En 2001, el Ford TE50 es presentado en el mercado. El tipo de latonería de este coche es sedán (berlina) con 4 puertas, 5 asientos y RWD (tracción trasera). La longitud de Ford TE50 es 4908.00 mm. Su anchura es de 1870.00 mm y el tiene de 1413.00 mm de altura. Este modelo incluye una distancia entre ejes de 2792.00 mm, una vía delantera de 1565.00 mm y una vía trasera de 1548.00 mm. El altura de marcha de este coche es de 115.00 mm. Su masa/propio peso es de 1666 kg. El Ford TE50 tiene un motor de 8 cilindros y de desplazamiento de 4942 cc. Cada cilindro dentro del bloque del motor tiene 2 válvulas. Los cilindros están dispuestos en V. La carrera del pistón tiene una longitud de 76.20 mm y el diámetro de los cilindros es de 101.60 mm. Además, este motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) es así como de tipo OHV (válvula en cabeza). Él tiene una orientación longitudinal y se enstala en la parte delantera del coche. Su sistema de combustión es EFI (inyección electrónica de combustible). La potencia máxima del motor - 220 kW / 300 hp - se alcaza por 5250 rpm, y el par máximo (torque) de 434 Nm - por 4000 rpm. La capacidad del depósito de combustible es de 68.00 l. La caja de velocidades de este modelo es manual de 5 cambios. La suspensión delantera incluye brazos oscilante transversal doble, sistema independiente, y la suspensión trasera utiliza brazos oscilante transversal doble, sistema independiente. El radio de giro de Ford TE50 es 10.90 m.
Ford TE50 (2001) - el par - otros modelos
El par del motor de Ford TE50 (2001). Información sobre otros modelos de Ford con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Ford LTD Hardtop (1977) | 392 Nm |
| Ford LTD Landau Hardtop (1977) | 392 Nm |
| Ford Visos (2003) | 400 Nm |
| Ford Mondeo Estate 2.2 ST TDCi (2006) | 400 Nm |
| Ford Mondeo 2.2 ST TDCi (2006) | 400 Nm |
| Ford Galaxie (1967) | 403 Nm |
| Ford Gran Torino Sport (1972) | 404 Nm |
| Ford Gran Torino Hardtop (1972) | 404 Nm |
| Ford Mustang Mach 1 351 (1972) | 407 Nm |
| Ford XW Fairmont Wagon (1970) | 408 Nm |
| Ford Falcon (1972) | 408 Nm |
| Ford Falcon Station Wagon (1972) | 408 Nm |
| Ford Mustang GT (1982) | 408 Nm |
| Ford Torino Fastback (1968) | 408 Nm |
| Ford Mustang GT Automatic (2001) | 411 Nm |
| Ford Mustang GT Convertible (2001) | 411 Nm |
| Ford Mustang GT Convertible Automatic (2001) | 411 Nm |
| Ford Falcon XR8 (1999) | 412 Nm |
| Ford Mustang Bullitt (2001) | 413 Nm |
| Ford Mustang Hardtop (1965) | 413 Nm |
| Ford Mustang Fastback (1965) | 413 Nm |
| Ford Falcon GT (1997) | 419 Nm |
| Ford Falcon XR8 Automatic (2000) | 419 Nm |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi (2008) | 419 Nm |
| Ford Mondeo Estate 2.2 TDCi (2008) | 419 Nm |
| Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCi (2008) | 419 Nm |
| Ford Mustang Hardtop 289 (1965) | 422 Nm |
| Ford Mustang Fastback 289 (1965) | 422 Nm |
| Ford Fairlane 500 (1973) | 427 Nm |
| Ford Thunderbird SC (1988) | 427 Nm |
| Ford Mustang Cobra SVT Convertible (1999) | 428 Nm |
| Ford Mustang Cobra SVT (1999) | 428 Nm |
| Ford TE50 (2001) | 434 Nm |
| Ford Mustang Mach 1 (2003) | 435 Nm |
| Ford Mustang Mach 1 Automatic (2003) | 435 Nm |
| Ford LTD Station Wagon (1977) | 437 Nm |
| Ford Focus RS (2009) | 441 Nm |
| Ford Thunderbird (1972) | 444 Nm |
| Ford Mustang Shelby GT-H Hertz Edition (2005) | 446 Nm |
| Ford GT40 Mk III (1967) | 447 Nm |
| Ford Mustang GT 350 Shelby (1965) | 447 Nm |
| Ford Mondeo 2.2 TDCI (2010) | 449 Nm |
| Ford Mondeo Estate 2.2 TDCI (2010) | 449 Nm |
| Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCI (2010) | 449 Nm |
| Ford Falcon XR6 Turbo BA (2003) | 449 Nm |
| Ford Focus RS500 (2010) | 460 Nm |
| Ford Fairlane G220 (2003) | 471 Nm |
| Ford Falcon XT V8 Sedan BA (2003) | 471 Nm |
| Ford Falcon XT V8 Sedan Automatic BA (2003) | 471 Nm |
| Ford Flex EcoBoost AWD (2012) | 473 Nm |
| Ford Taurus SHO (2009) | 475 Nm |
| Ford Taurus SHO Performance Package (2012) | 475 Nm |
| Ford Falcon XR6 Turbo Automatic BF (2005) | 479 Nm |
Ford TE50 (2001) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Ford TE50 (2001). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Isdera Imperator (1984) | 430 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1986) | 430 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986) | 430 Nm |
| Porsche 928 S4 (1986) | 430 Nm |
| Porsche 928 S4 Automatic (1986) | 430 Nm |
| Porsche 928 GT (1990) | 430 Nm |
| Audi A8 4.2 quattro (2002) | 430 Nm |
| Audi S8 (2002) | 430 Nm |
| Audi S8 Tiptronic (2002) | 430 Nm |
| Audi A8 L 4.2 quattro (2003) | 430 Nm |
| Volkswagen Phaeton V8 (2003) | 430 Nm |
| Volkswagen Phaeton V8 LWB (2003) | 430 Nm |
| Toyota Crown Majesta C (2004) | 430 Nm |
| Toyota Crown Majesta C i-Four (2004) | 430 Nm |
| Audi RS4 (2005) | 430 Nm |
| Audi R8 (2006) | 430 Nm |
| Audi R8 R-Tronic (2006) | 430 Nm |
| Audi RS4 Avant (2006) | 430 Nm |
| Audi RS4 Cabriolet (2006) | 430 Nm |
| Porsche 911 GT3 997 (2009) | 430 Nm |
| Porsche 911 GT3 RS 997 (2009) | 430 Nm |
| Toyota Crown Majesta i-Four (2009) | 430 Nm |
| BMW 325d E90 (2010) | 430 Nm |
| BMW 325d Automatic E90 (2010) | 430 Nm |
| BMW 325d Cabrio E93 (2010) | 430 Nm |
| BMW 325d Cabrio Automatic E93 (2010) | 430 Nm |
| BMW 325d Coupe E92 (2010) | 430 Nm |
| BMW 325d Coupe Automatic E92 (2010) | 430 Nm |
| BMW 325d Touring E91 (2010) | 430 Nm |
| BMW 325d Touring Automatic E91 (2010) | 430 Nm |
| Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (2010) | 430 Nm |
| Maserati Shamal (1990) | 431 Nm |
| Subaru Impreza STi S204 (2005) | 431 Nm |
| Subaru Impreza WRX STI spec C Type RA-R (2006) | 431 Nm |
| Ferrari 365 GT/4 BB (1973) | 432 Nm |
| Porsche 911 Turbo (1977) | 432 Nm |
| Jaguar XJ-S HE (1981) | 432 Nm |
| Chevrolet Camaro IROC-Z (1987) | 432 Nm |
| MVS Venturi 260 (1992) | 432 Nm |
| Mercury Marauder (2003) | 432 Nm |
| Subaru Impreza WRX STI R205 (2010) | 432 Nm |
| Shelby Cobra GT-350 (1968) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz 540 K W 29 (1936) | 432 Nm |
| Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1968) | 432 Nm |
| Cadillac V-16 Sedan 452 (1930) | 432 Nm |
| Edsel Corsair (1959) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz S 26/120/180 (1927) | 432 Nm |
| Ferrari 365 P Speciale (1966) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz 540 K Tourer W 24 (1936) | 432 Nm |
| Subaru Impreza WRX STi S206 (2011) | 432 Nm |
| Jaguar Sovereign V12 (1972) | 433 Nm |
| Jaguar XJ-S V12 Coupe Automatic (1975) | 433 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am (1979) | 433 Nm |
| Jaguar Kensington (1990) | 433 Nm |
| Ford TE50 (2001) | 434 Nm |
| Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ340 (2004) | 434 Nm |
| Jaguar S-Type 2.7 D Executive X200 (2004) | 434 Nm |
| Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ340 (2005) | 434 Nm |
| Jaguar XJ 2.7 V6 TDVi Sovereign X350 (2005) | 434 Nm |
| Jaguar XF 2.7D X250 (2007) | 434 Nm |
| Jaguar XJ 2.7 V6 LWB (2007) | 434 Nm |
| Opel Insignia OPC (2009) | 434 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer OPC (2009) | 434 Nm |
| Opel Insignia OPC Automatic (2010) | 434 Nm |
| Opel Insignia OPC Sports Tourer (2010) | 434 Nm |
| Opel Insignia OPC Sports Tourer Unlimited (2011) | 434 Nm |
| Opel Insignia OPC Unlimited (2011) | 434 Nm |
| Opel Insignia OPC Unlimited Automatic (2011) | 434 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer OPC Automatic (2010) | 434 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer OPC Unlimited Automatic (2011) | 434 Nm |
| Daimler Double Six (1972) | 435 Nm |
| Pontiac Grand Am (1973) | 435 Nm |
| Pontiac Bonneville Hardtop (1977) | 435 Nm |
| Pontiac Bonneville Hardtop Coupe (1977) | 435 Nm |
| Pontiac Catalina Safari (1977) | 435 Nm |
| Chrysler Newport Hardtop (1977) | 435 Nm |
| Chrysler Newport Sedan (1977) | 435 Nm |
| Chrysler New Yorker Brougham Hardtop (1977) | 435 Nm |
| Chrysler Town and Country (1977) | 435 Nm |
| Pontiac Firebird Formula (1978) | 435 Nm |
| Cadillac De Ville Coupe Series 6C (1979) | 435 Nm |
| Cadillac De Ville Sedan Series 6C (1979) | 435 Nm |
| Cadillac Fleetwood Brougham (1979) | 435 Nm |
| Cadillac Fleetwood Limousine (1979) | 435 Nm |
| Aston Martin Lagonda (1986) | 435 Nm |
| Aston Martin V8 Volante (1986) | 435 Nm |
| AC Ace (1993) | 435 Nm |
| Noble M12 GTO (1999) | 435 Nm |
| Lexus LS430 (2000) | 435 Nm |
| TVR Chimaera 500 (2001) | 435 Nm |
| Chrysler New Yorker (1955) | 435 Nm |
| Chevrolet Camaro (1966) | 435 Nm |
| Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Automatic (2012) | 436 Nm |
| Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Automatic AWD (2012) | 436 Nm |
| Pontiac Grand Prix GXP (2004) | 437 Nm |
| Chevrolet Impala SS (2006) | 437 Nm |
| Chevrolet Monte Carlo SS (2007) | 437 Nm |
| ZIL 111 (1957) | 437 Nm |
| Kia Borrego 4.6 V8 4WD (2009) | 437 Nm |
| Kia Borrego 4.6 V8 (2009) | 437 Nm |
| Cadillac Series 75 (1953) | 438 Nm |
| Cadillac Series 62 (1953) | 438 Nm |
| Allard J2X (1952) | 438 Nm |
| Volvo S80 4.4 V8 (2006) | 439 Nm |
| Hyundai Equus VS460 (2009) | 439 Nm |
| Mercedes-Benz 580 K Sport Roadster W 24 (1939) | 439 Nm |
| Hyundai Genesis V8 (2011) | 439 Nm |
| De Tomaso Pantera L (1972) | 440 Nm |
| Toyota Supra Twin Turbo (1993) | 440 Nm |
| Alfa Romeo 8c Competizione (2003) | 440 Nm |
| Buick Rainier (2003) | 440 Nm |
| Buick Rainier 2WD (2003) | 440 Nm |
| Maserati 5000 GT AM103 (1963) | 440 Nm |
| Pontiac Grande Parisienne (1968) | 440 Nm |
| Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D (2011) | 440 Nm |
| Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatic (2011) | 440 Nm |
| Chevrolet Impala Custom Hardtop (1972) | 441 Nm |
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