltas de volante de tope a tope son 3.1.
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009). Datos de otros modelos de Citroën velocidad máxima igual o semejante.
Citroën CX 22 (1975) | 184 km/h |
Citroën CX 22 TRS (1989) | 185 km/h |
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 185 km/h |
Citroën BX19 TRS (1986) | 186 km/h |
Citroën BX19 GTi 4X4 (1990) | 186 km/h |
Citroën Xantia 1.8 SX (1993) | 186 km/h |
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 186 km/h |
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 186 km/h |
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007) | 186 km/h |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 187 km/h |
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 187 km/h |
Citroën DS 21 Pallas (1966) | 187 km/h |
Citroën CX GTi (1977) | 188 km/h |
Citroën ZX 1.8i Furio (1992) | 189 km/h |
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995) | 189 km/h |
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 189 km/h |
Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v (2002) | 189 km/h |
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 189 km/h |
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 189 km/h |
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 189 km/h |
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008) | 189 km/h |
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 189 km/h |
Citroën CX Prestige Injection (1976) | 190 km/h |
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985) | 190 km/h |
Citroën Xantia 1.8 LX (1996) | 190 km/h |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 190 km/h |
Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 190 km/h |
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 190 km/h |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 190 km/h |
Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 190 km/h |
Citroën DS3 VTi 120 (2009) | 190 km/h |
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) | 190 km/h |
Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 190 km/h |
Citroën C3 VTi 120 (2009) | 190 km/h |
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009) | 190 km/h |
Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 190 km/h |
Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 190 km/h |
Citroën XM 2.0i Break (1991) | 191 km/h |
Citroën XM Turbo SED (1989) | 191 km/h |
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 191 km/h |
Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 191 km/h |
Citroën C3 1.6 16V (2001) | 191 km/h |
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 191 km/h |
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 191 km/h |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 191 km/h |
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 191 km/h |
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 191 km/h |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 191 km/h |
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 191 km/h |
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 192 km/h |
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 192 km/h |
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 192 km/h |
Citroën XM 2.0 (1989) | 193 km/h |
Citroën XM 2.0i (1989) | 193 km/h |
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 193 km/h |
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 193 km/h |
Citroën Xsara HDi (2001) | 193 km/h |
Citroën DS4 VTi 120 (2010) | 193 km/h |
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985) | 194 km/h |
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
Abarth 1000 TC Corsa (1970) | 190 km/h |
Audi 100 Coupe S (1970) | 190 km/h |
Fiat 130 Saloon (1971) | 190 km/h |
Lancia Fulvia 1600 Zagato (1971) | 190 km/h |
Fiat 124 Abarth Rallye (1972) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 S W 116 (1972) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 SE (1972) | 190 km/h |
Opel Admiral 2800 E Lexus (1972) | 190 km/h |
Chevrolet Camaro SS (1972) | 190 km/h |
Toyota Celica 1600 GT (1972) | 190 km/h |
Chevrolet Corvette (1972) | 190 km/h |
Ford Falcon GT (1972) | 190 km/h |
Alfa Romeo Giulia GT 1600 Junior Z (1972) | 190 km/h |
Holden Torana GTR XU-1 Coupe (1972) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 W 114 (1973) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 C W 114 (1973) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 280 C 5-speed W 114 (1973) | 190 km/h |
Lotus Elite 501 (1974) | 190 km/h |
Audi 80 Sport (1975) | 190 km/h |
Matra-Simca Bagheera S (1975) | 190 km/h |
Opel Commodore GS/E 2.8 Coupe Automatic (1975) | 190 km/h |
Reliant Scimitar GTE SE6 (1975) | 190 km/h |
Fiat 131 Abarth (1976) | 190 km/h |
Lancia Beta Montecarlo Series 1 (1976) | 190 km/h |
Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe Series 6E (1977) | 190 km/h |
Rolls-Royce Silver Shadow (1977) | 190 km/h |
Rolls-Royce Silver Shadow LWB (1977) | 190 km/h |
BMW 323i E21 (1978) | 190 km/h |
Opel Senator 2.5E Automatic (1978) | 190 km/h |
Pontiac Firebird Trans Am (1979) | 190 km/h |
Opel Kadett GT/E Coupe (1979) | 190 km/h |
Dodge Magnum XE (1979) | 190 km/h |
Opel Monza 2.8 Automatic (1979) | 190 km/h |
Opel Senator C (1979) | 190 km/h |
Fairthorpe TX-S 2000 (1979) | 190 km/h |
Volvo 240 Turbo (1980) | 190 km/h |
Bentley Mulsanne (1980) | 190 km/h |
Fiat Strada Abarth 125 TC (1981) | 190 km/h |
Lancia Trevi VX (1981) | 190 km/h |
Opel Commodore Berlina (1982) | 190 km/h |
Pininfarina Spider Volumex (1982) | 190 km/h |
Tatra T 613 Special (1982) | 190 km/h |
Ford Thunderbird V6 (1982) | 190 km/h |
Ford Thunderbird V8 (1982) | 190 km/h |
Volvo 760 GLE (1983) | 190 km/h |
Buick Regal Grand National (1983) | 190 km/h |
Peugeot 604 GTi (1984) | 190 km/h |
Ford Sierra 2300 GL (1984) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 230 TE S 124 (1985) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 300 D W 124 (1985) | 190 km/h |
Toyota Cressida 2.8i Automatic (1985) | 190 km/h |
Volkswagen Golf GTi Typ 330 (A3) (1985) | 190 km/h |
Seat Ronda Crono 2000 (1985) | 190 km/h |
Ford Sierra 2.0iS (1985) | 190 km/h |
Ford Sierra XR4 (1985) | 190 km/h |
Peugeot 309 1.6 SRi (1986) | 190 km/h |
Ford Escort XR3i Escort Mark 4 (1986) | 190 km/h |
Opel Omega 2.0i Estate (1986) | 190 km/h |
Subaru XT-6 (1986) | 190 km/h |
Alfa Romeo 33 Sportwagon 1.7 (1987) | 190 km/h |
Mitsubishi Debonair V 2000 Supersaloon Supercharger (1987) | 190 km/h |
Honda Prelude EX (1987) | 190 km/h |
Buick Regal (1987) | 190 km/h |
Peugeot 205 CTi (1988) | 190 km/h |
BMW 524td Automatic E34 (1988) | 190 km/h |
Ford Probe (1988) | 190 km/h |
Chrysler TC by Maserati (1988) | 190 km/h |
Holden Calais (1989) | 190 km/h |
Toyota Celica 1.6 ST-i 16 (1989) | 190 km/h |
Ford Fiesta XR2i (1989) | 190 km/h |
Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989) | 190 km/h |
Mercedes-Benz 200 CE Automatic C 124 (1990) | 190 km/h |
Alfa Romeo 33 1.7 IE (1990) | 190 km/h |
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) | 190 km/h |
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