El Dodge Viper R/T10 es hecho por primera vez en el año 1995. Este coche tiene carrocería del tipo convertible. Él tiene 2 puertas, 2 asientos y RWD (tracción trasera). La longitud de Dodge Viper R/T10 es 4449.00 mm, la anchura – 1924.00 mm y la altura – 1115.00 mm. Él es de propio peso/masa de 1588 kg. El Dodge Viper R/T10 tiene un motor de cilindrada de 7994 cc y de 10 cilindros. Los cilindros están dispuestos en V dentro del bloque del motor y cada uno tiene 2 válvulas. La carrera del pistón tiene una longitud de 98.60 mm y el diámetro de los cilindros es de 101.60 mm. El motor tiene un relación de compresión de 9.10:1. Por otra parte, este es un motor de tipo OHV (válvula en cabeza) así como atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él se ubico en la parte delantera del automóvil, en posición longitudinal. La potencia máxima y el par máximo (torque) producidos por el motor son respectivamente 309 kW / 421 hp por 5200 rpm y 661 Nm por 3600 rpm. La capacidad del depósito de combustible es de 72.00 l. Este modelo se suministra con una transmisión manual de 6 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.50:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.50:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos ventilados. El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 330.00 mm y 330.00 mm. La suspensión delantera se consta de barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, y la suspensión trasera se compone de barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente. La dimensión de las llantas delanteras es 10 x 17. Las llantas traseras son de 10 x 17 de dimensión. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es Michelin Pilot MXX3 275/40 ZR 17. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es Michelin Pilot MXX3 335/35 ZR 17. Este modelo cuenta con un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante hace 2.4 vueltas de tope a tope.
Dodge Viper R/T10 (1995) - el par - otros modelos
El par del motor de Dodge Viper R/T10 (1995). Información sobre otros modelos de Dodge con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Dodge Challenger (1972) | 392 Nm |
| Dodge Charger SE (1972) | 419 Nm |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Nm |
| Dodge Polara (1964) | 462 Nm |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 Nm |
| Dodge Monaco 500 (1968) | 516 Nm |
| Dodge Charger R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 Nm |
| Dodge Monaco V8 (1967) | 529 Nm |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 Nm |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 537 Nm |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 Nm |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 Nm |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 549 Nm |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 Nm |
| Dodge Viper (1989) | 610 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 Nm |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 Nm |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 Nm |
| Dodge Viper GTS (1996) | 664 Nm |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 Nm |
Dodge Viper R/T10 (1995) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Dodge Viper R/T10 (1995). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Shelby Cobra GT-500 (1968) | 644 Nm |
| Chevrolet Corvette Stingray ZR2 Convertible (1971) | 645 Nm |
| Rapier SL-C Superlite Coupe (2009) | 645 Nm |
| Buick Riviera (1968) | 645 Nm |
| Oldsmobile Toronado (1966) | 645 Nm |
| Edsel Corsair (1958) | 645 Nm |
| Monteverdi Hai 375 SS (1970) | 650 Nm |
| Monteverdi High Speed 375/4 Limousine (1970) | 650 Nm |
| Ford Ranchero GT (1970) | 650 Nm |
| Plymouth Sport Fury GT 440 (1970) | 650 Nm |
| Monteverdi Berlinetta (1972) | 650 Nm |
| McLaren F1 GT (1997) | 650 Nm |
| Ford Shelby GT500 (2006) | 650 Nm |
| Ford Shelby GT500 Convertible (2006) | 650 Nm |
| Plymouth GTX Hardtop (1968) | 650 Nm |
| Cadillac Eldorado (1966) | 650 Nm |
| Cadillac Sedan De Ville (1964) | 650 Nm |
| Chrysler New Yorker (1966) | 650 Nm |
| Chrysler 300 (1968) | 650 Nm |
| AC Cobra 427 (1966) | 650 Nm |
| AC 427 (1965) | 650 Nm |
| Ford Thunderbird Landau (1968) | 650 Nm |
| Mercury Marauder X-100 (1969) | 650 Nm |
| Bugatti EB118 (1998) | 651 Nm |
| Bugatti 18/3 Chiron (1999) | 651 Nm |
| Bugatti EB218 (1999) | 651 Nm |
| Lamborghini Murcielago (2001) | 651 Nm |
| Audi A8 4.0 TDI quattro (2003) | 651 Nm |
| Audi A8 L 4.0 TDI quattro (2003) | 651 Nm |
| Bentley Continental GT (2003) | 651 Nm |
| Lamborghini Murcielago Roadster (2004) | 651 Nm |
| Audi A8 4.2 TDI quattro (2005) | 651 Nm |
| Audi A8 L 4.2 TDI quattro (2005) | 651 Nm |
| Audi allroad quattro (2005) | 651 Nm |
| Bentley Continental Flying Spur (2005) | 651 Nm |
| Bentley Continental GTC (2005) | 651 Nm |
| Toyota Land Cruiser V8 D-4D Land Cruiser 8th Generation (2007) | 651 Nm |
| Audi RS6 Avant (2007) | 651 Nm |
| Audi RS6 (2008) | 651 Nm |
| Porsche 911 Turbo 997 (2009) | 651 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2009) | 651 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009) | 651 Nm |
| Porsche 911 Turbo PDK 997 (2009) | 651 Nm |
| Mercedes-Benz SLS AMG C 197 (2009) | 651 Nm |
| Bentley Continental Flying Star (2010) | 651 Nm |
| Audi A6 3.0 TDI quattro (2011) | 651 Nm |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro (2011) | 651 Nm |
| Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro (2011) | 651 Nm |
| Audi S8 (2011) | 651 Nm |
| Audi SQ5 (2012) | 651 Nm |
| BMW 550i Gran Turismo F07 (2012) | 651 Nm |
| BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 651 Nm |
| BMW 650i Gran Coupe F06 (2011) | 651 Nm |
| BMW 650i xDrive Gran Coupe F06 (2011) | 651 Nm |
| BMW 750i F01 (2012) | 651 Nm |
| BMW 750i xDrive F01 (2012) | 651 Nm |
| BMW 750Li F02 (2012) | 651 Nm |
| BMW 750Li xDrive F02 (2012) | 651 Nm |
| Mercedes-Benz SLS AMG GT C 197 (2012) | 651 Nm |
| Mercedes-Benz SLS AMG Roadster R 197 (2011) | 651 Nm |
| Mercedes-Benz SLS AMG Roadster GT R 197 (2012) | 651 Nm |
| Maserati MC12 (2004) | 652 Nm |
| Monteverdi 375 S (1967) | 652 Nm |
| Monteverdi High Speed 375 L (1967) | 652 Nm |
| Ferrari Enzo Ferrari (2002) | 656 Nm |
| Ferrari P4/5 by Pininfarina (2006) | 656 Nm |
| Monteverdi 400 SS (1969) | 656 Nm |
| Lincoln Continental Coupe (1967) | 656 Nm |
| Lincoln Continental Convertible (1967) | 656 Nm |
| Lincoln Continental Sedan (1967) | 656 Nm |
| Lamborghini Murcielago LP640 (2006) | 659 Nm |
| Lamborghini Murcielago LP640 Roadster (2006) | 659 Nm |
| Lamborghini Reventon (2007) | 659 Nm |
| Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce (2009) | 659 Nm |
| Lamborghini Reventon Roadster (2009) | 659 Nm |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 Nm |
| Monteverdi High Speed 375 L Hemi (1967) | 662 Nm |
| Plymouth Sport Fury GT 440 6-bbl (1970) | 666 Nm |
| Plymouth Barracuda 440 FB1/2 (1970) | 666 Nm |
| Oldsmobile Delmont (1968) | 666 Nm |
| Lincoln Continental (1958) | 666 Nm |
| Oldsmobile 4-4-2 Indy Pace Car (1970) | 677 Nm |
| Oldsmobile 4-4-2 W-30 (1970) | 677 Nm |
| Oldsmobile Delta 88 Royale (1970) | 677 Nm |
| Pontiac GTO 455 (1970) | 677 Nm |
| Cadillac Fleetwood Seventy-Five Sedan (1971) | 677 Nm |
| Aston Martin Bulldog (1980) | 677 Nm |
| Ford GT40 Concept (2002) | 677 Nm |
| Ford GT (2003) | 677 Nm |
| Iso Grifo Can-Am (1973) | 677 Nm |
| Ford Shelby Cobra Concept (2004) | 679 Nm |
| Ford Shelby GR-1 Concept (2005) | 679 Nm |
| Porsche 911 GT2 997 (2007) | 681 Nm |
| Alfa Romeo Visconti (2004) | 681 Nm |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006) | 681 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 (2007) | 681 Nm |
| BMW X5 M E70 (2009) | 681 Nm |
| BMW X6 M E71 (2009) | 681 Nm |
| Jaguar XKR-S X150 (2011) | 681 Nm |
| Wiesmann Roadster MF5 (2010) | 681 Nm |
| Wiesmann GT MF5 (2010) | 681 Nm |
| BMW M5 F10 (2011) | 681 Nm |
| BMW M6 Cabriolet F12 (2012) | 681 Nm |
| BMW M6 Coupe F13 (2012) | 681 Nm |
| BMW M6 Gran Coupe F06 (2012) | 681 Nm |
| Ferrari FF (2011) | 684 Nm |
| Mosler MT900S GT (2008) | 685 Nm |
| Lamborghini Aventador LP 700-4 (2011) | 689 Nm |
| Lamborghini Aventador J (2012) | 689 Nm |
| Buick Electra 225 (1970) | 691 Nm |
| Buick GSX 455 (1970) | 691 Nm |
| Buick GSX 455 Stage I (1970) | 691 Nm |
| Buick Blackhawk (2001) | 691 Nm |
| Buick GS 455 Stage I (1969) | 691 Nm |
| Ford Shelby GT500KR (2008) | 693 Nm |
| Porsche 911 GT2 RS 997 (2010) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz SL 55 AMG R 230 (2001) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz E 55 AMG S 210 (2002) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S 210 (2002) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz S 55 AMG (2002) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz S 55 AMG L (2002) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 55 AMG C 219 (2004) | 700 Nm |
| BMW 745d E65 (2005) | 700 Nm |
| Fisker Tramonto (2005) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor G 463 (2006) | 700 Nm |
| Porsche Cayenne Turbo (2007) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz G 55 AMG G 463 (2007) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz GL 420 CDI 4MATIC X 164 (2007) | 700 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 (2009) | 700 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono PDK 997 (2009) | 700 Nm |
| Porsche 911 Turbo Sport Chrono 997 (2009) | 700 Nm |
| Porsche 911 Turbo Sport Chrono PDK 997 (2009) | 700 Nm |
| Porsche Panamera Turbo 970 (2009) | 700 Nm |
| Porsche 911 Turbo S 997 (2010) | 700 Nm |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997 (2010) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY C 216 (2010) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz CL 500 BlueEFFICIENCY C 216 (2010) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY W 221 (2010) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY L V 221 (2010) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 63 AMG C 218 (2010) | 700 Nm |
| BMW ActiveHybrid 750i F04 (2010) | 700 Nm |
| BMW ActiveHybrid 750Li F04 (2010) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG X 218 (2012) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz E 63 AMG W 212 (2011) | 700 Nm |
| Mercedes-Benz E 63 AMG Estate S 212 (2011) | 700 Nm |
carinf.com no se hace responsable de la puntualidad de la información publicada – características técnicas, datos técnicos, especificaciones, parámetros, índices y otros datos. Todos los logos, logotipos, marcas y fotos pertenecen a sus propietarios.
cookie policy
© carinf.com