Características técnicasConsumo de combustible en condiciones urbanos (consumo urbano)Consumo de combustible en condiciones extraurbanos (consumo extraurbano)Consumo de combustible combinadoPotencia máximaPar motor máximoAceleración de 0 a 100 km/hVelocidad máximaLista de todos los modelos de PeugeotLista de todos los modelos de la serie 107
El año de presentación inicial del Peugeot 107 2-Tronic es 2008. Este coche tiene carrocería del tipo hatchback. Él tiene 3 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). El Peugeot 107 2-Tronic tiene una longitud y una anchura de 3430.00 mm y 1630.00 mm respectivamente. Su altura es de 1630.00 mm. Las dimensiones de la batalla de este modelo, de su vía delantera y su vía trasera son las siguientes: 2339.00 mm, 1416.00 mm, 1405.00 mm. También tiene una masa/propio peso de 824 kg. El motor de Peugeot 107 2-Tronic tiene un desplazamiento de 998 cc y 3 cilindros. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene una disposición en línea y 4 válvulas por cilindro. La carrera del pistón tiene una longitud de 84.00 mm y el diámetro de los cilindros es de 71.00 mm. La relación de compresión es 10.50:1. Además, este motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) es así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él está situado en posición transversal, en la parte delantera del coche. El sistema de combustión utilizada es EFI (inyección electrónica de combustible). El motor alcanza su potencia máxima de 50 kW / 68 hp en 6000 rpm y su par máximo (torque) de 92 Nm en 3600 rpm. En 14.00 s el Peugeot 107 2-Tronic puede ir de 0 a 100 km/h. El automóvil es capaz de recorrer un kilómetro en 35.60 s. El tanque puede tomar 35.00 l carburante. El Peugeot 107 2-Tronic tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas de 5.45 l/100 km, consumo extraurbano de 4.10 l/100 km y consumo combinado de combustible de 4.55 l/100 km. El nivel de las emisiones de CO2 es 108 g/km. La caja de velocidades de este modelo es automática de 5 cambios. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 155/65 R 14 T. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 155/65 R 14 T. Este modelo utiliza un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante da 3.3 vueltas de tope a tope.
Peugeot 107 2-Tronic (2008) - el par - otros modelos
El par del motor de Peugeot 107 2-Tronic (2008). Información sobre otros modelos de Peugeot con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Peugeot 106 XN 954i (1991)
6 Nm
Peugeot 104 ZL Coupe (1980)
64 Nm
Peugeot 205 1.0 GL (1983)
67 Nm
Peugeot 204 Estate Diesel (1965)
71 Nm
Peugeot 106 XN 1.0 (1991)
72 Nm
Peugeot 104 (1974)
73 Nm
Peugeot 304 GLD (1979)
78 Nm
Peugeot 304 GLD Break (1979)
78 Nm
Peugeot 104 GL6 (1979)
81 Nm
Peugeot 203 Saloon (1960)
81 Nm
Peugeot 106 Diesel (1992)
82 Nm
Peugeot 204 Coupe (1965)
82 Nm
Peugeot 205 1.1 GR (1983)
83 Nm
Peugeot 104 ZS Coupe (1975)
84 Nm
Peugeot Peugette (1976)
84 Nm
Peugeot 104 S (1979)
84 Nm
Peugeot 104 GL (1976)
85 Nm
Peugeot 305 GLD Estate (1980)
85 Nm
Peugeot 305 GR Diesel (1980)
85 Nm
Peugeot 309 1.1 (1985)
86 Nm
Peugeot 106 XR 1.1 (1991)
90 Nm
Peugeot 204 (1965)
90 Nm
Peugeot 204 Estate (1965)
90 Nm
Peugeot 206 1.1 XR (1998)
91 Nm
Peugeot 107 (2005)
92 Nm
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
92 Nm
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
92 Nm
Peugeot 104 SR (1980)
93 Nm
Peugeot 305 1.3 (1978)
94 Nm
Peugeot 206 SW 60 (2005)
94 Nm
Peugeot 206+ 1.1 (2009)
94 Nm
Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012)
96 Nm
Peugeot 304 (1974)
100 Nm
Peugeot 304 Estate (1974)
100 Nm
Peugeot 403 Saloon (1955)
101 Nm
Peugeot 403 Family Saloon (1955)
101 Nm
Peugeot 403 Station Wagon (1955)
101 Nm
Peugeot 403 (1955)
101 Nm
Peugeot 205 SR 1.4 (1983)
104 Nm
Peugeot 205 GRD (1983)
106 Nm
Peugeot 504 Diesel (1974)
108 Nm
Peugeot 304S Cabriolet (1972)
109 Nm
Peugeot 304S (1974)
109 Nm
Peugeot 304S Coupe (1974)
109 Nm
Peugeot 205 GT (1983)
109 Nm
Peugeot 309 1.3 (1985)
109 Nm
Peugeot 106 XT 1.4 (1991)
109 Nm
Peugeot 106 Rallye (1995)
109 Nm
Peugeot 306 (1993)
110 Nm
Peugeot 206 1.4 XS (1998)
110 Nm
Peugeot 206 1.4 XT (1998)
110 Nm
Peugeot 404 Commerciale Luxe (1963)
110 Nm
Peugeot 301 1.2 (2012)
111 Nm
Peugeot 404/8 Confort (1968)
112 Nm
Peugeot 405 1.4 GL (1993)
114 Nm
Peugeot 309 1.4 SX (1985)
115 Nm
Peugeot 106 XSi (1991)
116 Nm
Peugeot 305 SR (1978)
117 Nm
Peugeot 107 2-Tronic (2008) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Peugeot 107 2-Tronic (2008). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Ford Cortina 1300 (1970)
91 Nm
Triumph Spitfire II (1970)
91 Nm
Alfa Romeo Alfasud Sprint Ti (1974)
91 Nm
Renault 15 GTL Coupe Automatic (1975)
91 Nm
Renault 15 TL Coupe (1975)
91 Nm
Renault 12 Automatic (1976)
91 Nm
Mini 1275 GT (1978)
91 Nm
Daihatsu Charade Diesel Turbo (1979)
91 Nm
AZLK Moskvitch 2138 (1979)
91 Nm
Ford Taunus L (1979)
91 Nm
Ford Taunus Turnier L (1979)
91 Nm
Talbot Horizon LS (1982)
91 Nm
Citroën Visa II Super X (1982)
91 Nm
Daihatsu Charade EL (2003)
91 Nm
Daihatsu Charade EL Automatic (2003)
91 Nm
Daihatsu Charade SL (2003)
91 Nm
Daihatsu Charade SL Automatic (2003)
91 Nm
Daihatsu Trevis (2007)
91 Nm
Daihatsu Trevis Automatic (2007)
91 Nm
Toyota iQ (2008)
91 Nm
Toyota iQ Multidrive (2008)
91 Nm
Chevrolet Matiz 1.0 (2008)
91 Nm
Saab MC 850 (1965)
91 Nm
Austin Allegro 1300 (1973)
92 Nm
Triumph Spitfire 1500 (1975)
92 Nm
Opel Kadett Kadett D (1979)
92 Nm
Honda Civic (1980)
92 Nm
Honda Civic Automatic (1980)
92 Nm
Toyota Corolla 1300 (1980)
92 Nm
Toyota Corolla 1300 Automatic (1980)
92 Nm
Toyota Corolla 1300 Estate (1980)
92 Nm
Morris Ital 1.3L (1980)
92 Nm
Talbot Sunbeam 1.3 GL (1980)
92 Nm
Renault Clio II 1.2 RN (1998)
92 Nm
Honda Z Turbo (1998)
92 Nm
Toyota Platz 1.0 (1999)
92 Nm
Toyota Platz 1.0 Automatic (1999)
92 Nm
Renault Clio II 1.2 Generation 2004 (2003)
92 Nm
Honda Life Dunk (2003)
92 Nm
Honda Life Dunk 4WD (2003)
92 Nm
Honda Life Dunk TR (2003)
92 Nm
Honda Life Dunk TR 4WD (2003)
92 Nm
Dacia Nova (2003)
92 Nm
Renault Twingo 1.2 (2004)
92 Nm
Toyota Aygo (2005)
92 Nm
Citroën C1 1.0i (2005)
92 Nm
Nissan Otti RX (2005)
92 Nm
Nissan Otti RX Four (2005)
92 Nm
Toyota Yaris 1.0 (2005)
92 Nm
Subaru Stella Custom RS (2006)
92 Nm
Subaru Stella Custom RS AWD (2006)
92 Nm
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
92 Nm
Honda Life Turbo (2008)
92 Nm
Honda Life Turbo 4WD (2008)
92 Nm
Daihatsu Consote S 1200 (1969)
92 Nm
Alfa Romeo Giulietta Berlina TI (1962)
92 Nm
Turner Climax Sports (1959)
92 Nm
Autobianchi Primula 5 Porte (1964)
92 Nm
Fiat 1300 Berlina (1966)
92 Nm
Chevrolet Celta 1.0 VHCE (2011)
92 Nm
Chevrolet Classic LS 1.0 VHCE Flexpower (2012)
92 Nm
Chevrolet Prisma 1.0 VHCE (2012)
92 Nm
Chevrolet Spark 1.0 (2009)
92 Nm
Fiat Uno Vivace (2010)
92 Nm
Fiat Uno Way 1.0 (2010)
92 Nm
Toyota Aygo Cool (2011)
92 Nm
Toyota Aygo MultiMode (2011)
92 Nm
Triumph Toledo (1970)
93 Nm
Fiat 128 1300SL Coupe (1971)
93 Nm
Lotus Seven S4 (1971)
93 Nm
Triumph Spitfire IV (1972)
93 Nm
Honda 1200 Civic (1974)
93 Nm
Renault 14 GTL (1976)
93 Nm
Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe (1977)
93 Nm
Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe Automatic (1977)
93 Nm
Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe Estate (1977)
93 Nm
Austin Allegro 2 1300 Super De Luxe Estate Automatic (1977)
93 Nm
Toyota Corolla Sedan (1979)
93 Nm
Ford Fiesta S (1979)
93 Nm
Volkswagen Passat (1979)
93 Nm
Volkswagen Passat Variant (1979)
93 Nm
Triumph Dolomite 1300 (1980)
93 Nm
Opel Corsa 1.5 diesel (1992)
93 Nm
Mitsubishi i (2003)
93 Nm
smart fortwo (2006)
93 Nm
smart fortwo cabriolet (2006)
93 Nm
carinf.com no se hace responsable de la puntualidad de la información publicada – características técnicas, datos técnicos, especificaciones, parámetros, índices y otros datos. Todos los logos, logotipos, marcas y fotos pertenecen a sus propietarios.
cookie policy © carinf.com